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고멘역

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목차

1. 개요

고멘역은 일본 고치현 난코쿠시에 있는 철도역으로, 1925년 12월 5일 개업했다. 현재 JR 시코쿠의 도산선과 도사쿠로시오 철도의 고멘·나하리선이 운행하며, 두 노선의 열차가 모두 정차한다. 역 구조는 2면 4선의 섬식 승강장과 교상역사를 갖추고 있으며, 역 주변에는 국도 195호선, 니시지마 원예 단지 등이 있다. 역에는 만화가 야나세 타카시가 디자인한 캐릭터 '고멘 에키오 군'이 있으며, 관련 기념비와 노래비가 설치되어 있다.

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고멘역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
2010년의 고멘 역
2010년의 고멘 역
주소고치현 난코쿠시 에키마에초 2-4-104
개업일1925년 12월 5일
운영 주체시코쿠 여객철도
도사쿠로시오 철도
노선도산 선
아사 선 (고멘・나하리 선)
역 번호D40 (JR 시코쿠)
GN40 (도사쿠로시오 철도)
다도쓰 기점116.2 km
플랫폼2면 4선 + 1개의 통과선
구조지상역
주차 시설이용 가능
자전거 보관소지정된 자전거 주차 공간
엘리베이터모든 플랫폼으로 연결
역 상태유인 (JR 시코쿠 매표소 (미도리노 마도구치))
웹사이트고멘 역 공식 웹사이트
일일 승차 인원1,864명 (2023년)
노선 정보
도산 선이전 역: 도사나가오카 (D39)
다음 역: 도사오쓰 (D41)
고멘・나하리 선이전 역: (일부 열차는 도산 선과 직결 운행) (도사오쓰)
다음 역: 고멘마치 (GN39)
기타 정보
비고공동 사용역 (JR 시코쿠 관할)
직영역
미도리노 권매기 플러스 설치역

2. 역사

1925년 12월 5일, 고치 선(현재의 도산 선)이 고치 역에서 동쪽, 북쪽으로 토사야마다 방면으로 연장되면서 고멘 역이 중간역으로 개업했다. 당시 역은 일본국유철도(JGR)가 운영했다.[9][10] 1987년 4월 1일, JGR의 후신인 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 역 운영권은 JR 시코쿠로 넘어갔다.[9][10]

역명은 역 설치 당시 역 주변이 나가오카 군 고멘 정에 속했던 것에서 유래했지만, 1959년 고멘 정 및 기타 합병으로 난코쿠 시가 발족한 후에도 이름이 바뀌지 않았다.

1954년 4월 25일 오오토치선(자동차선) 하리마야바시 - 도사야마다 간 연장으로 당역에 진입하였다. 1963년 2월 15일 국철의 규칙 개정으로, 오오토치선은 동일 역 취급을 폐지하고 "고멘역 앞" 정거장으로 개칭되었다. 1984년 2월 1일 차급 화물 취급이 폐지되었고, 1986년 11월 1일 짐 취급이 폐지되었다. 1997년 3월 22일 오오토치선 지요다마치 3초메 - 도사야마다 간 폐지로 인해 당역을 통과하는 JR 버스가 없어졌다.

2021년 10월 이후 미도리의 발권기 플러스 이용을 시작하고, 미도리의 창구 영업이 종료되었다.[15]

연도내용
1925년 (다이쇼 14년) 12월 5일철도성 도산선(당시·고치선)이 도사야마다까지 연장됨과 동시에 개업[13]
1954년 (쇼와 29년) 4월 25일오오토치선(자동차선) 하리마야바시 - 도사야마다 간 연장으로 당역 진입
1963년 (쇼와 38년) 2월 15일국철 규칙 개정, 오오토치선 동일 역 취급 폐지, "고멘역 앞" 정거장으로 개칭
1984년 (쇼와 59년) 2월 1일차급 화물 취급 폐지
1986년 (쇼와 61년) 11월 1일짐 취급 폐지
1987년 (쇼와 62년) 4월 1일국철 분할 민영화로 JR 시코쿠 역이 됨
1997년 (헤이세이 9년) 3월 22일오오토치선 지요다마치 3초메 - 도사야마다 간 폐지로 당역 통과 JR 버스 없어짐
2021년 (레이와 3년) 10월 이후미도리의 발권기 플러스 이용 시작, 미도리의 창구 영업 종료[15]


2. 1. 도사 전기 철도 아키선 폐선 (1974년)

1926년부터 1974년까지 도사 전기 철도 아키선이 이 역에 있었다. 이 노선은 국철 아사선(무기역 - 고멘역) 건설 촉진을 명목으로, 일본 철도 건설 공단에 부지를 매각하여 적자를 해소하기 위해 1974년에 폐선되었다.[13]

이후 일본국유철도 경영 재건 촉진 특별 조치법 시행으로 아사선 공사는 동결되었지만, 제3섹터 철도인 도사쿠로시오 철도가 서부 측 공사를 이어받아 2002년에 고멘·나하리선으로 개업했다.

연도내용
1926년 (다이쇼 15년) 4월 11일고치 철도(후의 도사 전기 철도) 고멘역 개업. 아키 방면으로의 연락역이 됨.
1941년 (쇼와 16년) 7월 12일회사 이름 변경으로 고치 철도의 역이 도사 교통의 역이 됨.
1948년 (쇼와 23년) 6월 3일회사 합병으로 도사 교통의 역이 도사 전기 철도의 역이 됨.
1974년 (쇼와 49년) 4월 1일도사 전기 철도 아키선 폐지.


2. 2. 도사쿠로시오 철도 고멘·나하리선 개업 (2002년)

2001년 4월 25일, 고멘·나하리선 개업에 대비하여 역사를 개축하고 교상역으로 만들었다. (개축 당시에는 2면 3선이었고, 고멘·나하리선 개업 시에는 2면 4선으로 변경함)[12] 2002년 7월 1일에는 도사쿠로시오 철도가 나하리까지 선로를 완공하고, 아사 선(애칭 고멘·나하리선) 운행을 시작하면서 고멘 역이 공식적인 출발점이 되었다.[11] 고멘·나하리선은 이 역이 기점이지만, 일부 열차는 도산 선에 직통 운전을 실시하여 고치 역까지 운행하고 있다.

1926년부터 1974년까지는 도사 전기 철도의 아키선이 이 역에서 출발했다. 이 노선은 국철 아사 선(무기 역 - 고멘 역) 건설 촉진을 명목으로, 일본 철도 건설 공단에 부지를 매각하여 적자를 해소하기 위해 1974년에 폐선되었다. 그 후, 일본국유철도 경영 재건 촉진 특별 조치법 시행으로 아사 선 공사는 동결되었지만, 제3섹터 방식의 도사쿠로시오 철도가 서부 측 공사를 이어받아 2002년에 고멘·나하리선으로 개업했다.

2003년 5월에는 북쪽 출구를 신설했다.[14]

북쪽 출구(왼쪽 상단의 다리에 입구가 있다)

3. 역 구조



고멘역은 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)와 토사쿠로시오 철도가 함께 사용하는 공동사용역이지만, 역의 관리는 JR 시코쿠가 전적으로 담당한다. JR 시코쿠의 도산선과 토사쿠로시오 철도의 고멘·나하리 선 열차가 운행된다. 고멘·나하리선은 이 역이 시작점이지만, 일부 열차는 도산선에 직통 운전하여 고치역까지 운행한다. 역 번호는 JR 시코쿠가 "'''D40'''", 토사쿠로시오 철도가 "'''GN40'''"이다.

JR 시코쿠 역장이 배치되어 있다.

3. 1. 승강장

고멘역은 4개의 선로를 갖춘 2개의 섬식 승강장으로 구성되어 있다. 0번 선로/승강장(측선)과 1번 선로/승강장(양방향)은 아사선 열차가 사용하고, 2번 및 3번 선로/승강장(모두 양방향)은 도산선 열차가 사용한다. 3번 선로 옆으로는 통과 루프가 있다.[5]

현재 역 건물은 선로 위에 있는 다리에 여객 시설이 위치한 고가 구조물이다. 역 입구는 선로 남쪽에 있으며, 여기에서 엘리베이터와 계단이 2층 다리 구조로 연결되어 승차권 개찰구, 대기실, JR 매표소(''미도리노 마도구치'' 유인 매표소) 및 JR 여행 센터(Warp Plaza)가 있다. 다리에서 별도의 계단과 엘리베이터가 모든 승강장으로 연결된다. 다리는 또한 선로 북쪽의 도로에서 두 번째 역 입구로 연결된다.[6][7][8]

동쪽을 바라본 역 승강장 및 선로의 모습. 선로 건너편에 있는 하시가미 역 건물을 주목하라. 또한 1번 선로(오른쪽)와 0번 선로(멀리)가 어떻게 합쳐지는지 주목하라.


교환 및 대피 설비를 갖춘 섬식 승강장 2면 4선의 홈을 가지고 있으며, 교상역사를 갖춘 지상역이다.[12] 처음에는 출입구가 현재의 남쪽 출구 1곳뿐이었지만, 2003년 5월에 북쪽 출구가 신설되었다.

홈 번호는 0번선부터 3번선까지이며,[16] 도산선은 1~3번 선, 도사쿠로시오 철도는 0, 1번 선을 사용한다.[17] 2번 선이 상하 본선의 일선 스루 배선으로 되어 있지만,[18] 도산선과 도사쿠로시오 철도의 직통이 1번 선밖에 대응하지 않는 것에 따른 운행 시각표의 제약도 있어, 발착 번선은 일정하지 않다.

도사쿠로시오 철도의 일부 열차는 고치역까지 운행하므로, 당역에서 JR 열차와의 분할·병합이 이루어진다. 고멘·나하리선은 이오키역 부근 및 노이치역~요시카와역 구간을 제외한 전선에 걸쳐 고가 구조로 되어 있지만, 당역 바로 앞에서 도산선과 나란히 지상 구조의 당역에 접속하고 있다.

승강장회사노선방향행선지비고
0토사쿠로시오 철도고멘·나하리 선-아카오카·아키·나하리 방면당역 회차
1도산 선 고치 방면으로부터의 직통
시코쿠 여객철도도산 선하행고치·스사키·구보카와·나카무라 방면고멘·나하리 선으로부터의 직통은 모두 이 홈
상행도사야마다·아와이케다·다카마쓰·오카야마 방면
2·3하행고치·사카와·스사키·나카무라 방면도사야마다 방면으로부터의 열차만
상행도사야마다·아와이케다·다카마쓰·오카야마 방면


4. 운행 노선

고멘역은 도산선이 지나가며, 노선 기점인 타도쓰에서 116.2km 떨어진 곳에 위치해 있다.[5] 도산선의 보통 열차 외에도, 다음의 JR 특급 열차가 고멘역에 정차한다:[3]


  • ''난푸'' - 오카야마 ~ 고치, 나카무라 및 스쿠모
  • ''시만토'' - 다카마쓰 ~ 고치, 나카무라 및 스쿠모
  • ''아시즈리'' - 고치 ~ 나카무라 및 스쿠모


또한, 고멘역은 아사선(고멘·나하리 선)의 기점이자 서쪽 종착역이다. 그러나, 아사선의 모든 쾌속 열차와 일부 보통 열차는 도산선 선로를 이용하여 서쪽으로 계속 운행하여 고치에서 종착한다.[4]

JR 시코쿠와 토사쿠로시오 철도가 구내를 공동 사용 하는 공동사용역이지만, 역의 관할은 JR 시코쿠가 전적으로 수행한다.

JR 시코쿠의 도산선과, 토사쿠로시오 철도의 고멘·나하리선이 운행된다. 고멘·나하리선은 이 역이 기점이지만, 일부 열차는 도산선에 직통 운전을 실시하여 고치역까지 운행하고 있다. 역 번호는 JR 시코쿠가 "'''D40'''", 토사쿠로시오 철도가 "'''GN40'''"이다.

승강장회사노선방향행선지비고
0토사쿠로시오 철도고멘·나하리 선-아카오카・아키・나하리 방면당역 회차
1도산선 고치 방면으로부터의 직통
시코쿠 여객철도도산선하행고치・스사키・구보카와・나카무라 방면고멘·나하리 선으로부터의 직통은 모두 이 홈
상행도사야마다・아와이케다・다카마쓰・오카야마 방면
2・3하행고치·사카와·스사키·나카무라 방면도사야마다 방면으로부터의 열차만
상행도사야마다·아와이케다·다카마쓰·오카야마 방면



5. 이용 현황

연도하루 평균 승차 인원
2006년1,844
2013년2,012
2014년1,948
2015년1,945
2016년1,897
2017년1,931
2018년1,970
2019년1,892
2020년1,656
2021년1,706
2022년1,815



JR 고멘역의 1일 평균 승차 인원은 2022년 기준 1,815명이다.[19] 이는 고치현 내의 역 중 고치역에 이어 두 번째로 많은 수치이다.

6. 역 주변

고멘역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.


  • 국도 제195호선
  • 니시지마 원예단지
  • 도사 전기 철도 고멘 선 고멘니시마치 역 (도보 약 5분)
  • 고치현립 고치 동공업고등학교
  • 고치현립 고치 농업고등학교
  • 난코쿠 시립 고멘노다 초등학교
  • 난코쿠 시립 나가오카 초등학교
  • 난코쿠 시립 토비가이케 중학교
  • 난코쿠 슈퍼 파스테점
  • 히요시 신사
  • 고치현도 제244호 고멘 정차장선
  • 시코쿠 영지 제29번 고쿠분지 (약 2.5 km)
  • 야나세 타카시 로드
  • 나카무라 시계 박물관
  • 고멘역 앞 공원


고멘역 앞 정류장에서는 난코쿠시 커뮤니티 버스 노선이 발착한다.

  • 우에다
  • JA고치 병원
  • 앞바다 차고

6. 1. 야나세 타카시 관련

"'''고멘 에키오 군'''"은 야나세 타카시가 디자인한 캐릭터이다.[20] 역무원 복장을 한 남자아이로, 의상 디자인은 나하리역의 캐릭터 "나하 리코 짱"과 같으며, 모자에는 "GOMEN"이라고 적혀 있다.

고멘 에키오 군 기념비는 0・1번 홈 옆에 설치되어 있다. 기념비 옆에는 호빵맨 석상과 "고멘역에서 고멘"(작사: 야나세 타카시, 작곡: 곤도 히로아키) 노래비가 있다.[21] "고멘역에서 고멘"의 가사는 역명 "고멘"과 사죄의 뜻을 나타내는 일본어 감동사 "고멘"을 말장난한 것이다.

"고멘역에서 고멘"은 바프에서 발매한 '좋네 아키(아키)'(2003년 발매) 앨범에 수록되었다.(편곡: 곤도 히로아키, 노래: 오카자키 히로미, 목소리: 야나세 타카시).[22][23]

7. 인접역

시코쿠 여객철도 도산 선
도사나가오카 (D39)난푸, 시만토고치 (D45)
도사나가오카 (D39)보통도사오쓰 (D41)
도사쿠로시오 철도 아사 선 (고멘·나하리 선)
시종착역쾌속, 보통고멘마치 (GN39)



일부 열차는 도산 선에 직통 운전하여 고치 역까지 운행한다.

참조

[1] 웹사이트 2023年度乗車人員順位表 https://www.jr-shiko[...] JR Shikoku 2024-09-11
[2] 웹사이트 Shikoku Railway Route Map http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2017-12-23
[3] 웹사이트 Gomen Station Timetable http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2018-02-16
[4] 웹사이트 時刻表 ごめん・なはり線 http://docs.wixstati[...] Tosa Kuroshio Railway 2018-02-16
[5] 서적 Kodansha
[6] 웹사이트 後免 http://hacchi-no-he.[...] 2018-02-16
[7] 웹사이트 後免駅 https://www.shikoku.[...] 2018-02-16
[8] 웹사이트 後免 http://www.jr-shikok[...] 2018-02-16
[9] 문서 Teishajo II
[10] 문서 Teishajo I
[11] 서적 Neko Publishing 2013-01-19
[12] 뉴스 後免駅の新駅舎が完成 交通新聞社 2001-05-07
[13] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[14] 웹사이트 南国市市勢要覧〜住んでみたい住み続けたいと思えるまちづくり〜 南国市のあゆみ 南国市 https://www.city.nan[...] 2019-10-12
[15] 간행물 「みどりの券売機プラス」を16駅に設置します https://www.jr-shiko[...] 四国旅客鉄道 2021-08-01
[16] 문서 土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線
[17] 문서 고치역
[18] 문서
[19] 웹사이트 会社案内　駅別乗車人員一覧（令和2年度）ベスト20 https://www.jr-shiko[...] JR四国 2021-07-28
[20] 뉴스 高知県南国市に「やなせたかし・ごめん駅前公園」が完成 交通新聞社 2016-06-05
[21] 웹사이트 ごめん・なはり線-2 https://www.webkochi[...] Web高知（生活創造工房） 2020-03-18
[22] 웹사이트 いいなぁ安芸（アキ） http://www.vap.co.jp[...] VAP 2003-11-21
[23] 웹사이트 いいなあ安芸 http://www.anpanmans[...] 2020-03-18


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