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국립 극동 교통 대학교

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1. 개요

국립 극동 교통 대학교는 1937년 하바롭스크에 설립된 극동 지역의 두 번째 공과 대학으로, 하바롭스크 철도 기술자 대학으로 시작했다. 1945년 하바롭스크 철도 대학으로, 1993년 극동 철도 아카데미로 명칭을 변경했다. 1997년 인문·법학 계열 학부를 설치하며 종합 대학으로 발전, 현재의 국립 극동 교통 대학교로 개칭했다. 하바롭스크 메인 캠퍼스 외에 여러 분교를 두고 있으며, 2011년 한지토목연구소와 연구 교류 협정을 체결했다. 주요 출신 인물로 유리 스테파노프, 겐나지 파데예프 등이 있다.

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국립 극동 교통 대학교
기본 정보
대학 이름극동 국립 교통 대학교
영문 명칭Far Eastern State Transport University
극동 국립 교통 대학교
설립 연도1937년
대학 설치 연도1937년
학교 종류국립
설치자러시아 연방
본부 위치러시아 연방 하바롭스크 세리셰바 거리 47번지
웹사이트극동 국립 교통 대학교 웹사이트
학부
학부교양학부
통신학부
중등 직업 교육학부
군사 훈련학부
연구과
연구과차량·견인 연구과
통신·관리·자동화 연구과
수송 건설 연구과
전력 연구과
경제 연구과
자연 과학 연구과
사회·인문 과학 연구과
국제 협력 연구과
원격 교육 연구과
평생 학습 연구과
군사 훈련 센터
군사 훈련 연구과

2. 역사

1937년 소비에트 연방 하바롭스크에 극동 지역 두 번째 공과 대학인 하바롭스크 철도 기술자 대학(철도 연구소)이 설치되었다.[1] 1945년 하바롭스크 철도 대학으로 명칭이 변경되었으며, 시베리아 횡단 철도 등 극동 지역 철도 사업 종사 기술자를 배출했다.[1] 1993년 극동 철도 아카데미로, 1997년 현재의 국립 극동 교통 대학교로 명칭이 변경되었다.[1]

2. 1. 설립 초기

1937년 소비에트 연방 하바롭스크에 극동 지역 두 번째 공과 대학인 하바롭스크 철도 기술자 대학(철도 연구소)이 설치되었다.[1] 1945년 하바롭스크 철도 대학으로 명칭이 변경되었으며, 시베리아 횡단 철도 등 극동 지역 철도 사업 종사 기술자를 배출했다.[1] 1993년 극동 철도 아카데미로 명칭이 변경되었다.[1]

2. 2. 발전 및 개칭

1937년, 극동 지역의 두 번째 공과 대학으로 소비에트 연방 하바롭스크에 하바롭스크 철도 기술자 대학(철도 연구소)이 설치되었다. 1945년 하바롭스크 철도 대학으로 명칭을 변경하고, 시베리아 횡단 철도 등 극동 지역 철도 사업에 종사하는 기술자를 배출해 왔다. 1993년 극동 철도 아카데미로 명칭을 변경했다.

1997년 인문·법학 계열 학부를 설치하여 철도 중심의 전문 대학에서 교통 분야를 중심으로 한 종합 대학으로 발전했다. 명칭도 현재의 국립 극동 교통 대학교로 개칭했다.

3. 조직

러시아 연방 정부가 설립하였다.[1] 하바롭스크의 메인 캠퍼스 외에도 여러 국립 고등 직업 교육 기관을 분교로 두고 있다.[1]

3. 1. 분교

4. 한국과의 관계

2011년 6월 21일, 한지토목연구소는 국립 극동 교통 대학교와 "연구 교류 및 협력에 관한 협정"을 체결했다[2]。 이에 따라, 같은 적설 한랭 기후에 있는 하바롭스크홋카이도 사이에서 한랭지 도로 건설 기술 분야의 연구 교류 및 협력이 촉진될 것으로 기대된다[3]

5. 주요 출신 인물


  • 유리 스테파노프 - 주 니가타 총영사
  • 겐나지 파데예프 - 러시아 연방 초대 철도부 장관, 러시아 철도 초대 사장[4]

참조

[1] 웹사이트 極東国立交通大学の組織図 http://en.dvgups.ru/[...] 極東国立交通大学 2017-03-23
[2] 웹사이트 研究連携・技術協力 http://www.ceri.go.j[...] 寒地土木研究所 2017-03-23
[3] 웹사이트 極東国立交通大学(ロシア)との「研究交流及び協力に関する協定」の締結及び極東地域の研究機関との国際研究連携に向けた情報交換 http://thesis.ceri.g[...] 寒地土木研究所 2017-03-23
[4] 논문 極東国立交通大学主催の国際フォーラムに参加して https://www.erina.or[...]



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