미국 국도 제76호선은 테네시, 조지아, 사우스캐롤라이나, 노스캐롤라이나 등 4개 주를 통과하는 총 연장 882km의 간선 도로이다. 테네시주 채터누가에서 시작하여 조지아주 북부를 거쳐 사우스캐롤라이나주를 남동쪽으로 가로지른 후, 노스캐롤라이나주 윌밍턴을 지나 라이트스빌 비치에서 끝난다. 이 도로는 주간고속도로 및 여러 국도와 교차하며, 특히 노스캐롤라이나주에서는 미국 국도 제74호선과 상당 구간을 공유한다. 1980년대 조지아주에서 일부 구간이 이설되었으며, 노스캐롤라이나주에서는 1930년대부터 여러 차례 경로 변경이 있었다.
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노스캐롤라이나주에서는 페어 블러프를 지나 채드번에서 윌밍턴을 거쳐 라이츠빌 비치까지 이어진다.
2. 1. 테네시주
76번 국도는 테네시주 채터누가 시내에서 이스트 리지까지 동남쪽으로, 그리고 조지아주 경계까지 남쪽으로 이어지는 주요 간선 도로이다. 테네시주 내 전체 구간에서 41번 국도와 병주하며, 길이는 약 약 14.32km이다.[1]
2. 2. 조지아주
조지아주에서 76번 국도는 주 북부를 통과하며 차투가치-오코니 국유림과 조지아의 가장 산악 지역을 지난다.[2] 이 도로는 카투사, 휘트필드, 머레이, 길머, 패닌, 유니언, 타운스, 레이번 군을 통과한다.
2. 3. 사우스캐롤라이나주
76번 국도는 Chattooga 강을 지나 사우스캐롤라이나주로 진입한 후, 웨스트민스터를 향해 남동쪽으로 이어진다. 이 구간은 구불구불한 2차선 도로이다.[3] 웨스트민스터에서 세네카와 클렘슨을 향해 동쪽으로 향한다. 클렘슨에서 도로는 앤더슨을 향해 남동쪽으로 향하며, 85번 주간고속도로 (I-85)와 교차한 후, 벨턴과 호니아 패스의 작은 마을들을 향해 동쪽으로 향한다. 76번 국도는 웨스트민스터에서 앤더슨까지 4차선 고속도로이다. 앤더슨에서는 가변 차선이 있는 6차선으로 확장된다. 178번 국도와 중복된 후 도로는 5차선으로 좁아지고, 앤더슨 시내 방향으로 남쪽으로 가면서 다시 4차선으로 좁아진다. 그러나 세네카, 클렘슨, 앤더슨 주변 구간은 교통 신호등이 많이 설치되어 있다. 웨스트민스터에서 클렘슨까지는 123번 국도와, 세네카에서 앤더슨까지는 28번 주도와, 앤더슨에서 호니아 패스까지는 178번 국도와 중복된다.
호니아 패스에서 고속도로는 로렌스로 동쪽으로 향한다. 이 구간은 자주 이용되지 않는 2차선 지방 도로이다. 로렌스에서 76번 국도는 385번 주간고속도로와 26번 주간고속도로를 대략 따라가며 컬럼비아로 향한다. 76번 국도는 로렌스, 클린턴, 뉴베리, 프로스페리티, 채핀 및 이 지역의 다른 작은 마을로의 지역 접근성을 제공한다. 엄모에서 76번 국도는 176번 국도와 중복된 후, 26번 주간고속도로로 계속 이어지며, 26번 주간고속도로와 중복된다. 20번 주간고속도로와의 인터체인지 이후, 76번 국도는 26번 주간고속도로에서 갈라져 나와 컬럼비아 시내로 진입하여 126번 주간고속도로와 중복된다.
컬럼비아에서 76번 국도는 엘름우드 애비뉴, 불 스트리트, 저베이스 스트리트, 밀우드 애비뉴, 디바인 스트리트를 따라가다가 섬터 방향으로 동쪽으로 향한다. 컬럼비아에서 섬터까지의 구간은 4차선 고속도로이며, 76번 국도는 컬럼비아의 사우스캐롤라이나 대학교 근처 불 스트리트와 저베이스 스트리트 교차로에서 섬터까지 378번 국도와 중복된다. 섬터에서 76번 국도는 플로렌스로 북동쪽으로 향한다.[4] 76번 국도는 플로렌스를 통과하는 주요 도로이다. 그 후 플로렌스에서 나와 매리언과 멀린스의 작은 마을로, 그리고 노스캐롤라이나주로 진입한다. 이 고속도로는 플로렌스에서 피디 강을 건너기까지 301번 국도와 중복된다.
2. 4. 노스캐롤라이나주
이 고속도로는 노스캐롤라이나주 페어 블러프를 지나 채드번에서 윌밍턴까지 미국 국도 제74호선과 겹친다. 대부분 4차선으로 평면 교차로와 통제 교차로가 분리되어 있으며, 제한 속도는 45mi/h에서 70mi/h이다. 케이프 피어 기념 다리를 건너 윌밍턴으로 진입하여 올리앤더 드라이브를 거쳐 노선의 동쪽 종점인 라이트스빌 비치까지 이어진다. 미국 국도 제76호선은 노스캐롤라이나주에서 약 129.23km를 통과하며, 이 중 채드번과 윌밍턴 사이의 약 약 86.90km 구간은 미국 국도 제74호선과 겹친다.
3. 통과하는 도로
국도 제76호선이 통과하는 도로는 다음과 같다. 주간고속도로와 국도는 하위 섹션에서 별도로 다루고 있으므로, 여기에서는 주(State)별로 통과하는 도로를 간략하게 나열한다.
1980년대에 미국 76번 국도의 상당 부분이 조지아주에서 이설되었다. 1982년 퍼닌 카운티의 헴타운 지역 사회에서 서쪽과 동쪽으로 유니언 카운티로 이어지는 구간이 처음 폐지되었고, 1988년에는 이 구간이 완전히 폐지되었다.[5] 블루리지 서쪽에서 블레어스빌까지 이어지는 약 56.33km 길이의 도로는 오늘날 블루리지 하이웨이와 올드 하이웨이 76으로 알려져 있으며, 여기에는 모건턴 시도 포함된다.[5] 모건턴에서 이 도로는 잠시 SR 60과 합류하며, 블레어스빌에서는 노선의 작은 부분이 비공식적으로 미국 19번 국도/미국 129번 국도의 일부가 된다.[5] 블레어스빌에서 블루리지까지의 이 이전 노선은 길이가 약 약 59.55km이며, 동쪽 끝을 따라 조지아에서 가장 경치가 좋은 곳이 있다.[5] 이 구간은 이전에 SR 2의 일부이기도 했다.[5]
미국 76번 국도는 엘리제이(1982년에 우회), 체리 로그, 화이트패스(모두 1989년에 우회) 및 블루리지 남쪽(1965년에 우회)에도 다른 이전 노선이 있다.[5] 1981년에 엘리제이에서 채츠워스까지 현재의 SR 52에서 SR 282를 따라 덜 위험한 경로로 이설되었다.[5] 1988년부터 2005년까지 하이와시에서 클레이턴까지의 이전에 구불구불했던 구간을 따라 상당한 곡선 재정렬도 발생했다.[5] 오늘날 미국 76번 국도는 SR 5, SR 515, SR 282, SR 61, SR 52, SR 17, SR 75, SR 15, SR 3와 SR 2를 공유한다.[5] 또한 공동 거리를 가진 미국 고속도로에는 미국 411번 국도, 미국 41번 국도, 미국 441번 국도, 미국 23번 국도가 있다.[5]
이전에는 미국 76번 국도가 웨스트민스터에서 펜들턴까지 더 긴 경로를 따랐다.[5] 웨스트민스터에서 이전 경로는 리치랜드 지역 사회를 통해 S-37-13을 따라가다가 SC 59로 현재 경로를 따라 센카 시내로 들어가서 SC 130을 통해 센카에서 S-37-1로 나가고, SC 93을 따라 클렘슨 대학교로 향하고, 펜들턴을 통해 SC 28 비즈니스를 따라갔다.[5]
미국 76번 국도는 1934년 말에서 1935년까지 노스캐롤라이나에 등장하지 않았다.[5] 사우스캐롤라이나 경계에서 채드번까지는 NC 202와 미국 17번 국도, 윌밍턴까지는 미국 17번 국도와 NC 20, 라이트스빌 비치까지는 NC 20을 대체했다.[5]
원래의 미국 76번 국도는 다음과 같은 경로를 따랐다.
사우스캐롤라이나 주 경계에서 채드번까지 현재 도로 노선을 따랐다.[5]
와카마우 호수 북쪽과 볼턴을 통과하는 NC 214를 따랐다.[5]
현재 노선을 따라 릴랜드까지 갔다.[5]
오피스 로드, 링컨 로드, 올드 밀 로드를 사용하여 빌리지 로드 NE로 갔다.[5]
브런스윅 강을 건너기 위해 폐쇄된 제방을 사용했다.[5]
벨빌에서 NC 133 노선을 사용하여 케이프 피어 강과 노스이스트 케이프 피어 강을 건너갔다.[5]
3번가를 따라 마켓 스트리트로 가서 17번가를 따라 올리앤더 드라이브로 갔다.[5]
아를리 로드를 사용하여 미국 76번 국도가 현재 라이트스빌 비치로 교차하는 지점에 갔다.[5]
루미나 애비뉴 북쪽으로 돌아서 현재 미국 74번 국도의 종착점에 갔다.[5]
이후 변경 사항은 다음과 같다.
1936년: 미국 74번 국도/미국 76번 국도는 빌리지 로드를 사용하여 릴랜드 주변에 짧은 우회로를 제공받았다. 이전 부분은 미국 74-A번 국도가 되었다.[5]
1940년: 미국 76번 국도는 루미나 애비뉴를 따라가는 노선에서 제거되었고, 대신 웨이니크 드라이브를 따라 섬의 남쪽 부분으로 갔다.[5]
1959년~1962년: 미국 76번 국도는 아를리 드라이브에서 제거되었고, 대신 올리앤더 드라이브를 따라 코즈웨이 드라이브까지 갔다.[5]
1966년: 미국 76번 국도는 윌밍턴 시내의 16번가와 17번가를 따라 분리된 도로로 이동했다.[5]
1969년: 미국 76번 국도는 케이프 피어 강을 건너 윌밍턴으로 들어가는 새로운 다리를 사용하도록 변경되었다. 미국 76번 국도는 또한 이제 윌밍턴 시내를 통해 도슨가와 우스터 스트리트를 사용했다.[5]
1975년: 미국 76번 국도와 미국 74번 국도는 릴랜드와 벨빌을 모두 우회하는 새로운 고속도로에 배치되었고, 이와 함께 미국 76번 국도는 채드번을 우회하는 새로운 고속도로에 배치되었다.[5]
1986년~1987년: 미국 76번 국도는 홀스보로와 와카마우 호수의 우회로에 배치되었다.[5]
1992년경: 미국 76번 국도는 볼턴을 우회하도록 경로가 변경되어 NC 214를 남겨두었다.[5]
2003년: 미국 76번 국도는 라이트스빌 애비뉴 대신 밀리터리 컷오프 로드로 이동했다.[5]
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