맨위로가기

대전운수

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

대전운수는 대전광역시의 시내버스 운송 업체로, 1979년 한밭여객자동차로 설립되었다. 2009년 선진네트웍스에 인수되어 선진여객으로 사명을 변경했으며, 2017년 대전교통에 인수되면서 현재의 이름으로 변경되었다. 주요 운행 노선으로는 63번, 73번, 75번, 103번, 202번, 311번, 316번, 607번, 612번, 911번, 912번, 특구1번 등이 있으며, 현대자동차 및 우진산전의 버스 차량을 보유하고 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 대전광역시의 시내버스 기업 - 산호교통
    산호교통은 대전광역시에 위치한 시내버스 운송 업체로, 대전교통에서 분리된 대원교통(후에 서진운수)에서 기원하여 신일교통이 사명을 변경한 후 서진운수를 흡수 합병하여 현재에 이르렀으며, 현대 그린시티, 현대 뉴 슈퍼 에어로시티, 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티, 현대 일렉시티 등의 차종으로 대전 시내 주요 노선을 운행한다.
  • 대전광역시의 시내버스 기업 - 경익운수
    경익운수는 1980년 동건운수에서 분리되어 설립된 대한민국의 버스 운송 회사로, 좌석버스 운행, 자동변속기 버스 도입, 계룡시 시내버스 운송 사업 진출, 급행버스 및 다양한 노선 운행, 친환경 버스 도입 등을 통해 대전 및 수도권 지역 대중교통 발전에 기여하고 있다.
  • 대전 대덕구의 교통 - 경부고속도로
    경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다.
  • 대전 대덕구의 교통 - 대덕대로
    대전광역시 서구에서 대덕구를 잇는 주요 간선도로인 대덕대로는 배재로와 직결되고 대청로와 연결되어 유성구와 서구를 잇는 역할을 하며 국가지원지방도 제57호선 및 제32호선 구간을 포함한다.
대전운수 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
이름대전운수
대전운수 소속 311번 시내버스
대전운수 소속 311번 시내버스
창립1979년
이전 회사한밭여객 (1979년 ~ 2009년)
선진여객 (2009년 ~ 2017년)
국가대한민국
장소대전광역시 대덕구 신탄진로 315번길 72 (신대동)
사업 지역대전광역시, 충청북도 옥천군, 충청북도 보은군 회남면
산업운수업
계열사대전교통, 대전버스, 대전비알티
경영진
대표이사이당휘
재무 정보 (2020년)
자본금600,000,000원
매출액20,474,640,724원
영업이익-1,012,191,231원
순이익68,061,279원
자산총액4,620,786,915원
주주 정보
주주대전교통 주식회사: 70.00%
대전버스 주식회사: 30.00%
종업원283명

2. 역사

(내용 없음)

2. 1. 설립 초기 (1979년 ~ 2009년)


  • 1979년 8월 23일: 동진여객(현 대전버스)에서 분리되어 '''한밭여객자동차'''로 설립되었다.[1]
  • 1983년: 차고지를 오정동 338-7번지(현재의 한밭유통상가 자리)로 이전하였다.
  • 2002년: 차고지를 신대동 현재 위치로 이전하였다.
  • 2009년 5월 15일: 경기도에 기반을 둔 버스 운송 지주회사인 선진네트웍스[1]에 인수되면서 사명을 '''선진여객'''(先進旅客)으로 변경하였다.

2. 2. 선진네트웍스 인수 및 사명 변경 (2009년 ~ 2017년)

2009년 5월 15일, 경기도를 기반으로 하는 대규모 버스 운송 지주회사인 선진네트웍스[1]에 인수되면서 사명을 '''선진여객'''(先進旅客)으로 변경하였다. 2014년에는 대전광역시 동구 신대동에 새로 조성된 신대공영차고지로 이전하였다. 2017년에는 선진그룹 버스사업부문에서 분리되었으며, 대전교통에 인수되어 계열사로 편입되면서 현재의 사명인 '''대전운수'''로 변경되었다.

2. 3. 대전교통 인수 및 현재 (2017년 ~ 현재)


  • 2017년: 선진그룹 버스사업부문에서 분리되어 대전교통에 인수되었고, 대전교통의 계열사로 편입되면서 현재의 사명인 '''대전운수'''로 변경되었다.
  • 2018년 10월: 311번 노선에 전기버스 운행을 시작하였다.

3. 운행 노선

자세한 운행 노선 목록은 대전광역시의 시내버스 노선 목록 문서를 참고하라.

3. 1. 주요 운행 노선

대전광역시 시내버스 노선과 세종특별자치시, 충청남도 옥천군 등 인근 지역을 연결하는 노선을 운행하고 있다. 자세한 노선 목록은 아래 하위 문단이나 대전광역시의 시내버스 노선 목록 문서를 참고하라.

3. 1. 1. 대전광역시 내 노선

2021년 8월 24일 신설
현금 승차 불가능


3. 1. 2. 세종특별자치시 연계 노선

3. 1. 3. 충청남도 옥천군 연계 노선

3. 2. 폐선된 노선

4. 보유 차량

과거 한밭여객 시절에는 전 차량이 자일대우버스였으나, 2009년 선진네트웍스에 인수된 후로는 주로 현대자동차 차량을 도입하여 운용했다. 2021년에는 우진산전의 아폴로 900 전기버스를 출고하여 운영하기 시작했다.

4. 1. 차종

한밭여객 시절에는 전 차량이 자일대우버스였으나, 2009년 선진네트웍스에 인수된 후로는 주로 현대차를 출고하였다. 2021년에는 우진산전의 아폴로 900 차종을 도입하기 시작했다.

4. 1. 1. 현대자동차

4. 1. 2. 우진산전

2021년에는 우진산전의 아폴로 900 차종을 출고하였다. 이는 2009년 선진네트웍스에 인수된 후 주로 현대차만 출고하던 것과는 다른 행보이다.


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com