광양역
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목차
1. 개요
광양역은 1967년 보통역으로 영업을 시작하여, 경전선과 광양제철선, 광양항선이 지나는 전라남도 광양시에 위치한 철도역이다. 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 운영되며, 경전선 무궁화호 열차가 정차한다. 2011년 복선화 완공과 함께 역사가 이전되었으며, 화물 취급도 이루어진다.
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| 광양역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 광양역 |
| 한자 표기 | 光陽驛 |
| 로마자 표기 | Gwangyang |
| 위치 | 전라남도 광양시 광양읍 해광로 800 |
| 역 종류 | 보통역 |
| 역 등급 | 2급 |
| 운영 기관 | 한국철도공사 |
| 시설 정보 | |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 섬식 2면 4선 |
| 연혁 | |
| 개업일 | 1967년 2월 9일 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 경전선 |
| 삼랑진 기점 거리 | 148.5 km |
| 이전 역 | 진상 |
| 다음 역 | 평화 |
| 광양제철선 기점 거리 | 0.0 km |
| 다음 역 (광양제철선) | 초남 |
| 기타 정보 | |
| 한국철도 100주년 기념 스탬프 | 비치역 |
 | |
| |
| |
2. 역사
1967년 2월 8일 역사 신축 준공과 함께 보통역으로 영업을 개시했다.[4] 1987년 9월 10일 구내 확장 및 상옥을 준공했고, 9월 16일 광양제철선 광양-태금 구간이 완공되었다. 1998년 12월 30일 광양항선이 개통되었다.[6] 2006년 5월 1일 소화물 취급을 중지했고, 2010년 9월 1일 화물 취급이 중지되었다.[5] 2011년 5월 25일 복선화 완공과 함께 비전철로 개통 및 역사를 현재 위치로 이전했으며, 6월 1일 화물 취급을 재개했다.[6] 2012년 6월 21일 복선전철화가 완공되었다. 2013년 11월 1일 남도해양열차가 정차하기 시작했다. 2015년 4월 1일 한국철도공사 물류본부 책임사업부제 시행으로 물류본부 호남권물류사업단 아래의 2급역으로 편제되었다.[7] 2016년 4월 29일 경전선 진주~광양 구간 이설로 삼랑진 기점 148.5km로 이전되었고,[8][9] 7월 14일 진주역 - 광양역 간의 복선 신선 51.5km가 완공되었다.[1] 2017년 12월 18일 화물 취급이 재개되었다.[10]
2. 1. 개요
2. 2. 연혁
1967년 2월 8일 : 역사 신축 준공과 함께 보통역으로 영업을 개시하였다.[4] 2월 9일 개업하였다.1987년 9월 10일 : 구내 확장 및 상옥 준공.
1987년 9월 16일 : 광양제철선 광양-태금 구간 완공.
1998년 12월 30일 : 광양항선 개통.
2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지.
2010년 9월 1일 : 화물 취급 중지.[5]
2011년 5월 25일 : 복선화 완공과 함께 비전철로 개통 및 역사를 현 위치로 이전.
2011년 6월 1일 : 화물 취급 재개.[6]
2012년 6월 21일 : 복선전철화 완공.
2013년 11월 1일 : 남도해양열차 정차.
2015년 4월 1일 : 한국철도공사 물류본부 책임사업부제 시행으로 물류본부 호남권물류사업단 아래의 2급역으로 편제.[7]
2016년 4월 29일 : 경전선 진주~광양 구간 이설로 삼랑진 기점 148.5km로 이전.[8][9] 7월 14일 진주역 - 광양역 간의 복선 신선 51.5km 완공.[1]
2017년 12월 18일 : 화물 취급 재개.[10]
3. 역 구조
광양역은 2면 4선 쌍섬식 승강장으로 운영된다.
3. 1. 개요
3. 2. 승강장
광양역은 2면 4선 쌍섬식 승강장으로 운영된다.
