마나이역
"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
마나이역은 1931년 2월 11일에 영업을 시작하여, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인 지상역이다. 1992년 1월 1일에 무인화되었으며, 2004년에는 이누야마 방면 승강장에 역사와 자동 발권기 등이 설치되었다. 2017년에는 하루 평균 2,617명이 이용했으며, 역 주변에는 주택지와 아자이 나가마사의 상 등이 위치해 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 가스가이시 - 우시야마역
우시야마역은 1931년 개업한 오이토 선의 역으로, 동일본 여객철도에 승계되어 단선 및 섬식 승강장을 갖춘 지상역이며, 인근에 고마키 기지, 우체국, 파나소닉 본사 등이 위치하고, 2020년 이후 코로나19로 이용객이 감소하였다. - 가스가이시 - 가스가이역 (나고야 철도)
가스가이역은 아이치현 가스가이시에 위치한 나고야 철도 고마키선의 역으로, 1931년 개업 이후 2018년 하루 평균 2만 명 이상이 이용하는 역이며 2027년 완공 목표로 역 정비 사업이 계획되어 있다. - 가스가이시의 철도역 - 조코지역
조코지역은 아이치현 가스가이시에 위치한 JR 도카이 주오 본선의 역으로, 1919년 신호소로 개설되어 1924년 정식 역으로 승격되었고 현재는 무인역으로 운영되며, 주변에는 쇼나이 강, 도카이 자연보도, 정광사 등 자연 및 관광 명소가 있다. - 가스가이시의 철도역 - 진료역
진료역은 아이치현 가스가이시에 위치한 도카이 여객철도 주오 본선의 역으로, 2면 3선의 지상역이며 가스가이시와 주변 지역 주민들이 많이 이용하고 2017년 기준 하루 평균 13,443명이 이용한다. - 1931년 개업한 철도역 - 웅천역
충청남도 보령시 웅천읍에 위치한 웅천역은 1931년 영업을 시작해 2021년 장항선 직선화로 고가역이 되었으며, 현재 무궁화호, ITX-새마을이 정차하는 2면 4선의 철도역이다. - 1931년 개업한 철도역 - 다시역
다시역은 1931년 영업을 시작한 호남선 상의 철도역으로, 무인역으로 운영 중이며 무궁화호가 용산, 광주, 목포 방면으로 운행된다.
| 마나이역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 마나이역 (間内駅) |
| 로마자 표기 | Manai-eki |
| 위치 | 일본 아이치현 가스가이시 우시야마정 281-3 |
| 노선 | 나고야 철도 고마키선 |
| 역 번호 | KM08 |
| 역사 | |
| 개업일 | 1931년 2월 11일 |
| 이전 이름 | (정보 없음) |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 나고야 철도 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 무인역 여부 | 무인역 (역 집중 관리 시스템 도입역) |
| 비고 | (정보 없음) |
| 통계 정보 | |
| 2020년 승강인원 | 2,205명 |
| 2015년 승차인원 | 2,617명 |
| 노선 정보 | |
| 영업 거리 | 가미이다 기점 7.8 km, 헤이안도리부터 8.6 km |
| 인접역 | 우시야마 (KM09) - 고마키구치 (KM07) |
| 인접역 간 거리 | 우시야마역까지 0.9 km, 고마키구치역까지 1.2 km |
| 기타 | |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
- 1931년 2월 11일: 영업 개시.
- 1944년경: 영업 휴지.
- 1947년 11월 24일: 영업 재개. 당시 무인역이었다[2].
- 1962년 9월 25일: 역 업무 위탁역으로 변경되었다[2].
- 1992년 1월 1일: 역 업무 위탁이 종료되고[2], 다시 무인화되었다[3].
- 2004년: 이누야마 방면 승강장에도 역사, 자동 매표기, 개찰기 등을 설치하였고, 고마키구치역 ~ 마나이역 구간이 고가화되었다.
- 2011년 2월 11일: IC 카드 승차권 'manaca' 사용이 시작되었다.
- 2012년 2월 29일: 트랜 패스 사용이 종료되었다.
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이자 무인역이다. 역 집중 관리 시스템이 도입되어 있으며, 인터폰은 고마키역과 연결되어 있다.[4] 개찰구는 2곳이 있으며, 과선교를 통해 승강장 간 이동이 가능하다. 트랜 패스와 manaca를 이용할 수 있다. 역 내에는 화장실이 없다.
3. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이다. 인터폰은 고마키역과 연결되어 있다. 개찰구는 하행 승강장 중간 지점(서쪽 개찰구)과 상행 승강장의 고마키 방면(동쪽 개찰구)에 각각 1곳씩 있다. 각 개찰구 근처에는 자동 발권기와 자동 정산기가 1대씩 설치되어 있다. 자동 발권기에서는 계속 manaca 정기 승차권 및 신규 통근 manaca 정기 승차권 구매가 가능하며, 메이테쓰 뮤즈 카드 결제는 7:00부터 22:00까지만 가능하다.[4] 자동 정산기는 IC 카드 충전 기능도 지원한다. 두 승강장 사이는 고마키 방면의 과선교를 통해 이동할 수 있다. 역 내에는 화장실이 설치되어 있지 않다.
3. 2. 시설
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이다. 인터폰은 고마키에 연결되어 있다.개찰구는 하행 승강장 중간 지점(서쪽 개찰구)과 상행 승강장 고마키 방면(동쪽 개찰구)에 각각 1곳씩 있다. 각 개찰구 근처에는 자동 발권기(계속 manaca 정기 승차권 및 신규 통근 manaca 정기 승차권 구매도 가능하지만, 메이테쓰 뮤즈 카드 결제는 7:00~22:00 사이에 한함[4]) 및 자동 정산기(IC 카드 충전 등도 가능)를 각 1대씩 갖추고 있다. 트랜 패스와 manaca 사용이 가능하다.
서로 다른 승강장은 고마키 방면의 과선교를 통해 오갈 수 있다. 화장실은 설치되어 있지 않다.
3. 3. 과거 시설
가미이다 연락선 개통에 맞춰, 마나이역 남쪽에 차량기지를 건설하여 고마키선 전용 열차의 기지로 사용할 예정이었다. 그러나 가미이다 연락선의 수요가 예상보다 적었기 때문에, 고마키선용 차량은 이누야마 검수 시설에 수용하게 되었고 마나이역의 차량기지 건설 계획은 중단되었다. 현재 해당 부지는 자재 보관 장소로 사용되고 있으며, 측선 1개만 설치되어 있다[6]。
과거 히가시나고야코역 부근에서 이루어지던 전동차 폐차 해체 작업이 2004년부터 이곳 마나이역에서 진행되었다. 하지만 2005년 9월, 해체를 기다리던 7500계 열차 차체에 누군가 검은색과 은색 스프레이로 낙서를 하는 사건이 발생했다. 이 사건 이후 폐차 해체 작업은 다시 히가시나고야코역 부근에서 이루어지게 되었다.
4. 이용 현황
2017년 회계 연도 기준으로, 이 역의 하루 평균 이용 승객 수는 2,617명이었다.[1]
- 『메이테츠 120년: 최근 20년의 발자취』에 따르면 2013년도의 하루 평균 승하차 인원은 2,102명이었다. 이는 메이테츠 전체 275개 역 중 180위, 코마키선 14개 역 중 14위에 해당한다[7]。
- 『나고야 철도 백년사』에 따르면 1992년도의 하루 평균 승하차 인원은 1,505명이었다. 이는 당시 기후 시내선 균일 운임 구역 내 각 역(기후 시내선, 타가미선, 미노마치선 테츠메이초역 - 코토즈카역 간)을 제외한 메이테츠 전체 342개 역 중 192위, 코마키선 14개 역 중 11위에 해당한다[8]。
『아이치현 통계서』, 『아이치현 통계 연감』, 『코마키시 통계 연감』 각 호 등에 따른 1일 평균 승차 인원 및 1일 평균 승하차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
* 천 명 단위에서 반올림
5. 역 주변
역 서쪽(이누야마 방면 승강장 쪽)은 로터리로 되어 있으며, 주변은 주택지이다. 역 동쪽에는 전국시대 무장 아자이 나가마사의 동상이 세워져 있다. 오다 노부나가에게서 벗어난 나가마사의 후손이 이곳에 정착하여 다이쇼 시대까지 역 주변에 저택을 소유했다고 전해진다.
- 묘라쿠지
- 하치만 신사
- 묘조지
- 게이호지
- 린케이
- 이케다 강
- 도야마 유치원
- 미나미토야마 유적
- 키타토야마 성 터
- 오야마강
- 가스가이 제과 가스가이 공장
- 생선관 야마히코 고마키점
6. 버스 노선
- 메이테츠 버스 (69 계통) 간나이 · 이와쿠라선: 키타사토 시민 센터 서 · 후지시마 단지 경유 이와쿠라역행
: 2014년 8월 1일부터 운행.
7. 인접역
(가미이다 방면)
(이누야마 방면)