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배낭

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목차

1. 개요

배낭은 어깨에 메는 가방의 일종으로, 다양한 용도로 사용되며 여러 종류와 디자인이 존재한다. 1910년대 미국에서 '배낭(backpack)'이라는 단어가 처음 사용되었으며, 'rucksack', 'knapsack', 'haversack' 등 다양한 이름으로 불린다. 배낭은 프레임 유무에 따라 프레임리스, 외부 프레임, 내부 프레임, 바디팩으로 분류되며, 스포츠, 학교, 군사 등 다양한 목적으로 사용된다. 한국에서는 등짐 지게를 대체하여 1900년대 초 일본을 통해 배낭이 도입되었으며, 현재는 다양한 디자인과 기능으로 발전하여 널리 사용되고 있다.

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배낭
개요
스노퀄미 고개에서 배낭을 멘 등산객
스노퀄미 고개에서 배낭을 멘 등산객
종류가방
용도물건을 운반하는 데 사용
재료천
별칭륙색
색
책가방
데이팩
배낭여행 가방
디자인 및 특징
형태배낭은 일반적으로 두 개의 어깨끈으로 어깨에 메고 등에 짊어지도록 설계되어 있다.
크기크기는 매우 다양하다. 작은 배낭은 몇 리터 정도의 용량인 반면, 대형 배낭은 70리터 이상을 담을 수 있다.
재료배낭은 내구성이 뛰어난 천 소재로 만들어지며, 가죽을 사용하는 경우도 있다.
프레임일부 배낭에는 내부 또는 외부 프레임이 있어 무거운 짐을 더 편안하게 운반할 수 있다.
추가 기능물병 홀더
스트랩
허리 벨트
가슴 스트랩
압축 스트랩
아이스 액스 루프
기타 부착 지점
역사
기원배낭은 수천 년 동안 사용되어 왔으며, 초기 형태는 동물의 가죽이나 천으로 만들어졌다.
발전현대적인 배낭은 20세기에 들어서면서 개발되었으며, 군인, 등산가, 여행자들에게 인기를 얻었다.
종류
프레임 유무에 따른 분류프레임리스 배낭
외부 프레임 배낭
내부 프레임 배낭
용도에 따른 분류등산 배낭
전술 배낭
데이팩
노트북 배낭
자전거 배낭
하이드레이션 배낭
추가 정보
주의사항무거운 배낭을 메면 허리, 어깨, 목에 통증이 생길 수 있으므로, 적절한 무게와 착용법을 준수해야 한다.

2. 용어

'배낭'이라는 단어는 1910년대 미국에서 처음 사용되었다. 이전에 "moneybag"(돈가방)과 "packsack"(짐가방)이 사용되었으며, 현재는 주로 방언으로 사용된다.

"rucksack"(러크색)이라는 단어는 독일어의 차용어로, 주로 영국, 미국 및 기타 서방 군대에서 사용된다. 중고 독일어에서 "ruck(e)"는 "등"(dorsum)을 의미하며, 이는 상부 독일어 단어 "ruggsack"으로 이어졌다. 현대 독일어에서는 "der Rucksack"라는 단어가 일반적으로 사용된다.[1] 러크색이라는 이름은 덴마크어 "rygsæk", 노르웨이어 "ryggsekk", 네덜란드어 "rugzak", 아프리칸스어 "rugsak", 스웨덴어 "ryggsäck", 러시아어 "рюкзак"(류크자크)과 어원이 같다.

"knapsack"(냅색)은 20세기 중반까지 러크색 또는 배낭의 일반적인 이름이었다. 이는 캐나다에서 흔히 사용된다.

다른 이름으로는 "Hafersack"(귀리 자루)를 의미하는 독일어 "Hafersack"에서 유래된 haversack(해버색)[2] (이는 원래 말 사료로 운반된 귀리 자루를 가리키며, 어깨에 걸치는 끈이 달린 작은 천 가방을 더 정확하게 설명한다), "Kraxe"(견고한 프레임이 있는 독일식 러크색), "bergen"(2차 세계 대전 중 영국군이 발행한 디자인에서 유래된 대형 짐 운반 러크색)[3]이 있다.

배낭은 특히 야외 활동 환경에서 "packs"(팩)으로 간단히 지칭될 수 있다. 안장가방 및 더플백과 같은 다른 가방과 비교하여 때로는 모호하지만, 일반적으로 상황에 따라 식별하기에 충분하다.

독일어 본래의 발음은 "루크자크"(Rucksack), 네덜란드어에서는 "뤼흐자크"로, "등 쪽에 매는 가방"이라는 뜻이다. 영국 영어에도 "럭색"(rucksack)이라는 말이 있지만, 미국 영어에서는 일반적으로 잘 통용되지 않는다. 미국 영어의 "백팩"이나 일본어의 "배낭(背嚢)"은 모두 독일어의 모방이다.

일본어가 "루크"가 아닌 "リュック"(륙크)인 것은 표준 독일어로 등을 의미하는 "뤼켄"(Rücken)의 영향을 받은 것이다.[14] 독일어가 "Rücksack"가 아닌 것은 방언(바이에른어-오스트리아어)에서 차용했기 때문이다.[15]

일본어에서 단순히 '''자크'''라고 부르기도 하지만, 독일어의 "자크"(Sack)는 단순히 "가방"이라는 의미이며, 문맥상 명확한 경우를 제외하고, 륙색(リュックサック)의 의미로는 사용하지 않는다.

'''백팩'''이라는 번역어는 미국에서 생겨나, 1910년대에 북아메리카로 퍼져나갔다. 그 이전에는 "냅색"(Knapsack), "색팩"(Sackpack)이라고 불렸다. 단순히 "팩"(Pack)이라고도 한다. 일본에서는 "냅색"은 끈으로 입구를 조이는 형태의 소형 가방을 말하는 경우가 많지만, 영어에서는 이러한 의미는 없다. 또한 일본어의 "백팩"은 백패커나, 그들을 위한 거대한 륙색을 의미하는 경우가 많다.

3. 디자인

배낭은 프레임리스, 외부 프레임, 내부 프레임, 바디팩의 네 가지 범주로 나뉜다. 팩 프레임은 팩을 지지하고 내용물의 무게를 신체 전체에 더 적절하게 분산시켜 엉덩이와 다리로 무게의 대부분을 전달하는 역할을 한다. 이를 통해 어깨에 가해지는 무게를 줄여 부상 위험을 감소시키고 상체의 움직임 제한을 줄일 수 있다. 대부분의 배낭은 버클, 지퍼 등으로 닫을 수 있으며, 일부 모델은 주 수납 공간에 코드 잠금 장치가 달린 조임끈을 사용한다.

프레임리스 배낭


알고이에서 짐을 운반하는 데 사용되는 선반이 있는 백 프레임, ''Reff''라고 알려져 있다


데이팩(daypack)은 하루 하이킹이나 기타 활동에 충분한 내용물을 담을 수 있는 더 작고 프레임이 없는 배낭이다. 일반적인 야생 배낭 여행에는 충분하지 않지만 초경량 배낭 여행에는 충분히 클 수 있다. 몸 전체에 무게를 분산시키기 위해 패딩 처리되거나 패딩 처리되지 않은 허리 스트랩이 제공될 수 있다.

많은 국가에서 배낭은 학생들과 밀접하게 연관되어 있으며, 학교에서 교육 자료를 운반하는 주요 수단으로 사용된다.[20] 이러한 맥락에서 책가방이라고도 불린다. 학생들에게 적절하고 매력적이며 유용한 배낭을 구입하는 것은 중요한 개학 의식 중 하나이다. 학교 배낭은 야외 스타일 배낭의 견고한 프레임이 부족하며, 기본 보관함 외에 전면에 몇 개의 주머니만 포함되어 있는 경우가 많다. 전통적으로 디자인은 매우 단순하지만, 패딩 처리된 어깨 끈과 등받이, 많은 양의 무거운 교과서를 담을 수 있는 추가 보강재, 배낭 착용자가 더 잘 보이도록 반사 패널과 같은 안전 기능으로 만들어지는 경우가 많다.

배낭은 때로는 지갑과 같은 기능을 수행하는 패션 액세서리로 착용되기도 한다. 여성을 위해 특별히 설계된 일부 배낭은 일반적인 지갑보다 크지 않으며, 주로 젊은 여성들이 사용한다.

3. 1. 프레임리스 배낭 (Frameless)

가장 단순한 배낭 디자인은 어깨 끈 세트에 부착된 가방이다. 이러한 팩은 일반적으로 물품 운송에 사용되며, 용량은 가변적이다. 가장 단순한 디자인은 하나의 주요 주머니로 구성된다. 웨빙 또는 코드 스트랩과 결합될 수 있으며, 더 정교한 모델은 추가 주머니, 허리 스트랩, 가슴 스트랩, 패딩 처리된 어깨 스트랩, 패딩 처리된 등받이, 때로는 야간 안전을 위한 반사 재료를 추가하기도 한다. 이러한 팩은 일반적으로 저렴하게 생산된다.

일부 야외용 팩, 특히 당일 하이킹, 초경량 백패킹 및 등산에 판매되는 팩은 때때로 프레임이 없다.[20]

3. 2. 외부 프레임 배낭 (External frame packs)

외부 프레임 배낭은 20kg 이상의 무거운 짐을 운반할 때 유용하다. 단순한 끈으로 된 가방보다 더 많은 지지력과 보호 기능을 제공하며 무게 분산도 뛰어나다. 나무 팩 프레임은 수세기 동안 전 세계에서 사용되었으며, 외치도 구리 시대의 알프스 이탈리아에서 사용했을 가능성이 있다.[6][7] 그러나 일부 고고학자들은 외치의 시신과 함께 발견된 프레임이 설피의 일부라고 주장하기도 한다. 이러한 팩은 군대 및 등산 분야에서 흔히 사용된다.[8] 금속 프레임 배낭은 19세기 후반에 처음 등장했다.

1860년대의 외부 프레임 배낭 디자인


최초의 특허받은 외부 프레임 배낭은 19세기 후반 미국의 육군 장교 헨리 클레이 메리엄이 만들었다. 1887년에 소개된 메리엄의 배낭은 칙칙한 오리 캔버스로 만들어졌으며 가벼운 강철 프레임에 부착되었다. 보병이 침낭과 물통을 가슴과 엉덩이에 올려놓는 대신 프레임에 부착할 수 있도록 여러 개의 가죽 끈이 있었다. 특히 허리띠의 가죽 주머니까지 뻗어 있는 두 개의 경목 막대 덕분에 팩을 등과 어깨에서 들어 올려 하중의 무게를 엉덩이로 전달할 수 있었다. 메리엄은 자신의 발명품을 미 육군에 판매하려 했으나 실패했고, 뉴욕 주 방위군, 프랑스군, 오스트리아군에 수천 개의 팩을 판매했다.[9]

현대식 외부 프레임


1947년, 애리조나 주 피닉스 출신의 열렬한 하이커 잭 아베르트는 최초의 알루미늄 외부 프레임 배낭을 선보였다. 보이 스카우트 캠프 상담가였던 아베르트는 당시 스카우트들이 사용하던 배낭의 불편함을 개선하고자 강하고 가벼우면서 무게를 어깨에서 엉덩이로 옮기는 윤곽이 있는 알루미늄 프레임을 설계했다. 1950년, 그의 발명품은 보이스카우트 오브 아메리카 전국 위원회로부터 공식 승인을 받았으며, 1967년에는 세계 최대의 배낭 프레임 제조업체가 되었다.[9]

오늘날의 외부 프레임은 일반적으로 알루미늄, 기타 경량 금속 합금, 또는 강화된 합성 고분자나 플라스틱으로 만들어진다. 끈과 팽팽하게 늘어난 그물망 시스템을 통해 금속 프레임과 사용자의 등 사이의 접촉을 방지한다. 이러한 "스탠드오프"는 프레임과 착용자의 등 사이에 공기 순환을 생성하여 내부 프레임 디자인보다 "더 시원한 하중"을 제공한다. 외부 프레임 팩은 일반적으로 내부 프레임 팩보다 작은 천 "자루" 부분을 갖지만, 자루 위와 아래에 노출된 프레임 부분이 있어 더 큰 품목을 부착할 수 있다. 또한 자루를 완전히 제거하여 짐 구성을 사용자 정의하거나 쿼터된 사냥감과 같은 비정형 하중을 운반할 수도 있다. 군용 팩은 다양한 모양, 크기 및 무게의 짐을 운반할 수 있기 때문에 종종 외부 프레임 디자인을 사용한다.

최근에는 복합 플라스틱으로 만들어진 외부 프레임이 제안되기도 한다. 이 프레임은 기존 배낭 끈처럼 유연하지 않고 인간의 척추 곡선과 같은 모양을 가진다. 하중은 유연하지 않은 끈을 통해 어깨로 직접 전달되어 장기간 배낭을 메는 데 따른 손상을 방지한다. 비유연성 구조는 등 허리 부위의 운동량을 감소시킨다. 끈 곡률은 정상적인 척추 곡률에 가깝게 형성되며, 횡단면을 따라 배낭 움직임을 최소화하기 위해 두 개의 유연한 조임끈이 있다. 끈은 어깨에 압력을 분산시킬 만큼 넓으며, 움직임으로부터의 동적 힘을 흡수하기 위해 내부 흰색 유리 솜 층이 있다. 이러한 배낭 유형은 실험적인 것으로, 사용하기 전에 추가 개발이 필요하다.[5]

3. 3. 내부 프레임 배낭 (Internal frame packs)

내부 프레임 배낭은 1967년 그렉 로우가 발명한 비교적 최근의 혁신이다. 그는 이후 배낭 및 기타 장비를 위한 운반 가방 전문 회사인 로우 알핀(Lowe Alpine)과 로우프로(Lowepro)를 설립했다.[10] 로우의 혁신은 최초의 측면 압축 스트랩, 최초의 현대식 흉부 스트랩, 최초의 하중 안정 장치를 포함한다.[9] 내부 프레임 팩은 알루미늄, 티타늄 또는 플라스틱 스트립으로 구성된 내부 프레임을 중심으로 큰 천 부분이 있으며, 프레임을 강화하기 위해 금속 스테이가 추가되기도 한다. 복잡한 스트랩은 프레임과 함께 무게를 분산시키고 제자리에 고정시킨다. 내부 프레임은 팩이 착용자의 등에 밀착되도록 하여 암벽 등반이나 스키와 같이 상체 움직임이 필요한 활동 시 짐이 움직이는 것을 최소화한다. 그러나 밀착되어 통풍이 줄어들기 때문에 이 유형의 팩은 외부 프레임 팩보다 땀이 더 많이 나는 경향이 있다. 내부 구조는 또한 대형 수납 공간을 허용한다. 몇 개의 래시 포인트(침낭 및 기타 대형 품목을 위한 웨빙 루프 및 스트랩 포함)가 있을 수 있지만, 프레임이 완전히 통합되어 수납 공간 내에 맞지 않는 더 크고 무거운 물건을 팩 외부에 안전하게 묶는 것은 어렵다. 내부 프레임 팩은 원래 적은 적재량과 꾸준한 보행 시 덜 편안한 착용감으로 불편했으나, 새로운 모델은 이러한 측면에서 크게 개선되었다. 또한, 밀착되는 착용감 때문에 개선된 내부 프레임 모델은 많은 활동에서 외부 프레임 배낭을 대부분 대체했다.

3. 4. 바디팩 (Bodypack)

바디팩은 착용자의 가슴에 하나 이상의 주머니가 달려 있어, 앞쪽과 뒤쪽의 짐을 거의 같은 방식으로 실을 수 있는 배낭이다. 바디팩에 담긴 짐의 대부분은 엉덩이로 운반된다. 이상적인 짐 운반 시스템은 착용자의 자연스러운 자세, 균형, 기동성을 방해하지 않아야 한다. 짐은 골격 구조에 균등하게 분산되어야 하며, 신체에 불균형한 힘을 가해서는 안 된다.[5]

4. 목적별 분류


  • 데이팩: 하루 동안의 하이킹이나 기타 활동에 필요한 물품을 담을 수 있는 작고 프레임이 없는 배낭이다. 일반적인 야생 배낭여행에는 적합하지 않지만, 초경량 배낭여행에는 사용할 수 있다. 무게 분산을 위해 패딩 처리된 허리 스트랩이 제공될 수 있다. daypack영어은 당일 하이킹에 사용하는, 하루 분량의 짐이 들어갈 정도의 냅색을 의미하지만, "데이백", "데이백", "디팩", "D-pack" 등으로 잘못 불리기도 한다.
  • 책가방: 많은 국가에서 배낭은 학생들의 교육 자료 운반 수단으로 사용되며, 이러한 맥락에서 책가방이라고도 불린다.[20] 일반적인 책가방은 야외 스타일 배낭의 견고한 프레임이 없고, 전면에 몇 개의 주머니만 있다. 패딩 처리된 어깨 끈과 등받이, 보강재, 반사 패널 등의 안전 기능이 포함되기도 한다.
  • 패션 액세서리: 배낭은 지갑과 같은 기능을 하는 패션 액세서리로 착용되기도 한다. 여성을 위해 특별히 설계된 일부 배낭은 일반적인 지갑보다 크지 않으며, 주로 젊은 여성들이 사용한다.
  • 스포츠 및 수분 공급 배낭: 더 작고 몸에 밀착되는 형태이며, 넓은 끈, 물 주머니, 허리 벨트가 함께 제공될 수 있다. 달리기용은 가장 작고 가벼우며, 사이클링용은 6l에서 10l 정도이다. 데이팩은 평균 10l에서 30l으로 작지만, 트레킹 및 하이킹용은 35l에서 65l 이상으로 가장 크고 무겁다. 수분 공급 배낭은 특수 물주머니(저수지)에 물을 담도록 설계되어 핸즈프리로 지속적인 수분 공급을 가능하게 한다.
  • 특수 목적 배낭: 노트북, 카메라와 같은 특정 품목을 운반하도록 특별히 설계된 배낭도 있다.[11] 노트북 컴퓨터용 배낭은 패딩 처리된 칸과 액세서리 수납 공간을 제공하며, 일부 고급 배낭에는 태양광 패널이 장착되어 있다.[12]
  • 바퀴 달린 배낭: 바닥에 바퀴가 달리고 손잡이가 연장되는 배낭이다. 사용자의 부담을 줄여주며, 비행기나 기차 여행 시 주로 사용된다. 지형이 바퀴에 적합하지 않은 경우 어깨 끈을 사용할 수 있다.
  • 어택 쌕: 가파른 바위 봉우리를 암벽 등반으로 등반할 때 편리한, 바위에 부딪히기 어려운 세로로 긴 형태이다. 당일치기, 산장 숙박, 텐트 종주, 스키용 등 다양하게 사용된다. 프레임 유무에 따라 "소프트 팩"이라고도 한다.
  • 서브 쌕: 메인 쌕에 넣어두고 베이스 캠프에서 어택할 때, 또는 짐의 대부분을 두고 가까운 봉우리까지 왕복할 때 사용하는 소형 경량 쌕이다. 얇은 데이팩을 서브 쌕으로 사용할 수도 있다.

5. 구조별 분류

배낭은 프레임 유무에 따라 프레임리스, 외부 프레임, 내부 프레임, 그리고 바디팩의 네 가지로 분류된다. 프레임은 짐의 무게를 엉덩이와 다리로 분산시켜 어깨 부담을 줄이고 자세에 미치는 영향을 줄여준다.


  • 프레임리스 배낭: 프레임이 없는 배낭으로, 가볍고 유연하지만 무거운 짐에는 적합하지 않다.
  • 외부 프레임 배낭: 20kg 이상의 무거운 짐을 운반하는 데 적합하며, 19세기 후반 헨리 클레이 메리엄이 특허를 낸 외부 프레임 배낭이 그 시초이다.[9] 현대에는 알루미늄, 경량 금속 합금, 강화 합성 고분자 등으로 만들어지며, 프레임과 등 사이에 공간을 두어 통풍이 잘 된다. 짐을 묶을 수 있는 부분이 많아 군용으로도 많이 사용된다.
  • 내부 프레임 배낭: 1967년 그렉 로우가 발명한 형태로,[10] 알루미늄, 티타늄, 플라스틱 등으로 만들어진 프레임이 천 내부에 있어 짐이 등에 밀착된다. 상체 움직임이 많은 활동에 적합하지만, 통풍이 잘 안 되어 땀이 많이 날 수 있다.
  • 바디팩: 가슴과 등에 짐을 분산하여 싣는 형태로, 짐의 무게가 엉덩이로 전달된다. 착용자의 자세와 균형을 방해하지 않도록 설계된다.


과거에는 다음과 같은 배낭들이 사용되었다.

  • 키슬링: 스위스의 요하네스 휘프 키슬링이 만든 캔버스 재질의 배낭으로, 1929년에 마키 아리쓰네와 마쓰카타 사부로에 의해 일본에 도입되었다.[16] 큰 주머니가 특징이며, 1960년대에 널리 사용되었으나,[16] 짐 싸기가 어렵고 어깨에 부담이 커서 현재는 거의 사용되지 않는다.
  • 프레임 배낭: 등받이와 같은 프레임을 가진 세로로 긴 배낭으로, 짐을 여러 칸으로 나누어 수납할 수 있다. 허리 벨트가 있어 배낭을 등에 밀착시켜 어깨 부담을 줄여준다. 현재 가장 많이 사용되는 형태이다.
  • 냅색: 한국에서는 소형의 간이 배낭을 의미한다. 가볍고 작은 형태로, 소풍이나 도시에서 사용하기에 적합하다.

6. 일상 용도

데이팩은 하루 동안의 하이킹이나 기타 활동에 필요한 물품을 담을 수 있는 작고 프레임이 없는 배낭이다. 풀 사이즈 침낭과 백패킹 텐트를 사용하는 일반적인 백패킹(야외)에는 충분하지 않지만, 초경량 백패킹에는 충분히 클 수 있다. 몸 전체에 무게를 분산시키기 위해 패딩 처리되거나 패딩 처리되지 않은 허리 스트랩이 제공될 수 있다.

데이팩


많은 국가에서 배낭은 학생들과 밀접하게 연관되어 있으며, 학교 안팎으로 교육 자료를 운반하는 주요 수단이다.[20] 이러한 맥락에서 배낭은 책가방 또는 학교 가방이라고도 한다. 적절하게 유행하고, 매력적이며, 유용한 배낭을 구매하는 것은 많은 학생들에게 중요한 개학 의식이다.

책가방


일반적인 학교 배낭은 야외 스타일 배낭의 튼튼한 프레임이 없고, 주요 수납 공간 외에 전면에 몇 개의 포켓만 포함한다. 전통적으로 매우 단순한 디자인이었지만, 학교 배낭은 종종 패딩 처리된 어깨 끈과 등받이를 사용하며, 많은 수의 무거운 교과서를 담을 수 있도록 추가 보강재와, 야간에 배낭 착용자를 더 잘 보이게 하는 반사 패널과 같은 안전 기능을 포함한다.

느슨한 운반


배낭은 때때로 패션 액세서리로 착용되며, 이 경우 지갑과 동일한 기능을 수행한다.[20] 여성용으로 특별히 디자인된 일부 배낭은 일반적인 지갑보다 크지 않으며, 일반적으로 젊은 여성과 관련이 있다.

7. 전문 용도

스포츠 및 수분 공급 배낭은 더 작고 몸에 더 밀착된 형태를 가지며, 더 넓은 끈을 가지고 있다. 달리기, 사이클링 또는 하이킹을 위해 물 주머니와 허리 벨트가 함께 제공될 수 있다. 달리기용 수분 공급 팩은 가장 작고 가벼우며, 많은 제품이 2L 미만이고 대부분 6L 미만이다. 몸 상단에 가로지르는 압축 스트랩과 허리 벨트가 일반적이다. 사이클링용 수분 공급 팩은 등에 높게 위치하며 이다. 데이팩은 평균 으로 작지만, 모든 트레킹 및 하이킹용 수분 공급 팩은 일반적으로 가장 크고 무겁다. 이상이 일반적이다.

일부 배낭은 노트북과 카메라와 같은 작은 귀중품을 운반하도록 특별히 설계되었다.[11] 특히 노트북 컴퓨터를 넣도록 설계된 배낭은 일반적으로 컴퓨터를 보관할 수 있는 패딩 처리된 칸과 충전 케이블 및 마우스와 같은 액세서리를 수납할 수 있는 중간 크기의 주머니와 덮개가 있다. 이러한 배낭은 대학 및 대학교에서 특히 흔하게 사용된다. 이러한 장치에 전력을 공급하기 위해 일부 고급 배낭에는 태양광 패널이 장착되어 있다.[12]

바퀴가 달린 배낭은 바닥에 바퀴가 있고 손잡이가 연장되는 배낭이다. 디자인 덕분에 바퀴 달린 배낭은 사용자의 부담을 줄여주지만, 지형이 바퀴에 적합하지 않은 경우 어깨 끈을 사용하여 짧은 거리를 운반할 수 있다. 바퀴 달린 배낭은 일반적으로 비행기나 기차로 여행할 때 사용된다.

수분 공급 배낭도 있다. 이러한 가벼운 데이팩은 특수 물주머니(저수지라고도 함)에 물을 담도록 특별히 설계되었으며, 사용자가 물병을 꺼내기 위해 멈출 필요 없이 작업에 집중할 수 있도록 핸즈프리로 지속적인 수분 공급을 가능하게 하는 것을 목적으로 한다.

배낭은 대부분의 국가에서 군인, 특히 보병의 하중 지지 장비의 표준이며,[13] 군용 스타일의 배낭은 군용 잉여 물품 상점에서 민간인에게 정기적으로 판매된다. 잘 알려진 예로는 미국의 ALICE 야전 배낭과 영국 육군의 PLCE 배낭 부착물이 있으며, 이 둘 다 실제 군용 잉여 물품(신품 또는 중고)과 복제품으로 민간 시장에서 널리 구할 수 있다. 이러한 배낭은 종종 외부 프레임 배낭으로, 배낭 자체가 금속 또는 플라스틱 운반 프레임에 묶여 있거나 고정되어 있다. (예: USMC의 ILBE 배낭) 전투 상황에 투입되는 부대의 경우 배낭에 많은 짐을 실을 수 있으며 100lbs을 초과하는 무게가 나갈 수 있다. 각 군인은 추가 무기, 탄약, 식량, 의료 용품, 텐트 또는 기타 피난처 재료 및 추가 의류를 휴대할 수 있다.

많은 경찰 특수 부대뿐만 아니라 페인트볼 및 에어소프트와 같은 군사 스타일의 전투 게임을 하는 사람들도 장비 및 탄약을 보관하기 위해 이러한 군용 스타일의 전술 배낭과 웨빙을 사용한다. 또한 군용 장비의 역사적 복제품을 만드는 작지만 번창하는 산업이 있다. 이러한 회사는 일반적으로 배낭 외에도 시대에 맞는 유니폼 및 기타 장비를 생산한다.

가장 최근의 일부 군사/전술 디자인, 특히 미국 군대에서 사용하는 MOLLE 및 ILBE 배낭은 운반 능력을 높이기 위해 웨빙 루프 부착 지점으로 덮여 있다.

최근, 적어도 한 브랜드의 배낭은 전문 요리사 및 요리 학생을 위해 특별히 설계되었다. 이러한 종류의 배낭은 칼, 요리 도구 및 노트북, 수건 및 유니폼과 같은 기타 잡다한 장비를 안전하게 휴대하기 위한 것이다.

특수 배낭은 산불 진압을 위해 소방서에서 사용하며, 수색 및 구조를 위해 구조대에서 사용한다. 이러한 배낭은 일반적으로 매우 모듈형으로, 착용자의 희망에 따라 팩을 재구성할 수 있으며 착용자의 엉덩이 주변에 하중을 실을 수 있도록 설계되었다. 여기에는 물주머니를 위한 섹션과 개인 방화 쉘터를 휴대하는 데 사용되는 것과 같은 특수 설계된 파우치가 포함될 수 있다.

8. 역사

"배낭"이라는 단어는 1910년대 미국에서 처음 사용되었다. 그 이전에는 "moneybag"(돈가방)과 "packsack"(짐가방)이 사용되었으며, 현재는 주로 방언으로 쓰인다.

"rucksack"(러그색)은 독일어 차용어로, 주로 영국, 미국 및 기타 서방 군대에서 사용된다. 중고 독일어에서 "ruck(e)"는 "등"(dorsum)을 의미하며, 이는 상부 독일어 단어 "ruggsack"으로 이어졌다. 현대 독일어에서는 "der Rucksack"라는 단어가 일반적으로 사용된다.[1] 러그색은 덴마크어 "rygsæk", 노르웨이어 "ryggsekk", 네덜란드어 "rugzak", 아프리칸스어 "rugsak", 스웨덴어 "ryggsäck", 러시아어 "рюкзак"(rjukzak)과 어원이 같다.

"knapsack"(냅색)은 20세기 중반까지 러그색 또는 배낭의 일반적인 이름이었으며, 캐나다에서 흔히 사용된다.

다른 이름으로는 "Hafersack"(귀리 자루)를 의미하는 독일어 "Hafersack"에서 유래된 haversack(해버색)[2], "Kraxe"(견고한 프레임이 있는 독일식 러그색), "bergen"(2차 세계 대전 중 영국군이 발행한 디자인에서 유래된 대형 짐 운반 러그색)[3] 등이 있다.

배낭은 야외 활동에서 "packs"(팩)으로 간단히 지칭될 수 있다. 안장가방, 더플백과 같은 다른 가방과 비교하여 때로는 모호하지만, 일반적으로 상황에 따라 식별하기에 충분하다.

초기 배낭에 대한 증거는 부족하지만, 가장 초기의 것으로 여겨지는 것은 기원전 3300년 외치의 미라 유해에서 발견되었다.[4]

천이나 가죽으로 만든 가방을 양 어깨에 걸치는 끈으로 등에 메는 형태의 가방은, 사냥꾼을 위해 처음 고안된 것으로 생각된다. 이전의 가방은 한쪽 어깨에만 걸치는 것이었기 때문에, 무게가 있는 물건을 운반할 때 어깨가 아프기 쉽고 안정감이 부족했다. 군용 배낭이 실용화된 것은 18세기가 되어서이다.

일본에서는 등짐 지게가 물건 운반에 사용되었다.[16] 월터 웨스턴 이전에도 외국인 등산가들은 배낭을 사용했지만, 관심을 끌지 못했다.[16] 일본에서 배낭을 등산 용구로 처음 인정한 것은 오카노 킨지로(1874년-1958년)이다. 오카노는 월터 웨스턴에게서 배낭을 보고 편리함을 느꼈다고 한다.[16]

1898년 야마자키 나오가타는 독일 유학 중 알프스 빙하를 연구하고, 1902년 귀국할 때 배낭을 가져왔다.[16] 1904년 다테야마, 야쿠시 산에서 권곡을 발견할 때 배낭을 사용했을 가능성이 있으며, 일본인 최초로 배낭을 사용한 인물일 수 있다.[16] 야마자키의 배낭을 견본으로 이시카와 미츠하루 등 3명이 복제하여 일본제 배낭의 시초가 되었다.[16]

스위스 그린델발트의 마구 장인 요하네스 휴프 키슬링은 배낭을 개량하여 호평을 받았다. 마키 아리츠구, 마츠카타 사부로가 키슬링의 배낭을 일본에 가져왔고, 카타기리 사다모리가 제작하면서 널리 퍼져 한때 일본 등산용 배낭은 "키슬링형"이 되었다.[16]

일본에서는 오랫동안 독일어 유래 "リュックサック(륙크삭)", "ザック(작)"으로 불렸지만, 1970년대 후반~1980년대 미국 백패킹 문화와 함께 "백팩"이라는 영어 호칭이 일반화되었다. 당시 일본에 소개된 백팩은 등짐 지게형 금속 프레임에 나일론제 팩이 장착된 형태로, 최신 재료(듀랄루민 튜브, 밀폐형 셀 폼 패드 등)를 활용한 진보적인 것이었다.

풀 프레임 팩(익스터널 프레임 팩)은 평탄한 롱 트레일에 적합했지만, 험준한 일본 산악 지형에는 맞지 않아 붐이 지나간 후 거의 찾아볼 수 없게 되었다. 구식 팩은 등 전체로 하중을 담당했지만, 근대 프레임 팩은 하중을 허리뼈에 분산하는 방식을 도입했다. 힙 벨트의 중요성이 인식되었고, 합섬 원단에서는 등과의 마찰이 충분하지 않아 힙 벨트가 발명되었다고 생각된다.

풀 프레임 팩 대신 등장한 인터널 프레임 팩은 프레임 구조를 팩 안에 수납하여 유연성과 기동성을 향상시켰다. 현재 대형 팩의 대부분은 인터널 프레임 구조이며, 익스터널 프레임은 군용 MOLLE에서 채용되는 정도이다(Pouch Attachment Ladder System#미국).

듀랄루민, FRP(티타늄 합금, 탄소 섬유 등)으로 만들어진 얇은 등판 프레임을 내장한 인터널 프레임 팩은 겉보기에는 프레임 유무를 알 수 없는 경우가 많다. 중・소형 백팩은 프레임 구조가 간략화되거나 경량화를 위해 "받침대" 정도의 프레임만 가지는 경우도 있다. 힙 벨트의 크기와 튼튼함으로 설계 사상을 파악할 수 있다. 튼튼한 프레임을 가진 백팩은 힙 벨트도 크고 튼튼한 것이 일반적이다. 데이 팩과 같은 소형은 프레임 없이 폼 패드나 플라스틱제 플레이트를 내장하는 경우가 보통이며, 제조사에 따라 "소프트 팩"이라고 부르기도 한다.

일본 군대의 징발낭은 메이지 초년 육군 창설 시 프랑스를 따라 채용되었다. 하사관 이하용과 장교용 2종류가 있었으며, 하사관 이하용은 노송나무 재 중간 틀과 소가죽 외피, 장교용은 흑갈색 무두질 가죽으로 만들어졌다.

9. 한국의 배낭 문화

많은 국가에서 배낭은 학생들과 밀접하게 연관되어 있으며, 학교에서 교육 자료를 운반하는 주요 수단으로 활용된다.[20] 이러한 맥락에서 배낭은 책가방으로 불리기도 한다.

일본에서는 오랫동안 배낭을 독일어에서 유래된 "リュックサック(륙크삭)" 또는 "ザック(작)"이라는 호칭으로 불렀다. 그러나 1970년대 후반부터 1980년대에 걸쳐 미국 문화 중 하나인 "백패킹"이 일본에 소개되면서, 점차 영어식 표현인 "백팩"으로 부르는 것이 일반화되었다.

참조

[1] 웹사이트 Rucksack https://www.duden.de[...] 2020-06-22
[2] 웹사이트 Haversack https://www.merriam-[...] 2017-06-05
[3] 웹사이트 National Army Museum: Bergen rucksack, War Department issue https://web.archive.[...] 2020-05-25
[4] 웹사이트 The Backpack: Everything You Could Ever Need To Know https://mahileather.[...] 2018-04-10
[5] 간행물 Analyzing the potential benefits of using a backpack with non-flexible straps http://content.iospr[...] 2016-05-31
[6] 웹사이트 The Iceman at the South Tyrol Museum of Archaeology http://www.iceman.it[...] South Tyrol Museum of Archaeology 2019-07-23
[7] 웹사이트 The Three-Stick Roycroft Packframe http://www.primitive[...]
[8] 웹사이트 Mountaineers https://web.archive.[...] 2007-07-04
[9] 서적 Ramble On: How Hiking Became One of the Most Popular Outdoor Activities in the World Amazon Digital Services LLC - Kdp
[10] 웹사이트 Innovations https://web.archive.[...] Lowepro 2008-10-22
[11] 뉴스 New 'badge' of cool: High-tech, high-fashion backpacks 2007-08-20
[12] 뉴스 Sun Inspired: How To Build A Solar Backpack https://www.npr.org/[...] 2009-05-10
[13] 서적 A Dictionary of Military Uniform Scribner 1977
[14] 문서 日本国語大辞典
[15] 서적 Deutsches Wörterbuch http://woerterbuchne[...] Verlag von Salomon Hirzel
[16] 문서 山への挑戦
[17] 문서 근年の自動改札機
[18] 웹사이트 米ミシガン州の２学区が児童生徒のリュック禁止、児童から4回目の拳銃押収 https://www.cnn.co.j[...] CNN 2023-05-19
[19] 웹사이트 どうして？ アメリカの学校で禁止されている、ちょっと意外なもの https://www.business[...] businessinsider 2018-09-15
[20] 뉴스 New 'badge' of cool: High-tech, high-fashion backpacks 2007-08-20


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