리시리 공항
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1. 개요
리시리 공항은 리시리섬에 위치한 공항으로, 1962년 개항하여 왓카나이 공항 노선을 시작으로 삿포로, 오카다마 공항 노선을 운항했다. 1999년 1,800m 활주로를 신설하여 제트기 취항이 가능해졌다. 현재는 ANA 윙스가 삿포로-신치토세 노선을 계절편으로, 홋카이도 에어 시스템이 삿포로-오카다마 노선을 운항한다. 공항 터미널은 2층 건물이며, 국내선 설비만 갖추고 있다. 소야 버스가 주변 지역으로 운행한다.
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| 리시리 공항 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 공항 이름 | 리시리 공항 |
| 현지 이름 (일본어) | 利尻空港 (Rishiri kūkō) |
| IATA 코드 | RIS |
| ICAO 코드 | RJER |
| 공항 종류 | 공공 |
| 소유주 | 해당 없음 |
| 운영자 | 홋카이도 도청 |
| 도시 | 홋카이도리시리 |
| 위치 | 홋카이도리시리후지 |
| 해발 고도 | 30.7m (100.7 ft) |
| 운영 시간 | 09:00 - 17:00 |
| 웹사이트 | 해당 없음 |
| 활주로 정보 | |
| 활주로 번호 | 07/25 |
| 활주로 길이 | 1,800m |
| 활주로 폭 | 45m |
| 활주로 표면 | 아스팔트 콘크리트 |
| 활주로 ILS | LLZ |
| 통계 (2015년) | |
| 여객 수 | 38,183명 |
| 화물 (톤) | 3톤 |
| 항공기 운항 횟수 | 1,026회 |
| 통계 (2022년도) | |
| 여객 수 | 47,432명 |
| 기타 | |
| 출처 | 일본 국토교통성 |
2. 역사
1962년 리시리후지정 관리 하에 600m 활주로를 갖춘 공항으로 개항하였다.[3] 초기에는 왓카나이 공항을 잇는 부정기 노선만 운항되었다. 이후 활주로가 연장되고 노선이 변경되었다.
2. 1. 1970년대
1974년 활주로를 800m로 연장하면서, 일본근거리항공(日本近距離航空, 현 에어닛폰)이 왓카나이 공항 노선을 정기 운항하기 시작하였다.[3]2. 2. 1990년대
1991년 공항 관리 주체가 리시리후지 정에서 홋카이도로 이관되었고,[3] 1994년 에어닛폰에서 에어홋카이도로 리시리~왓카나이 공항 노선 운항을 넘겼다.[4]1999년 1,800m급 활주로가 신설되어 제트 항공기 취항이 가능해졌고,[4] 에어닛폰이 리시리~삿포로 노선을 하계 계절편으로 신설하였다.[5]
2. 3. 2000년대 이후
2003년 왓카나이 공항 노선이 폐지되고, 리시리~신치토세 공항 노선이 정기편으로 변경되었다.[6] 2011년 홋카이도 에어 시스템이 오카다마 공항 노선을 개설,[7] 신치토세 공항 노선은 하계 계절편으로 변경되었다.[8] 2018년 천황・황후의 리시리섬 행차에 맞춰, 제이 에어가 오카다마 공항 왕복 특별기를 운항했다.[9]3. 시설
리시리 공항의 공항 터미널 빌딩은 활주로 북쪽에 위치한 지상 2층 건물로, 리시리・레분・사로베츠 국립공원의 자연 환경과 조화를 이루도록 설계되었다.
3. 1. 터미널
공항 터미널 빌딩은 활주로 북쪽에 1동 있으며, 지상 2층 건물이다. 리시리・레분・사로베츠 국립공원 지역의 자연 환경과 조화된 디자인이다. 내부는 국내선용 설비만 갖추고 있으며, 국제선 설비는 특별히 갖추고 있지 않다. 또한, 탑승교는 설치되어 있지 않다.- 1층 - 항공사 카운터, 도착 로비, 출발 로비, 탑승 대합실
- 2층 - 송영 데크(무료), 전망 홀
3. 2. 활주로 및 유도로
활주로는 07/25 방향으로 1800m이다. 개항 당시 활주로 길이는 600m였으나, 관광 수요 대응, 도서 진흥, 도서 교통 확보를 위해 순차적으로 연장되어 현재에 이른다. 평행 유도로는 없으며, 터닝 패드도 설치되어 있지 않다. 착륙대 폭은 150m로 좁으며, 계기 착륙에는 대응할 수 없다. 로컬라이저만 활주로 25에 설치되어 있다.[2]4. 운항 노선
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 홋카이도 에어 시스템 | 삿포로(오카다마)[10] |
| ANA 윙스 | 신치토세 공항 (6월~9월 한정 운항)[11] |
4. 1. 국내선
홋카이도 에어 시스템 (삿포로 오카다마 공항)[10]ANA 윙스 (신치토세 공항) (6월~9월 한정 운항)[11]
4. 2. 과거 운항 노선
5. 교통
- '''소야 버스'''
- 구쓰가타 항 - 공항 - 오시도마리 항 - 센포시 - 구쓰가타 항
참조
[1]
웹사이트
Rishiri Airport
http://www.mlit.go.j[...]
Japanese Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
2017-01-07
[2]
간행물
管内空港の利用状況概況集計表（平成25年度速報値）
https://www.cab.mlit[...]
国土交通省東京航空局
[3]
뉴스
利尻空港の開港式
北海道新聞社
1962-08-13
[4]
뉴스
道北の空 新たなページ 利尻島にジェット機 島発展の起爆剤に 観光、水産振興に住民期待 利尻空港へ新千歳便
北海道新聞社
1999-06-02
[5]
웹사이트
利尻-札幌（千歳）線 運行開始
http://rishiri.jp/ko[...]
利尻町
2023-11-21
[6]
웹사이트
利尻-新千歳線 通年運航開始
http://rishiri.jp/ko[...]
利尻町
2023-11-21
[7]
뉴스
利尻－丘珠HAC便就航 通年で1日1往復運航
北海道新聞社
2011-10-02
[8]
웹사이트
2011年度ANAグループ航空輸送事業計画を策定
https://www.ana.co.j[...]
全日本空輸
2023-11-21
[9]
웹사이트
両陛下、利尻島を訪問 離島への思い強く
https://www.nikkei.c[...]
日本経済新聞
2018-08-04
[10]
문서
北海道エアシステムの機材・乗務員で運航
[11]
문서
ANAウイングスの機材・乗務員で運航
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