마티 로빈스
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1. 개요
마티 로빈스는 미국의 컨트리 음악 가수, 작곡가, 배우, 그리고 레이싱 드라이버였다. 1925년 애리조나주 글렌데일에서 태어난 그는 외할아버지의 서부 이야기를 들으며 자랐고, 제2차 세계 대전 참전 중 기타를 배우며 음악 경력을 시작했다. 로빈스는 그랜드 올 오프리 출연으로 명성을 얻었으며, "엘 파소"와 같은 히트곡으로 그래미상을 수상했다. 그는 NASCAR 경주에도 참여하여 레이싱 드라이버로도 활동했으며, 1982년 57세의 나이로 사망했다.
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| 마티 로빈스 - [인물]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 본명 | 마틴 데이비드 로빈슨 |
| 출생일 | 1925년 9월 26일 |
| 출생지 | 미국 애리조나주 글렌데일 |
| 사망일 | 1982년 12월 8일 |
| 사망지 | 미국 테네시주 내슈빌 |
| 직업 | 음악가 작곡가 NASCAR 드라이버 |
| 활동 기간 | 1948년–1982년 |
| 배우자 | 매리 볼드윈 (1948년 결혼) |
| 자녀 | 2명 |
 | |
| 웹사이트 | 마티 로빈스 공식 웹사이트 |
| 음악가 정보 | |
| 악기 | 기타 피아노 도브로 보컬 |
| 음반 목록 | 마티 로빈스 음반 목록 |
| 장르 | 컨트리 서부 아웃로 컨트리 로커빌리 블루스 포크 |
| 레이블 | 컬럼비아 데카 |
| 관련 음악가 | 조니 캐시 멀 해거드 마이클 마틴 머피 조니 페이첵 행크 스노 레프티 프리젤 칼 스미스 |
| NASCAR 드라이버 정보 | |
| 총 컵 시리즈 레이스 횟수 | 35 |
| 컵 시리즈 참가 연도 | 13 |
| 컵 시리즈 최고 순위 | 48위 (1974년) |
| 컵 시리즈 첫 레이스 | 1966년 내슈빌 400 (내슈빌) |
| 컵 시리즈 마지막 레이스 | 1982년 애틀랜타 저널 500 (애틀랜타) |
| 컵 시리즈 우승 횟수 | 0 |
| 컵 시리즈 탑 10 진입 횟수 | 6 |
| 컵 시리즈 폴 포지션 획득 횟수 | 0 |
| 총 GNEast 시리즈 레이스 횟수 | 1 |
| GNEast 시리즈 참가 연도 | 1 |
| GNEast 시리즈 첫 레이스 | 1972년 게임콕 200 (컬럼비아) |
| GNEast 시리즈 마지막 레이스 | 1972년 게임콕 200 (컬럼비아) |
| GNEast 시리즈 우승 횟수 | 0 |
| GNEast 시리즈 탑 10 진입 횟수 | 1 |
| GNEast 시리즈 폴 포지션 획득 횟수 | 0 |
| ARCA 시리즈 참가 연도 | 1 |
| ARCA 시리즈 최고 순위 | 72위 (1981년) |
| ARCA 시리즈 첫 레이스 | 1981년 탈라데가 ARCA 200 (탈라데가) |
| ARCA 시리즈 마지막 레이스 | 1981년 탈라데가 ARCA 200 (탈라데가) |
| ARCA 시리즈 우승 횟수 | 0 |
| ARCA 시리즈 탑 10 진입 횟수 | 0 |
| ARCA 시리즈 폴 포지션 획득 횟수 | 0 |
| 업데이트 날짜 | 2022년 6월 12일 |
2. 초기 생애
로빈스는 해군 복무 전 글렌데일에서 고등학교를 중퇴했다. 아마추어 복서, 도랑 파기, 트럭 운전, 얼음 배달, 정비공 조수 등 여러 직업을 가졌다.[11]
1947년 군에서 제대한 후 이듬해 결혼했으며, 피닉스의 지역 공연장에서 연주하기 시작했다.[19] 1950년대 초, 진행자로서 KTYL에서 자신의 쇼를 진행했고, 이후 피닉스의 KPHO-TV에서 '웨스턴 캐러밴(Western Caravan)'이라는 텔레비전 쇼를 진행했다. 리틀 지미 디컨스(Little Jimmy Dickens)가 로빈스의 TV 쇼에 게스트 출연한 후, 디컨스는 로빈스에게 콜롬비아 레코드와의 음반 계약을 성사시켜 주었다.
2. 1. 출생과 가정 환경
마티 로빈스는 1925년 9월 26일 애리조나주 피닉스의 교외 지역인 글렌데일에서 마틴 데이비드 로빈슨(Martin David Robinson)으로 태어났다.[7][8] 그의 부모인 존 "잭" 로빈슨(John "Jack" Robinson, 1889-1975)과 엠마 로빈슨(Emma Robinson, 1889-1970)은 1937년에 이혼했다.[7][9]로빈스는 어린 시절 외할아버지인 '텍사스 밥' 헤클(Texas Bob Heckle, 1847-1931)이 들려준 미국 서부에 대한 이야기를 따뜻한 기억으로 회상했다.[9] 헤클은 여행하는 세일즈맨이자 이야기꾼, 현지 민간 의료인이었다.[10] 로빈스는 "할아버지는 시 두 권을 팔곤 했습니다. 저는 그에게 교회 노래를 불러주곤 했고, 그는 저에게 이야기를 들려주었습니다. 제가 쓴 많은 노래들은 그가 들려준 이야기에서 비롯되었습니다. '빅 아이언(Big Iron)' 같은 노래는 그가 텍사스 레인저였다는 이야기 때문에 썼습니다. 적어도 그는 자신이 그랬다고 말했죠."라고 회상했다.[7]
2. 2. 제2차 세계 대전 참전
17세에 로빈스는 제2차 세계 대전 중 미 해군에 LCT 선장으로 복무하기 위해 집을 떠났다. 그는 태평양의 솔로몬 제도에 주둔했다. 전쟁 중 시간을 보내기 위해 기타를 배우고 노래 작곡을 시작했으며[19] 하와이 음악을 좋아하게 되었다.3. 음악 경력
로빈스는 녹음과 공연 외에도 자동차 경주를 즐겼다. 그는 35번의 NASCAR 그랜드 내셔널 시리즈(Grand National Series) 경주에 출전하여 6번의 톱 10을 기록했다.[13] 1973년 파이어크래커 400(1973 Medal of Honor Firecracker 400)도 그중 하나이다.[14] 1967년에는 자동차 경주 영화 "헬 온 휠즈(Hell on Wheels)"에서 자신을 연기했다.[15] NASCAR 명예의 전당 멤버인 코튼 오웬스(Cotton Owens)가 준비한 도지(Dodge)를 선호했으며, 도지 차저(Dodge Charger)를 소유하고 경주했고, 이후 1978년형 도지 매그넘(Dodge Magnum)을 소유했다. 1976년 인디애나폴리스 500(1976 Indianapolis 500)에서는 60번째 페이스카인 뷰익 센추리(Buick Century)를 운전했다. 그의 마지막 레이스는 1982년 11월 7일 애틀랜타 저널 500(Atlanta Journal 500)이었는데, 주니어 존슨(Junior Johnson)이 제작한 1982년형 뷰익 리갈(Buick Regal)을 타고 출전했다.
3. 1. 초기 활동
로빈스는 테네시주 내슈빌의 그랜드 올 오프리 출연으로 유명해졌다. 1980년에는 PBS 음악 프로그램인 오스틴 시티 리미츠(시즌 5)에 출연했다. 음악 저널리스트 메리 해런은 "로빈스는 짐 리브스 시대에 속했고, 수놓은 카우보이 옷을 자랑스럽게 입었습니다. 서부 발라드 "엘 파소"로 가장 잘 알려져 있지만, 그의 경력은 "화이트 스포츠 코트 앤 어 핑크 카네이션"과 같은 노래에서 컨트리 음악의 록큰롤 측면에도 영향을 미쳤고, 끝까지 특유의 세련됨을 유지했습니다."라고 썼다.[12]1960년대에 이르러 로빈스의 음악 활동은 주로 웨스턴 음악에 집중되었지만, "흰색 스포츠 코트와 분홍색 카네이션"과 같은 초기 히트곡들은 1960년대 이후 그의 히트곡들보다 팝/십대 아이돌적인 요소가 더 강한 것으로 일반적으로 여겨졌다. 그의 1957년 녹음곡 "흰색 스포츠 코트와 분홍색 카네이션"[19]은 100만 장 이상 판매되었으며, 골드 레코드를 수상했다.[20]
그의 음악적 업적에는 1959년 히트곡이자 시그니처 송인 "엘 파소"로 받은 그래미상이 포함된다. "엘 파소"는 1960년대에 팝 차트 1위를 기록한 그의 첫 번째 노래였다. 이후 "걱정 마세요"가 1961년 팝 차트 3위에 오르며 성공을 거두었고, 이는 그의 세 번째이자 마지막 Top 10 팝 히트곡이 되었다. 또한 1961년에 로빈스는 가사와 음악을 작곡하고 "I Told the Brook"[21]를 녹음했는데, 이 발라드는 나중에 빌리 토프가 녹음했다.
그는 후속 앨범 ''더 건파이터 발라드와 트레일 송''으로 1961년 최고 컨트리 & 웨스턴 음반상 그래미상을 수상했으며, 1970년 "My Woman, My Woman, My Wife"로 최고 컨트리송상 그래미상을 수상했다. 로빈스는 컨트리 음악 아카데미에서 10년간의 아티스트(1960~1969)로 선정되었고, 1982년 컨트리 음악 명예의 전당에 헌액되었으며, 1983년 제17회 뮤직 시티 뉴스 컨트리 어워드에서 3개의 상을 수상했고, 1998년 그의 노래 "엘 파소"로 그래미 명예의 전당상을 받았다.
로빈스가 1961년 히트곡 "Don't Worry"를 녹음하던 중, 세션 기타리스트 그레이디 마틴이 실수로 일렉트릭 기타의 "퍼즈" 효과를 만들어냈다. 로빈스는 최종 버전에 이를 유지하기로 결정했다.[22] 이 노래는 컨트리 차트 1위, 팝 차트 3위에 올랐다.[23]
로빈스는 1975년 내슈빌 작사가 명예의 전당에 헌액되었다. 음반 산업에 대한 그의 공헌으로, 로빈스는 할리우드 명예의 거리 6666 할리우드 블러바드에 별을 가지고 있다.
로빈스는 그레이트풀 데드를 포함한 많은 밴드들로부터 찬사를 받았다. 후의 2006년 앨범 ''엔들리스 와이어''에는 "God Speaks of Marty Robbins"이라는 노래가 포함되어 있다. 프랭키 레인과 엘비스 프레슬리를 포함한 다른 가수들도 로빈스의 노래 "당신은 내게 산을 주었죠"를 녹음했는데, 레인의 녹음은 1969년 팝과 어덜트 컨템포러리 차트에 진입했다. 조니 캐시는 "빅 아이언" 버전을 녹음했는데, ''Cash Unearthed'' 박스 세트에 포함되어 있다. "빅 아이언"은 마이크 네스에 의해 커버되었고, 2010년 비디오 게임 ''폴아웃: 뉴 베가스''에 사용된 이후 새롭게 인기를 얻었다.
그의 노래 "엘 파소"는 AMC TV 시리즈 ''브레이킹 배드''의 시리즈 피날레에 등장했다.
로빈스는 북아리조나 대학교로부터 명예 박사 학위를 받았다.
2001년, 싱어송라이터 돈 맥클린은 앨범 ''싱스 마티 로빈스''를 발매했다.
2016년, 로빈스의 고향인 글렌데일의 글렌데일 애비뉴 일부가 "마티 로빈스 블러바드"로 이름이 바뀌었다.[25]
로빈스는 사망하기 전에 프랭크 시나트라와 함께 백악관에서 공연을 가졌다.[26]
그는 1970년 컨트리 음악 아카데미에서 10년간의 인물로 선정되었다.
3. 2. 전성기: 컨트리, 웨스턴, 그리고 팝
마티 로빈스는 테네시주 내슈빌의 그랜드 올 오프리 출연으로 유명해졌다. 1960년대에 이르러 그의 음악 활동은 주로 웨스턴(그리고 일부 컨트리) 음악에 집중되었지만, "Singing the Blues", "Knee Deep in the Blues", "The Story of My Life", "She Was Only Seventeen", 그리고 "흰색 스포츠 코트와 분홍색 카네이션"과 같은 초기 히트곡들은 1960년대 이후 그의 히트곡들("엘 파소" 등)보다 팝/십대 아이돌적인 요소가 더 강한 것으로 일반적으로 여겨졌다. 그의 1957년 녹음곡 "흰색 스포츠 코트와 분홍색 카네이션"[19]는 100만 장 이상 판매되었으며, 골드 레코드를 수상했다.[20]그의 음악적 업적에는 1959년 히트곡이자 시그니처 송인 "엘 파소" (앨범 ''건파이터 발라드와 트레일 송'' 수록)로 받은 그래미상이 포함된다. "엘 파소"는 1960년대에 팝 차트 1위를 기록한 그의 첫 번째 노래였다. 이후 "걱정 마세요"가 1961년 팝 차트 3위에 오르며 성공을 거두었고, 이는 그의 세 번째이자 마지막 Top 10 팝 히트곡이 되었다. "엘 파소"는 "Faleena (From El Paso)"와 "엘 파소 시티"라는 전편과 속편을 가지고 있다. 또한 1961년에 로빈스는 가사와 음악을 작곡하고 "I Told the Brook"[21]를 녹음했는데, 이 발라드는 나중에 빌리 토프가 녹음했다.
그는 후속 앨범 ''더 건파이터 발라드와 트레일 송''으로 1961년 최고 컨트리 & 웨스턴 음반상 그래미상을 수상했으며, 1970년 "My Woman, My Woman, My Wife"로 최고 컨트리송상 그래미상을 수상했다. 로빈스는 컨트리 음악 아카데미에서 10년간의 아티스트(1960~1969)로 선정되었고, 1982년 컨트리 음악 명예의 전당에 헌액되었으며, 1983년 제17회 뮤직 시티 뉴스 컨트리 어워드에서 3개의 상을 수상했고, 1998년 그의 노래 "엘 파소"로 그래미 명예의 전당상을 받았다.
로빈스가 내슈빌의 브래들리 스튜디오에서 1961년 히트곡 "Don't Worry"를 녹음하던 중, 세션 기타리스트 그레이디 마틴이 실수로 일렉트릭 기타의 "퍼즈" 효과를 만들어냈다. 그의 6현 베이스가 스튜디오의 믹싱 콘솔의 결함이 있는 채널을 통과했던 것이다. 로빈스는 최종 버전에 이를 유지하기로 결정했다.[22] 이 노래는 컨트리 차트 1위, 팝 차트 3위에 올랐다.[23]
1980년, 로빈스는 PBS 음악 프로그램인 오스틴 시티 리미츠(시즌 5)에 출연했다. 녹음과 공연 외에도 로빈스는 열렬한 레이싱카 운전자였으며, 35번의 NASCAR 그랜드 내셔널 시리즈 경주에 출전하여 6번의 톱 10에 들었다.[13] 여기에는 1973년 파이어크래커 400도 포함된다.[14] 1967년, 로빈스는 자동차 경주 영화 "헬 온 휠즈"에서 자신을 연기했다.[15] 그는 또한 1976년 인디애나폴리스 500의 60번째 페이스카인 뷰익 센추리를 운전했다. 그의 마지막 레이스는 1982년 11월 7일 애틀랜타 저널 500에서 주니어 존슨이 제작한 1982년형 뷰익 리갈을 타고 치렀는데, 이는 그의 사망 한 달 전이었다.
3. 3. 대표곡 "엘 파소"와 서부 발라드
로빈스는 1959년 앨범 ''건파이터 발라드와 트레일 송''에 수록된 "엘 파소"로 그래미상을 수상했다.[19] 이 곡은 1960년대 팝 차트 1위에 오른 그의 첫 번째 노래였다. "엘 파소"는 전편("Faleena (From El Paso)")과 속편("엘 파소 시티")을 가지고 있다. 그는 후속 앨범 ''더 건파이터 발라드와 트레일 송''으로 1961년 최고 컨트리 & 웨스턴 음반상을 받았고, 1970년 "My Woman, My Woman, My Wife"로 최고 컨트리송상을 수상했다.[21] 1998년에는 "엘 파소"로 그래미 명예의 전당상을 받았다.[24]로빈스의 음악은 서부(웨스턴) 음악과 컨트리 음악에 집중되었지만, "흰색 스포츠 코트와 분홍색 카네이션"과 같은 초기 히트곡들은 팝/십대 아이돌적인 요소가 강했다. 1957년 곡 "흰색 스포츠 코트와 분홍색 카네이션"은 100만 장 이상 판매되어 골드 레코드를 수상했다.[20] 1961년 히트곡 "Don't Worry"는 컨트리 차트 1위, 팝 차트 3위에 올랐다.[23]
그의 노래 "엘 파소"는 AMC TV 시리즈 ''브레이킹 배드''의 시리즈 피날레에 등장했다.
3. 4. 후기 활동
로빈스는 1970년대에 젊은 컨트리 음악 팬들이 웨일런 제닝스와 윌리 넬슨의 "아웃로 컨트리" 사운드로 옮겨가면서 다소 인기가 시들해졌지만, 짐 리브스 시대의 카우보이 옷을 자랑스럽게 입고 "엘 파소"와 같은 서부 발라드로 대표되는 그의 음악은 컨트리 음악의 록큰롤 측면에도 영향을 미쳤다.[12] 1980년, 로빈스는 PBS 음악 프로그램인 오스틴 시티 리미츠(시즌 5)에 출연했다.로빈스는 열렬한 레이싱카 운전자이기도 해서, 35번의 NASCAR 그랜드 내셔널 시리즈 경주에 출전하여 6번의 톱 10을 기록했다.[13] 1973년 파이어크래커 400도 그중 하나이다.[14] 1967년에는 자동차 경주 영화 "헬 온 휠즈"에서 자신을 연기하기도 했다.[15] 그는 주로 코튼 오웬스가 준비한 도지 차저를 몰았고, 1978년형 도지 매그넘도 소유했다. 1976년 인디애나폴리스 500에서는 뷰익 센추리를 몰기도 했다. 그의 마지막 레이스는 1982년 11월 7일 애틀랜타 저널 500이었는데, 주니어 존슨이 제작한 뷰익 리갈을 타고 출전했다.
1960년대에 주로 웨스턴 음악에 집중했지만, "Singing the Blues", "흰색 스포츠 코트와 분홍색 카네이션"과 같은 초기 히트곡들은 팝/십대 아이돌적인 요소가 더 강했다. 특히 1957년 녹음한 "흰색 스포츠 코트와 분홍색 카네이션"은 100만 장 이상 판매되어 골드 레코드를 수상했다.[20]
그의 음악적 업적은 다음과 같다.
| 상 이름 | 수상 연도 | 곡/앨범 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 그래미상 | 1960년 | "엘 파소" | 앨범 건파이터 발라드와 트레일 송 수록, 1960년대 팝 차트 1위 |
| 그래미상 | 1961년 | 더 건파이터 발라드와 트레일 송 | 최고 컨트리 & 웨스턴 음반상 |
| 그래미상 | 1970년 | "My Woman, My Woman, My Wife" | 최고 컨트리송상 |
| 컨트리 음악 아카데미 | 1970년 | 10년간의 아티스트(1960~1969) | |
| 뮤직 시티 뉴스 컨트리 어워드 | 1983년 | 3개의 상 수상 | |
| 그래미 명예의 전당상 | 1998년 | "엘 파소" |
로빈스는 1961년 히트곡 "Don't Worry" 녹음 중 세션 기타리스트 그레이디 마틴이 만든 "퍼즈" 효과를 그대로 사용하기로 결정했는데, 이 곡은 컨트리 차트 1위, 팝 차트 3위에 올랐다.[23]
로빈스는 1975년 내슈빌 작사가 명예의 전당에 헌액되었고, 할리우드 명예의 거리에도 그의 별이 있다.
그레이트풀 데드, 후, 비스트 오브 부르봉, 프랭키 레인, 엘비스 프레슬리, 조니 캐시 등 많은 가수들이 로빈스의 노래를 커버하거나 그에게 헌정하는 노래를 발표했다. 특히, 엘비스 프레슬리는 "당신은 내게 산을 주었죠"를 여러 번 불렀고, 조니 캐시는 "빅 아이언" 등을 녹음했다. 2010년 비디오 게임 ''폴아웃: 뉴 베가스''에 "빅 아이언"이 사용되면서 다시 인기를 얻었다.
그의 노래 "엘 파소"는 AMC TV 시리즈 ''브레이킹 배드''의 시리즈 피날레에 등장하기도 했다.
로빈스는 북아리조나 대학교에서 명예 박사 학위를 받았으며, 2001년에는 돈 맥클린이 ''싱스 마티 로빈스'' 앨범을 발매했다. 2016년, 그의 고향인 글렌데일의 글렌데일 애비뉴 일부가 "마티 로빈스 블러바드"로 이름이 바뀌었다.[25]
로빈스는 사망 전에 프랭크 시나트라와 함께 백악관에서 공연을 가졌다.[26]
4. NASCAR 경력
로빈스는 열렬한 레이싱카 운전자였으며, 35번의 NASCAR 그랜드 내셔널 시리즈 경주에 출전하여 6번의 톱 10을 기록했다.[13] 1973년 파이어크래커 400(1973 Medal of Honor Firecracker 400)에서도 톱 10에 포함되었다.[14] 1967년에는 자동차 경주 영화 "헬 온 휠즈(Hell on Wheels)"에서 자신을 연기했다.[15]
NASCAR 명예의 전당 멤버인 코튼 오웬스가 준비한 도지 차량을 선호했던 로빈스는, 1976년 인디애나폴리스 500(1976 Indianapolis 500)의 60번째 페이스카인 뷰익 센추리(Buick Century)를 운전하기도 했다. 그의 마지막 레이스는 1982년 11월 7일 애틀랜타 저널 500(Atlanta Journal 500)에서 주니어 존슨(Junior Johnson)이 제작한 1982년형 뷰익 리갈(Buick Regal)을 타고 치른 경기였다.[13]
4. 1. 레이싱 드라이버 활동
로빈스는 NASCAR 경주를 좋아했으며, 음악 활동으로 얻은 수입으로 자신의 취미에 투자했다. 그는 매년 탈라데가 슈퍼스피드웨이, 데이토나 인터내셔널 스피드웨이와 같은 큰 경기장에서 경주를 하려고 노력했고, 시간이 허락하면 소규모 경주에도 참가했다.[31] 1974년 미시간에서 열린 모터 스테이트 360에서는 개인 최고 성적인 5위를 기록하기도 했다.[31]로빈스의 차량은 주로 코튼 오웬스가 제작하고 관리했다. 차량은 보통 마젠타와 황록색의 투톤으로 도색되었으며, 42번을 주로 사용했지만 6번, 22번, 777번도 사용했다.[31] 그는 여러 해 동안 플리머스, 도지, 포드 등 다양한 제조사와 모델의 차량을 운행하다가, 오웬스로부터 1972년형 도지 차저를 구입했다. 1970년대에 몇 차례 큰 사고를 겪은 후, 오웬스에게 차량을 재건하여 차체를 1973~1974년형 차저 사양으로 업데이트했고, 마지막으로 1978년형 도지 매그넘 차체로 업데이트하여 1980년 말까지 경주에 사용했다. 로빈스의 마지막 NASCAR 경주 차량은 1981년형 뷰익 리갈로, 1981년과 1982년에 몇몇 경주에서 임대하여 운전했다.
1972년 윈스턴 500에서는 예선 시간보다 약 24.14km 더 빠른 랩 타임을 기록하여 경쟁자들을 놀라게 했다. 경주 후 NASCAR는 그에게 신인상을 수여하려고 했지만, 그는 받지 않았다. 그는 NASCAR에서 규정한 제한기를 기화기에서 제거했고, "단 한 번이라도 앞쪽에서 달리는 것이 어떤 것인지 보고 싶었다"고 말했다.[32]
1974년 샬럿 500에서는 의도적으로 벽에 충돌하여 리처드 차일드레스의 차량이 트랙을 가로질러 멈춰 있는 상황에서 T-본(측면 충돌) 충돌을 피함으로써 차일드레스의 목숨을 구한 것으로 알려져 있다.
1983년, 로빈스 사망 1년 후 NASCAR는 페어그라운드 스피드웨이의 연례 경주 이름을 마티 로빈스 420으로 명명하여 그를 기렸다.
로빈스의 도지 매그넘은 오웬스에 의해 복원되어 그의 가족에 의해 탈라데가 박물관에 기증되었고, 1983년부터 2008년까지 전시되었다. 이 차는 현재 남부 캘리포니아의 개인 소유이며, 빈티지 NASCAR 클럽 서킷에서 경주에 사용된다.
2014년, 로빈스의 1969년형 도지 차저 데이토나는 디스커버리 채널의 TV 쇼 ''팻 앤드 퓨리어스: 롤링 썬더'' 에피소드에 소개되었다. 같은 해, 벨로시티의 ''아메리카르나'' 에피소드에서는 전 레이싱 팀 오너인 레이 에번햄이 로빈스의 또 다른 NASCAR 레이서인 1964년형 플리머스 벨베데레의 복원을 주도하는 모습이 소개되었다.
2016년 달링턴의 추억의 주말을 위해, 카일 라르손의 42번 NASCAR Xfinity 시리즈 차량은 로빈스를 기념하여 보라색과 금색으로 도색되었다. 2021 구디이어 400을 위해, 타일러 레딕의 RCR 8번 NASCAR 컵카는 로빈스의 시그니처인 마젠타와 황록색 리버리를 사용했다. 2022년 대회를 위해, 코리 라주이의 스파이어 모터스포츠 7번 차량은 그의 경력에서 사용했던 유명한 777번 차량을 재현했다.
4. 2. 차량과 팀
로빈스는 NASCAR 경주를 좋아했으며, 음악 활동으로 얻은 수입으로 자신의 취미에 투자했다. 그는 매년 탈라데가 슈퍼스피드웨이, 데이토나 인터내셔널 스피드웨이와 같은 큰 경기장에서 경주를 했고, 시간이 허락하면 소규모 경주에도 참가했다.[31] 1974년 미시간에서 열린 모터 스테이트 360에서는 개인 최고 성적인 5위를 기록하기도 했다.[31]로빈스의 차량은 주로 코튼 오웬스가 제작하고 관리했다. 차량은 보통 마젠타와 황록색의 투톤으로 도색되었으며, 주로 42번을 사용했지만 6번, 22번, 777번도 사용했다.[31] 그는 여러 해 동안 플리머스, 도지, 포드 등 다양한 제조사와 모델의 차량을 운행하다가 오웬스로부터 1972년형 도지 차저를 구입했다. 1970년대에 몇 차례 큰 사고를 겪은 후, 오웬스에게 차량을 재건하여 차체를 1973~1974년형 차저 사양으로 업데이트하도록 했으며, 마지막으로 1978년형 도지 매그넘 차체로 업데이트하여 1980년 말까지 경주에 사용했다. 로빈스의 마지막 NASCAR 경주 차량은 1981년형 뷰익 리갈로, 1981년과 1982년에 몇몇 경주에서 임대하여 운전했다.
1972년 윈스턴 500에서 로빈스는 예선 시간보다 약 24.14km 더 빠른 랩 타임을 기록하여 경쟁자들을 놀라게 했다. 경주 후 NASCAR는 그에게 신인상을 수여하려고 했지만, 그는 받지 않았다. 그는 NASCAR에서 규정한 제한기를 기화기에서 제거했고, "단 한 번이라도 앞쪽에서 달리는 것이 어떤 것인지 보고 싶었다"고 말했다.[32]
1974년 샬럿 500에서는 리처드 차일드레스의 차량이 트랙을 가로질러 멈춰 있는 상황에서 T-본(측면 충돌) 충돌을 피하기 위해 의도적으로 벽에 충돌하여 차일드레스의 목숨을 구한 것으로 알려져 있다.
1983년, 로빈스 사망 1년 후 NASCAR는 페어그라운드 스피드웨이의 연례 경주 이름을 마티 로빈스 420으로 명명하여 그를 기렸다.
로빈스의 도지 매그넘은 오웬스에 의해 복원되어 그의 가족에 의해 탈라데가 박물관에 기증되었고, 1983년부터 2008년까지 전시되었다. 이 차는 현재 남부 캘리포니아의 개인 소유이며, 빈티지 NASCAR 클럽 서킷에서 경주에 사용된다.
2014년, 로빈스의 1969년형 도지 차저 데이토나는 디스커버리 채널의 TV 쇼 ''팻 앤드 퓨리어스: 롤링 썬더'' 에피소드에 소개되었다. 같은 해, 벨로시티의 ''아메리카르나'' 에피소드에서는 전 레이싱 팀 오너인 레이 에번햄이 로빈스의 또 다른 NASCAR 레이서인 1964년형 플리머스 벨베데레의 복원을 주도하는 모습이 소개되었다.
2016년 달링턴의 추억의 주말을 위해, 카일 라르손의 42번 NASCAR Xfinity 시리즈 차량은 로빈스를 기념하여 보라색과 금색으로 도색되었다. 2021 구디이어 400을 위해, 타일러 레딕의 RCR 8번 NASCAR 컵카는 로빈스의 시그니처인 마젠타와 황록색 리버리를 사용했다. 2022년 대회를 위해, 코리 라주이의 스파이어 모터스포츠 7번 차량은 그의 경력에서 사용했던 유명한 777번 차량을 재현했다.
4. 3. NASCAR의 추모
로빈스는 NASCAR 경주를 좋아했으며, 음악 활동으로 얻은 수입으로 자신의 경주 활동 자금을 지원했다. 그는 매년 탈라데가 슈퍼스피드웨이, 데이토나 인터내셔널 스피드웨이와 같은 큰 경기장에서 경주를 펼쳤고, 시간이 허락하면 소규모 경주에도 참가했다. 로빈스는 선수 생활 동안 6번 톱 10에 진입했고, 1974년 미시간에서 열린 모터 스테이트 360에서는 개인 최고 성적인 톱 5를 기록했다.[31]1983년, 로빈스 사망 1년 후, NASCAR는 페어그라운드 스피드웨이의 연례 경주 이름을 마티 로빈스 420으로 명명하여 그를 기렸다.
2016년 달링턴의 추억의 주말에는 카일 라르손의 42번 NASCAR Xfinity 시리즈 차량이 로빈스를 기념하여 보라색과 금색으로 도색되었다. 2021 구디이어 400에서는 타일러 레딕의 RCR 8번 NASCAR 컵카가 로빈스의 마젠타와 황록색 리버리를 사용했다. 2022년 대회에서는 코리 라주이의 스파이어 모터스포츠 7번 차량이 로빈스의 경력에서 사용했던 777번 차량을 재현했다.
5. 연기 경력
로빈스는 음악 활동 외에도 영화에 출연하며 연기 경력을 쌓았다. 1957년 마셜 브레넌의 휘장(The Badge of Marshal Brennan)에서 멕시코 무법자 펠리페 역을 맡아 연기를 시작했으며,[33][34] 같은 해 옛 캘리포니아의 약탈자들(Raiders of Old California)에도 출연했다.[33] 1967년에는 자동차 경주 영화 지옥의 바퀴(Hell on Wheels (1967 film))에서 자신의 실제 레이싱 경험을 바탕으로 레이싱카 운전수 역을 맡았다.[15]
5. 1. 주요 출연작
6. 정치적 견해
로빈스는 평생 동안 확고한 우익 성향을 유지했다. 1960년대 베트남 전쟁 반대 여론이 강해지면서 그의 정치적 견해는 더욱 우경화되었다.[27] 그는 "Barry를 위한 별들"의 남부 책임자로서 1964년 미국 대통령 선거에서 배리 골드워터를 지지했다. 1960년대에 작곡된 그의 두 곡인 "Ain't I Right"와 "My Own Native Land"는 1980년대 보수주의 부흥기에 인기를 얻었다.[28] "Ain't I Right"의 가사는 반전 시위대를 제5열과 공산주의자로 묘사한다.[29] 컬럼비아 레코드가 그의 정치적으로 날카로운 노래들을 출판하는 것을 거부하자, 로빈스의 밴드 멤버인 바비 사이크스가 조니 프리덤이라는 이름으로 심스 레코드에서 이 노래들을 녹음했다.[30]
7. 수상 및 영예
마티 로빈스는 여러 상을 받고 명예의 전당에 오르는 등 큰 업적을 남겼다. 1960년에는 〈엘 파소〉로 그래미상을 받았는데, 이 노래는 1960년대에 팝 차트 1위를 기록한 그의 첫 번째 노래였다.[19] 1961년에는 앨범 《더 건파이터 발라드와 트레일 송》으로 최고 컨트리 & 웨스턴 음반상을, 1970년에는 "My Woman, My Woman, My Wife"로 최고 컨트리송상을 받았다.[20][21] 1970년 컨트리 음악 아카데미에서 10년간의 인물로 선정되었다.
1982년에는 컨트리 음악 명예의 전당에 헌액되었고,[22] 1998년에는 〈엘 파소〉로 그래미 명예의 전당상을 받았다.[23]
그의 음악은 그레이트풀 데드, 후 등 여러 밴드들에게 영향을 주었으며, 조니 캐시, 엘비스 프레슬리 등 많은 가수들이 그의 노래를 불렀다. 2016년에는 그의 고향인 애리조나주 글렌데일의 한 거리가 "마티 로빈스 블러바드"로 이름이 바뀌었다.[26]
8. 개인사
로빈스는 1925년 9월 26일 애리조나주 피닉스의 교외 지역인 글렌데일에서 마틴 데이비드 로빈슨(Martin David Robinson)으로 태어났다.[7][8] 그의 부모 존 "잭" 로빈슨과 엠마 로빈슨은 1937년에 이혼했다.[7][9]
어린 시절 로빈스는 외할아버지인 '텍사스 밥' 헤클이 들려준 미국 서부에 대한 이야기를 따뜻하게 기억했다.[9] '텍사스 밥' 헤클은 여행하는 세일즈맨이자 이야기꾼이자 현지 민간 의료인이었다.[10] 로빈스는 "제가 쓴 많은 노래들은 그가 들려준 이야기에서 비롯되었습니다. '빅 아이언(Big Iron)' 같은 노래는 그가 텍사스 레인저였다는 이야기 때문에 썼습니다."라고 회상했다.[7]
로빈스는 해군 복무 전에 글렌데일에서 고등학교를 중퇴했다. 아마추어 복서 등으로 일하기도 했다.[11] 17세에 제2차 세계 대전 중 미 해군에서 LCT 선장으로 복무하기 위해 집을 떠났으며, 태평양의 솔로몬 제도에 주둔했다. 전쟁 중 시간을 보내기 위해 기타를 배우고 노래 작곡을 시작했으며[19] 하와이 음악을 좋아하게 되었다.
1947년 군에서 제대한 후 이듬해 결혼한 로빈스는 피닉스의 지역 공연장에서 연주하기 시작했다.[19] 1950년대 초, 진행자로서 자신의 쇼를 KTYL에서 진행했고, 피닉스의 KPHO-TV에서 자신의 텔레비전 쇼인 '웨스턴 캐러밴(Western Caravan)'을 진행했다. 리틀 지미 디컨스(Little Jimmy Dickens)가 로빈스의 TV 쇼에 게스트 출연한 후, 디컨스는 로빈스에게 콜롬비아 레코드와의 음반 계약을 성사시켜 주었다.
8. 1. 결혼과 가족
로빈스는 1948년 마리조나 볼드윈과 결혼했는데, 그녀는 항상 노래하는 카우보이와 결혼하고 싶었다고 한다.[16] 로빈스와 마리조나 볼드윈 사이에는 아들 로니와 딸 재닛이 있었다.[17]8. 2. 사망
마티 로빈스는 젊은 시절부터 심혈관 질환을 앓았으며, 1969년에 첫 심근경색을 경험했다. 1982년 12월 2일 세 번째 심장마비를 겪은 후 4중 관상동맥 우회술을 받았으나 회복하지 못하고, 6일 뒤인 12월 8일 세인트 토마스 병원에서 57세의 나이로 사망했다.[18]9. 음반 목록
마티 로빈스는 52장의 스튜디오 음반, 13장의 편집 음반, 100곡의 싱글을 발표했다. 로빈스는 ''빌보드'' 핫 컨트리 송 차트에서 17곡의 1위 싱글을 기록했으며, 톱 40 싱글도 82곡이나 된다.
로빈스의 음반 중 가장 높은 순위를 기록한 것은 1959년에 발매된 ''건파이터 발라드와 트레일 송''이다. 이 음반은 빌보드 200 차트에서 6위를 기록했으며, 미국 레코딩 산업 협회로부터 플래티넘 인증을 받았다. 이 음반의 첫 번째 싱글인 "엘 파소"는 컨트리와 팝 차트 모두에서 히트를 기록하며 핫 컨트리 송 차트와 빌보드 핫 100 차트에서 모두 1위를 차지했다. "엘 파소"는 그의 유일한 팝 1위 곡이지만, 1957년 "화이트 스포츠 코트"는 2위, 1961년 "걱정하지 마"는 3위를 기록했다.
로빈스의 마지막 톱 10 싱글은 1982년 영화 혼키통크 맨의 "혼키통크 맨"이었다. 그는 이 싱글 발매 직전에 사망했다. 사후에 스튜디오 음반 4장이 발매되었지만, 차트에는 영향을 미치지 못했다.
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