사사즈카역
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1. 개요
사사즈카역은 게이오 선과 게이오 신선이 지나는 고가역으로, 2면 4선의 섬식 승강장을 갖추고 있다. 게이오선과 게이오 신선 열차가 같은 승강장을 사용하며, 게이오 신선은 도영 지하철 신주쿠선으로 직통한다. 1913년 게이오 전기궤도에 의해 개업했으며, 2023년 기준 하루 평균 70,603명이 이용한다. 역 주변에는 상업 시설과 주거 지역이 혼재되어 있으며, 국도 20호선이 지나간다.
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신주쿠역은 1885년 개업하여 JR 동일본, 게이오 전철 등 5개 회사의 노선이 운행되는 도쿄도 신주쿠구의 주요 철도역으로, 하루 평균 347만 명이 이용하는 세계적인 터미널역이다. - 게이오 신선 - 하쓰다이역
하쓰다이역은 도쿄도 시부야구 하쓰다이에 위치한 게이오 전철 게이오 신선의 역으로, 1914년 개업 당시에는 ‘개정교역’으로 불렸으나 현재의 역명으로 변경되었으며, 신국립극장, 도쿄 오페라 시티 등 문화 시설과 기업 본사가 주변에 위치한다. - 시부야구의 철도역 - 신주쿠역
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미나미다이라역은 1926년에 개업하여 여러 변화를 거쳐 게이오 전철 게이오 선의 역으로 운영되며, 상대식 승강장과 교상 역사를 갖추고 있으며, 주변에 공원 등 시설이 위치해 있다.
| 사사즈카역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 사사즈카역 |
| 로마자 표기 | Sasazuka-eki |
| 소재지 | 도쿄도시부야구 사사즈카 1-56-7 |
| 좌표 | #좌표 템플릿 삭제 |
| 개업일 | 1913년 4월 15일 |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 2면 4선 |
| 운영 주체 | 게이오 전철 |
| 역 번호 | KO04 |
| 비고 | 선로 명칭상으로는 게이오 선에 속함 |
| 노선 정보 | |
| 소속 노선 1 | 게이오 선 |
| 이전 역 1 | 게이오 선 신주쿠 (KO01) |
| 역간 거리 1 | 3.6 km |
| 다음 역 1 | 다이타바시 (KO05) |
| 신주쿠 기점 거리 1 | 3.6 km |
| 소속 노선 2 | 게이오 신선 |
| 이전 역 2 | 하타가야 (KO03) |
| 역간 거리 2 | 0.9 km |
| 신선 신주쿠 기점 거리 2 | 3.6 km |
| 통계 정보 | |
| 승하차 인원 (2023년) | 70,603명 |
| 인접 역 | |
| 게이오 선 | 시스템: 게이오 노선: 게이오 왼쪽 역: 메이다이마에 (KO06) 왼쪽 노선: 오른쪽 역: 신주쿠 (KO01) |
| 게이오 선 (일반) | 시스템: 게이오 노선: 게이오 왼쪽 역: 다이타바시 (KO05) 왼쪽 노선: 오른쪽 역: 신주쿠 (KO01) |
| 게이오 신선 | 시스템: 게이오 노선: 게이오 신선 왼쪽 노선: 게이오 선 연결 노선: 오른쪽 역: 하타가야 (KO03) |
| 노선도 | |
2. 노선
사사즈카역에는 게이오 선과 게이오 신선이 지난다.
선로 명칭 상으로는 게이오선 하나뿐이지만, 신주쿠역에서 사사즈카역까지의 복복선 구간은 운행 계통이 다음 두 가지로 나뉘어 있으며, 여객 안내 시에는 각각 별개의 노선으로 취급된다.
- 게이오 선: 신주쿠역 1, 2, 3번 승강장(게이오선 신주쿠역)에서 출발하고 도착하는 열차이다. 각역정차를 포함한 모든 열차가 하츠다이역과 하타가야역을 통과한다(두 역을 경유하지 않는 별도의 터널을 이용한다).
- 게이오 신선: 신주쿠역 4, 5번 승강장(신선 신주쿠역)에서 출발하고 도착하는 열차이다. 모든 열차가 하츠다이역과 하타가야역에 정차하며, 신선 신주쿠역에서 도영 신주쿠선으로 직결 운행한다.
3. 역 구조
일부는 게이오선 신주쿠 행
