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국도 제8호선 (미국)

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목차

1. 개요

미국 국도 제8호선은 미국 중서부 지역을 동서 방향으로 연결하는 도로이다. 미네소타주, 위스콘신주, 미시간주를 지나며, 각 주에서 다양한 국도 및 주도와 교차한다. 1926년 미국 국도 시스템의 일부로 지정되었으며, 1990년대 초 위스콘신주 라인랜더 시를 우회하는 새로운 고속도로가 건설되면서 기존 도로는 비즈니스 US 8로 지정되었다가 폐지되었다.

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국도 제8호선 (미국) - [지명]에 관한 문서
개요
US 8은 미네소타 중동부에서 미시간 어퍼 반도까지 북부 위스콘신을 가로지르며 동서 방향으로 뻗어 있다.
US 8은 빨간색으로 강조 표시됨
노선미네소타주, 위스콘신주, 미시간주
총 연장450.62 km (280.00 mi)
형성1926년 11월 11일
서쪽 종점I-35 포레스트레이크, MN
동쪽 종점US 2 노르웨이, MI
경로 정보
관리MnDOT, WisDOT, MDOT
카운티MN: 워싱턴, 치사고
WI: 포크, 배런, 러스크, 프라이스, 링컨, 오네이다, 포레스트, 마리네트
MI: 디킨슨
주요 교차로
교차로US 61 포레스트레이크, MN
US 63 터틀레이크, WI
US 53 캐머런, WI 근처
US 51 브래들리, WI 근처
US 45 모니코, WI
US 141 펨빈, WI 근처
기타
미네소타주찾아보기
위스콘신주찾아보기
미시간주찾아보기
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2. 노선 설명

국도 제8호선(United States Numbered Highway System|미국 국도영어)은 미네소타, 위스콘신, 미시간을 통과하는 도로이다. 각 주마다 독특한 특징을 가지며, 다음과 같이 요약될 수 있다.

주구간주요 특징
미네소타포레스트 레이크 - 테일러스 폭포I-35와의 분기점에서 시작, 여러 호수와 농지를 지나 세인트 크로이 강을 건너 위스콘신주로 진입.
위스콘신세인트크루아 폭포 - 라인랜더 - 노르웨이다양한 주도 및 국도와 교차, 라인랜더에는 우회도로 존재. 메노미니 강을 건너 미시간주로 진입.
미시간노르웨이US 2와 만나며 종료. 디킨슨 카운티 박람회장과 노르웨이 스피드웨이를 지남.



미네소타주에서는 I-35와의 분기점에서 시작하여 포레스트 레이크, 치사고 시티 등을 거쳐 테일러스 폭포에서 세인트 크로이 강을 건너 위스콘신주로 이어진다. 위스콘신주에서는 세인트크루아 폭포에서 시작하여 라인랜더를 거쳐 노르웨이까지 이어지며, 이 구간에는 여러 주도 및 국도와 교차하고 라인랜더에는 우회도로가 있다. 미시간주에서는 노르웨이에서 US 2와 만나며 끝난다.

2. 1. 미네소타주 구간

I-35와의 분기점에서 시작하여 포레스트 레이크에서 시작한다. 이 분기점은 불완전하다. 북쪽 I-35에서 직접 국도 8호선으로 접근할 수 있으며, 국도 8호선의 서쪽 교통은 남쪽 I-35로 합류한다. 포레스트 레이크까지의 첫 약 1.61km 구간 도로는 고속도로이며, US 61과의 분기점이 있다. 이 교차로 동쪽에서 고속도로는 포레스트 레이크 주변의 레이크 대로 노스를 따라가며 지역을 통과하여 북동쪽으로 계속 진행하여 워싱턴–치사고 카운티 경계를 넘는다. 고속도로는 농지와 그린 호수의 해안을 따라 치사고 시티까지 북동쪽으로 이어지며, 여기서 카운티 주 보조 고속도로 22(CSAH 22)와 만난다.[2][3]

국도 8호선은 치사고 시티를 통과하는 레이크 대로를 따라 도시 동쪽에 있는 더 큰 치사고 호수와 더 작은 월마크 호수 사이의 지협을 통과한다. 이 고속도로는 린드스트롬에서 노스 호수와 사우스 린드스트롬 호수 사이에서 더 동쪽 방향으로 방향을 튼다. 이 호수 동쪽에서 국도 8호선은 센터 시티 타운으로 넘어간다.[2][3]

센터 시티에서 국도 8호선은 노스 센터 호수와 사우스 센터 호수 사이를 지나가며 사우스 센터 호수의 북쪽 해안을 돌아간다. 타운 동쪽 가장자리에서 고속도로는 수 마일 동안 동쪽으로 향하며 셰이퍼를 통과한다. 국도 8호선은 미네소타주 주 고속도로 95(MN 95)와 테일러스 폴스 남서쪽 약 약 3.22km 떨어진 로터리에서 합류한다. 두 고속도로는 동시 사용으로 세인트 크로이 강을 따라 북동쪽으로 방향을 틀어 타운으로 들어간다. 이 지점에서 MN 95는 강을 따라 북쪽으로 계속 진행하고 국도 8호선은 동쪽으로 방향을 틀어 세인트 크로이 강을 건너 미네소타주를 나와 위스콘신으로 들어간다.[2][3]

세인트 크로이 강을 가로지르는 국도 8호선 다리


법적으로, 국도 8호선의 미네소타 구간은 미네소타 법령 §§161.114(2) 및 161.115(29)에서 헌법 노선 46호선 및 입법 노선 98호선으로 정의된다. 이 도로는 해당 번호로 표시되어 있지 않다.[4][5] 치사고 카운티의 국도 8호선 구간은 1990년에 공식적으로 모버그 트레일로 지정되었다.[6]

2. 2. 위스콘신주 구간

위스콘신주에서 국도 8호선은 세인트크루아 폭포에서 시작하여 라인랜더를 거쳐 노르웨이까지 이어진다. 세인트크루아 폭포에서는 WIS 35와 합류하며, 이후 WIS 46, US 63, WIS 25, US 53 등 다양한 도로와 교차한다. 러스크 카운티에서는 WIS 40, WIS 27, WIS 73과 만나며, 프라이스 카운티에서는 WIS 111, WIS 13과 교차한다. 링컨 카운티에서는 US 51과 만나고, 오나이다 카운티에서는 WIS 47, WIS 17, US 45와 교차한다. 포레스트 카운티에서는 WIS 32, WIS 55, WIS 139, WIS 101과 만나며, 마리네트 카운티에서는 US 141과 합류한 후 메노미니 강을 건너 미시간주로 진입한다.[7][8]

링컨 카운티 트리폴리 인근 US 8


라인랜더에서는 1990년대 초 우회도로가 건설되기 전까지 시내를 통과하는 구간이 있었다.

2. 2. 1. 라인랜더 우회로

1990년대 초, 위스콘신주 라인랜더 시를 우회하는 새로운 2차선 고속도로가 건설되었다. 이 우회로 개통으로 기존 시내 구간은 비즈니스 US 8 (Bus. US 8)로 지정되었다.[64] 이 도로는 라인랜더 시내 중심가를 통과하는 지역 유지 보수 비즈니스 루프 고속도로였다. 이 지역을 통과하는 US 8호선의 이전 경로는 비즈니스 루프로 지정되었으며, 시와 카운티에 유지 보수를 위임했다.[64] 지방 당국은 이 노선을 따라 주요 고속도로 남쪽의 비즈니스 루프로 지정하는 표지판을 세웠다.[50]

2005년 7월 1일에 이 도로를 따라 설치된 표지판은 제거되었고, 비즈니스 루프는 CTH-P로 재지정되었다.[65]

2. 3. 미시간주 구간

미시간주에서 국도 제8호선은 노르웨이에서 US 2와 만나며 끝난다.[61][62][63] 이 구간은 디킨슨 카운티 박람회장과 노르웨이 스피드웨이를 지난다.

3. 역사

United States Numbered Highway System|미국 국도 번호 시스템영어이 1926년에 시작되면서 국도 제8호선이 만들어졌다.[19] 1918년 위스콘신 고속도로 위원회는 주에서 관리하는 도로에 번호를 부여하기 시작했는데,[11] 세인트크로이 폭포에서 암스트롱 크릭까지의 구간은 WIS 14로 지정되었다.[12] 1920년 미네소타주에서는 헌법 노선 46호선이 지정되었으며, 이 노선은 포레스트 호수에서 치사고 시티까지 와이오밍을 경유했다.[4][14]

1924년 라이랜더 지역, WIS 14가 빨간색으로 강조됨


1920년대와 1930년대에 걸쳐 위스콘신주와 미네소타주에서 노선 변경이 이루어졌다. 1920년 위스콘신에서는 터틀 레이크와 배런 사이에 곡선이 추가되었고, 카메론, 와이어하우저, 호킨스, 프렌티스 근처의 급커브가 제거되었다. 라이랜더와 펠리칸 호수 사이의 노선은 모니코를 경유하도록 변경되었다.[15][16] 1925년에는 WIS 14가 암스트롱 크릭에서 펨바인까지 동쪽으로, 나이아가라까지 북쪽으로 확장되었다.[18]

1931년 국도 8호선은 미니애폴리스까지 연장되었다.[26][27] 1934년에는 라이랜더 지역 서쪽에서 US 8과 US 51의 동시 노선이 변경되었고,[28][29] 1937년에는 알메나 근처 노선의 급커브가 제거되었다.[31][32] 1940년대에는 호킨스 근처와 헤포드 정션 근처에서 노선 변경이 있었다.[34][35]

1955년경 포레스트 호수와 치사고 시티 사이의 노선이 변경되어 MN 98을 대체했다.[37][38] 1990년대 후반 와이오밍과 치사고 시티 사이의 이전 노선은 MN 98로 재지정되었다가 폐지되었다.[39][40] 1981년, 국도 8호선은 다시 포레스트 호수까지 단축되었다.[45][46]

1990년대 초, 위스콘신 교통부는 라이랜더 시를 우회하는 2차선 도로를 건설했다.[48][49] 2002년, 위스콘신주 라이랜더 인근의 노스 라이플 로드와 WIS 47 사이 구간이 4차선으로 확장되었다.[51] 이 확장 공사는 습지 문제와 악천후로 인해 지연되었으며, 추가 비용이 발생했다.[52] 이 공사로 인해 인근 주민들의 재산 피해 소송이 발생하기도 했다.[54]

4. 교차 도로

위스콘신 교통부(WisDOT)는 배런 카운티의 배런과 캐머런 우회로에 대한 환경 연구를 완료했으며, 이 우회로는 해당 지역을 관통하는 연속적인 고속도로를 형성할 것이다. 해당 프로젝트를 완료하기 위한 자금은 아직 확보되지 않았다.[58] 주의 US 8 전체 구간은 부서의 Connections 2030 계획에 따라 노스 컨트리 회랑으로 분류되었다.[59] 이 지정은 "지속적인 안전, 향상된 이동성 및 효율성"뿐만 아니라 "구식 인프라 설계를 수정하기 위한 현대화"에서 고속도로의 우선순위를 나타낸다.[60]

교차 도로 목록
주군위치마일주 경계선 통과 지점에서 마일 포스트가 재설정됩니다.[61][62]km주 경계선 통과 지점에서 마일 포스트가 재설정됩니다.[61][62]도로참고
미네소타워싱턴군포레스트 레이크0.0000.000I-35, US 61I-35의 출구 132번; US 8번으로 가는 북쪽 방향 출구, US 61은 포레스트 대로
1.0541.696US 61
치사고군치사고 시티7.31311.769치사고군도 36번 / 22번구 MN 98
프랭코니아-18.74530.167MN 95 (턴 애비뉴), 세인트 크로이 경치 좋은 도로MN 95의 서쪽 종점
테일러스 폴스22.02935.452MN 95, 세인트 크로이 경치 좋은 도로MN 95의 동쪽 종점; 노스 브랜치는 동쪽 방향으로만 표지판이 있고, 테일러스 폴스는 서쪽 방향으로만 표지판이 있음
세인트 크로이 강22.12935.613미네소타-위스콘신 주 경계선, 다리
위스콘신폴크군세인트 크로이 폭포0.270.43WI 87세인트 크로이 건강 센터 접근
0.771.24WI 35WIS 35의 서쪽 종점; 다이아몬드 인터체인지; 세인트 크로이 건강 센터, 인터스테이트 공원, 갠디 댄서 주립 트레일 접근
세인트 크로이 폭포 타운4.727.59WI 35WIS 35의 동쪽 종점; 센츄리아는 동쪽 방향으로만 표지판이 있고, 프레데릭과 수피리어는 서쪽 방향으로만 표지판이 있음
발삼 호수7.9212.75WI 65 (160번가)
10.0216.13WI 46WIS 46의 서쪽 종점
애플 강14.4023.17WI 46 (131번 애비뉴)WIS 46의 동쪽 종점; 아메리 병원 및 클리닉 접근
비버 타운23.6338.03US 63, 비버 타운도 T번US 63의 서쪽 종점
배런군터틀 레이크24.9039.91US 63 (메이플 스트리트)US 63의 동쪽 종점
배런38.8962.59WI 25WIS 25의 서쪽 종점
39.2863.21WI 25WIS 25의 동쪽 종점
스탠리 타운43.9470.71US 53
러스크군브루스68.43110.13WI 40WIS 40의 서쪽 종점
69.04111.11WI 40WIS 40의 동쪽 종점
레이디스미스77.33124.45WI 27마쉬필드 의료 센터 - 레이디스미스 러스크 카운티 접근
리치랜드 타운92.80149.35WI 73
프라이스군카타우바109.00175.42WI 111
프렌티스117.76189.52WI 13
링컨군브래들리 타운149.94241.31US 51다이아몬드 인터체인지, US 51의 출구 234번
오나이다군라인랜더164.13264.14WI 47 (켐프 스트리트)WIS 47의 서쪽 종점; 켐프 스트리트는 이전 Bus. US 8번
164.31264.43WI 17WIS 17의 서쪽 종점
164.42264.61WI 17WIS 17의 동쪽 종점; 어센션 세인트 메리 병원 접근
펠리컨 타운170.19273.89펠리컨 타운도 P번이전 Bus. US 8번
모니코178.34286.98US 45, WI 47WIS 47의 동쪽 종점, US 45의 서쪽 종점
179.12288.26US 45US 45의 동쪽 종점
포레스트군크랜던191.11307.56WI 32 / WI 55WIS 32 / WIS 55의 북쪽 종점
191.61308.37WI 55WIS 55의 남쪽 종점
라오나202.98326.66WI 32WIS 32의 동쪽 종점
캐스웰210.51338.78WI 139WIS 139의 남쪽 종점
암스트롱 크릭220.28354.51WI 101
마리넷군펨빈243.89392.50US 141US 141의 남쪽 종점
나이아가라253.41407.82US 141US 141의 북쪽 종점
메노미니 강255.55411.27위스콘신-미시간 주 경계선, 다리
미시간디킨슨군노르웨이2.3223.737US 2


4. 1. 주간고속도로

미국 국도 제8호선은 주간고속도로 제35호선(I-35)과의 분기점에서 시작된다. 이 분기점은 불완전하여, 북쪽 I-35에서 직접 국도 제8호선으로 접근할 수 있으며, 국도 제8호선의 서쪽 교통은 남쪽 I-35로 합류한다.[2]

4. 2. 국도

주군기점경유 도로비고
미네소타워싱턴포레스트 레이크국도 제35호선
미네소타치사고치사고 시티MN 98
셰이퍼MN 95
테일러스 폴스MN 95
위스콘신폴크세인트 크로이 폴스WI 87세인트 크로이 건강 센터
WI 35인터스테이트 공원, 갠디 댄서 주립 트레일
세인트 크로이 폴스WI 35
발삼 호수WI 65
WI 46
애플 강WI 46아메리 병원 및 클리닉
비버US 63
위스콘신배런터틀 레이크US 63
배런WI 25
WI 25
스탠리US 53
위스콘신러스크브루스WI 40
WI 40
레이디스미스WI 27마쉬필드 의료 센터 - 레이디스미스 러스크 카운티
리치랜드WI 73
위스콘신프라이스카타우바WI 111
프렌티스WI 13
위스콘신링컨브래들리US 51
위스콘신오나이다라이넬랜더WI 47켐프 스트리트는 이전 Bus. US 8번
WI 17
WI 17어센션 세인트 메리 병원
펠리컨이전 Bus. US 8번
모니코US 45, WI 47
US 45
위스콘신포레스트크랜든WI 32, WI 55
WI 55
라오나WI 32
캐스웰WI 139
암스트롱 크릭WI 101
위스콘신마리넷펨빈US 141
나이아가라US 141
미시간디킨슨노르웨이US 2


4. 3. 주도

주군위치마일km도로참고
미네소타워싱턴군포레스트 레이크0.0000.000US 8로 가는 북쪽 방향 출구, I-35의 출구 132번
1.0541.696
치사고군치사고 시티7.31311.769구 MN 98
18.74530.167MN 95의 서쪽 종점
테일러스 폴스22.02935.452MN 95의 동쪽 종점, 노스 브랜치는 동쪽 방향 표지판, 테일러스 폴스는 서쪽 방향 표지판
세인트 크로이 강22.12935.613미네소타-위스콘신 주 경계
위스콘신폴크군세인트 크로이 폭포0.270.43세인트 크로이 건강 센터
0.771.24WIS 35의 서쪽 종점, 다이아몬드 인터체인지, 세인트 크로이 건강 센터, 인터스테이트 공원, 갠디 댄서 주립 트레일
세인트 크로이 폭포 타운4.727.59WIS 35의 동쪽 종점, 센츄리아는 동쪽 방향 표지판, 프레데릭과 수피리어는 서쪽 방향 표지판
발삼 호수7.9212.75
10.0216.13WIS 46의 서쪽 종점
애플 강14.4023.17WIS 46의 동쪽 종점, 아메리 병원 및 클리닉
비버 타운23.6338.03US 63의 서쪽 종점
배런군터틀 레이크24.9039.91US 63의 동쪽 종점
배런38.8962.59WIS 25의 서쪽 종점
39.2863.21WIS 25의 동쪽 종점
스탠리 타운43.9470.71
러스크군브루스68.43110.13WIS 40의 서쪽 종점
69.04111.11WIS 40의 동쪽 종점
레이디스미스77.33124.45마쉬필드 의료 센터 - 레이디스미스 러스크 카운티
리치랜드 타운92.80149.35WIS 73
프라이스군카타우바109.00175.42WIS 111
프렌티스117.76189.52WIS 13
링컨군브래들리 타운149.94241.31다이아몬드 인터체인지, US 51의 출구 234번
오나이다군라인랜더164.13264.14WIS 47의 서쪽 종점, 켐프 스트리트는 이전 Bus. US 8번
164.31264.43WIS 17의 서쪽 종점
164.42264.61WIS 17의 동쪽 종점, 어센션 세인트 메리 병원
펠리컨 타운170.19273.89이전 Bus. US 8번
모니코178.34286.98WIS 47의 동쪽 종점, US 45의 서쪽 종점
179.12288.26US 45의 동쪽 종점
포레스트군크랜던191.11307.56WIS 32 / WIS 55의 북쪽 종점
191.61308.37WIS 55의 남쪽 종점
라오나202.98326.66WIS 32의 동쪽 종점
캐스웰210.51338.78WIS 139의 남쪽 종점
암스트롱 크릭220.28354.51WIS 101
마리넷군펨빈243.89392.50US 141의 남쪽 종점
나이아가라253.41407.82US 141의 북쪽 종점
메노미니 강255.55411.27위스콘신-미시간 주 경계
미시간디킨슨군노르웨이2.3223.737US 2


5. 통과하는 강


  • 세인트크루아 강 : 미네소타주와 위스콘신주의 주 경계선을 이루는 강[61][62][63]
  • 메노미니 강 : 위스콘신주와 미시간주의 주 경계선을 이루는 강[61][62][63]

6. 통과하는 주 및 군

주군
미네소타주워싱턴군, 시사고군
위스콘신주포크군, 배런군, 러스크군, 프라이스군, 링컨군, 오나이다군, 포레스트군, 마리네트군
미시간주디킨슨군



미국 국도 8호선은 미네소타주, 위스콘신주, 미시간주의 3개 주를 통과한다. 각 주 경계에서 마일 포스트가 재설정된다.[61][62][63]

6. 1. 미네소타주

워싱턴군과 치사고군을 지난다.

미네소타주 구간은 I-35와의 분기점에서 시작하여 포레스트 레이크에서 시작한다. 이 분기점은 불완전하다. 북쪽 I-35에서 직접 국도 8호선으로 접근할 수 있으며, 국도 8호선의 서쪽 교통은 남쪽 I-35로 합류한다. 포레스트 레이크까지의 첫 약 1.61km 구간은 고속도로이며, US 61과의 분기점이 있다.

이 교차로 동쪽에서 고속도로는 포레스트 레이크 주변의 레이크 대로 노스를 따라가며 지역을 통과하여 북동쪽으로 계속 진행하여 워싱턴–치사고 카운티 경계를 넘는다. 고속도로는 농지와 그린 호수의 해안을 따라 치사고 시티까지 북동쪽으로 이어지며, 여기서 카운티 주 보조 고속도로 22(CSAH 22)와 만난다.

국도 8호선은 치사고 시티를 통과하는 레이크 대로를 따라 도시 동쪽에 있는 더 큰 치사고 호수와 더 작은 월마크 호수 사이의 지협을 통과한다. 이 고속도로는 린드스트롬에서 노스 호수와 사우스 린드스트롬 호수 사이에서 더 동쪽 방향으로 방향을 튼다. 이 호수 동쪽에서 국도 8호선은 센터 시티 타운으로 넘어간다.[2][3]

센터 시티에서 국도 8호선은 노스 센터 호수와 사우스 센터 호수 사이를 지나가며 사우스 센터 호수의 북쪽 해안을 돌아간다. 타운 동쪽 가장자리에서 고속도로는 수 마일 동안 동쪽으로 향하며 셰이퍼를 통과한다. 국도 8호선은 미네소타주 주 고속도로 95(MN 95)와 테일러스 폴스 남서쪽 약 약 3.22km 떨어진 로터리에서 합류한다.

두 고속도로는 동시 사용으로 세인트 크로이 강을 따라 북동쪽으로 방향을 틀어 타운으로 들어간다. 이 지점에서 MN 95는 강을 따라 북쪽으로 계속 진행하고 국도 8호선은 동쪽으로 방향을 틀어 세인트 크로이 강을 건너 미네소타주를 나와 위스콘신으로 들어간다.[2][3]

법적으로, 국도 8호선의 미네소타 구간은 미네소타 법령 §§161.114(2) 및 161.115(29)에서 헌법 노선 46호선 및 입법 노선 98호선으로 정의된다. 이 도로는 해당 번호로 표시되어 있지 않다.[4][5] 치사고 카운티의 국도 8호선 구간은 1990년에 공식적으로 모버그 트레일로 지정되었다.[6]

구분거리 (mi)접속 도로 및 참고
워싱턴군포레스트 레이크0.000I-35 남쪽 (세인트 폴, 미니애폴리스 방면) (I-35의 출구 132번; US 8번으로 가는 북쪽 방향 출구)
1.054US 61 (포레스트 대로) (세인트 폴, 와이오밍 방면)
치사고군치사고 시티7.313치사고 카운티 보조 고속도로(CSAH) 36번, 22번 (와이오밍 방면) (구 MN 98)
프랭코니아 - 셰이퍼18.745MN 95 남쪽 (턴 애비뉴, 세인트 크로이 경치 좋은 도로, 스틸워터 방면) (MN 95번의 서쪽 종점, 동시 사용)
테일러스 폴스22.029MN 95 북쪽 (세인트 크로이 경치 좋은 도로, 노스 브랜치, 테일러스 폴스 방면) (MN 95번의 동쪽 종점, 동시 사용, 노스 브랜치는 동쪽 방향으로만 표지판이 있고, 테일러스 폴스는 서쪽 방향으로만 표지판이 있음)
세인트 크로이 강22.129미네소타-위스콘신 주 경계선


6. 2. 위스콘신주

포크군 세인트 크로이 폭포에서 시작하여 주 경계선에서 약 약 1.61km 떨어진 곳에 있는 다이아몬드 인터체인지에서 주 간선 고속도로 35번 노선(WIS 35)과 합류한다. 두 고속도로는 WIS 35가 세인트 크로이 폭포 타운의 딜 호수 서쪽에서 북쪽으로 갈라지기 전까지 약 6.44km 동안 병주한다. 국도 제8호선은 숲 지대를 따라 동쪽으로 계속 진행하며, WIS 46은 남쪽으로 갈라지기 전 약 6.44km 동안 북쪽에서 합류한다. 동쪽으로 계속 진행하는 국도 제8호선은 레인지를 지나 배런군 터틀 레이크로 들어간다. US 63은 터틀 레이크 근처에서 남쪽에서 합류하여 시내 지역에서 북쪽으로 향한다. 이 도로는 포스킨을 지나 배런에서 WIS 25와 교차한다. 배런 동쪽에서 국도 제8호선은 혼합형 다이아몬드/클로버리프 인터체인지에서 US 53과 만나 캐머런으로 북쪽으로 방향을 틀었다가 시내에서 동쪽으로 방향을 틀어 이 지역을 벗어난다. 약 14.48km 직선 구간을 지나면 고속도로는 러스크군으로 진입한 후, 북동쪽으로 방향을 틀어 웨이르하우저를 통과하기 전 추가로 약 8.05km 동안 동쪽으로 계속 진행한다. 북동쪽으로 계속 진행하는 이 도로는 브루스에서 WIS 40과 교차한다. 이 도시 동쪽에서 고속도로는 러스크 군의 시골 지역을 지나 계속 진행하며, 국도 제8호선은 레이디스미스 시내에서 WIS 27과 만난다.[7][8]

레이디스미스를 떠난 국도 제8호선은 토니, 글렌 플로라, 잉그램(여기서 WIS 73의 북쪽 종점과 만난다) 및 호킨스를 통과한다. 프라이스군에서는 국도 제8호선이 케난과 카타와바를 통과한다. WIS 111은 카타와바 동쪽에서 국도 제8호선에서 남쪽 끝에서 끝난다. 국도 제8호선은 프렌티스 북서쪽에 있는 다이아몬드 인터체인지에서 WIS 13과 만나 도시 북쪽을 통과한다. 이 고속도로는 브랜트우드를 지나 클리포드에서 링컨군으로 들어간다. 더 동쪽으로 가면 국도 제8호선은 트리폴리와 맥코드를 지나 레이크 노코미스 지역을 통과하면서 토마호크 북쪽을 통과한다. US 51은 토마호크 북동쪽에서 국도 제8호선을 교차한다. 국도 제8호선은 오나이다군으로 북동쪽으로 방향을 틀어 숲이 우거진 구불구불한 북동쪽 정렬을 따른다. 이 구간의 대부분에서 고속도로는 수 라인 철도를 따른다. 이 고속도로는 우드보로를 지나 여러 호수를 통과한다. 라인랜더로 가기 몇 마일 전에 고속도로는 라인랜더로 가는 분할 고속도로로 확장된다. 이 구간에서 고속도로는 십자형 표시만 있는 면제된 철도 건널목을 가지고 있다. 라인랜더 남서쪽에서 회전 교차로에서 WIS 47과 합류한다. WIS 17 북쪽은 그곳에서 동남쪽으로 약 0.80km 떨어진 곳에서 합류하여 WIS 47과 잘못된 방향으로의 병주를 만든다. 이 고속도로 구간을 따라 동쪽으로 향하는 국도 제8호선은 또한 남쪽으로 향하는 WIS 47과 북쪽으로 향하는 WIS 17이며 그 반대도 마찬가지이다. WIS 17은 거기에서 약 3.22km 떨어진 동남쪽으로 북쪽으로 방향을 틀고, 국도 제8호선과 WIS 47은 라인랜더 지역에서 동쪽으로 향한다.[7][8]

미국 8번 국도는 45번 국도와 모니코 남쪽에서 교차하며, 위스콘신주 47번 국도는 45번 국도를 따라 남쪽으로 분기된다. 이 교차로 바로 동쪽에서 45번 국도 북쪽은 약 1.61km 동안 8번 국도를 따라가다가 북쪽으로 갈라진다. 8번 국도는 모니코 동쪽 약 8.05km 지점에서 포레스트군으로 진입한다. 군으로 약 11.27km 들어선 지점에서, 고속도로는 크랜던에서 북쪽에서 오는 32번 주도와 합류하며 두 고속도로는 라오나로 향하고, 여기서 8번 국도는 북쪽으로, 32번 주도는 남쪽으로 방향을 튼다. 8번 국도는 카보어에서 다시 동쪽으로 방향을 틀어 암스트롱 크릭을 지나 마리네트군 경계선에서 약 1.61km 지점에 도달한다. 고속도로는 굿맨과 던바를 통과하며 군을 지나가고, 펨바인에서 141번 국도와 합류한다. 두 노선은 나이아가라 근처에서 약 16.09km 더 북쪽에서 분리되며, 분리 후 8번 국도는 동쪽으로 향한다.[7][8]

6. 3. 미시간주

국도 제8호선은 미시간주 디킨슨군에서 약 3.74km를 뻗어 나간다. 노르웨이에서 US 2와 교차하며, 여기서 종점을 맞이한다.[63]

군위치마일도로
디킨슨군노르웨이2.322US 2


참조

[1] 서적 The Roads that Built America Sterling
[2] 지도 MnDOT
[3] 지도 Overview Map of US 8 in Minnesota https://maps.google.[...] Google 2020-05-11
[4] 웹사이트 § 161.114, Constitutional Trunk Highways https://www.revisor.[...] Minnesota Office of the Revisor of Statutes 2010-05-11
[5] 웹사이트 § 161.115, Additional Trunk Highways https://www.revisor.[...] Minnesota Office of the Revisor of Statutes 2010-05-11
[6] 뉴스 Swedish Diaspora https://www.chicagot[...] 1996-05-12
[7] 지도 WisDOT
[8] 지도 Overview Map of US 8 in Wisconsin https://maps.google.[...] Google 2010-05-11
[9] 지도 MDOT
[10] 지도 Overview Map of US 8 in Michigan https://maps.google.[...] Google 2007-12-27
[11] 뉴스 Michigan May Do Well Following Wisconsin's Road Marking System 1919-09-20
[12] 지도 WisDOT
[13] 지도 MDOT 1919-07-01
[14] 지도 MnDOT 2010-09-28
[15] 지도 WisDOT
[16] 지도 WisDOT
[17] 지도 WisDOT
[18] 지도 WisDOT
[19] 웹사이트 From Names to Numbers: The Origins of the U.S. Numbered Highway System https://www.fhwa.dot[...] Federal Highway Administration 2009-01-09
[20] 지도 United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials https://commons.wiki[...] United States Geological Survey 2013-11-07
[21] 지도 MDOT 1927-12-01
[22] 지도 Official Highway Map of Michigan Detroit Automobile Club
[23] 지도 WisDOT
[24] 지도 WisDOT
[25] 지도 MDOT 1929-05-01
[26] 지도 MnDOT 2010-09-28
[27] 지도 MnDOT 2010-09-28
[28] 지도 WisDOT
[29] 지도 WisDOT
[30] 지도 WisDOT
[31] 지도 WisDOT
[32] 지도 WisDOT
[33] 지도 MnDOT 2010-09-28
[34] 지도 WisDOT
[35] 지도 WisDOT
[36] 지도
[37] 지도 2010-11-14
[38] 지도 2010-11-14
[39] 지도 2010-11-14
[40] 지도 2010-11-14
[41] 지도 Control Section Atlas Michigan State Highway Department 1959-01-01
[42] NBI 2012-05-11
[43] 지도 Official State Trunk Highway System Maps Wisconsin Department of Transportation 2004-12-31
[44] 지도 2010-11-14
[45] 지도 2010-11-14
[46] 지도 2010-11-14
[47] 지도 New Brighton, Minnesota https://maps.google.[...] Google 2010-09-28
[48] 지도
[49] 지도
[50] 지도 Oneida County Wisconsin Department of Transportation 2002-01
[51] 뉴스 Highway 8, Highway 47 Targeted for Improvements this Summer 2002-04-28
[52] 뉴스 Highway 8 Project Basically Complete 2003-08-03
[53] 뉴스 Reduced Speed Limit Based on Traffic Safety 2003-08-21
[54] 뉴스 Contamination Lawsuit Trudges Forward 2007-08-25
[55] 뉴스 Judge Wants Parties to Negotiate Alleged Contamination Case http://www.rhineland[...] 2010-11-15
[56] 뉴스 Land Dispute Goes to Trial Next Year 2006-08-20
[57] 뉴스 Jury Rules State Breached Agreement with Contractor on Highway 8 Project 2007-09-29
[58] 웹사이트 US 8 Environmental Impact Statement http://www.dot.wisco[...] Wisconsin Department of Transportation 2010-11-14
[59] 서적 Connections 2030: Statewide Long-Range Transportation Plan Wisconsin Department of Transportation 2017-11-07
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[61] 간행물 2015-07-06
[62] 서적 State Trunk Highway Log for Region 3 Wisconsin Department of Transportation 2009-05-14
[62] XLS State Trunk Highway Log for Region 4 Wisconsin Department of Transportation 2008-12-31
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[63] 간행물 2009-07-26
[64] 간행물 2010-08-30
[65] 뉴스 Business Highway 8 To Be Renamed County Highway P http://www.rhineland[...] 2010-11-15
[66] 지도 Overview Map of U.S. Route 8 Business in Rhinelander, Wisconsin https://maps.google.[...] Google 2008-05-11


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