네우켄
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1. 개요
네우켄은 아르헨티나 네우켄 주의 도시로, 리마이강과 네우켄강이 합류하는 지점에 위치해 있다. 이 지역은 원래 이동 생활을 하던 원주민들이 거주했으며, 16세기부터 마푸체족의 영향을 받았다. 1885년 철도 건설 이후 도시가 공식적으로 설립되었으며, "네우켄"은 마푸체어로 "바람이 잘 통하는 곳"을 의미한다. 석유 매장량 발견으로 경제가 성장했으며, 농업과 석유화학 산업이 발달했다. 주요 교통 수단은 국도 22호선, 페론 대통령 공항, 발레 기차, 버스 등이 있다. 문화적으로는 박물관과 미술관, 스포츠 시설을 갖추고 있으며, 여러 자매 도시와 교류하고 있다.
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| 네우켄 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 공식 명칭 | 네우켄 카피탈 |
| 현지 이름 | 네우켄 |
| 현지 이름 (언어) | 스페인어 |
| IPA | /newˈken/ |
| 마푸둥군어 | 네우켄켄(Nehuenken) |
| 별칭 | 없음 |
| 상징 | |
 | |
| |
| 지리 | |
| 위치 | 아르헨티나 네우켄 주 |
| 좌표 | 38°57′09″S 68°03′51″W |
| 해발 고도 | 270m |
| 기후 | BWk (냉대 사막 기후) |
| 행정 | |
| 국가 | 아르헨티나 |
| 주 | 네우켄 주 |
| 군 | 콘플루엔시아 군 |
| 설립 | 1904년 |
| 시장 | 마리아노 가이도 |
| 소속 정당 | 네우켄 인민 운동 (MPN) |
| 인구 | |
| 인구 (2010년) | 224,685명 (도시) |
| 인구 밀도 | 자동 계산 |
| 기타 정보 | |
| 시간대 | ART |
| UTC 오프셋 | -3 |
| 우편 번호 | Q8300 |
| 지역 번호 | +54 299 |
| 웹사이트 | neuquencapital.gov.ar |
2. 역사
이 지역의 최초 거주민들은 매우 이동성이 강했으며, 1년 중 계절, 기후 조건, 음식과 사냥감의 풍부함에 따라 이동했다. 16세기 경, 이 지방의 여러 지역에 살던 사람들은 마푸체족에 의해 동화되기 시작했다.[8] 마푸체족이 사용하던 가장 중요한 길 중 하나가 리마이강과 네우켄강의 합류 지점을 통과했다.
17세기에는 유럽 탐험가들이 합류 지점에 도착했다.
1604년, 에르난도 아리아스 데 사아베드라는 파타고니아로 가는 길을 탐험하기로 결정했다. 부에노스아이레스, 산타페, 코리엔테스의 목장주들의 지원을 받아 부에노스아이레스에서 출발하여 시에라 데 라 벤타나 산맥을 통과했다. 그는 현재 네우켄 시에 도착하여 계속 나아갔으며, 오늘날의 아우카 마우이다를 통과했을 가능성이 있다.
1782년, 카르멘 데 파타고네스에서 출발한 바실리오 비야리노는 리오 네그로를 따라 상류로 이동했다. 1783년 1월 23일, 그는 리마이강과 네우켄강의 합류 지점에 도착하여 섬에서 야영했다.[9] 그 후 리마이강을 따라 콜론 쿠라의 합류 지점까지 갔다가 거기에서 치메후인강으로 갔다.[10]
1885년, 당시 '콩플루엔시아'(Confluencia, 즉 두 강이 합류하는 곳을 의미)라고 불리던 지역의 토지가 소수의 사람들에게 경매에 부쳐졌다. 파타고니아를 상대로 군대가 수행한 사막 정복 작전 직후, 네우켄주에 거주하던 테우엘체와 페우엔체 부족은 살해당하거나 이 땅에서 쫓겨났다.
칠레와의 국경이 정해져 있지 않았기 때문에, 아르헨티나 정부는 주로 부에노스아이레스주에 철도망을 건설하고 있던 영국 소유의 부에노스아이레스 그레이트 서던 철도 회사와, 이 지역에 인구를 늘리기 위해 토지를 제공하는 조건으로 마을까지 철도를 연장하는 협약을 맺었다. 1899년, 철도는 리오네그로주의 시폴레티에 도달했고, 3년 후 네우켄-시폴레티 다리 건설 이후 네우켄에 도착했다.
네우켄은 1904년 9월 12일에 공식적으로 설립되었고, 영토의 수도는 초스 말랄에서 젊은 도시로 이전되었다. "네우켄"이라는 이름은 이 강을 가리켜 원주민들이 사용했던, 바람이 잘 통한다는 뜻의 마푸둥군어 단어 ''네우엔켄''에서 유래되었다.
1930년까지, 이 마을은 겨우 5,000명의 주민을 가지고 있었다. 1960년대에는 국영 기업 YPF가 주에서 유전을 발견하면서 새로운 중요성을 얻게 되었다. 1970년대와 1980년대에는 1971년 코마우에 국립 대학교 설립과 같은 개선과 함께 인구의 급격한 증가가 있었다.
2020년, 가르멜 수녀인 모니카 아스토르가 크레모나는 세계 최초의 트랜스젠더를 위한 영구적인 주거 프로그램인 네우켄의 트랜스젠더 여성을 위한 코스타 리마이 지속 가능한 단지를 설립했다.[11]
2. 1. 원주민 시대
이 지역의 최초 거주민들은 계절, 기후 조건, 음식과 사냥감의 풍부함에 따라 이동하는 생활을 했다. 16세기경, 이 지역의 여러 곳에 살던 사람들은 마푸체족에 의해 동화되기 시작했다.[8] 마푸체족이 사용하던 중요한 길 중 하나가 리마이강과 네우켄강의 합류 지점을 통과했다.17세기에 유럽 탐험가들이 합류 지점에 도착했다. 1604년, 에르난도 아리아스 데 사아베드라는 시에라 데 라 벤타나 산맥을 통과하여 현재 네우켄 시에 도착했다.[9] 1782년, 바실리오 비야리노는 리오 네그로를 따라 상류로 이동, 1783년 1월 23일 리마이강과 네우켄강의 합류 지점에 도착하여 야영했다.[10]
1885년, 콩플루엔시아라고 불리던 이 지역의 토지는 소수의 사람들에게 경매에 부쳐졌다. 그 직후, 사막 정복이라 불리는 군사 작전으로 이 지역에 살던 마푸체족 및 테우엘체족은 살해되거나 쫓겨났다.
2. 2. 유럽인의 도래와 식민지 시대
이 지역의 최초 거주민들은 계절, 기후 조건, 음식과 사냥감의 풍부함에 따라 이동하는 매우 이동성이 강한 사람들이었다. 16세기 경, 이 지방의 여러 지역에 살던 사람들은 마푸체족에 의해 동화되기 시작했다.[8] 마푸체족이 사용하던 가장 중요한 길 중 하나가 리마이강과 네우켄강의 합류 지점을 통과했다.17세기에는 유럽 탐험가들이 합류 지점에 도착했다. 1604년, 에르난도 아리아스 데 사아베드라는 파타고니아로 가는 길을 탐험하기 위해 부에노스아이레스에서 출발하여 시에라 데 라 벤타나 산맥을 통과했다. 그는 현재 네우켄 시에 도착하여 계속 나아갔으며, 오늘날의 아우카 마우이다를 통과했을 가능성이 있다.
1782년, 카르멘 데 파타고네스에서 출발한 바실리오 비야리노는 리오 네그로를 따라 상류로 이동했다. 1783년 1월 23일, 그는 리마이강과 네우켄강의 합류 지점에 도착하여 섬에서 야영했다.[9] 그 후 리마이강을 따라 콜론 쿠라의 합류 지점까지 갔다가 거기에서 치메후인강으로 갔다.[10]
1885년, 콩플루엔시아라고 불리던 이 지역의 토지는 소수의 사람들에게 경매에 부쳐졌다. 그 직후, 사막 정복이라 불리는 군사 작전에 의해 이 지역에 살던 마푸체족 및 테우엘체족은 살해되거나 이 땅에서 쫓겨났다. 칠레와의 국경선이 확정되지 않은 시기에 아르헨티나 정부는 영국 자본이 소유하고 부에노스아이레스주에 본거지를 둔 부에노스아이레스 그레이트 서던 철도에 주변 토지 소유권을 주는 대신 철도를 이 마을까지 부설하도록 약속했다. 1899년에는 철도가 리오네그로주의 시폴레티에 도달했고, 3년 뒤인 1902년에 교량이 완공되면서 네우켄까지 철도가 개통되었다.
네우켄 마을은 1904년 9월 12일에 정식으로 설립되었으며, 이 지역의 수도도 말랄 초스에서 이 젊은 마을로 이전되었다. 네우켄은 이전 이 지역 주민이었던 마푸체족의 마푸체어로 "틈새 바람이 부는"이라는 뜻의 "nehuenken"이라는 단어에서 유래되었다.
2. 3. 아르헨티나 공화국 시대
16세기 경, 이 지방의 여러 지역에 살던 사람들은 마푸체족에 의해 동화되기 시작했다.[8] 마푸체족이 사용하던 가장 중요한 길 중 하나가 리마이강과 네우켄강의 합류 지점을 통과했다. 17세기에는 유럽 탐험가들이 합류 지점에 도착했다. 1604년, 에르난도 아리아스 데 사아베드라는 파타고니아로 가는 길을 탐험하기 위해 부에노스아이레스에서 출발하여 시에라 데 라 벤타나 산맥을 통과했다. 그는 현재 네우켄 시에 도착하여 계속 나아갔으며, 오늘날의 아우카 마우이다를 통과했을 가능성이 있다.1782년, 카르멘 데 파타고네스에서 출발한 바실리오 비야리노는 리오 네그로를 따라 상류로 이동했다. 1783년 1월 23일, 그는 리마이강과 네우켄강의 합류 지점에 도착하여 섬에서 야영했다.[9] 그 후 리마이강을 따라 콜론 쿠라의 합류 지점까지 갔다가 거기에서 치메후인강으로 갔다.[10]
1885년, 당시 '콩플루엔시아'(Confluencia, 즉 두 강이 합류하는 곳을 의미)라고 불리던 지역의 토지가 소수의 사람들에게 경매에 부쳐졌다. 파타고니아를 상대로 군대가 수행한 사막 정복 작전 직후, 네우켄주에 거주하던 테우엘체와 페우엔체 부족은 살해당하거나 이 땅에서 쫓겨났다.
칠레와의 국경이 정해져 있지 않았기 때문에, 아르헨티나 정부는 부에노스아이레스주에 철도망을 건설하고 있던 영국 소유의 부에노스아이레스 그레이트 서던 철도 회사와, 이 지역에 인구를 늘리기 위해 토지를 제공하는 조건으로 마을까지 철도를 연장하는 협약을 맺었다. 1899년, 철도는 리오네그로주의 시폴레티에 도달했고, 3년 후 네우켄-시폴레티 다리 건설 이후 네우켄에 도착했다.
네우켄은 1904년 9월 12일에 공식적으로 설립되었고, 영토의 수도는 초스 말랄에서 젊은 도시로 이전되었다. "네우켄"이라는 이름은 이 강을 가리켜 원주민들이 사용했던, 바람이 잘 통한다는 뜻의 마푸둥군어 단어 ''네우엔켄''에서 유래되었다.
1930년까지, 이 마을은 겨우 5,000명의 주민을 가지고 있었다. 1960년대에는 국영 기업 YPF가 주에서 유전을 발견하면서 새로운 중요성을 얻게 되었다. 1970년대와 1980년대에는 1971년 코마우에 국립 대학교 설립과 같은 개선과 함께 인구의 급격한 증가가 있었다.
2020년, 가르멜 수녀인 모니카 아스토르가 크레모나는 세계 최초의 트랜스젠더를 위한 영구적인 주거 프로그램인 네우켄의 트랜스젠더 여성을 위한 코스타 리마이 지속 가능한 단지를 설립했다.[11]
3. 지리
3. 1. 기후
네우켄은 건조 기후(쾨펜 ''BWk'')를 보인다.[12] 강수량은 적으며, 연평균 200mm로, 일 년 내내 비교적 균등하게 분포한다.[13] 연평균 기온은 14~15°C 사이이다.[1] 12월과 1월의 평균 기온은 약 23°C인 반면, 7월에는 6°C 아래로 떨어진다.[13] 주요 수역에서 멀리 떨어져 있어, 일교차가 크다.[13]바람은 일 년 내내 비교적 강하게 불어 증발산을 촉진한다.[13] 대부분의 바람은 서쪽과 남서쪽에서 불어오며, 두 방향 모두 40~50%의 빈도로 발생한다.[13] 여름은 겨울보다 바람이 더 많이 부는 경향이 있으며, 평균 풍속은 7월의 8km/h에서 12월의 16km/h까지 다양하다.[13] 평균 일조 시간은 1월의 하루 11시간에서 6월의 하루 3시간까지 다양하다.[13]
1980년 1월 21일에 최고 기온 42.3°C가 기록되었고, 1961년 6월 13일에 최저 기온 -12.8°C가 기록되었다.[14]
네우켄의 연간 강수량은 180mm로 매우 건조하다. 11월부터 3월까지의 여름은 기온이 31도까지 올라가지만, 남쪽에서 불어오는 건조하고 강한 바람은 다른 계절보다 적다. 4월부터 5월까지의 가을은 온화한 계절이다. 6월부터 8월까지의 겨울은 최고 기온이 12도 정도까지 올라가지만, 4도 정도에 머무는 날도 많다. 밤에는 0도 정도가 되고, 때로는 -10도까지 내려간다. 2010년처럼 눈이 드물게 내리기도 한다. 9월부터 10월까지의 봄은 가을과 마찬가지로 온화한 계절이다.
4. 경제
네우켄은 건조한 지역에 위치해 있지만, 리마이강과 네우켄강의 관개로 비옥한 토지를 갖춘 중요한 농업 중심지이자, 이 지역에서 채굴된 석유를 처리하는 석유화학 산업 중심지이기도 하다. 네우켄은 사과, 배 및 기타 과일을 생산하는 알토 바예 지역에 경제적, 지리적으로 속해 있다.
도시 서쪽에 위치한 바카 무에르타 유전(세계 3위 규모의 셰일 가스 및 석유 매장량)이 발견되면서 부동산 및 건설 분야에서 호황을 누리기 시작했다. 향후 몇 년 동안 이 지역의 유일한 주요 도시인 네우켄은 전례 없는 성장을 경험할 것으로 예상된다. 네우켄은 공항, 쇼핑 센터, 사무 공간 및 여러 기관을 갖추고 있어 석유 및 가스 회사뿐만 아니라 공급업체의 운영 중심지가 될 것이다.
4. 1. 바카 무에르타 유전 개발
네우켄은 건조한 지역에 위치해 있지만, 리마이강과 네우켄강의 관개로 비옥한 토지를 갖춘 중요한 농업 중심지이자, 이 지역에서 채굴된 석유를 처리하는 석유화학 산업 중심지이기도 하다. 네우켄은 사과, 배 및 기타 과일을 생산하는 알토 바예 지역에 경제적, 지리적으로 속해 있다.도시 서쪽에 위치한 바카 무에르타 유전(세계 3위 규모의 셰일 가스 및 석유 매장량)이 발견되면서 부동산 및 건설 분야에서 호황을 누리기 시작했다. 향후 몇 년 동안 이 지역의 유일한 주요 도시인 네우켄은 전례 없는 성장을 경험할 것으로 예상된다. 네우켄은 공항, 쇼핑 센터, 사무 공간 및 여러 기관을 갖추고 있어 석유 및 가스 회사뿐만 아니라 공급업체의 운영 중심지가 될 것이다.
5. 교통
국도 22호선(RN22)은 네우켄과 아르헨티나의 다른 지역을 연결하는 주요 도로이다. 2021년부터는 도시 중심부 북쪽의 "파르케 인더스트리얼(Parque Industrial)" 지역을 통과하며 동서 방향으로 운행되며, 대부분 왕복 4차선 고속도로로, 동쪽으로는 바히아 블랑카와 칠레의 테무코, 산카를로스데바릴로체, 서쪽 및 남서쪽으로는 사팔라와 연결된다.[5] 이전 RN22는 현재 "아베니다 제네랄 모스코니(Avenida General Mosconi)"로 불리며, 넓은 고속 통과 도로로 도시 중심부 남쪽을 동서 방향으로 통과하며 도시를 둘로 나눈다.
페론 대통령 공항은 도시 중심에서 서쪽으로 8km 떨어져 있으며, 플로티에르 경계 근처에 위치해 있으며, 부에노스 아이레스, 코르도바, 살타, 멘도사, 코모도로 리바다비아 및 산마르틴데로스안데스로 가는 정기 항공편을 운항한다.
발레 기차 통근 열차는 네우켄을 인근의 시폴레티 및 플로티에르와 연결한다. 화물 열차는 바히아 블랑카와 사팔라로 운행된다.
지역 교통은 30개의 버스 노선으로 구성되어 있으며, 플로티에르와 라스 페를라스를 포함한 도시의 대부분 지역을 연결한다. 이 네트워크는 버스 회사 "코-코(Ko-Ko)"와 "엠프레사 티그레 이과수(Empresa Tigre Iguazú)"가 운영한다.[6] 또한, 여러 교외 노선이 시폴레티, 센테나리오, 세니요사, 헤네랄 로카 및 비야 레지나와 같은 광역 도시권의 다른 도시 및 마을과 연결된다.
리오 네그로와 리오 리마이는 항해가 가능하지만, 네우켄과 인근 도시에는 항만 시설이 없다. 20세기 전반기 알토 발레 지역에서는 상업적 항해가 있었지만, 이후 폐지되었다.[7]
5. 1. 도로
국도 22호선(RN22)은 네우켄과 아르헨티나의 다른 지역을 연결하는 주요 도로이다. 2021년부터는 도시 중심부 북쪽의 "파르케 인더스트리얼(Parque Industrial)" 지역을 통과하며 동서 방향으로 운행되며, 대부분 왕복 4차선 고속도로로, 동쪽으로는 바히아 블랑카와 칠레의 테무코, 산카를로스데바릴로체, 서쪽 및 남서쪽으로는 사팔라와 연결된다.[5] 이전 RN22는 현재 "아베니다 제네랄 모스코니(Avenida General Mosconi)"로 불리며, 넓은 고속 통과 도로로 도시 중심부 남쪽을 동서 방향으로 통과하며 도시를 둘로 나눈다.페론 대통령 공항은 도시 중심에서 서쪽으로 8km 떨어져 있으며, 플로티에르 경계 근처에 위치해 있으며, 부에노스 아이레스, 코르도바, 살타, 멘도사, 코모도로 리바다비아 및 산마르틴데로스안데스로 가는 정기 항공편을 운항한다.
발레 기차 통근 열차는 네우켄을 인근의 시폴레티 및 플로티에르와 연결한다. 화물 열차는 바히아 블랑카와 사팔라로 운행된다.
지역 교통은 30개의 버스 노선으로 구성되어 있으며, 플로티에르와 라스 페를라스를 포함한 도시의 대부분 지역을 연결한다. 이 네트워크는 버스 회사 "코-코(Ko-Ko)"와 "엠프레사 티그레 이과수(Empresa Tigre Iguazú)"가 운영한다.[6] 또한, 여러 교외 노선이 시폴레티, 센테나리오, 세니요사, 헤네랄 로카 및 비야 레지나와 같은 광역 도시권의 다른 도시 및 마을과 연결된다.
리오 네그로와 리오 리마이는 항해가 가능하지만, 네우켄과 인근 도시에는 항만 시설이 없다. 20세기 전반기 알토 발레 지역에서는 상업적 항해가 있었지만, 이후 폐지되었다.[7]
5. 2. 항공
페론 대통령 공항은 도시 중심에서 서쪽으로 8km 떨어져 있으며, 플로티에르 경계 근처에 위치해 있다.[5] 이 공항에서는 부에노스 아이레스, 코르도바, 살타, 멘도사, 코모도로 리바다비아 및 산마르틴데로스안데스로 가는 정기 항공편을 운항한다.5. 3. 철도
국도 22호선(RN22)은 네우켄과 아르헨티나의 다른 지역을 연결하는 주요 도로이다. 2021년부터 도시 중심부 북쪽의 "파르케 인더스트리얼(Parque Industrial)" 지역을 통과하며 동서 방향으로 운행되며, 대부분 왕복 4차선 고속도로로, 동쪽으로는 바히아 블랑카, 서쪽 및 남서쪽으로는 사팔라와 연결된다.[5] 이전 RN22는 현재 "아베니다 제네랄 모스코니(Avenida General Mosconi)"로 불리며, 넓은 고속 통과 도로로 도시 중심부 남쪽을 동서 방향으로 통과하며 도시를 둘로 나눈다.페론 대통령 공항은 도시 중심에서 서쪽으로 8 km 떨어져 있으며, 플로티에르 경계 근처에 위치해 있다.
발레 기차는 네우켄을 인근의 시폴레티 및 플로티에르와 연결하는 통근 열차이다. 화물 열차는 바히아 블랑카와 사팔라로 운행된다.
지역 교통은 30개의 버스 노선으로 구성되어 있으며, 여러 교외 노선이 광역 도시권의 다른 도시 및 마을과 연결된다.[6]
리오 네그로와 리오 리마이는 항해가 가능하지만, 네우켄과 인근 도시에는 항만 시설이 없다. 20세기 전반기 알토 발레 지역에서는 상업적 항해가 있었지만, 이후 폐지되었다.[7]
5. 4. 대중교통
국도 22호선(RN22)은 네우켄과 아르헨티나의 다른 지역을 연결하는 주요 도로이다. 2021년부터는 도시 중심부 북쪽의 "파르케 인더스트리얼(Parque Industrial)" 지역을 통과하며 동서 방향으로 운행되며, 대부분 왕복 4차선 고속도로로, 동쪽으로는 바히아 블랑카와 칠레의 테무코, 산카를로스데바릴로체, 서쪽 및 남서쪽으로는 사팔라와 연결된다.[5] 이전 RN22는 현재 "아베니다 제네랄 모스코니(Avenida General Mosconi)"로 불리며, 넓은 고속 통과 도로로 도시 중심부 남쪽을 동서 방향으로 통과하며 도시를 둘로 나눈다.페론 대통령 공항은 도시 중심에서 서쪽으로 8km 떨어져 있으며, 플로티에르 경계 근처에 위치해 있으며, 부에노스 아이레스, 코르도바, 살타, 멘도사, 코모도로 리바다비아 및 산마르틴데로스안데스로 가는 정기 항공편을 운항한다.
발레 기차 통근 열차는 네우켄을 인근의 시폴레티 및 플로티에르와 연결한다. 화물 열차는 바히아 블랑카와 사팔라로 운행된다.
지역 교통은 30개의 버스 노선으로 구성되어 있으며, 플로티에르와 라스 페를라스를 포함한 도시의 대부분 지역을 연결한다. 이 네트워크는 버스 회사 "코-코(Ko-Ko)"와 "엠프레사 티그레 이과수(Empresa Tigre Iguazú)"가 운영한다.[6] 또한, 여러 교외 노선이 시폴레티, 센테나리오, 세니요사, 헤네랄 로카 및 비야 레지나와 같은 광역 도시권의 다른 도시 및 마을과 연결된다.
리오 네그로와 리오 리마이는 항해가 가능하지만, 네우켄과 인근 도시에는 항만 시설이 없다. 20세기 전반기 알토 발레 지역에서는 상업적 항해가 있었지만, 이후 폐지되었다.[7]
6. 문화
20세기 초 철도 건물에 자리 잡은 문화 공간으로는 그레고리오 알바레스 박물관, 파라헤 콩플루엔시아 박물관, 에밀리오 사라코 미술관 등이 있다. 마리오 로베르토 알바레스가 설계한 국립 미술관은 2004년에 개관했다. 이 박물관은 국내외 예술가들의 작품을 전시한다. 건물은 임시 전시실과 상설 전시실, 강당 및 극장을 포함한 4개의 홀로 구성되어 있다.
사페레 지역의 포더링엄 교차로 피라미드와 같이 20세기에 지어진 다양한 역사 기념물이 도시 전역에서 발견된다.
6. 1. 박물관 및 미술관
20세기 초 철도 건물에 자리 잡은 문화 공간으로는 그레고리오 알바레스 박물관, 파라헤 콩플루엔시아 박물관, 에밀리오 사라코 미술관 등이 있다. 마리오 로베르토 알바레스가 설계한 국립 미술관은 2004년에 개관했다. 이 박물관은 국내외 예술가들의 작품을 전시한다. 건물은 임시 전시실과 상설 전시실, 강당 및 극장을 포함한 4개의 홀로 구성되어 있다.사페레 지역의 포더링엄 교차로 피라미드와 같이 20세기에 지어진 다양한 역사 기념물이 도시 전역에서 발견된다.
6. 2. 스포츠
네우켄은 2001년 FIBA 아메리카스 선수권 대회를 개최했으며, 이 도시의 농구 팬들은 아르헨티나 농구 국가대표팀이 금메달을 획득하는 것을 응원했다.[20] 모든 경기는 8,000석 규모의 에스타디오 루카 체에서 열렸다.[20] 1995년 FIBA 아메리카스 선수권 대회에서 네우켄은 공동 개최 도시 역할을 했다.
2015년부터 네우켄은 FIM 모토크로스 월드 챔피언십을 개최해왔으며, 빌라 라 앙고스투라의 경주 트랙은 다음 두 시즌 동안 최고의 트랙으로 선정되었다.
7. 자매 도시
네우켄은 자매 도시 국제 협회가 지정한 자매 도시 관계를 맺고 있다.
참조
[1]
웹사이트
Ciudades y capitales – año y fundador
https://www.elhistor[...]
2017-11-25
[2]
웹사이트
¿Son los neuquinos "atrevidos, arrogantes y audaces"?, Por Pablo Fermín Oreja08-01-04
http://www1.rionegro[...]
2004-01-08
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웹사이트
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