누노베역

3. 역사

누노베역은 1927년 12월 26일 국철의 역으로 개업하였다.^[8] 도쿄 대학 홋카이도 연습림과 로쿠고 지구의 산림 자원 개발을 위해 도쿄 제국대학이 중심이 되어 설치한 청원역이었다.^[5]

1982년 11월 15일 화물과 짐 취급이 폐지되면서 무인역이 되었고,^[11][12][10] 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객 철도(JR 홋카이도)에 이관되었다.

1977년 당시 누노베역은 섬식 승강장 1면 2선과 역사를 지나 오치아이 방면 화물 적하장으로 향하는 화물선으로 구성되어 있었다. 역 앞뒤로는 토장과 화물선 등에서 분기하는 인입선이 점대칭 형태로 배치되어 있었다.

이 역은 후지 TV 드라마 《북쪽나라에서》 제1화(1981년 방송) 촬영지로 사용되었으며,^[6][7] 역 앞에는 각본가 쿠라모토 소가 직접 쓴 기념 간판이 있었다.

2024년 4월 1일, 네무로 본선의 후라노 - 신토쿠 구간 폐선과 함께 폐역되었다.^[1]

3. 1. 연표

• 1927년 12월 26일: 국철 네무로 본선 시모후라노역(현 후라노역) - 야마베역 간에 신설 개업.^[8] 같은 해 당역에서 로쿠고 22호지 간 도쿄대 연습림 임업 궤도 노선(통칭 "로쿠고 본선") 개통(마력).^[9]
• 1929년: 임업 궤도 로쿠고 본선에 가솔린 기관차 도입.^[9]
• 1930년: 임업 궤도 로쿠고 본선에 증기 기관차 전입.^[9]
• 1939년: 임업 궤도 로쿠고 본선에 목탄 가스 병용 가솔린 기관차 도입.^[9]
• 1947년: 임업 궤도 로쿠고 본선에서의 목재 수송 종료(트럭 수송으로 전환).^[9]
• 1949년 6월 1일: 일본국유철도 (국철)로 이관.
• 1949년 12월 1일: 아사히카와 철도 관리국에서 구시로 철도 관리국으로 관할 변경.^[5]
• 1980년: 국철이 당역의 무인화를 후라노시에 제안.^[10]
• 1982년
• 2월: 후라노시가 당역의 무인화에 동의.^[10]
• 11월 15일: 화물·짐 취급 폐지.^[11] 동시에 무인화.^[12][10]
• 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객 철도(JR 홋카이도)의 역이 됨.
• 1994년 4월 1일: 구시로 지사와 본사 철도 사업 본부의 경계를 당역의 후라노역 방면 (시설 킬로 61km 000 m 지점)에서 가미오치아이 신호장 앞 (시설 킬로 114km 700 m 지점)으로 변경, 당역의 관할을 본사 철도 사업 본부로 이관.^[13]
• 2024년
• 3월 31일: 역 폐지에 따른 작별 행사가 지역 주민 등에 의해 열렸으며, 《북쪽나라에서》 각본가 쿠라모토 소도 참가.^[6]
• 4월 1일: 후라노 - 신토쿠 간의 폐지에 따라 폐역.^[1][14][15]

3. 2. 역명의 유래

4. 역 구조

폐지 당시에는 목조 역사를 가진 지상역이었다. 적어도 1993년 (헤이세이 5년) 시점에는 섬식 승강장 1면 2선 중 네무로 방향으로 우측 (역사 반대편)만 사용하고 있었으며, 그 외 측선이 있었다.^[3] 무인역이었다.

5. 《북쪽 나라에서》와의 관계

이 역은 후지 텔레비전 계열 연속 드라마 《북쪽나라에서》 제1화(1981년) 로케이션 촬영에 사용되었으며, 로쿠고로 돌아가는 주인공 등이 내린 역이다.^[6][7] 역 앞에는 각본가 쿠라모토 소 친필의 《북쪽나라에서》를 기념한 간판이 있다.

6. 승차 인원 추이

승차 인원 추이는 다음과 같다. 연간 값만 확인된 연도에 대해서는 해당 연도의 일수로 나눈 값을 괄호 안에 1일 평균란에 표시한다. 승하차 인원만 확인된 경우에는 1/2한 값을 괄호 안에 표기했다.^{[5][18][3][19][20][21][22][23][24][25][26][27]}

"JR 조사"는 해당 연도를 최종 연도로 하는 과거 5년간 각 조사일의 평균이다.^{[5][18][3][19][20][21][22][23][24][25][26][27]}

7. 인접 정차역

; JR 홋카이도

: 네무로 본선

:: 후라노역 (T30) - '''누노베역 (T31)''' - 야마베역 (T32)

참조

_[1] 웹사이트 JR北海道、4/1廃止の富良野～東鹿越間で増発 - 「狩勝」普通列車に https://news.mynavi.[...] MyNavi Corporation 2024-02-02
_[2] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
_[3] 서적 北海道630駅 小学館 1993-06-20
_[4] 서적 停車場一覧 昭和41年3月現在 https://doi.org/10.1[...] 日本国有鉄道 2022-12-10
_[5] 서적 富良野市史 https://doi.org/10.1[...] 富良野市 2022-09-19
_[6] 뉴스 名作の舞台 117年の歴史に幕 https://www.asahi.co[...] 2024-04-01
_[7] 서적 全国映画ドラマロケ地事典 日外アソシエーツ 2011
_[8] 간행물 鉄道省告示 第299号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館 1927-12-23
_[9] 서적 鉄道廃線跡を歩く https://www.worldcat[...] JTB 2003
_[10] 서적 富良野市史 https://doi.org/10.1[...] 富良野市 2022-09-23
_[11] 뉴스 日本国有鉄道公示第168号 1982-11-13
_[12] 뉴스 "「通報」●北上線岩沢駅ほか23駅の駅員無配置について（旅客局）" 日本国有鉄道 1982-11-13
_[13] 서적 JR釧路支社 鉄道百年の歩み 北海道旅客鉄道株式会社釧路支社 2001-12-25
_[14] 보도자료 北海道旅客鉄道株式会社の鉄道事業の一部を廃止する届出及び本届出に係る公衆の利便の確保に関する意見の聴取について https://wwwtb.mlit.g[...] 国土交通省北海道運輸局 2023-03-31
_[15] 보도자료 根室線（富良野・新得間）の鉄道事業廃止届の提出について https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2023-03-31
_[16] 서적 北海道の地名 草風館 2018-11-30
_[17] 서적 北海道の地名 草風館 2018-11-30
_[18] 서적 富良野市史 https://doi.org/10.1[...] 富良野市 2022-09-23
_[19] 웹사이트 極端にご利用の少ない駅（3月26日現在） https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道株式会社 2016-03-28
_[20] 웹사이트 駅別乗車人員（2016） https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道株式会社 2017-12-08
_[21] 웹사이트 根室線（富良野・新得間） https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2018-07-02
_[22] 웹사이트 根室線（富良野・新得間） http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2019-10-18
_[23] 웹사이트 根室線（富良野・新得間） https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2020-10-30
_[24] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2022-08-14
_[25] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2022-09-03
_[26] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2023-11-10
_[27] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2024-09-09