반도역
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1. 개요
반도역은 1923년 2월 15일 아와 전기궤도(후의 아와 철도)의 이케노타니 - 가자야와라 구간 개통과 함께 개설된 일본 시코쿠 여객철도 고토쿠선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인역으로, 1984년 간이 위탁화되었다. 역 주변에는 나루토시 반도 지소, 반도 보육소, 나루토 시립 반도 병원 등이 위치하며, 료젠지, 오아사히코 신사 등도 있다.
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하시오카역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 JR 시코쿠 요산선 및 세토대교선 철도역으로, 1897년 개업하여 쾌속 '산포트'와 각역정차 열차의 환승 기능을 제공하는 무인역이며, 2024년 종일 무인화가 예정되어 있다.
| 반도역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 소재지 | 도쿠시마현 나루토시 오아사초 반도 쓰지미도 779-0230 |
| 운영 정보 | |
| 운영자 | 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) |
| 다카마쓰 부터의 거리 | 다카마쓰 기점 |
| 승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
| 선로 수 | 2 |
| 구조 | 지상역 |
| 접근성 | 불가 - 승강장은 육교로 연결됨 |
| 역 번호 | T05 |
| 상태 | 무인역 |
| 개업일 | 1923년 2월 15일 |
| 승객 수 | 390명 |
| 통계 연도 | 2019년 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | |note-right=|line5=Uzushio|nonstop5=yes}} |
| 이전 역 | T06 아와카와바타 |
| 다음 역 | 이케노타니 T04 |
| 역간 거리 | 아와카와바타 역 2.3km, 이케노타니 역 2.1km |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | 트오←트ヲ |
2. 역사
(내용 없음)
2. 1. 일제강점기
1923년 2월 15일, 사철(私鐵)인 아와 전기 궤도(후의 아와 철도)가 이케노타니 - 가자야와라 구간을 개통하면서 반도역이 처음 문을 열었다. 이후 1933년 7월 1일에는 아와 철도가 국유화됨에 따라 일본 철도성 아와선의 역으로 편입되었다. 1935년 3월 20일에는 고토쿠선 전 구간이 개통되면서 노선 명칭이 변경되어 고토쿠 본선 소속 역이 되었다.2. 2. 광복 이후
- 1984년 (쇼와 59년) 4월 1일: 무인역이 되었고[11], 간이 위탁 방식으로 운영되기 시작했다[12].
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)의 역이 되었다.
- 1988년 (쇼와 63년) 6월 1일: 선로 명칭 개정에 따라 고토쿠선의 역이 되었다.
3. 역 구조
반도역은 2개의 상대식 승강장을 갖춘 2면 2선 구조의 지상역이다.[3][4][5] 역사는 무인역으로 운영되며 대합실 기능만 수행한다.[3][4][5]
3. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 승강장을 갖춘 지상역이다.[3][4][5] 역사는 무인역으로 운영되며 대합실 기능만 수행하고, 반대편 승강장으로는 보도를 통해 건너갈 수 있다.[3][4][5]2번 승강장이 일선 스루 구조여서 특급 열차는 기본적으로 2번 승강장을 통과하며, 보통 열차는 주로 역 건물 쪽 1번 승강장을 이용한다. 역사 내에는 자립식 자동 발권기가 설치되어 있다. 개찰구 안 화장실은 정화조식이나, 변기 내 쓰레기 투기로 인해 개별 칸은 폐쇄되었고 소변기와 세면대만 이용 가능하다.
과거 오아사히코 신사 참배객을 위해 설 연휴 동안 일부 특급 우즈시오가 임시 정차했으나, 이용객 감소로 2021년부터 중단되었다. 2006년 봄에는 인근 영화 《바르토의 낙원》 촬영 세트장 방문객 편의를 위해 특급 열차가 임시 정차한 적이 있다.[13]
3. 2. 시설
역은 2개의 상대식 승강장을 갖춘 2면 2선 구조의 지상역이다.[3][4][5] 2번 승강장이 일선 스루 방식으로 되어 있어 특급 열차는 기본적으로 2번 승강장을 통과한다. 보통 열차는 역 건물 쪽에 있는 1번 승강장을 우선적으로 사용한다. 반대편 승강장으로는 보도를 통해 이동할 수 있다.[3][4][5]역사는 무인역이며 대합실 기능만 수행한다.[3][4][5] 역사 내부에는 자립식 자동 발권기가 설치되어 있다. 개찰구 안에는 정화조식 화장실이 있지만, 변기 칸은 가정 쓰레기 투기로 인해 수거가 불가능해져 폐쇄되었다. 소변기와 세면대는 이용할 수 있다.
과거에는 오아사히코 신사 참배객을 위해 설 연휴 사흘 동안 일부 특급 열차인 우즈시오가 임시 정차했으나, 이용객 감소로 2021년 이후에는 실시하지 않는다. 또한 2006년 봄에는 인근에 건설된 영화 《바르토의 낙원》 로케이션 세트 관람객의 편의를 위해 특급 열차가 임시 정차하기도 했다.[13]
4. 이용 현황
wikitext
5. 역 주변
- 나루토시청 반도 연락소
- 나루토 경찰서 오아사마치 반도 주재소
- 나루토시 소방본부 오아사 분소
- 나루토 시 반도 지소
- 나루토시 반도 초등학교
- 나루토시 반도 유치원
- 반도 보육소
- 반도 미야마 보육원
- 나루토 시립 반도 병원
- 반도 진료소
- 나루토 시 가가와 도요히코 기념관
- 나루토시 반도 공민관
- 반도 우체국
- 반도 포로 수용소 (국가 사적)
- 료젠지 (시코쿠 88 절 제1번찰소)
- 오아사히코 신사
- 나가이 나가토코 신사
- 미모자 (ギンヨウアカシア|긴요아카시아일본어)의 거목[14]
- 히도노타니가와 (강)
- 도쿠시마현도 12호 나루토 이케다선
- 도쿠시마현도 41호 도쿠시마 기타하마선
- 도쿠시마현도 166호 반도 정거장선
- 구 무야 가도
- 반도 택시
- 도쿠시마 버스 "반도역 동쪽" 정류장 (도쿠시마현도 12호선 연변)
6. 인접역
wikitext
참조
[1]
웹사이트
Shikoku Railway Route Map
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2017-12-23
[2]
웹사이트
Bandō Station Timetable
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2018-01-28
[3]
웹사이트
板東
http://hacchi-no-he.[...]
2018-01-28
[4]
웹사이트
板東駅
https://www.shikoku.[...]
2018-01-28
[5]
서적
Kodansha
[6]
문서
Teishajo
[7]
문서
Teishajo
[8]
웹사이트
https://www.pref.tok[...]
Tokushima Prefecture
2022-07-04
[9]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[10]
웹사이트
徳島県 駅乗降客数
https://opendata-web[...]
2021-03-11
[11]
뉴스
「通報」●予讃本線伊予小松駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）
日本国有鉄道総裁室文書課
1984-03-30
[12]
뉴스
6駅を停留所化 国鉄四国総局 要員25人を減員
交通協力会
1984-04-04
[13]
웹사이트
特急うずしお号が板東駅に臨時停車します
https://web.archive.[...]
[14]
뉴스
春の訪れ告げる巨大ミモザ／鳴門市大麻町
https://www.topics.o[...]
2023-02-18
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