니조조마에역
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1. 개요
니조조마에역은 교토 시영 지하철 도자이 선의 역으로, 니조 성 남동쪽, 오시코지 거리와 호리카와 거리 교차점 지하에 위치한다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있으며, 역 구내에는 문화재 전시 공간이 마련되어 있다. 1997년 10월 12일 도자이 선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2022년 일일 평균 승강 인원은 6,866명이다. 역 주변에는 니조 성, 교토시 나카교 구청 등이 있으며, 교토 시영 버스 및 교토 버스 노선이 운행된다.
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니조조마에역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
개요 | |
![]() | |
명칭 | |
역 이름 | 니조조마에 역 (二条城前駅) |
로마자 표기 | Nijōjō-mae Station |
다른 이름 | 니조 성 (Nijo-jo Castle) |
위치 정보 | |
주소 | 교토부 교토시 나카교구 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 교토 시 교통국 (교토 시영 지하철) |
노선 | 도자이 선 |
승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
선로 수 | 2 |
구조 | 지하역 |
역 번호 | T14 |
개업일 | 1997년 10월 12일 |
비고 | 북서쪽에 니조 성이 위치함 |
역사 | |
개업 연도 | 1997년 (헤이세이 9년) 10월 12일 |
인접 역 | |
노선 정보 | 도자이 선 |
이전 역 | 가라스마오이케 (T13) |
다음 역 | 니조 (T15) |
통계 | |
1일 평균 승하차 인원 (2022년) | 6,866명 |
2. 역 구조
니조 성 남동쪽 모퉁이 측, 오시코지 거리의 호리카와니시이리의 지하에 있다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있으며, 출입구는 3개소가 있다.
도자이 선 역은 역마다 정거장 색깔이 제정되어 있으며, 본 역의 스테이션 컬러는 감색이다.
니조조마에역은 2개의 선로를 갖춘 섬식 승강장 구조의 지하역이다. 도자이 선 승강장은 1번 승강장이 니조・우즈마사텐진가와 방면, 2번 승강장이 가라스마오이케・야마시나・로쿠지조・하마오쓰 방면이다.
역 구내에는 문화재 전시 공간이 마련되어 있어, 지하철 도자이 선 건설 과정에서 이루어진 발굴 조사 성과와 출토된 유물(특히, 역 인근 신센엔 유적에서 출토된 유물)을 전시하고 있다.
2. 1. 승강장
니조조마에역은 2개의 선로를 갖춘 섬식 승강장 구조의 지하역이다. 도자이 선 승강장은 1번 승강장이 니조・우즈마사텐진가와 방면, 2번 승강장이 가라스마오이케・야마시나・로쿠지조・하마오쓰 방면이다.
역 구내에는 문화재 전시 공간이 마련되어 있어, 지하철 도자이 선 건설 과정에서 이루어진 발굴 조사 성과와 출토된 유물(특히, 역 인근 신센엔 유적에서 출토된 유물)을 전시하고 있다.
2. 2. 역내 시설
3. 이용 현황
니조조마에역/二条城前駅일본어의 2022년도 1일 평균 승강 인원은 6,866명이다[7].
최근 1일 평균 승강・승차 인원의 추이는 다음과 같다[8][9].
4. 역 주변
니조성이 근처에 있으며, 교토시 나카교 구역소, 나카교 종합청사, 신센엔 정원, 미카네 신사, 타케노부 이나리 진자, 호리카와 거리, 오이케 거리 등이 주변에 위치한다.
- 교토 유라쿠 호텔 니조조 별저 M 갤러리
- 교토시 나카교구청, 교토시 소방국 나카교 소방서 (나카교 종합 청사)
- 소비생활 종합 센터
- 미카네 신사
- 타케노부 이나리 신사
- ANA 크라운 플라자 호텔 교토 (구 교토 전일본공수 호텔)
- 모리 병원
- 슨다이 예비학교 교토교
- 교토 문화 의료 전문학교
- 교토 시립 교토 호리카와 음악 고등학교
니조조마에 버스 정류장에서는 교토 시영 버스를 이용할 수 있다.
- 9번 계통: 교토역 앞행 / 니시가모 차고 앞행
- 12번 계통: 산조 게이한 앞행 / 리츠메이칸 대학 앞행
- 50번 계통: 교토역 앞행 / 리츠메이칸 대학 앞행
- 67번 계통: 마쓰오바시행 / 가미가모 신사 앞행
호리카와 오이케 버스 정류장에서는 교토 시영 버스와 교토 버스를 이용할 수 있다.
- 교토 시영 버스 15번 계통: 산조 게이한 앞행 / 리츠메이칸 대학 앞행
- 교토 버스 62, 63, 65, 66, 67번 계통: 산조 게이한 앞행
5. 역사
1996년 3월 18일:역명을 "니조조마에"로 결정했다.[4]
1997년 10월 12일: 교토 시영 지하철 도자이 선의 다이고역 - 니조역 구간 개통과 동시에 영업 개시.[5]
1999년 3월 30일:2번 출입구 사용 개시했다.[6]
2007년 4월 1일: IC카드 "PiTaPa"의 사용 개시.[5]
역 명칭은 역 부근을 남북으로 달리는 큰 길인 호리카와 거리에서 유래했으며, 당초에는 "호리카와"로 명명될 예정이었으나, 이후 관광객을 고려하여 "니조조마에"로 변경되었다[3][4]。교토시 교통국에서 "니조조마에"를 칭하는 철도역은 1961년 7월에 폐지된 교토 시영 전철 호리카와선 (기타노선)에 존재했던 정류장 (위치는 현재 역 근처)에 이어 두 번째가 된다.
6. 인접역
도자이선 가라스마오이케역 (T13) - '''니조조마에역 (T14)''' - 니조역 (T15)
- 괄호 안은 역 번호를 나타낸다.
참조
[1]
웹사이트
京都市交通事業白書
http://www.city.kyot[...]
Kyoto Municipal Transportation Bureau
[2]
웹사이트
京都市交通事業白書(事業概要)
https://www.city.kyo[...]
2017
[3]
간행물
鉄道ジャーナル社
1996-08
[4]
뉴스
地下鉄東西線の駅名が決まる /京都
朝日新聞社
1996-03-19
[5]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄
朝日新聞出版
2011-04-03
[6]
웹사이트
地下鉄東西線 二条城前駅−2番出入口の使用開始について
http://www.city.kyot[...]
京都市交通局
2007-04-24
[7]
문서
京都市交通事業白書
https://www.city.kyo[...]
[8]
문서
“京都市交通事業白書(事業概要)”
http://www.city.kyot[...]
[9]
웹사이트
地下鉄・市バスお客様1日80万人に向けた取組状況について
https://www.city.kyo[...]
2019-06-17
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