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녹스쿠트

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목차

1. 개요

녹스쿠트는 태국의 녹에어와 싱가포르의 스쿠트가 합작하여 설립한 중장거리 노선 전문 항공사였다. 2013년 설립되어 2015년 운항을 시작했으며, 2020년 코로나19 팬데믹의 영향으로 사업을 종료했다. 보잉 777-200ER 기종을 운용했으며, 스쿠트 플러스와 이코노미 좌석을 제공했다.

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녹스쿠트 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
녹스쿠트 로고
녹스쿠트 로고
IATA 코드XW
ICAO 코드NCT
콜사인BIG BIRD
설립일2013년 12월 16일
운항 개시일2014년 7월 25일
운항 중단일2020년 6월 26일
본사방콕, 타이
주요 인물Yodchai Sudhidhanakul (최고 경영자)
허브 공항돈므앙 국제공항
항공 동맹밸류 얼라이언스 (2016–2020)
직원 수450명
재무 정보
수익타이 바트 7,207.46 billion (2019/20 회계 연도)
순이익타이 바트 -1,352.18 million (2019/20 회계 연도)
모회사
모기업녹에어 (51%)
스쿠트 (49%)
기타 정보
웹사이트공식 웹사이트

2. 역사

녹스쿠트는 2013년 설립되어 2020년 청산될 때까지 여러 사건을 겪었다.

2015년 3월, 첫 일본행 노선인 방콕-나리타 노선 운항을 예정하고 있었으나[30], 국제 민간 항공 기구(ICAO)가 태국 항공국에 안전 심사 체제에 "중대한 안전상의 우려"가 있다고 지적하여, 일본 국토교통성이 인가를 중단하면서 취항이 연기되었다.[31][32]

2017년 10월, ICAO가 태국 항공국의 "중대한 안전상의 우려"를 해제하면서 노선 확대 계획을 발표했다. 이후 신규 기재를 도입하여 방콕/돈므앙 공항에서 일본, 중국, 인도, 한국으로 신규 노선을 개설할 것이라고 보도되었다.[33]

2018년 4월 20일, 일본 국토교통성으로부터 외국인 국제 항공 운송 사업 경영 허가를 받아[34], 6월 1일부터 돈므앙 공항 - 나리타 국제공항 간에 취항했다.[35]

2. 1. 설립 배경 및 초기 (2013-2014)

2013년 12월 16일, 스쿠트는 녹에어와 중장거리 노선에서 보잉 777-200 항공기를 운항하는 새로운 항공사를 방콕에 설립하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표했다.[4] 녹스쿠트는 태국의 녹에어와 싱가포르 기반의 스쿠트의 합작 투자였다.[5]

녹에어는 녹스쿠트의 51%를 소유했으며, 싱가포르 항공의 자회사인 스쿠트가 나머지 49%를 소유했다. 이는 외국인 소유에 대한 태국 법정 제한 때문이었다.[7] 초기 자본은 20억태국 밧였다.[7]

녹스쿠트는 태국의 저가 항공사 녹 에어와 싱가포르의 저가 항공사 스쿠트, 후안나미 트루 컴퍼니의 공동 출자로 설립된 장거리 국제선 저가 항공사였다.[26][27] 녹 에어와 스쿠트가 태국의 항공사 "피트 에어(Pete Air)"를 인수하여 명칭을 변경하는 방식을 채택했는데, 이는 취항 준비 기간을 단축하기 위함이었다.[28][29] 브랜드 로고는 네트워크를 확대하고 세계를 눈으로 확인하고 싶다는 회사의 의향을 표현한 "녹스쿠트 버드"라는 새 캐릭터로 정해졌으며, 기업 색상은 녹 에어와 스쿠트 양사의 기업 색상인 노란색을 채용했다.[27]

2. 2. 운항 개시 및 확장 (2015-2019)

2013년 12월 16일, 스쿠트는 녹에어와 중장거리 노선에서 보잉 777-200 항공기 기종으로 운항하는 새로운 항공사를 방콕에 설립하기 위한 양해 각서(MOU)를 체결했다고 발표했다.[4] 녹스쿠트는 태국의 녹에어와 싱가포르 기반의 스쿠트의 합작 투자였다.[5] 2015년 5월 20일 돈므앙 국제공항에서 상업 운항을 시작했다.[6] 녹에어는 녹스쿠트의 51%를 소유했으며, 싱가포르 항공의 자회사인 스쿠트가 나머지 49%를 소유했다. 이는 외국인 소유에 대한 태국 법정 제한이다. 초기 자본은 20억태국 밧였다.[7]

녹스쿠트의 취항 노선은 다음과 같다.

날짜취항 노선
2015년 6월 2일돈므앙 국제공항 - 난징 루커우 국제공항
2015년 10월 25일돈므앙 국제공항 - 타오위안 국제공항
2016년 1월 15일돈므앙 국제공항 - 톈진 빈하이 국제공항
2016년 4월 4일돈므앙 국제공항 - 선양 타오셴 국제공항
2016년 9월 23일돈므앙 국제공항 - 다롄 저우수이쯔 국제공항
2017년 11월 22일돈므앙 국제공항 - 시안 셴양 국제공항
2018년 6월 1일돈므앙 국제공항 - 나리타 국제공항
2018년 10월 29일돈므앙 국제공항 - 간사이 국제공항[39]


2. 3. 운항 중단 및 청산 (2020)

녹스쿠트는 코로나19 범유행의 영향으로 2020년 6월 26일에 사업을 종료했다.[3] 2020년 6월까지 5대의 제트 항공기 중 3대를 모회사인 싱가포르 항공으로 반환했다.[3] 스쿠트는 자사 지분 49%를 녹에어에 1THB에 매각하겠다고 제안했지만, 이 제안은 받아들여지지 않아 청산 절차를 밟게 되었다.[8] 녹스쿠트는 2014년 설립 이후 한 번도 연간 이익을 기록하지 못했다.[8]

녹스쿠트의 청산 결정으로 450명의 직원이 일자리를 잃었다.[9] 경영 부진의 이유로는 항공 업계의 경쟁 심화와 더불어, 코로나19로 인한 여행 제한 및 수요 급감으로 실적이 더욱 악화된 점이 꼽힌다.[24][37] 청산 작업을 진행하는 소수 인원을 제외한 425명이 해고되었으며, 나머지 직원도 청산 완료 후 해고될 예정이었다.[37][38]

3. 운항 노선

녹스쿠트는 태국의 저비용 항공사로, 방콕 돈므앙 국제공항을 허브로 하여 여러 국제선 노선을 운항했다. 2020년 6월 30일 기준으로, 중국, 일본, 인도, 타이완 등지에 취항했다.[10][47]

녹스쿠트는 스쿠트와 선양, 칭다오, 톈진, 난징(이상 중화인민공화국), 오사카, 삿포로, 도쿄(이상 일본) 노선을 공동 운항했다.[48][49][50][51]

3. 1. 주요 취항지

2020년 6월 기준으로 녹스쿠트가 운항했거나 운항할 예정이었던 목적지는 다음과 같다.[10]

국가도시공항비고참고 자료
중국다롄다롄 저우수이쯔 국제공항운항 중단[11]
난징난징 루커우 국제공항[11]
칭다오칭다오 류팅 국제공항[11]
상하이상하이 푸둥 국제공항[12]
선양선양 타오셴 국제공항[11]
톈진톈진 빈하이 국제공항[11]
시안시안 셴양 국제공항[11]
인도델리인디라 간디 국제공항[13]
일본오사카간사이 국제공항[14]
삿포로신치토세 공항[15]
도쿄나리타 국제공항[16]
싱가포르싱가포르창이 공항운항 중단[17]
타이완타이베이타오위안 국제공항[11]
태국방콕돈므앙 국제공항허브[11]


3. 2. 과거 취항지

2020년 6월 기준으로 녹스쿠트가 운항했거나 운항할 예정이었던 목적지는 다음과 같다.[10]

국가도시공항비고참고 자료
중국다롄다롄 저우수이쯔 국제공항운항 중단[11]
난징난징 루커우 국제공항[11]
칭다오칭다오 류팅 국제공항[11]
상하이상하이 푸둥 국제공항[12]
선양선양 타오셴 국제공항[11]
톈진톈진 빈하이 국제공항[11]
시안시안 셴양 국제공항[11]
인도델리인디라 간디 국제공항[13]
일본오사카간사이 국제공항[14]
삿포로신치토세 공항[15]
도쿄나리타 국제공항[16]
싱가포르싱가포르창이 공항운항 중단[17]
타이완타이베이타오위안 국제공항[11]
태국방콕돈므앙 국제공항[11]


4. 보유 기종

녹스쿠트는 2020년 7월 폐업 전까지 보잉 777-200ER 기종 7대를 보유하고 있었다. 이 항공기들은 모두 싱가포르 항공에서 운용하던 기체였다.[60][61] 녹스쿠트의 항공기 도색은 모회사인 스쿠트와 녹에어의 도색을 혼합한 형태였다.[19]

녹스쿠트의 보유 기종
기종대수주문승객비고
PY합계
보잉 777-200ER7024391415구 싱가포르 항공 소속 항공기
합계70colspan="3" |


4. 1. 퇴역 기종

녹스쿠트의 보잉 777-200ER이 나리타 국제공항에 착륙하고 있다.


녹스쿠트는 싱가포르 항공(Singapore Airlines)의 모회사인 스쿠트(Scoot)로부터 도입한 보잉 777-200ER 기종만을 운용했다.[18]

녹스쿠트의 퇴역 기종
항공기운항 대수주문 대수승객 수비고
JY총계
보잉 777-200ER7—24[21]391[20]415모두 싱가포르 항공(Singapore Airlines)으로 반환되었다.
총계7—colspan="3" |


5. 서비스

녹스쿠트는 '스쿠트 플러스'와 '이코노미' 두 가지 클래스로 항공기를 운영했다. 스쿠트와 마찬가지로 좌석 지정, 위탁 수하물, 기내식, 각종 부가 서비스는 유료였다.[54]

ScootBiz는 우선 체크인 및 탑승 안내, 무료 기내식 등의 서비스를 받을 수 있는 비즈니스 클래스 상당의 기내 클래스였다.[54]

이 외에, 플라이트 패스(Flight Pass)라는 각종 서비스를 할인된 가격으로 이용할 수 있는 회수권을 판매했다.[55]

5. 1. 좌석 등급

녹스쿠트의 항공기는 '스쿠트 플러스'와 '이코노미' 두 가지 클래스로 운영되었다.

녹스쿠트 항공의 보잉 777 항공기에는 24개의 스쿠트 플러스 좌석이 있었다. 이 좌석은 완전히 눕혀지지 않으며, 등받이는 약 20.32cm 뒤로 젖혀지고 좌석 간 간격은 약 96.52cm였다. 각 좌석은 너비가 약 55.12cm이며, 발 받침대와 팔걸이에 부분적으로 또는 완전히 펼쳐지는 트레이가 있었다. 모회사인 스쿠트와 마찬가지로 모든 스쿠트 플러스 좌석에는 좌석 내 전원 콘센트가 있었으며, 항공 요금에는 무료 식사와 30kg의 위탁 수하물 허용량이 포함되었다.[21]

이코노미 좌석은 총 391석[20]으로, 3가지 다른 수준의 편안함을 제공하도록 배치되었다. 일반 이코노미 좌석은 약 78.74cm 간격, 슈퍼 좌석은 약 88.90cm 간격, 이코노미 객실 각 구획 앞쪽에 위치한 S-t-r-e-t-c-h 좌석은 약 91.44cm 간격을 가졌다. S-t-r-e-t-c-h 좌석은 벌크헤드(격벽) 및 비상구 열 좌석이므로 앞쪽에 좌석이 없어 뒤로 젖혀져 공간을 침범할 염려가 없어 이코노미 객실에서 가장 넓은 다리 공간을 제공했다. 일반 이코노미 승객은 유료로 좌석을 예약할 수 있었으며, 슈퍼 좌석은 일반 이코노미 좌석보다 요금이 더 높았다. S-t-r-e-t-c-h 좌석을 선택하는 승객은 슈퍼 좌석보다 더 많은 요금을 지불해야 했다.[22] 이코노미 클래스 승객은 식사를 유료로 이용해야 했으며, 사전 구매 또는 기내 구매가 가능했다. 위탁 수하물에 대해서도 요금을 지불해야 했다.[23]

운항 당시에는 스쿠트와 마찬가지로 좌석 지정, 위탁 수하물, 기내식, 각종 부가 서비스는 유료였다. 우선 체크인 및 탑승 안내, 무료 기내식 등의 서비스를 받을 수 있는 ScootBiz라는 비즈니스 클래스 상당의 기내 클래스도 제공되었다.[54] 이 외에, 플라이트 패스(Flight Pass)라는 각종 서비스를 할인된 가격으로 이용할 수 있는 회수권도 판매했다.[55]

5. 2. 기타 서비스

녹스쿠트는 두 가지 클래스, '스쿠트 플러스'와 '이코노미'로 운영되었다.

이코노미 좌석은 총 391석[20]이며, 세 가지 등급으로 나뉜다. 일반 이코노미 좌석은 약 78.74cm 간격, 슈퍼 좌석은 약 88.90cm 간격, S-t-r-e-t-c-h 좌석은 약 91.44cm 간격이다. S-t-r-e-t-c-h 좌석은 격벽 및 비상구 열 좌석으로, 앞 좌석이 없어 이코노미 객실에서 가장 넓은 다리 공간을 제공한다. 일반 이코노미 승객은 유료 좌석 예약이 가능하며, 슈퍼 좌석은 요금이 더 높다. S-t-r-e-t-c-h 좌석은 슈퍼 좌석보다 더 비싸다.[22] 이코노미 클래스 승객은 식사(사전 구매 또는 기내 구매)와 위탁 수하물에 대해 요금을 지불해야 한다.[23]

스쿠트와 마찬가지로 좌석 지정, 위탁 수하물, 기내식 등은 유료였다.

ScootBiz는 우선 체크인 및 탑승, 무료 기내식 등의 서비스를 제공하는 비즈니스 클래스이다.[54]

플라이트 패스(Flight Pass)는 각종 서비스를 할인된 가격으로 이용할 수 있는 회수권이다.[55]

참조

[1] 웹사이트 Yodchai Sudhidhanakul, NokScoot: Profile and Biography https://www.bloomber[...]
[2] 웹사이트 Annual Report 2019 http://nok.listedcom[...]
[3] 뉴스 NokScoot goes out of business https://www.bangkokp[...] 2021-03-11
[4] 뉴스 SIA's new Thai joint-venture carrier NokScoot cleared for take-off http://www.straitsti[...]
[5] 웹사이트 NokScoot to be established as new low-cost airline http://www.nationmul[...] 2014-07-04
[6] 뉴스 NokScoot adds stopgap flight http://www.bangkokpo[...]
[7] 웹사이트 Nok Air joins with Singapore's Scoot http://www.bangkokpo[...] 2014-07-04
[8] 뉴스 NokScoot Airlines to be liquidated https://www.nationth[...] 2021-03-01
[9] 뉴스 NOKSCOOT SHUTS DOWN AMID LOSSES IN CORONAVIRUS PANDEMIC https://www.khaosode[...] 2020-07-03
[10] 웹사이트 NokScoot to enter liquidation https://www.business[...]
[11] 웹사이트 Route Map http://www.nokscoot.[...] 2018-05-03
[12] 웹사이트 NokScoot adds Shanghai service from Feb 2019 https://www.routeson[...] Routesonline 2019-01-28
[13] 웹사이트 NokScoot adds Delhi service from mid-Dec 2018 https://www.routeson[...]
[14] 웹사이트 NokScoot adds Osaka service in late-Oct 2018 https://www.routeson[...] Rotesonline 2018-08-23
[15] 웹사이트 NokScoot adds Sapporo service from late-Oct 2019 https://www.routeson[...] routesonline 2019-08-29
[16] 뉴스 NokScoot Confirms Tokyo Launch from June 2018 https://www.bangkokp[...] bangkokpost.com 2018-04-23
[17] 웹사이트 NokScoot finally launches https://www.anna.aer[...] 2015-05-27
[18] 웹사이트 Thailand's NokScoot takes delivery of first B777 https://www.ch-aviat[...] 2014-11-26
[19] 웹사이트 PICTURES: NokScoot reveals livery https://www.flightgl[...] 2014-11-24
[20] 웹사이트 NokScoot Sale Guide Introduction https://www.nokscoot[...] 2016-08-02
[21] 웹사이트 ScootBiz http://www.nokscoot.[...] 2018-05-01
[22] 웹사이트 Economy Class http://www.nokscoot.[...] 2018-05-01
[23] 웹사이트 The Frills http://www.nokscoot.[...] NokScoot 2015-03-11
[24] 뉴스 NokScoot goes out of business https://www.bangkokp[...] 2020-06-26
[25] 웹사이트 NokScoot Reveals Brand Identity and Readies for Marketing Activities http://www.nokscoot.[...] NokScoot 2023-12-23
[26] 뉴스 ノックエア、長距離路線LCCのノックスクート設立を承認 http://flyteam.jp/ai[...] FlyTeam 2014-06-20
[27] 뉴스 ノックスクート、ブランドロゴ制定 http://www.aviationw[...] Aviation Wire 2014-09-12
[28] 뉴스 ピートエアがノックスクートに社名変更　ノックエアらが株式取得で就航準備期間を短縮 http://www.traicy.co[...] Traicy 2014-08-21
[29] 뉴스 ノックスクート、2015年1月から3月に777-200で就航へ http://flyteam.jp/ne[...] FlyTeam 2014-08-22
[30] 웹사이트 タイLCCノックスクートが清算手続き 従業員は解雇 https://www.aviation[...] Aviation Wire 2023-12-23
[31] 웹사이트 ノックスクート、就航延期 ICAO判断影響か https://www.aviation[...] Aviation Wire 2023-12-23
[32] 웹사이트 国交省、タイ航空会社の新規就航など認可中断－XWは延期、XJは札幌線調整中 https://www.travelvi[...] トラベルビジョン 2023-12-23
[33] 뉴스 ノックスクート、2018年第1四半期に成田線就航へ ネットワーク拡大を計画 http://flyteam.jp/ne[...] FlyTeam 2017-10-12
[34] PDF 外国人国際航空運送事業の経営許可 https://www.mlit.go.[...] 国土交通省
[35] 뉴스 ノックスクート、東京/成田〜バンコク/ドンムアン線就航　6月1日から http://www.traicy.co[...] Traicy 2018-04-20
[36] 웹사이트 タイLCCノックスクートが会社清算　日本にも就航 https://www.nikkei.c[...] 日本経済新聞 2023-12-23
[37] 웹사이트 タイLCCノックスクートが清算手続き 従業員は解雇 https://www.aviation[...] Aviation Wire 2023-12-23
[38] 웹사이트 タイLCCノックスクートが清算、新型コロナの影響で経営がさらに悪化、回復見込めず https://www.travelvo[...] トラベルボイス 2023-12-23
[39] 뉴스 アジア系ＬＣＣ、日本に続々　旺盛な訪日需要追い風 https://www.nikkei.c[...] 2018-08-22
[40] 웹사이트 Thai low-cost airline NokScoot shuts down amid losses https://www.asahi.co[...] 朝日新聞(英語版) 2023-12-23
[41] 웹사이트 Thailand's NokScoot takes delivery of first B777 https://www.ch-aviat[...] 2023-12-23
[42] 웹사이트 PICTURES: NokScoot reveals livery https://www.flightgl[...] 2023-12-23
[43] 문서 NokScoot fleet details http://www.airfleets[...]
[44] 문서 NokScoot Fleet Details and History https://www.planespo[...]
[45] 문서 HS-XBB: NokScoot Boeing B777-200 https://www.flighter[...]
[46] 웹사이트 NokScoot becomes victim of COVID-19 pandemic https://aviationweek[...] Aviation Week 2023-12-23
[47] 웹사이트 就航都市 https://www.nokscoot[...] NokScoot 2023-12-23
[48] 웹사이트 ノックスクート 大阪(関西)－バンコク(ドンムアン)線 XW111便 搭乗レポート (就航初便) https://dsk.ne.jp/m/[...] LCCjp 2023-12-23
[49] 웹사이트 ノックスクート、新路線 札幌(新千歳)－バンコク(ドンムアン)線 10月27日就航！記念運賃は片道9,000円から https://dsk.ne.jp/m/[...] LCCjp 2023-12-23
[50] 웹사이트 【就航】ノックスクート、札幌―バンコク線が就航10/27 https://www.thailand[...] タイ国政府観光庁 2023-12-23
[51] 웹사이트 NokScoot makes first foray into India https://www.mediainf[...] Media Infoline 2023-12-23
[52] 웹사이트 NokScoot’s First Shanghai Flight Touches Down in Pudong https://www.lookeast[...] Lookeast Magazine 2023-12-23
[53] 웹사이트 Route Map http://www.nokscoot.[...] 2018-05-03
[54] 웹사이트 ScootBiz http://www.nokscoot.[...] NokScoot 2023-12-23
[55] 웹사이트 Flight Pass http://nokscoot.opti[...] NokScoot 2023-12-23
[56] 웹인용 NokScoot to be established as new low-cost airline - The Nation http://www.nationmul[...] Nationmultimedia.com 2014-07-04
[57] 웹인용 NokScoot, partly owned by SIA's Scoot, will start flying in 1Q 2015 http://www.straitsti[...] The Straits Times 2014-08-21
[58] 웹인용 Tigerair Taiwan and NokScoot usher in more change and growth for Asia’s dynamic low-cost sector | CAPA http://centreforavia[...] Centre for Aviation 2014-07-04
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