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노이하우젠역

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1. 개요

노이하우젠역은 스위스 노이하우젠암라인폭에 위치한 기차역으로, 라인팔선과 에글리자우에서 노이하우젠선이 만나는 지점에 있다. 취리히 S-반의 S9, S12, S24, S33 노선과 샤프하우젠 S-반 노선이 운행되며, 샤프하우젠 교통국의 시립 버스 노선 7번도 이 역에서 운행된다. 과거에는 세관 목적의 국경역으로 사용되었으며, 2013년 열차 충돌 사고가 발생하기도 했다.

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노이하우젠역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름노이하우젠역
이전 역 이름노이하우젠 암 라인팔 (2013년 이전)
위치스위스, 샤프하우젠주, 노이하우젠 암 라인팔
주소Bahnhofstrasse, 노이하우젠 암 라인폴, 샤프하우젠주
해발고도397 m
운영 정보
소유주스위스 연방 철도
운영사스위스 연방 철도, THURBO
노선에글리자우 ~ 노이하우젠 노선, 라인팔 노선
승객 수주중 1,700명 (2018년)
교통 구역810 (타리프페어분트 오스트빈트)
연결 교통VBSH (버스)
취리히 공항 직행 노선: (45분 소요)
노선 정보
취리히 S-반 S9전역: 샤프하우젠역
후역: 노이하우젠 라인팔역
취리히 S-반 S12전역: 샤프하우젠역
후역: 슐로스 라우펜 암 라인팔역
취리히 S-반 S24전역: 샤프하우젠역
후역: 안델핑엔역
취리히 S-반 S33전역: 샤프하우젠역
후역: 슐로스 라우펜 암 라인팔역
샤프하우젠 S-반 S760전역: 샤프하우젠역
후역: 노이하우젠 라인팔역
기타
노이하우젠 역
2024년 역 모습

2. 위치

노이하우젠역은 라인강 옆 노이하우젠암라인폭 동쪽 끝에 위치한다. 철도역은 라인폭포선과 에글리자우-노이하우젠선의 분기점에 자리 잡고 있다.[3] 취리히 S-반 S9, S12, S24, S33 노선과 샤프하우젠 S-반 노선이 이 역을 운행한다.[13][14][15][16]

노이하우젠역은 노이하우젠에 있는 세 개의 역 중 하나이다. 다른 두 역은 노이하우젠 바디셔역노이하우젠 라인팔역이다. 노이하우젠 바디셔역은 서쪽으로 약 1km 떨어져 있으며, 노이하우젠 라인팔역은 남서쪽으로 750m 떨어져 있다.[13][3]

3. 운행 노선

이 역은 라인팔선과 에글리자우에서 오는 노이하우젠선이 만나는 지점에 있다.[13][14][15][16] 취리히 S-반의 S9, S12, S24, S33 노선과 샤프하우젠 S-반 노선이 운행된다.[3][4]

3. 1. 취리히 S-반

이 철도역은 취리히 S-반 노선 S9, S12, S24 및 S33이 운행한다.[3][4]

3. 2. 샤프하우젠 S-반

노이하우젠역에는 샤프하우젠 S-반 노선이 운행하며, 운영은 THURBO에서 담당한다.[3][4]

3. 3. 버스 노선

샤프하우젠 교통국(vbsh)의 시립 버스 7번 노선이 이 역에서 운행된다. 기차역 옆 버스 정류장은 ''노이하우젠 SBB''라고 불린다. 이곳은 7번 노선의 남쪽 종착역이다.[5]

4. 국경

2010년 12월까지 취리히 또는 뷜라흐 방향의 다음 역은 스위스 국경과 가까운 독일 예슈테튼의 알텐부르크에 위치한 알텐부르크-라이나우역이었다. 그러나 독일 당국의 항의에도 불구하고, 스위스는 승객 수가 적다는 이유로 이 역을 폐쇄했다.[17][18][19][6][7][8]

2015년 12월 노이하우젠 라인팔역이 개통될 때까지 노이하우젠역은 세관 목적의 국경역이었다. 세관 검사는 기차와 노이하우젠역에서 스위스 공무원이 수행할 수 있었다. 스위스가 2008년 솅겐 지역에 합류하면서 체계적인 여권 검사는 폐지되었다.[20][21][9][10]

5. 노이하우젠역 열차 충돌 사고

2013년 1월 10일 목요일 오전 8시 47분 CET[11]스위스 노이하우젠 암 라인팔에 위치한 노이하우젠역에서 약 250m 떨어진 빈터투어-샤프하우젠선에서 열차 충돌 사고가 발생했다. S33 (THURBO) 열차와 S11 피크 시간대 운행 열차가 정면으로 충돌하여 탈선했다. 이 사고로 26명이 부상을 입었으며[12] 이 중 9명은 병원으로 옮겨졌으나 심각한 부상은 없었다. 병원으로 이송된 부상자 중에는 두 열차의 기관사도 포함되었다. 사망자는 없었다.

6. 갤러리

(내용 없음)

6. 1. 구 역사

참조

[1] 웹사이트 OSTWIND-Zonenplan https://www.ostwind.[...] Tarifverbund Ostwind 2020-12-13
[2] 웹사이트 Passagierfrequenz https://data.sbb.ch/[...] Swiss Federal Railways 2018
[3] 지도 map.geo.admin.ch http://map.geo.admin[...] Swiss Confederation
[4] 서적 Eisenbahnatlas Schweiz Verlag Schweers + Wall GmbH
[5] 웹사이트 Regionalbusse vbsh https://api.vbsh.ch/[...] 2023-12-10
[6] 뉴스 Ab Sonntag brausen die Züge hier vorbei https://www.tagesanz[...]
[7] 웹사이트 Bahnhalt in Altenburg muss bestehen bleiben - SPD-Wehr - unsere Stadt gemeinsam gestalten https://www.spd-wehr[...]
[8] 뉴스 Abgesang auf ein Bahnkuriosum | NZZ https://www.nzz.ch/a[...] 2010-10-06
[9] 웹사이트 Switzerland's Schengen entry finally complete https://www.swissinf[...] 2009-03-27
[10] 웹사이트 Land borders open as Switzerland enters Schengen zone https://www.france24[...] 2008-12-12
[11] 뉴스 'Thurbo' bei Crash 20 Meter zurückgeschoben http://www.blick.ch/[...] 2013-01-10
[12] 뉴스 Zugunfall hätte verhindert werden können http://www.nzz.ch/ak[...] 2013-01-17
[13] 지도 map.geo.admin.ch http://map.geo.admin[...] Swiss Confederation
[14] 웹인용 S-Bahn trains, buses and boats https://www.zvv.ch/z[...] ZVV 2018-12-09
[15] 웹인용 Schaffhausen–Bülach–Zürich https://www.fahrplan[...] Bundesamt für Verkehr 2019-10-17
[16] 서적 Eisenbahnatlas Schweiz Verlag Schweers + Wall GmbH
[17] 뉴스 Ab Sonntag brausen die Züge hier vorbei https://www.tagesanz[...]
[18] 웹인용 Bahnhalt in Altenburg muss bestehen bleiben - SPD-Wehr - unsere Stadt gemeinsam gestalten https://www.spd-wehr[...]
[19] 웹인용 Abgesang auf ein Bahnkuriosum | NZZ https://www.nzz.ch/a[...]
[20] 웹인용 Switzerland's Schengen entry finally complete https://www.swissinf[...]
[21] 웹인용 Land borders open as Switzerland enters Schengen zone https://www.france24[...] 2008-12-12
[22] 뉴스 'Thurbo' bei Crash 20 Meter zurückgeschoben http://www.blick.ch/[...] 2013-01-10
[23] 뉴스 Zugunfall hätte verhindert werden können http://www.nzz.ch/ak[...] 2013-01-17



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