메네도르프
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1. 개요
메네도르프는 스위스 취리히 호수 북안에 위치한 도시이다. 고고학적 발견에 따르면 석기 시대부터 정착이 이루어졌으며, 933년에 처음 언급되었다. 1405년부터 1798년까지 취리히의 관할 구역이었으며, 1894년 취리히-라퍼스빌 철도 개통 이후 산업이 발전했다. 현재는 취리히 대도시권의 일부이며, 면적은 4.8k㎡이다. 2020년 기준 인구는 11,397명이며, 독일어를 주로 사용한다. 취리히 S-반 S7 노선, 취리히 호수 해운, 지역 버스 서비스가 제공된다.
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| 메네도르프 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
 | |
| |
| 자치체 유형 | 자치체 |
| 위치 | 스위스 취리히주 |
| 구 | 마일렌구 |
| 우편 번호 | 8708 |
| 자치체 코드 | 0155 |
| 면적 | 4.78 |
| 해발 고도 | 419 |
| 인구 | 11,242 |
| 인구 기준 연도 | 2018년 |
| 웹사이트 | www.maennedorf.ch |
| 인접 자치체 | Oetwil am See, Richterswil, Stäfa, Uetikon am See, Wädenswil |
2. 역사
취리히 호수를 따라 있는 다른 모든 마을과 마찬가지로 고고학적 발견은 석기 시대의 정착지를 나타낸다. 최초의 정착지는 7세기 또는 8세기로 거슬러 올라간다. 메네도르프/Männedorfde('''Manno'''의 마을’, 개인 이름, 아마도 귀족[1])라는 이름은 933년에 언급되었다.[6] 문장의 금색 배경에 있는 직립 수달은 중세 시대의 원장 에버하르트 오티콘의 문장에서 유래되었다.[2]
이 마을에는 원래 어부, 농부 및 포도 재배자들이 있었다. 메네도르프는 한때 페퍼스 수도원 소유였다. 나중에 1405년부터 1798년까지 취리히의 관할 구역의 본거지가 되었다. 1894년 취리히에서 라퍼스빌까지의 취리히호 우안 철도가 개통된 후 마을은 번성했다. 많은 수공예, 무역 및 산업 사업이 설립되었다. 특히 제혁소, 오르간 제작 및 정밀 기계가 눈에 띄었다. 또한 방앗간, 대장간, 공중 목욕탕, 점점 더 많은 여관이 있었다.
오늘날 메네도르프는 이 지역의 모든 마을과 마찬가지로 취리히 대도시권의 일부가 되었다.
2. 1. 초기 정착
취리히 호수를 따라 있는 다른 모든 마을과 마찬가지로 고고학적 발견은 석기 시대의 정착지를 나타낸다. 최초의 정착지는 7세기 또는 8세기로 거슬러 올라간다. 마니도르프('''Manno'''의 마을’, 개인 이름, 아마도 귀족[11])라는 이름은 933년에 언급되었다.[16] 문장의 외투에 있는 황금색 배경에 직립한 수달은 중세 총독 에버하르트 오티콘의 수달에서 파생된 것이다.[12]이 마을에는 원래 어부, 농부, 포도주 양조업자가 있었다. 메네도르프는 한때 페퍼스 수도원 소유였다. 나중에 1405년부터 1798년까지 취리히 영지의 고향으로 발전했다. 1894년 취리히에서 라퍼스빌까지 취리히호 우안 철도가 개통된 후 마을에 꽃이 피었다. 수공예, 무역 및 산업의 많은 사업이 설립되었다. 가장 주목할만한 것은 제혁소, 오르간 제작 및 정밀 역학일 것이다. 또한 제분소, 대장간, 대중목욕탕, 게스트하우스가 증가하고 있었다.
2. 2. 중세 시대
취리히 호수를 따라 있는 다른 모든 마을과 마찬가지로 고고학적 발견은 석기 시대의 정착지를 나타낸다. 최초의 정착지는 7세기 또는 8세기로 거슬러 올라간다. 마니도르프라는 이름 (‘''Manno''의 마을’, 개인 이름, 아마도 귀족[11])은 933년에 언급되었다.[16] 문장의 외투에 있는 황금색 배경에 직립한 수달은 중세 총독 에버하르트 오티콘의 수달에서 파생된 것이다.[12]이 마을에는 원래 어부, 농부, 포도주 양조업자가 있었다. 메네도르프는 한때 페퍼스 수도원 소유였다. 나중에 1405년부터 1798년까지 취리히 영지의 고향으로 발전했다. 1894년 취리히에서 라퍼스빌까지 취리히호 우안 철도가 개통된 후 마을에 꽃이 피었다. 수공예, 무역 및 산업의 많은 사업이 설립되었다. 가장 주목할만한 것은 제혁소, 오르간 제작 및 정밀 역학일 것이다. 또한 제분소, 대장간, 대중목욕탕, 게스트하우스가 증가하고 있었다.
2. 3. 근대
취리히 호수를 따라 있는 다른 모든 마을과 마찬가지로 고고학적 발견은 석기 시대의 정착지를 나타낸다. 최초의 정착지는 7세기 또는 8세기로 거슬러 올라간다. 마니도르프('''Manno'''의 마을’, 개인 이름, 아마도 귀족[11])는 933년에 언급되었다.[16] 문장의 외투에 있는 황금색 배경에 직립한 수달은 중세 총독 에버하르트 오티콘의 수달에서 파생된 것이다.[12]이 마을에는 원래 어부, 농부, 포도주 양조업자가 있었다. 메네도르프는 한때 페퍼스 수도원 소유였다. 나중에 1405년부터 1798년까지 취리히 영지의 고향으로 발전했다. 1894년 취리히에서 라퍼스빌까지 취리히호 우안 철도가 개통된 후 마을에 꽃이 피었다. 수공예, 무역 및 산업의 많은 사업이 설립되었다. 가장 주목할만한 것은 제혁소, 오르간 제작 및 정밀 역학일 것이다. 또한 제분소, 대장간, 대중목욕탕, 게스트하우스가 증가하고 있었다.[2]
오늘날까지 메네도르프는 이 지역의 모든 마을과 마찬가지로 취리히 광역권의 일부가 되었다.
2. 4. 현대
취리히 호수를 따라 있는 다른 모든 마을과 마찬가지로 고고학적 발견은 석기 시대의 정착지를 나타낸다. 최초의 정착지는 7세기 또는 8세기로 거슬러 올라간다. 마니도르프라는 이름 (‘''Manno''의 마을’, 개인 이름, 아마도 귀족[11])은 933년에 언급되었다.[16] 문장의 외투에 있는 황금색 배경에 직립한 수달은 중세 총독 에버하르트 오티콘의 수달에서 파생된 것이다.[12]이 마을에는 원래 어부, 농부, 포도주 양조업자가 있었다. 메네도르프는 한때 페퍼스 수도원 소유였다. 나중에 1405년부터 1798년까지 취리히 영지의 고향으로 발전했다. 1894년 취리히에서 라퍼스빌까지 취리히호 우안 철도가 개통된 후 마을에 꽃이 피었다. 수공예, 무역 및 산업의 많은 사업이 설립되었다. 가장 주목할만한 것은 제혁소, 오르간 제작 및 정밀 역학일 것이다. 또한 제분소, 대장간, 대중목욕탕, 게스트하우스가 증가하고 있었다.
오늘날까지 메네도르프는 이 지역의 모든 마을과 마찬가지로 취리히 광역권의 일부가 되었다.
3. 지리
메네도르프의 면적은 4.8k㎡이다. 이 면적 중 34.1%는 농업용으로 사용되며, 24.8%는 산림이다. 나머지 토지 중 40.6%는 정착지(건물 또는 도로)이고 나머지(0.4%)는 비생산적(강, 빙하 또는 산)이다. 1996년 주택과 건물이 전체 면적의 28.5%를 차지했고 교통 인프라가 나머지(12.3%)를 차지했다.[15] 전체 비생산 지역 중 물(시냇물과 호수)은 면적의 0%를 차지했다. 2007년 현재 전체 시가지의 47%가 어떤 유형의 건설을 진행 중이다.[15]
파넨슈틸 지역의 취리히호 북안에 위치하고 있다. 현지 방언으로 메니도르프(''Männidorf'')라고 한다.[13]
3. 1. 자연환경
메네도르프의 면적은 4.8k㎡이다. 이 면적 중 34.1%는 농업용으로 사용되며, 24.8%는 산림이다. 나머지 토지 중 40.6%는 정착지(건물 또는 도로)이고 나머지(0.4%)는 비생산적(강, 빙하 또는 산)이다. 1996년 주택과 건물이 전체 면적의 28.5%를 차지했고 교통 인프라가 나머지(12.3%)를 차지했다.[15] 전체 비생산 지역 중 물(시냇물과 호수)은 면적의 0%를 차지했다. 2007년 현재 전체 시가지의 47%가 어떤 유형의 건설을 진행 중이다.[15]파넨슈틸 지역의 취리히호 북안에 위치하고 있다. 현지 방언으로 메니도르프(''Männidorf'')라고 한다.[13]
3. 2. 도시 개발
메네도르프의 면적은 4.8k㎡이다. 이 면적 중 34.1%는 농업용으로 사용되며, 24.8%는 산림이다. 나머지 토지 중 40.6%는 정착지(건물 또는 도로)이고 나머지(0.4%)는 비생산적(강, 빙하 또는 산)이다.[15] 1996년 주택과 건물이 전체 면적의 28.5%를 차지했고 교통 인프라가 나머지(12.3%)를 차지했다.[15] 전체 비생산 지역 중 물(시냇물과 호수)은 면적의 0%를 차지했다. 2007년 현재 전체 시가지의 47%가 어떤 유형의 건설을 진행 중이다.[15]파넨슈틸 지역의 취리히 호 북안에 위치하고 있다. 현지 방언으로 메니도르프(''Männidorf'')라고 한다.[13]
4. 인구통계
2020년 12월 31일 기준, 메네도르프의 인구는 11,397명이다.[15] 2007년 기준으로 전체 인구의 17.0%가 외국인이다.[15] 2008년 기준으로 인구의 성별 분포는 남성 48.3%, 여성 51.7%이다. 지난 10년 동안 인구는 26.7%의 비율로 증가했다. 2000년 기준, 인구 대부분인 88.0%가 독일어를 사용하며, 이탈리아어가 두 번째로 많이 사용(2.6%)하고, 영어가 세 번째(1.5%)이다.[15]
2007년 선거에서 가장 인기 있는 정당은 29.6%의 득표율을 기록한 스위스 국민당(SVP)였다. 다음으로 가장 인기 있는 세 정당은 스위스 사회민주당(SPS) (17.5%), 스위스 자유민주당(FDP) (15.1%), 스위스 기독교민주당(CVP) (13%)였다.[15]
2000년 기준, 인구의 연령 분포는 어린이와 청소년(0~19세)이 전체 인구의 19.9%, 성인(20~64세)이 62.4%, 노인(64세 이상)이) 17.8%를 차지한다. 인구의 약 82.5%(25-64세)가 필수가 아닌 고등교육 또는 추가 고등교육(대학 또는 ''응용학문대학'')을 완료했다. 메네도르프에는 3,806세대가 있다.[15]
메네도르프의 실업률은 1.94%이다. 2005년 현재 1차 경제 부문에 94명이 고용되어 있으며, 이 부문에 약 20개 기업이 참여하고 있다. 1,119명이 2차 부문에 고용되어 있고 이 부문에 63개의 기업이 있다. 2,404명이 3차 부문에 고용되어 있으며, 이 부문에는 308개의 기업이 있다.[14] 2007년 기준 노동인구의 27.7%가 상근직이고 72.3%가 파트타임직이다.[15]
2008년 기준으로 메네도르프에는 2,606명의 로마 가톨릭 신자와 4,284명의 개신교 신자가 있었다. 2000년 인구 조사에서 종교는 몇 가지 더 작은 범주로 분류되었다. 인구 조사에서 50.2%는 어떤 종류의 개신교였으며, 46.6%는 스위스 개혁 교회에 속했고 3.6%는 다른 개신교 교회에 속했다. 인구의 25.6%가 가톨릭 신자였다. 나머지 인구 중 0%는 이슬람교, 4.9%는 다른 종교(목록에 없음), 3.5%는 무교, 14.9%는 무신론자 또는 불가지론자였다.[15]
역사적 인구는 다음 표에 나와 있다.[16]
| 년도 | 인구 |
|---|---|
| 1799 | 2,166 |
| 1850 | 2,382 |
| 1900 | 2,902 |
| 1950 | 4,396 |
| 2000 | 8,348 |
4. 1. 인구 구성
2020년 12월 31일 기준, 메네도르프의 인구는 11,397명이다. 2007년 기준으로 전체 인구의 17.0%가 외국인이며, 2008년 기준으로 남성이 48.3%, 여성이 51.7%를 차지한다. 지난 10년 동안 인구는 26.7% 증가했다. 2000년 기준, 인구 대부분(88.0%)이 독일어를 사용하며, 이탈리아어(2.6%)와 영어(1.5%)가 그 뒤를 잇는다.2007년 선거에서 가장 인기 있었던 정당은 스위스 국민당(SVP)으로 29.6%의 득표율을 기록했다. 스위스 사회민주당(SPS) (17.5%), 스위스 자유민주당(FDP) (15.1%), 스위스 기독교민주당(CVP) (13%)이 그 뒤를 이었다.
2000년 기준 인구의 연령 분포는 어린이와 청소년(0~19세) 19.9%, 성인(20~64세) 62.4%, 노인(64세 이상) 17.8%이다. 25~64세 인구의 약 82.5%가 고등 교육 또는 추가 고등 교육(대학 또는 ''응용학문대학'')을 이수했다. 메네도르프에는 3,806세대가 있다.
메네도르프의 실업률은 1.94%이다. 2005년 기준 1차 경제 부문에 94명, 2차 부문에 1,119명, 3차 부문에 2,404명이 고용되어 있다. 2007년 기준 노동 인구의 27.7%가 상근직, 72.3%가 파트타임직이다.
2008년 기준 메네도르프에는 2,606명의 로마 가톨릭 신자와 4,284명의 개신교 신자가 있었다. 2000년 인구 조사에서는 스위스 개혁 교회 소속 46.6%, 기타 개신교 교회 소속 3.6%를 포함하여 50.2%가 개신교, 25.6%가 로마 가톨릭 신자였다. 나머지 인구 중 이슬람교는 없었고, 다른 종교 4.9%, 무교 3.5%, 무신론자 또는 불가지론자 14.9%였다.
역사적 인구는 다음 표와 같다.
| 년도 | 인구 |
|---|---|
| 1799 | 2,166 |
| 1850 | 2,382 |
| 1900 | 2,902 |
| 1950 | 4,396 |
| 2000 | 8,348 |
4. 2. 언어
2000년 기준, 인구 대부분인 88.0%가 독일어를 사용하며, 이탈리아어가 2.6%로 두 번째로 많이 사용되고, 영어가 1.5%로 세 번째이다.[15]4. 3. 종교
2008년 기준으로 메네도르프에는 2,606명의 가톨릭 신자와 4,284명의 개신교 신자가 있었다.[15] 2000년 인구 조사에서는 종교를 몇 가지 더 작은 범주로 나누었다. 인구 조사에서 50.2%는 어떤 종류의 개신교였으며, 46.6%는 스위스 개혁 교회에 속했고 3.6%는 다른 개신교 교회에 속했다. 인구의 25.6%가 가톨릭 신자였다. 나머지 인구 중 0%는 이슬람교, 4.9%는 다른 종교(목록에 없음), 3.5%는 무교, 14.9%는 무신론자 또는 불가지론자였다.[15]5. 교통
'''메네도르프역'''은 취리히 S-반의 S7 노선을 이용하며, 취리히 중앙역과 라퍼스빌까지 시간당 두 대의 열차를 운행한다. 취리히까지의 여행 시간은 약 25분이며, 라퍼스빌까지는 다소 짧다.[17][7]
여름에는 취리히호 해운(ZSG)이 운영하는 취리히와 라퍼스빌 사이의 정기 선박 서비스와 다양한 호숫가 마을에 기항하는 서비스가 제공된다. 같은 회사에서 1년 내내 매시간 운영하는 여객 페리가 메네도르프와 호수 반대편의 베덴스빌을 연결한다. 기차역과 선착장은 도보로 약 5분 거리에 있다.[18][19][8][9]
지역 버스 서비스는 취리히제와 오버란트 통운(VZO) 버스 회사에서 운영한다.[9]
5. 1. 철도
'''메네도르프역'''은 취리히 S-반의 S7 노선을 이용하며, 취리히 중앙역과 라퍼스빌까지 시간당 두 대의 열차를 운행한다. 취리히까지의 여행 시간은 약 25분이며, 라퍼스빌까지는 다소 짧다.[17][7]여름에는 취리히호 해운(ZSG)이 운영하는 취리히와 라퍼스빌 사이의 정기 선박 서비스와 다양한 호숫가 마을에 기항하는 서비스가 제공된다.[18] 같은 회사에서 1년 내내 매시간 운영하는 여객 페리가 메네도르프와 호수 반대편의 베덴스빌을 연결한다. 기차역과 선착장은 도보로 약 5분 거리에 있다.[18][19][8][9]
지역 버스 서비스는 취리히제와 오버란트 통운(VZO) 버스 회사에서 운영한다.[9]
5. 2. 수상 교통
메네도르프는 취리히호 해운(ZSG)이 운영하는 취리히와 라퍼스빌 사이의 정기 선박 서비스를 이용할 수 있으며, 호숫가의 여러 마을에 기항한다.[18][19] ZSG는 또한 1년 내내 매시간 여객 페리를 운항하여 메네도르프와 호수 반대편의 베덴스빌을 연결한다.[18][19] 메네도르프역과 선착장은 도보로 약 5분 거리에 위치해 있다.[18][19]메네도르프역에서는 취리히 S-반의 S7 노선을 통해 취리히 중앙역과 라퍼스빌까지 시간당 두 대의 열차가 운행된다.[17] 취리히까지의 이동 시간은 약 25분이며, 라퍼스빌까지는 이보다 약간 짧다.[17] 지역 버스 서비스는 취리히제와 오버란트 통운(VZO)에서 운영한다.
5. 3. 버스
메네도르프역은 취리히 S-반의 S7 노선을 이용하며, 취리히 중앙역과 라퍼스빌까지 시간당 두 대의 열차를 운행한다. 취리히까지의 여행 시간은 약 25분이며, 라퍼스빌까지는 다소 짧다.[17]여름에 메네도르프는 취리히호 해운(ZSG)가 운영하는 취리히와 라퍼스빌 사이의 정기 선박 서비스와 다양한 호숫가 마을에 기항하는 서비스를 제공한다. 같은 회사에서 1년 내내 매시간 운영하는 여객 페리가 메네도르프와 호수 반대편의 베덴스빌을 연결한다. 기차역과 착륙 무대는 도보로 약 5분 거리에 있다.[18][19]
지역 버스 서비스는 취리히제와 오버란트 통운 (VZO) 버스 회사에서 운영한다.
6. 인물
- 알베르 빌레터 [https://fr.wikipedia.org/wiki/Albert_Billeter] (1815년 멘네도르프 출생 - 1894년 파리 사망)는 교회 및 대성당용 천문 시계를 제작했다.[10]
- 프리드리히 슈타우프 (1826년 멘네도르프 출생 – 1896년)는 스위스 사전 편찬자, 방언학자, 사서였다.[10]
- 쿠르트 팔렌 (1907–2003)은 오스트리아 지휘자이자 음악학자로, 1970년대 초 멘네도르프에 정착했다.[10]
- 아돌프 무쉬그 (1934년 멘네도르프 출생)는 스위스 작가이자 문학 교수이며, 올텐 그룹 회원이었다.[10]
- 울리히 루츠 (1938년 멘네도르프 출생)는 스위스 신학자이자 베른 대학교 명예 교수이다.[10]
- 바르바라 슈미트-페데러 (1965년 출생)는 스위스 정치인이자 스위스 적십자 회장이다.[10]
- 마그달레나 마르툴로-블로허 (1969년 멘네도르프 출생)는 스위스 억만장자이자 사업가, 정치인이며 Ems-Chemie CEO이다.[10]
- 마르크 스웨이 (1979년 멘네도르프 출생)는 스위스 소울 및 팝 가수이다.[10]
- 테오 게오르기우 (1992년 멘네도르프 출생)는 스위스-캐나다 피아니스트이자 배우이다.[10]
스포츠
- 요 젤러 (1955년 멘네도르프 출생)는 스위스 레이싱 드라이버이다.[10]
- 이본느 슈노르프-와베 (1965년 멘네도르프 출생)는 스위스 도로 사이클 선수이다.[10]
- 디아나 로마뇰리 (1977년 멘네도르프 출생)는 스위스 펜싱 선수로, 2000년 하계 올림픽 여자 에페 단체전 은메달리스트이다.[10]
- 모리스 브루너 (1991년 멘네도르프 출생)는 FC 파두츠에서 뛰는 스위스 축구 선수이다.[10]
- 스테파니 베틀리 (2000년 출생)는 스위스 아이스 하키 선수로, 2018년 동계 올림픽에 참가했다.[10]
- 팀 베르니 (2000년 출생)는 콜럼버스 블루 재킷츠의 유망주이다.[10]
참조
[1]
서적
Manno, Abt und Untervogt
Th. Gut
[2]
서적
Die Gemeinden im Kanton Zürich
https://books.google[...]
Verein Zürcherischer Gemeinderatsschreiber und Verwaltungsbeamter
[3]
웹사이트
Kanton Zürich, Statistisches Amt: Region Pfannenstiel
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2009-06-16
[4]
웹사이트
Swiss Federal Statistical Office
http://www.bfs.admin[...]
2009-08-10
[5]
웹사이트
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http://www.statistik[...]
2009-08-04
[6]
문서
Männedorf
[7]
웹사이트
Winterthur–Kloten–Zürich HB–Meilen–Rapperswil
http://www.fahrplanf[...]
Bundesamt für Verkehr
2014-05-15
[8]
웹사이트
Zürich–Rapperswil–Schmerikon (Zürichsee/ZVV)
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Bundesamt für Verkehr
2014-05-15
[9]
웹사이트
Männedorf–Stäfa–Richterswil–Wädenswil (Querfahrten/ZVV)
http://www.fahrplanf[...]
Bundesamt für Verkehr
2014-05-15
[10]
웹사이트
IMDb Database
https://www.imdb.com[...]
2019-02-15
[11]
서적
Manno, Abt und Untervogt
Th. Gut
[12]
서적
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https://books.google[...]
Verein Zürcherischer Gemeinderatsschreiber und Verwaltungsbeamter
[13]
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Kanton Zürich, Statistisches Amt: Region Pfannenstiel
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2009-06-16
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Swiss Federal Statistical Office
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2009-08-10
[15]
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[16]
문서
Männedorf
[17]
웹인용
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Bundesamt für Verkehr
2014-05-15
[18]
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Zürich–Rapperswil–Schmerikon (Zürichsee/ZVV)
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Bundesamt für Verkehr
2014-05-15
[19]
웹인용
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http://www.fahrplanf[...]
Bundesamt für Verkehr
2014-05-15
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