니시후촌
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
니시후촌은 1889년 4월 1일 혼슈쿠촌, 나카가와라촌, 욧츠야촌이 합병하여 발족한 일본 도쿄부 기타타마군에 속했던 촌이다. 1893년 가나가와현에서 도쿄부로 이관되었으며, 1954년 후추정, 다마촌과 합병하여 후추시가 신설되면서 폐지되었다. 난부선이 마을 구역을 통과했으며, 2009년 니시후역이 개업했다.
더 읽어볼만한 페이지
- 후추시 (도쿄도)의 역사 - 후추정 (도쿄도)
후추정은 1889년 가나가와현 기타타마군에 설치되었다가 1893년 도쿄부로 이관, 1943년 도쿄도에 편입되었으며, 1954년 합병으로 후추시가 되면서 폐지된 지역으로, 고슈 가도 등 여러 도로와 철도가 지나고 다이코쿠진자와 도쿄 경마장 등의 명소가 있었다. - 후추시 (도쿄도)의 역사 - 다마촌 (도쿄도)
다마촌은 1889년 가나가와현 기타타마군의 11개 촌이 합병되어 탄생했다가 1954년 후추시로 통합되며 사라진 행정 구역으로, 농업과 양잠업이 중심이었으나 군사 시설과 도시 개발을 거치며 현재는 철도가 지나가는 지역이 되었다. - 기타타마군 - 조후정
조후시는 1889년에 설립된 조후정을 전신으로 1955년 진다이정과 합병하여 시로 승격된 도쿄도의 시로, 게이오 전철 노선과 고슈가도가 지나며 후타텐진자, 구니사토 신사, 곤도 이사미 생가터 등의 역사적인 명소가 있다. - 기타타마군 - 기누타촌
기누타촌은 1889년 가나가와현에 설치되어 1893년 도쿄부로 이관되었으며, 1936년 도쿄시에 편입되어 세타가야구의 일부가 되었다. - 도쿄도의 폐지된 시정촌 - 구와타촌
구와타촌은 1889년 가나가와현 미나미타마군에 성립되어 1893년 도쿄부 기타타마군으로 이관되었으며, 1901년 히노정과 합병하여 폐지되었고, 촌 내에 도요다역이 위치했다. - 도쿄도의 폐지된 시정촌 - 조후정
조후시는 1889년에 설립된 조후정을 전신으로 1955년 진다이정과 합병하여 시로 승격된 도쿄도의 시로, 게이오 전철 노선과 고슈가도가 지나며 후타텐진자, 구니사토 신사, 곤도 이사미 생가터 등의 역사적인 명소가 있다.
니시후촌 - [옛 지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
자치체 이름 | 니시후촌 |
한자 | 西府村 |
가나 | にしふむら |
폐지일 | 1954년 4월 1일 |
폐지 이유 | 신설 합병 |
폐지 상세 | 후추정, 다마무라, 니시후촌 → 후추시 |
현재 자치체 | 후추시 |
구분 | 촌 |
도도부현 | 도쿄도 |
군 | 기타타마군 |
위치 | 기타타마군 니시후촌 |
인접 자치체 | 기타타마군 후추정 고쿠분지정 구니타치정 미나미타마군다마무라 나나오무라 |
기타 |
2. 역사
1889년 4월 1일 정촌제 시행에 따라 혼슈쿠촌(本宿村), 나카가와라촌(中河原村), 욧츠야촌(四谷村)이 합병하여 기타타마군 니시후무라가 발족했다. 초대 촌장은 내장청병위(内藤清兵衛)였다.
1893년 4월 1일, 니시후촌은 가나가와현에서 도쿄부로 이관되었다.
1929년 12월 11일: 난부 철도(현 JR 동일본 난부선)의 야시키분역(현 분베이가와라역) - 다치카와역 구간 개통과 함께 사이후 정류장(西府停留場)이 영업을 시작했다. (현재의 니시후역과는 위치가 다르다.)
1944년 4월 1일: 난부 철도가 국유화되면서 사이후 정류장이 폐지되었다.
마을 구역을 통과하는 난부선에 2009년 니시후역이 개업하였다. 한편, 무사시노선 화물지선(시모가와라선)의 시모가와라역은 1976년에 폐지되었다.
2. 1. 니시후무라의 성립
1889년 4월 1일 정촌제 시행에 따라 혼슈쿠촌(本宿村), 나카가와라촌(中河原村), 욧츠야촌(四谷村)이 합병하여 기타타마군 니시후무라가 발족했다. 초대 촌장은 내장청병위(内藤清兵衛)였다.2. 2. 도쿄부로의 이관
1893년 4월 1일, 니시후촌은 가나가와현에서 도쿄부로 이관되었다.2. 3. 철도 개통과 폐지
1929년 12월 11일: 난부 철도(현 JR 동일본 난부선)의 야시키분역(현 분베이가와라역) - 다치카와역 구간 개통과 함께 사이후 정류장(西府停留場)이 영업을 시작했다. (현재의 니시후역과는 위치가 다르다.)1944년 4월 1일: 난부 철도가 국유화되면서 사이후 정류장이 폐지되었다.
마을 구역을 통과하는 난부선에 2009년 니시후역이 개업하였다. 한편, 무사시노선 화물지선(시모가와라선)의 시모가와라역은 1976년에 폐지되었다.
2. 4. 도쿄도제 시행
2. 5. 후추시로의 합병
1889년 4월 1일 정촌제 시행에 따라 본숙촌, 중하원촌, 넷골촌이 합병하여 니시후촌이 발족되었다. 초대 촌장은 내장청병위였다. 1893년 4월 1일 가나가와현에서 도쿄부로 이관되었다. 1943년 7월 1일 도쿄도제 시행되었다.1954년 4월 1일 니시후무라는 후추정, 다마촌과 합병하여 후추시가 신설되면서 폐지되었다.
3. 역대 촌장
- 내토 세이베에(内藤清兵衛) 1889년 6월 ~ 1893년 6월
- 이치카와 토우라(市川藤朗) 1893년 6월 ~ 1894년 11월
- 내토 지사에몬(内藤次左衛門) 1894년 11월 ~ 1902년 12월
- 내토 신키치(内藤信吉) 1902년 12월 ~ 1930년 10월
- 히지카타 헤이에몬(土方平右衛門) 1930년 11월 ~ 1932년 4월
- 마쓰모토 스스무/すすむ일본어(松本晋) 1932년 4월 ~ 1946년 11월
- 마쓰무라 케이이치로(松村敬一郎) 1947년 4월 ~ 1954년 3월
4. 교통
4. 1. 철도
니시후무라 폐지 당시에는 난부선이 마을 구역을 통과했지만 역은 없었다. 무사시노선 화물지선(시모가와라선) 시모가와라역 (1976년 폐지), 게이오 제도 전철(현 게이오 전철) 게이오선 나카가와라역이 있었다. 난부선의 니시후역은 2009년에 개업하였다.4. 2. 도로
- 고슈 가도
- 가마쿠라 가도
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com