가즈마역
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1. 개요
가즈마역은 일본 미야기현에 위치한 JR 동일본 센세키선의 역이다. 1면 1선 구조의 지상역으로, 이시노마키역이 관리하는 무인역이며, Suica 개찰구와 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있다. 1929년 미야기 전기 철도 역으로 개업하여 국유화, 영업 중단 및 재개를 거쳐 JR 동일본 소속이 되었으며, 2011년 동일본 대지진으로 운행이 중단되었다가 2012년 복구되었다. 주변에는 마카베 병원과 국도 45호선이 위치해 있다.
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| 가즈마역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 소재지 | 미야기현 히가시마쓰시마시 야모토 아자아나지리 |
| 노선 | 센세키 선 |
| 영업 거리 | 아오바도리 기점 37.6 km, 센다이에서 시오가마・다카기마치 경유 35.8 km |
| 역 번호 | (없음) |
| 전보 약호 | カツ (카츠) |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 플랫폼 | 1면 1선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1929년 6월 1일 |
| 무인역 여부 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 비고 | 무인역 |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | 리쿠젠오노 |
| 역간 거리 (이전 역) | 1.6 km |
| 다음 역 | 야모토 |
| 역간 거리 (다음 역) | 2.6 km |
| 주소 정보 | |
| 주소 | Yamoto Anajiri, Higashimatsushima-shi, Miyagi-ken 981-0503 |
| 웹 사이트 | |
| 공식 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
가즈마역은 1면 1선 구조의 지상역이다. 양방향으로 운행하는 단일 선로를 갖춘 단선 승강장 1개가 있다. 역에는 직원이 없다.
이시노마키역이 관리하는 무인역으로, 승강장 입구에 간이 Suica 개찰구와 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있다.
3. 역세권 정보
4. 역사
가즈마역은 1929년 6월 1일 미야기 전기 철도의 역으로 개업했다. 1944년 5월 1일에 국유화되었으며, 1945년 6월 10일부터 1946년 6월 10일까지 1년간 영업이 중단되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)의 민영화에 따라 JR 동일본 소속이 되었다.
2011년 동일본 대지진으로 2011년 3월 11일부터 운행이 중단되었으며, 임시 버스 운행으로 대체되었다.[1] 2012년 3월 17일 리쿠젠오노역과 야모토역 사이 운행이 재개되었고, 센다이시 방향 리쿠젠오노역 경유 운행은 2015년 5월 30일에 재개되었다.[2]
2024년 10월 1일에는 에키넷 Q 티켓 서비스를 시작할 예정이다.[8][9]
4. 1. 개업 초기 (1929년 ~ 1944년)
1929년 6월 1일: 미야기 전기 철도(ja]])의 전철역으로 영업을 시작하였다.1944년 5월 1일: 국유화되었다.
1945년 6월 10일부터 1946년 6월 10일까지 1년간 영업이 중단되었다.[1]
4. 2. 국유화와 영업 중단/재개 (1944년 ~ 1987년)
가즈마역은 1944년 5월 1일 국유화되었다. 1945년 6월 10일부터 1946년 6월 10일까지 1년간 영업이 중단되었다. 1958년 10월 1일에는 역무원 배치가 폐지되어 무인역이 되었다.[5] 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)의 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본) 네트워크에 편입되었다.| 날짜 | 사건 |
|---|---|
| 1944년 5월 1일 | 국유화 |
| 1945년 6월 10일 | 영업 중지 |
| 1946년 6월 10일 | 영업 재개 |
| 1958년 10월 1일 | 역무원 배치 폐지 (무인역화)[5] |
| 1987년 4월 1일 | 국철 분할 민영화로 동일본 여객철도 소속 |
4. 3. JR 동일본 소속과 동일본 대지진 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일 国鉄分割民営化|국철 분할 민영화일본어에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[1] 2003년 10월 26일에는 IC 카드 스이카를 사용할 수 있게 되었다.[6]2011년 3월 11일 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(동일본 대지진)과 그에 따른 쓰나미의 영향으로 전 노선 운행이 중단되었다.[1] 2012년 3월 17일 리쿠젠오노역 - 야모토역 구간이 복구되면서 영업을 재개했다.[7]
5. 인접역
동일본 여객철도 (JR 동일본)
- 센세키 선
- *: 보통
::: 리쿠젠오노역 - '''가즈마역''' - 야모토역
- 센세키 도호쿠 라인
::: 전 열차 통과
참조
[1]
웹사이트
http://www.jr-sendai[...]
2011-09-01
[2]
웹사이트
http://www.jr-sendai[...]
2015-07-12
[3]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2012-11-04
[4]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[5]
문서
日本国有鉄道公示S33.9.27公345
[6]
간행물
2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー!
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2003-08-21
[7]
뉴스
JR2線 区間運行開始
読売新聞東京本社
2012-03-18
[8]
웹사이트
駅の情報（鹿妻駅）：JR東日本
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
[9]
간행물
Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-07-11
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