도쿠우라 신호장
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1. 개요
도쿠우라 신호장은 1967년 9월 27일 일본국유철도에 의해 개설되었으며, 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 승계받았다. 2개 선로를 가진 단선 구간 열차 교환형 신호장이었으나, 2017년 9월 17일 태풍 제18호의 영향으로 선로가 불통되어 운영이 중지되었다. 이후 복구 작업이 진행되었지만, 2018년 3월 17일 결국 폐지되었다.
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| 도쿠우라 신호장 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 도쿠우라 신호장 |
| 로마자 표기 | Tokuura |
| 전보 약호 | 토쿠 |
| 소속 사업자 | 규슈 여객철도(JR 규슈) |
| 소속 노선 | 닛포 본선 |
| 기점 역 | 고쿠라 |
| 킬로미터 | 174.4km |
| 소재지 | 오이타현 쓰쿠미시 도쿠우라 |
| 역사 | |
| 개업일 | 1967년 9월 27일 |
| 폐지일 | 2018년 3월 17일 |
| 역 구조 | |
| 역 구조 | 지상 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 우스키 |
| 역 간 거리 (이전) | 5.2km |
| 다음 역 | 쓰쿠미 |
| 역 간 거리 (다음) | 4.5km |
| 기타 | |
| 비고 | (2017년 9월 16일 이전의 배선도) A: 우스키 방면 B: 쓰쿠미 방면 |
 | |
2. 역사
- 1967년 9월 27일: 일본국유철도가 개설.[1]
- 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 규슈 여객철도가 승계.[2]
- 2017년 9월 17일: 2017년 태풍 제18호의 영향으로 운행 중지.[2]
- 2017년 9월 18일: 태풍 후 점검에서 구내 제1 도리코시 터널 부근 대규모 토사 유입 확인.[3][5]
- 2017년 12월 18일: 우스키역 - 사이키역 간 운전 재개 (하행선만 복구, 교환 설비는 중지).[4][7]
- 2018년 3월 17일: 폐지.[1]
2. 1. 설치와 운영
1967년 9월 27일 : 일본국유철도가 도쿠우라 신호장을 개설하였다.[1]1987년 4월 1일 : 민영화에 따라 규슈 여객철도가 도쿠우라 신호장을 승계하였다.[2]
2. 2. 태풍 피해와 폐지
2017년 9월 17일 2017년 태풍 제18호의 영향으로 (신호장 기능이) 휴지되었다.[2] 9월 18일 태풍 후 점검에서 구내의 제1 도리코시 터널 부근에서 대규모 토사 유입이 확인되었다.[3][5]2017년 9월 17일 태풍 18호로 인해 구내 제1 도리코시 터널의 우스키역 방면 출구에서 대규모 토사 유입이 발생하여,[5] 선로 및 열차 교환 설비, 계전기실 등이 휩쓸리는 피해를 입었다.[3][6] 같은 해 12월 18일에 이 신호장을 포함한 우스키역 - 사이키역 구간이 복구되었지만,[7] 복구를 우선했기 때문에 이 신호장 구내에 대해서는 피해가 적었던 하행선만 복구했다.
같은 해 10월 26일 JR 큐슈 사장 정례 기자 회견에서 "토사 붕괴 피해가 심각했던 쓰쿠미시 도쿠우라의 선로(=도쿠우라 신호장)는 복선으로, 1개 선로만 복구한다"라고 밝히며, 사장 아오야기 도시히코가 "단선이라도 열차 운행에 큰 영향이 없고, 이용자에게 불편을 끼치지 않는다고 판단했다. 완전 복구라고 생각한다"라고 발언했다. 상행선에 대해서는 복구 공사가 진행되지 않았고, 2018년 3월 시간표 개정을 기해 신호장은 폐색화되어 폐지되었다.[1]
3. 구조
우스키역에서 쓰쿠미역 방향으로 5.2km 지점에 있는 2개 선로를 가진 단선 구간 열차 교환형 신호장이었다. 하행선 포인트는 직선이지만 출발 신호기는 한 방향에만 있기 때문에 일선 스루는 아니다.[3]
커브 위에 설치되어 있어 시야가 좋지 않다. 거의 중앙부에 있는 계전기실의 쓰쿠미 쪽은 짧은 터널(제1 도리코시 터널)이어서 하행 측 터널 입구에는 중계 신호기가 설치되어 있다.[3]
4. 주변
신호장 서쪽은 산림이지만, 동쪽은 도쿠우라 혼마치(徳浦本町) 마을이다. 우스 교통 도쿠우라 버스 정류장이 있으며, 쓰쿠미역으로 가는 노선이 있다.[1] 동큐슈 자동차도 쓰쿠미 IC가 근처에 있다.[1]
5. 인접 시설
참조
[1]
서적
九州地区の被災状況について
一般社団法人 日本鉄道電気技術協会
2018-11-02
[2]
PDF
日豊本線・豊肥本線の運転計画について（お知らせ）
http://www.jrkyushu.[...]
九州旅客鉄道
2017-09-20
[3]
뉴스
大分 ＪＲ日豊線の線路脇で土砂崩れ 一部で運転見合わせ
http://www3.nhk.or.j[...]
NHK NEWS
2017-09-18
[4]
뉴스
日豊線 １２月下旬再開へ 不通の臼杵―佐伯
https://web.archive.[...]
大分合同新聞（共同通信配信記事）
2017-10-26
[5]
PDF
台風第１８号による被害状況について（第３報）
https://www.mlit.go.[...]
国土交通省災害情報
2017-09-19
[6]
출처
[7]
뉴스
日豊線臼杵-佐伯間運転再開 ３カ月ぶり
https://web.archive.[...]
宮崎日日新聞
2017-12-19
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