리쿠젠오노역
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1. 개요
리쿠젠오노역은 일본 미야기현 히가시마쓰시마시에 있는 JR 동일본 센세키선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선 구조의 지상역으로, 이시노마키역이 관리하는 무인역이다. 센세키선과 센세키 도호쿠 라인 열차가 정차하며, 2018년 기준 하루 평균 345명이 이용했다. 1928년 미야기 전기철도 전철역으로 개업했으며, 2011년 동일본 대지진으로 인한 쓰나미 피해를 입었으나 복구되어 현재는 센세키선 전 구간이 운행되고 있다.
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리쿠젠오노역 - [지명]에 관한 문서 | |
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위치 정보 | |
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기본 정보 | |
역 이름 | 리쿠젠오노 역 |
로마자 표기 | Rikuzen-Ono-eki |
간이 전보 약호 | 오노 |
소재지 | 미야기현히가시마쓰시마시 우시아미 에도하라 43 |
운영 주체 | 동일본 여객철도(JR동일본) |
노선 정보 | 센세키 선 센세키-도호쿠 라인 |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 2선 |
개업일 | 1928년 4월 10일 |
역 코드 | 알 수 없음 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
비고 | 무인역(승차역 증명서 발행기 있음) |
노선 정보 (센세키 선) | |
영업 거리 | 아오바도리 기점 36.0km |
이전 역 | 노비루 |
역간 거리 | 2.6 km (노비루), 1.6 km (가즈마) |
다음 역 | 가즈마 |
노선 정보 (센세키-도호쿠 라인) | |
영업 거리 | 센다이 기점 34.2km |
이전 역 | 노비루 |
역간 거리 | 2.6km (노비루), 4.2km (야모토) |
다음 역 | 야모토 |
통계 | |
승차 인원 | 345명 (2018년) |
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선 구조를 갖춘 지상역이다. 승강장과 역사는 구내 건널목으로 연결되어 있다.
이시노마키역이 관리하는 무인역이다.[15] 2020년 3월 31일까지는 간이 위탁역으로 운영되었으며, 히가시마쓰시마시가 수탁하여 오쿠마쓰시마 관광 공사에 재위탁하는 형태였다. 당시에는 역 매점에서 승차권, 정기 승차권, 회수 승차권, 자유석 특급권 등을 판매했다.
현재는 간이 Suica 개찰구와 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있다.