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루덴도르프 교

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목차

1. 개요

루덴도르프 교는 제1차 세계 대전 중 독일의 에리히 루덴도르프 장군의 이름을 따서 건설된 철교로, 1916년부터 1919년까지 건설되었다. 이 다리는 루르 공업지대에서 서부 전선으로의 보급과 병력 수송을 용이하게 하기 위해 계획되었으며, 아치 트러스트 공법을 사용하여 건설되었다. 제2차 세계 대전 중 연합군에 의해 점령되었으나, 이후 붕괴되었고 재건되지 않았다. 현재는 교각과 망루가 남아 있으며, 레마겐 전투를 배경으로 한 영화와 게임에 등장하기도 한다.

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루덴도르프 교
기본 정보
라인 강둑에서 본 다리, 1945년 3월 붕괴 전
라인 강둑에서 본 다리, 1945년 3월 붕괴 전
공식 명칭루덴도르프 교
다른 이름레마겐 다리
명명 유래에리히 루덴도르프
용도철도
횡단 대상라인 강
위치라인란트-팔츠 주
디자인 및 건설
설계자Karl Wiener 카를 비너
디자인관통 아치교
재료철
교각 수2개
건설사Grün & Bilfinger 그륀 & 빌핑거
착공1916년
완공1919년
비용210만 마르크
제원
길이325m
역사
붕괴1945년 3월 17일

2. 역사

루덴도르프 교는 제1차 세계 대전의 영웅인 에리히 루덴도르프 장군의 이름을 따서 1916년부터 1919년까지 건설된 철교였다. 이 다리는 라인강을 가로질러 라인강 우안 철도와 라인강 좌안 철도, 아르탈반을 연결하여 서부 전선으로의 보급품과 병력 수송을 원활하게 하기 위해 건설되었다.[8]

1944년 9월 4일, 연합군 공군은 서부 전선 독일군의 보급을 담당하는 라인 강의 모든 다리에 대해 폭격을 시작했고, 루덴도르프 교도 10월 9일 33발의 폭탄이 떨어지면서 상당한 피해를 입었다. 1944년 12월 29일에도 4발의 폭탄으로 피해를 입었고, 1945년 1월과 2월 사이에도 계속 폭격의 대상이 되었으나, 계속 수리되어 사용되었다.

제1차 세계 대전 중 건설된 다른 철교로는 빙엔의 힌덴부르크 교와 코블렌츠 근처의 울미츠 교가 있었다. 이 세 철교는 제2차 세계 대전 당시 미국 3 군에게 노획된 4개 철교 중 하나였다.

2. 1. 건설 배경 및 목적

슐리펜 계획에 따라 1912년 레마겐에 다리가 건설될 예정이었다. 제1차 세계 대전 동안 에리히 루덴도르프 장군은 이 다리 건설을 적극적으로 지지했으며, 그의 이름을 따서 명명되었다.[8]

이 다리는 라인강 우안 철도와 라인강 좌안 철도, 아르 계곡 철도(Ahrtalbahn)를 연결하여[6] 군대와 물자를 서부 전선으로 수송하기 위한 것이었다. 루르 공업지대에서 생산한 서부전선의 보급품과 물자 조달, 병력 수송을 더 쉽게 하기 위한 전략 철도 계획에서 중요한 부분이었는데, 루덴도르프 교만 건너면 쾰른이나 뒤셀도르프 부근의 사용량이 많은 철도를 거치지 않고 아르탈반을 거쳐 바로 룩셈부르크나 프랑스 영토로 진입할 수 있었기 때문이었다.

1916년부터 1919년까지 러시아 전쟁 포로들을 노동력으로 사용하여 건설되었으며, 두 개의 철도 노선과 양쪽에 보행자 캣워크를 설치했다.[8] 당시로서는 최신형인 아치 트러스트 공법을 이용해 교각 지지물은 단 2개밖에 없으면서 325m의 복선철도 교각이 튼튼히 지지될 수 있도록 건설되었다. 다리 기둥과 아치 공사는 주요 건설 회사인 Grün & Bilfinger가[7][4] 담당했으며, 강철 다리는 MAN-Werk Gustavsburg에서 건설했다.[5] 설계는 카를 비너가 담당했다.

1918년 루덴도르프 교의 미군


제1차 세계 대전 중 독일과 프랑스 간의 철도 교통을 개선하기 위해 건설된 세 개의 다리 중 하나였으며, 나머지 두 개는 빙엔 암 라인의 힌덴부르크 교와 코블렌츠 근처 노이비트-코블렌츠 철도의 우르미츠 교였다.

2. 2. 구조 및 설계

레마겐에 위치한 루덴도르프 교는 제1차 세계 대전 중 군수품 수송을 위해 건설된 다리였다. 카를 비너가 설계를 맡았고, Grün & Bilfinger[7][4]가 다리 기둥과 아치 공사를, MAN-Werk Gustavsburg가 강철 다리 부분을 건설했다.[5]

다리는 3개의 경간으로 구성되었는데, 양쪽에 각각 85m 길이의 경간과 중앙에 156m 길이의 아치 경간이 있었다. 전체 길이는 398m이고, 이 중 강철 부분은 325m였다. 복선 철교였으며, 필요시 차량 통행을 위해 판자를 덮을 수 있도록 설계되었다. 보행자를 위한 캣워크도 설치되었다.[8]

다리 양쪽 교대에는 최대 한 개 대대 병력을 수용할 수 있는 요새화된 석조 탑이 건설되었다.[6] 이 탑들은 전투용 총안구를 갖추고 있었고,[8] 평평한 지붕에서는 계곡을 잘 조망할 수 있었다.[7] 6.25 전쟁 당시 한강 인도교와 유사하게, 루덴도르프 교는 군사적 목적으로 설계되어 방어 시설을 갖추고 있었다. 다리 보호를 위해 공병 부대와 헌병 부대가 배치되었다.

다리의 구조 및 설계와 관련된 주요 내용은 다음과 같다.

항목내용
설계자카를 비너
건설 회사Grün & Bilfinger (기둥 및 아치), MAN-Werk Gustavsburg (강철 부분)
경간 구성양쪽 85m 경간, 중앙 156m 아치 경간
길이강철 부분 325m, 전체 398m
특징복선 철로, 보행자 캣워크, 차량 통행 가능 (판자 덮개 사용), 요새화된 석조 탑 (최대 한 개 대대 병력 수용 가능)
비용약 210만 마르크 (제1차 세계 대전 당시)


2. 3. 제1차 세계 대전 이후

제1차 세계 대전 이후, 루르 지역과 레마겐 사이의 철도가 완공되지 않아 루덴도르프 교는 제한적으로 사용되었다. 독일군 후퇴용으로만 사용되다가, 결국 레마겐과 에르펠 사이의 보행자 다리 역할 정도만 하게 되었다. 이는 38선 분단 이후 경의선 철도가 제한적으로 운영된 것과 유사하다. 제1차 세계 대전 이후, 점령군으로서 진주한 미국 제3군이 관리하는 4개의 교량 중 하나였다.[3]

2. 4. 독일의 재무장과 방어 준비

1938년, 독일이 라인란트를 재확보하고 다리에 대한 통제권을 갖게 된 후, 교량 거더의 주요 구조 지점에 3.66kg의 폭약을 넣을 수 있는 아연으로 덮인 상자 60개를 부착했다.[8] 이 시스템은 60개의 모든 폭탄을 한 번에 터뜨리도록 설계되었다. 기술자들은 에르펠러 레이 아래 철도 터널 내부에 있는 제어판으로 강철 파이프로 보호된 전기 케이블을 통해 교각과 아연 상자에 있는 폭탄을 연결하여 폭탄을 안전하게 폭파할 수 있도록 했다.[8] 비상용으로 수동 점화가 가능한 뇌관선도 설치되었다. 그들은 필요할 때 최소한의 준비만으로 다리를 파괴할 수 있다고 믿었다.[8]

1944년 10월 14일~15일, 미군의 폭탄이 쾰른의 뮐하임 다리 철거용 폭탄 챔버를 강타하여 다리가 파괴되었다. 아돌프 히틀러는 적군이 특정 거리에 들어왔을 때만 다리에 철거용 폭탄을 설치하고, 서면 명령에 의해서만 폭파할 수 있도록 요구했다. 그는 뮐하임 다리 파괴에 "책임"이 있는 사람들을 군사 재판에 회부하라고 명령했다. 이로 인해 장교들은 너무 빨리 폭파하거나, 폭파에 실패할 경우의 결과에 대해 불안감을 느끼게 되었다.[6] 히틀러의 명령에 따라 1945년 3월 7일까지 루덴도르프 다리의 폭탄은 제거되어 인근에 보관되었다.[9]

이는 6.25 전쟁 발발 직전, 북한이 남한 침략을 위해 철저한 준비를 한 것과 유사하게, 독일 역시 전쟁에 대비하여 루덴도르프 교를 군사적으로 활용할 계획을 세웠음을 보여준다.

3. 제2차 세계 대전 중 레마겐 전투

1945년 3월, 연합군은 제재 작전을 통해 라인강 도하를 계획했고, 미국 육군 제9기갑사단은 레마겐 근처의 루덴도르프 교를 발견했다. 이 다리는 독일군이 연합군의 진격을 막기 위해 다른 다리들을 모두 파괴한 상황에서 거의 유일하게 남아있는 다리였다.[10]

독일군은 루덴도르프 교 폭파를 시도했으나 폭약 부족으로 실패했고, 미군 공병들은 위험을 무릅쓰고 남아있는 폭약을 제거했다.[10] 미군은 라인강 동쪽에 교두보를 확보, 독일 내륙으로 진격하여 루르 지역의 독일 산업 지대를 포위하는 데 기여했다.[10]

당시 레마겐 근처 라인강의 폭은 약 300m였다.[8] 연합군은 손상된 다리를 건너 병력을 이동시켰으나, 독일군의 계속된 공격으로 점령 10일 만인 1945년 3월 17일 붕괴되었다.[4] 이 붕괴로 미군 공병 28명이 사망하고 93명이 부상을 입었다.[11]

연합군 최고 사령관 드와이트 D. 아이젠하워는 이 기회를 통해 전쟁을 끝내기 위한 계획을 변경했다. 1945년 3월 19일, 히틀러는 네로 칙령을 통해 연합군에게 도움이 될 수 있는 모든 기반 시설 파괴를 명령했지만, 독일 장군들의 반대와 연합군의 빠른 진격으로 인해 이 명령은 제대로 실행되지 못했다.[10]

3. 1. 연합군의 점령

1945년 3월 7일 오후 1시 30분, 럼버잭 작전의 일환으로 라인 강을 공략 중이던 미국 9 기갑사단은 레마겐에 위치한 루덴도르프 교를 점령하게 되었다. 에버트 버로즈 소위는 정찰 중 멀쩡한 다리를 발견했고, 이는 연합군이 라인 강을 건널 수 있는 매우 중요한 기회였다. 당시 연합군은 라인 강에 있는 다리들을 파괴했고, 파리 점령 이후 독일군은 연합군의 도하를 막기 위해 모든 다리를 파괴하고 있었기 때문이다.

카를 하인츠 팀머만 중위가 이끄는 특공대가 다리에 진입했을 때, 독일군은 폭파를 시도했으나 실패했다. 슐레지아 지방에서 강제 징집된 폴란드인 엔지니어가 케이블을 끊어 놓았고, 폭약의 양도 부족했기 때문이다. 미군 최초로 알렉산더 드라빅 중사가 라인 강을 건넜으며, 장교로서는 카를 팀머만 중위가 최초였다. 이들은 수훈 십자훈장을 받았고, 다리 점령에 성공한 B 중대는 대통령 부대 표창을 받았다.

1945년 3월 7일 오후 3시 10분, 루덴도르프 교는 연합군에 완전히 점령되었다. 전투공병대대는 교각 밑 폭발물을 제거하고 임시 복구하여 전차들도 라인강을 건널 수 있게 했다. 이날 하루 동안 미국 9 기갑사단, 78 보병사단, 99 보병사단 등 총 8,200명이 라인 강을 건넜다. 이 사건은 "레마겐의 기적"이라고 불렸다.

미국 1 집단군 사령관 오마 브래들리는 드와이트 아이젠하워 총사령관에게 보고하여 더 많은 병력을 도하시켰다. 아이젠하워는 이 다리를 "같은 중량의 금만큼 가치가 있다"라고 평가했다. 비록 루덴도르프 교가 전황에 결정적인 역할을 하지는 못했지만, 연합군의 사기를 크게 높였다.

히틀러는 이 소식에 분노하여 관련자들을 처벌했고, 한스 쉘러 소령, 카를 하인츠 페터슨 중위, 헤르베르트 슈트로벨 소령, 아우구스트 크라프트 소령 등이 친위대에 의해 처형되었다. 또한 게르트 폰 룬트슈테트가 경질되고 알베르트 케셀링이 대신 임명되었다.

제재 작전 중, 1945년 3월 7일 미국 육군의 제9기갑사단 병력이 루덴도르프 교를 점령했다. 약한 폭발물은 다리에 피해를 입혔을 뿐 파괴하지 못했고, 연합군 공병은 다리가 점령되기 전에 남아있는 장약을 제거했다.[10]

라인강 동쪽에서 빠르게 교두보를 확보하고 병력을 독일로 진입시킬 수 있었던 덕분에 미군은 루르 지역의 독일 산업 지역을 포위할 수 있었다.[10]

연합군 최고 사령관 드와이트 D. 아이젠하워는 전쟁을 끝내기 위한 계획을 변경했다. 1945년 3월 19일, 히틀러의 네로 칙령은 연합군의 진격을 도울 수 있는 모든 기반 시설을 파괴하라고 명령했지만, 독일 장군들의 반대와 연합군의 신속한 진격으로 인해 이 명령은 실행되지 못했다.[10]

이러한 레마겐 철교 점령은 인천 상륙 작전과 유사하게, 전쟁의 흐름을 바꾼 중요한 사건이었다.

3. 2. 독일군의 반격과 붕괴

히틀러는 다리를 탈환하기 위해 9 기갑사단, 11 기갑사단을 동원했으나 미군에 격퇴당했다. 3월 8일에는 루프트바페에 명령해 8대의 Ju-87 슈투카를 포함한 10대의 항공기로, 3월 15일에는 Me-262 폭탄기형과 Ar-234 '브릿츠' 고속폭격기를 포함해 총 21대의 항공기로 공격하게 했지만, 연합군 대공포에 의해 15대가 격추되는 등 실패했다.[1]

히틀러는 17cm 열차포를 이용해 루덴도르프 교를 폭격하라고 지시했고, 오토 스코르체니에게 3월 12일 다리 폭파 명령을 내렸지만, 오토 스코르체니 휘하 폭파 특공대는 오히려 반수가 전사한 채 돌아왔다.[1]

3월 16일, 히틀러는 프리츠 바이에를라인 장군에게 민간인 사망은 고려하지 말고 루덴도르프 교와 미군의 교두보를 상대로 V-2 로켓을 발사하라고 지시했다. 바이에를라인은 캄믈러(Kammlerde) 장군에게 명령을 내려 헬렌도른(Hellendoornde)에 있는 친위대 독립 제 500 대대에 발사 준비를 시켰다. 히틀러는 2~3일 사이에 약 50~100발의 V-2를 사용하려 했으나, 운용 인력 부족과 액체연료 공급 차질 때문에 3월 16일 11발만 발사했고, 명중률과 자이로 결함으로 모두 빗나갔다.[1]

발사된 V-2 로켓 중 하나는 루덴도르프 교와 1km 떨어진 에르펠의 아폴리나리스 교회(Apollinariskirchede)에 떨어져 교회 주위 건물들을 파괴했고, 폭발 충격은 도시 전체를 강타했다. 다른 V-2 로켓은 다리에서 1마일도 안 떨어진 라인 강에 직격했고, 레마겐 시 전체는 물론 40km 떨어진 쾰른에서도 진동이 느껴졌다.[1]

3월 17일 9시 30분에는 헤르만 요셉 란게(Hermann Joseph Langede)라는 농부의 집 뒷마당에 V-2가 떨어져 미군 3명이 즉사하고 농장 동물 18마리가 폭발로 '사라졌다'. V-2 폭발 지점은 루덴도르프 교에서 겨우 270m 떨어진 지점이라 다리 주변에 작은 지진 같은 진동이 일어났다. 12시 20분에는 다른 V-2 로켓이 제 1159 공병단의 사령부를 강타해 3명이 전사하고 31명이 부상당했으며, 오후 2시경 또 다른 V-2가 폭발했다.[1]

3월 7일 전투 피해와 V-2의 간접적인 충격으로 루덴도르프 교는 탈취 10일 후인 3월 17일 오후 4시 30분경 무너졌다. 이 붕괴로 다리를 보수하던 미군 공병 28명이 사망하고 93명이 부상당했다. 그러나 이미 미군은 충분한 교두보를 확보하고 가교를 설치해 놓았기 때문에 전술적, 전략적 가치는 상실되지 않았다.[1] 3월 18일 히틀러는 루덴도르프 교 파괴에 대해 헬렌도른에 주둔하고 있던 SS 제 500 대대를 치하하는 전보를 보냈지만,[2] 루덴도르프 교에 직격된 V-2 로켓이 하나도 없었다는 점을 알고 있었는지는 불분명하며, 단지 붕괴 당일에 공격이 실시되었기 때문에 그렇게 생각했을 가능성이 높다.[2]

오토 스코르체니 친위대 중령은 특수 부대 "프로그맨"을 라인강에 잠입시켜 폭파를 시도했고, 공군은 제공권 아래에서 제트 폭격기 Ar 234B를 투입했으며, V2 로켓을 11발 발사했지만, 철교에서 멀리 떨어진 곳에 떨어져 다리를 붕괴시키지 못했다. 다만, 한 발은 철교에서 300미터 이내에 떨어져 폭발 시의 충격이 붕괴 직전의 철교에 손상을 입혔다.[4]

1945년 3월 17일 오후 3시경, 독일군의 공격을 견디던 철교는 200명의 공병에 의한 보강 작업 중에 붕괴되었고, 28명이 사망하고 93명이 부상당했다. 그러나 이미 미군은 대안에 교두보를 확보하고 부교를 완성해 놓았기 때문에, 다리 붕괴가 군사 작전에 미친 영향은 최소한이었다.[4]

3. 3. 전후

1957년 미국 작가 켄 헥슬러(Ken Hechler영어)는 루덴도르프 교를 주제로 한 '레마겐의 철교'를 발표했고, 이를 토대로 1968년 존 길러민(John Guillermin영어)이 동명 영화를 제작했다.[12] 1976년 1945년 당시 레마겐 시장이었던 한스 페터 쾨르텐(Hans Peter Kürtende)은 독일 정부에서 지원받은 100000DEM로 주변 환경 정비, 기념 조형물과 공원을 조성했고, 1978년 3월 10일에 개장했다.[12]

전쟁 후, 철도 건널목은 다리를 재건할 만큼 중요하다고 여겨지지 않았다. 철도 노선 접근에 사용된 토지의 일부는 현재 서쪽 강둑의 산업 단지와 동쪽 강둑의 공원으로 사용되고 있다.

1980년부터 라인강 서쪽 강둑에 남아 있는 타워에는 다리의 역사와 '전쟁과 평화'를 주제로 한 레마겐 평화 박물관(Friedensmuseumde)이 들어서 있다.[12] 이 박물관은 항해에 방해가 되어 1976년 여름에 강에서 제거된 두 교각의 암석을 문진으로 판매하여 부분적으로 자금을 지원받았다.

2018년 중반 다리의 동쪽 두 타워가 매물로 나왔으나, 건물의 열악한 상태와 약 1400000EUR의 예상 복원 비용으로 인해 판매는 어려울 것으로 예상되었다.[13]

2022년에는 원래 철도 교량 부지에 보행자 및 자전거 다리를 재건할 계획이 발표되었다.[3]

붕괴된 후 다리는 재건되지 않았고, 현재는 양쪽 강둑에 교각만 남아 있다. 1980년 레마겐 쪽에 남아있는 교각 내부가 개조되어 평화 박물관으로 공개되었다.

4. 대중문화 속 레마겐 철교

1957년 미국 작가 켄 헥슬러(Ken Hechler영어)는 루덴도르프 교를 주제로 한 '레마겐의 철교'를 발표했고, 이를 토대로 1968년 존 길러민(John Guillermin영어)이 동명 영화를 제작했다. 1976년 1945년 당시 레마겐 시장이었던 한스 페터 쾨르텐(Hans Peter Kürtende)은 독일 정부 지원으로 기념 시설을 조성했다. 1980년 3월 7일에는 망루에 레마겐 평화 박물관(Friedensmuseumde)이 개장했다.[14]

영화 ''멋진 인생''에서 제2차 세계 대전 몽타주 중 해설자는 마티 해치라는 인물이 "레마겐 다리를 점령하는 데 기여했다"라고 언급한다.

1996년 DOS용 제2차 세계 대전 전략 게임 ''Offensive''에서 연합군 캠페인은 다리를 온전하게 점령해야 하고, 추축군 캠페인은 연합군의 진격을 늦추기 위해 다리를 파괴해야 한다.

4. 1. 영화

1969년 영화 "레마겐 철교"는 레마겐 전투를 다룬 대표적인 작품이다.[14] 조지 시걸, 벤 가자라, 로버트 본이 주연한 이 영화는 델럭스 컬러 전쟁 영화로, 파나비전으로 제작되었다. 영화는 제2차 세계 대전 말기 제9기갑사단이 레마겐에 접근하여 손상되지 않은 루덴도르프 다리를 점령한 실제 사건을 매우 허구적으로 묘사하고 있다.

  • 레마겐 철교(1969년) - 철교 쟁탈전을 그린 할리우드 영화.

4. 2. 게임

레마겐 전투를 배경으로 하는 게임으로는 팬저 프론트, 콜 오브 듀티: 파이네스트 아워, 헬 렛 루즈 등이 있다.[15]

  • ''콜 오브 듀티: 파이네스트 아워''의 마지막 세 미션("레마겐으로 가는 길", "마지막 다리 사수", "심장부로")은 레마겐 전투를 배경으로 하며, 특히 마지막에서 두 번째 미션은 이 다리를 기반으로 한다.

  • ''헬 렛 루즈''의 "레마겐" 맵에서는 플레이어들이 루덴도르프 교 점령을 위해 싸운다.

참조

[1] 웹사이트 Battle of the Remagen Bridgehead https://www.usace.ar[...] 2020-03
[2] 서적 The Bridge 9th Armored Infantry Division
[3] 뉴스 Germany to rebuild bridge over Rhine that collapsed during WW2 https://www.theguard[...] 2022-09-19
[4] 웹사이트 Ludendorff Bridge (Remagen, 1918) https://structurae.n[...] n.d.
[5] 간행물 MAN Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg Bridges https://archive.org/[...] MAN Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg
[6] 웹사이트 George Rogers and the Bridge at Remagen https://sites.google[...] 2000
[7] 웹사이트 The Ludendorff Bridge Erpel-Remagen http://www.herrlichk[...]
[8] 웹사이트 V-2s on Remagen; Attacks On The Ludendorff Bridge http://www.v2rocket.[...]
[9] 웹사이트 De Brug Bij Remagen http://www.strijdbew[...]
[10] 서적 The Rise and Fall of the Third Reich Ballatine
[11] 간행물 The Last Offensive
[12] 웹사이트 The Bridge at Remagen museum http://www.bruecke-r[...]
[13] 뉴스 Brücke von Remagen: Wer kauft die Türme der berühmtesten Brücke des Zweiten Weltkriegs? https://www.welt.de/[...] 2018-07-14
[14] 웹사이트 It's a Wonderful Life (script) http://www.dailyscri[...]
[15] 웹사이트 Remagen https://www.gamepres[...] 2005-05-24
[16] 문서
[17] 문서


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