다울라기리산
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1. 개요
다울라기리산은 네팔 북서부에 위치한 세계 7위의 고봉으로, 8,167m의 높이를 자랑한다. 지리적으로는 인도 평원에서 뚜렷하게 보이며, 인근 칼리 간다키 강에서 7,000m 이상 솟아오르는 웅장한 모습을 보인다. 1808년 측량 당시에는 세계 최고봉으로 기록되기도 했다. 등반 역사에서 1960년 스위스-오스트리아 원정대가 북동릉을 통해 초등에 성공했으며, 이후 다양한 루트를 통한 등반 시도가 이루어졌다. 다울라기리 산군에는 7,000m가 넘는 여러 봉우리가 있으며, 등반 중 눈사태 등으로 인한 조난 사고가 발생하기도 했다.
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다울라기리산 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
높이 | 8,167m |
순위 | 7위 |
솟아오름 | 3,357m |
솟아오름 순위 | 55위 |
어미 봉우리 | K2 |
산맥 | 다울라기리 히말 |
목록 | 8000미터 봉우리 울트라 |
위치 | 네팔 |
좌표 | 28°41′54″N 83°29′15″E |
첫 등반 | 1960년 5월 13일 쿠르트 디엠베르거, A. 셸베르트, E. 포러, 나왕 도르제, 니마 도르제 |
첫 겨울 등반 | 1985년 1월 21일 예지 쿠쿠츠카와 안제이 초크 |
가장 쉬운 경로 | 북동쪽 능선 |
추가 정보 |
2. 지리
산스크리트어에서 유래한 네팔어 이름 다울라기리(धौलागिरी)는 धवल(dhaawala)은 눈부신, 하얀, 아름다운[1]을, गिरि(giri)는 산[2]을 의미한다. 다울라기리 I봉은 간다키강 유역의 최고 지점이기도 하다.
인도 평원에서 북쪽을 바라보면, 대부분의 8,000미터 봉우리들은 더 가까운 산들에 가려지지만, 날씨가 맑으면 다울라기리산은 북부 비하르 주에서 우타르프라데시 주의 고라크푸르까지 눈에 띈다. 1808년, 삼각 측량 계산 결과 이 산이 지금까지 측량된 가장 높은 산인 것으로 나타났다.[3] 이 기록은 칸첸중가 산이 1838년에, 에베레스트 산이 1858년에 그 자리를 차지할 때까지 유지되었다.
다울라기리 I봉은 다울라기리 산맥의 동쪽에 위치해 있다. 낮은 지대에서 급격하게 솟아오르는 모습은 거의 견줄 데가 없다. 남동쪽으로 30km 떨어진 칼리 간다키 강으로부터 7000m 솟아 있으며, 남면과 서면은 4000m 이상으로 가파르게 솟아 있다. 이처럼 수직 고도가 높아 초오유 산과 에베레스트 산에 더 가깝지만, 그 중요도 부모가 1031km 이상 떨어진 K2인 유일한 네팔 8,000미터 봉우리이다. 명칭을 딴 산괴의 구르자 히말 남면도 특히 거대하다.
다울라기리산 정상, 그리고 에베레스트 산에서 발견되는 암석층은 해저에서 형성된 석회암과 백운석으로 이루어져 있다. 히말라야 산맥의 다른 8,000미터 봉우리들의 정상은 지하 깊은 곳에서 형성된 화강암으로 이루어져 있다.[4]
3. 등반사
다울라기리산은 8,000m급 봉우리 중 두 번째로 마지막으로 등정되었으며, 네팔에서는 마지막으로 등정된 봉우리였다. 대부분의 등반은 초등반 당시의 북동 능선 루트를 따랐지만, 여러 방향에서 등반이 이루어졌다. 2024년 현재, 북서 능선과 남벽은 전체 길이를 따라 등반이 좌절된 상태이다. 특히 남벽은 알피니즘에서 가장 큰 도전 과제 중 하나로 여겨진다.[5]
2007년 기준으로, 358번의 등반 성공과 58명의 사망자가 발생하여 등반 성공 대비 사망률은 16.2%였다. 1950년부터 2006년까지 다울라기리 I봉 베이스캠프 이상 지역에 있었던 2,016명의 원정대원 및 스태프 중 2.88%가 사망했다. 네팔의 모든 8,000미터급 봉우리에서 사망률은 1.63%였으며, 초오유의 0.65%에서 안나푸르나 I봉의 4.04%, 마나슬루의 3.05%까지 다양했다.
1960년 5월 13일, 쿠르트 딤버거를 포함한 스위스-오스트리아 등산대에 의해 초등이 이루어졌다. 이는 비행기를 이용한 최초의 히말라야 등반이기도 하다. 당시 사용된 비행기(필라투스 PC-6)는 해발 5200m의 타파 고개와 북동 콜 해발 5877m 지점에 착륙하여 당시 착륙 고도 기록을 세웠으나, 산에 접근하는 과정에서 손상되어 산 속에 버려졌다.[16][17]
총발당 빙하 위에 베이스캠프를 설치하고 북동릉에서 오르는 루트가 가장 일반적이지만, 눈사태 다발 지역인 북벽 기부를 여러 번 왕복해야 하므로 등반 난이도에 비해 조난 사고가 발생하기 쉽다. 남벽은 난코스로 알려져 있으며, 라인홀트 메스너와 토마즈 후마르가 도전했지만 등정에 실패했다.
3. 1. 주요 등반 기록
3. 2. 조난 사고
다울라기리산은 8,000m급 봉우리 중 등반 성공 대비 사망률이 16.2%(2007년 기준)로 높은 편이다.[5] 1950년부터 2006년까지 다울라기리 I봉 베이스캠프 이상 지역에 있었던 2,016명의 원정대원 및 스태프 중 2.88%가 사망했다.
다울라기리산 등반 중 발생한 주요 조난 사고는 다음과 같다.
연도 | 내용 |
---|---|
1969년 | 미국 원정대가 남동쪽 능선을 시도하던 중 눈사태로 대원 7명이 사망했다. |
1975년 | 일본 원정대가 남서쪽 능선(남쪽 기둥)을 시도하던 중 눈사태로 6명이 사망했다. |
1978년 (가을) | 일본 원정대의 남동쪽 능선 등반 중 4명이 사망했다. |
1998년 | 프랑스 등반가 샹탈 모뒤이와 셰르파 앙 체링이 북동쪽 능선에서 눈사태로 사망했다. 같은 해, 그리스 등반가 니콜라오스 파판드레우가 협곡에 떨어져 사망했고, 그리스 바비스 추프라스는 정상 등정 후 실종되었다.[13][14] |
1999년 | 영국 등반가 지네트 해리슨이 눈사태로 사망했다. |
2010년 | 일본인 등반대가 눈사태에 휘말려 일본인 1명이 사망하고, 일본인 2명과 셰르파 1명이 행방불명되었다.[21] |
2013년 | 일본인 등반가 고노 지즈코가 컨디션 불량으로 하산하던 중 해발 7,700m에서 사망했다.[22] |
2024년 | 러시아인 5명이 다울라기리 등반 중 실종되었다가 시신으로 발견되었다.[15] |
총발당 빙하 위에 베이스캠프를 설치하고 북동릉에서 오르는 루트가 가장 일반적이지만, 눈사태 다발 지역인 북벽 기부를 여러 번 왕복해야 하므로 등반 난이도에 비해 조난 사고가 발생하기 쉽다.
4. 다울라기리 산군의 다른 봉우리
높이 순위 | 산 이름 | 높이 (m) | 좌표 | 상대 높이(m) | 첫 등정 |
---|---|---|---|---|---|
7 | 다울라기리 1봉 | 8,167 | 28°41′45″N 83°29′36″E / 28.69583°N 83.49333°E / 28.69583; 83.49333 | 3,357 | 1960 |
30 | 다울라기리 2봉 | 7,751 | 28°45′46″N 83°23′14″E / 28.76278°N 83.38722°E / 28.76278; 83.38722 | 2,396 | 1971 |
다울라기리 3봉 | 7,715 | 28°45′16″N 83°22′46″E / 28.75444°N 83.37944°E / 28.75444; 83.37944 | 135 | 1973 | |
다울라기리 4봉 | 7,661 | 28°44′10″N 83°18′55″E / 28.73611°N 83.31528°E / 28.73611; 83.31528 | 469 | 1969 | |
다울라기리 5봉 | 7,618 | 28°44′04″N 83°21′56″E / 28.73444°N 83.36556°E / 28.73444; 83.36556 | 340 | 1975 | |
72 | 추렌 히말 (주봉) | 7,385 | 28°44′06″N 83°12′58″E / 28.73500°N 83.21611°E / 28.73500; 83.21611 | 600 | 불명 |
추렌 히말 (동봉) | 7,371 | 28°44′33″N 83°13′51″E / 28.74250°N 83.23083°E / 28.74250; 83.23083 | 150 | 1970 | |
추렌 히말 (서봉) | 7,371 | 28°43′55″N 83°12′45″E / 28.73194°N 83.21250°E / 28.73194; 83.21250 | 70 | 1970 | |
다울라기리 6봉 | 7,268 | 28°42′30″N 83°16′32″E / 28.70833°N 83.27556°E / 28.70833; 83.27556 | 485 | 1970 | |
95 | 푸타 히운출리 | 7,246 | 28°44′50″N 83°08′55″E / 28.74722°N 83.14861°E / 28.74722; 83.14861 | 1,151 | 1954 |
구르자 히말 | 7,193 | 28°40′26″N 83°16′37″E / 28.67389°N 83.27694°E / 28.67389; 83.27694 | 500 | 1969 |
위 표는 다울라기리 산군의 주요 봉우리들을 보여준다. 높이 7,200m, 상대 높이 500m 이상인 산을 기준으로 작성되었다.[3] 추렌 히말의 세 봉우리는 자료에 따라 그 높이가 서로 다를 수 있다.
5. 사진
참조
[1]
서적
Monier-Williams, op. cit. p. 513
[2]
서적
Monier-Williams, op. cit. p. 355
[3]
문서
Waller
[4]
웹사이트
The Eight-Thousanders
https://www.earthobs[...]
2013-12-17
[5]
웹사이트
Dhaulagiri I
http://www.8000ers.c[...]
8000ers.com
2014-01-04
[6]
서적
Fallen Giants, pp. 243–245
[7]
서적
Diemberger p. 209
[8]
웹사이트
Dhaulagiri I
https://himalayanpea[...]
2016-08-02
[9]
웹사이트
Everest – Mount Everest by climbers, news
https://web.archive.[...]
2018-04-02
[10]
웹사이트
DHAULAGIRI 1984–85 : Himalayan Journal vol.43/6
https://www.himalaya[...]
2018-04-02
[11]
웹사이트
Dhaulagiri I
https://himalayanpea[...]
2018-04-02
[12]
웹사이트
Anatoli Boukreev
http://mountain.kz/e[...]
Mountain.kz
2019-04-07
[13]
문서
Νταουλαγκίρι (Dhaulagiri). Article in Greek Wikipedia in Greek language.
[14]
간행물
Ministry of Tourism & Aviation, Gov. of Nepal (2010) ''Mountaineering in Nepal, Facts & Figures'', List of summiteers of Mt. Dhaulagiri, No. 298
http://www.tourism.g[...]
2011-08-26
[15]
뉴스
The bodies of 5 Russian climbers who died on a Nepal peak have been retrieved
https://apnews.com/a[...]
Associated Press
2024-10-16
[16]
서적
池田常道『現代ヒマラヤ登攀史』([[山と渓谷社]],2015年)
[17]
웹사이트
打ち捨てられた飛行機の残骸
http://wspinanie.pl/[...]
[18]
문서
1980年2月17日にエベレストが登頂されているが、当時のネパール政府の定めたヒマラヤ冬季(12月1日から2月15日)を越えている。
[19]
웹사이트
Xexplorers web:The meaning of winter in 8000+ climbing
http://www.mountever[...]
[[山と渓谷]]2012年3月号、2014年2月号
[20]
간행물
The South Face of Dhaulagiri
http://www.alpinejou[...]
Alpine Journal
1983
[21]
뉴스
ヒマラヤ遭難捜索打ち切り
http://chubu.yomiuri[...]
2010-10-15
[22]
뉴스
主婦登山家・河野千鶴子さん、ダウラギリで遭難 同行シェルパ「力尽きた」スポーツ報知 2013年5月29日06時05分
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