센가와역
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1. 개요
센가와역은 게이오 전철 게이오 선의 역으로, 1913년 시모센가와역으로 영업을 시작하여 1917년 현재의 이름으로 변경되었다. 1944년 도쿄 급행 전철에 합병되었다가 분리되는 과정을 거쳤으며, 1963년 준급 폐지 이후 각역정차만 정차하는 역이 되었다. 2001년 쾌속 정차역으로, 2015년 구간 급행 정차역으로 변경되었으며, 2018년 열차 접근 멜로디가 변경되었다. 역은 2개의 상대식 승강장과 2개의 선로를 갖춘 반지하 구조로, 2023년 기준 하루 평균 69,377명이 이용한다. 주변에는 국도 20호선, 시라유리 여자대학, 센가와 극장 등 다양한 시설이 위치해 있으며, 오다큐 버스와 게이오 버스 노선이 운행된다.
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| 센가와역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 센가와 역 |
| 로마자 표기 | Sengawa-eki |
| 소재지 | 서울특별시 조후시 센가와초 2-43 |
| 운영 주체 | 게이오 전철 |
| 노선 | 게이오 선 |
| 역 번호 | KO13 |
| 기점으로부터의 거리 | 신주쿠역 기점 11.5km |
| 역 구조 | 지상역 (반지하 구조) |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1913년 4월 15일 |
| 이전 역 이름 | 시모센가와 역 (1917년까지) |
| 2023년 승하차 인원 | 69,377명 |
| 2019년 승차 인원 | 82,714명 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 게이오 선 |
| 이전 역 | 지토세카라스야마 역 (KO12) |
| 다음 역 | 쓰쓰지가오카 역 (KO14) |
| 인접 역 정보 | 시종착역: '쓰쓰지가오카 (KO14)' 통과 노선: '준특급 (노란색)' '쾌속 (파란색)' '각역정차 (회색)' 다음 역: '지토세카라스야마 (KO12)' |
2. 역사
1913년 4월 15일, 처음에는 下仙川駅|시모센가와역일본어이라는 이름으로 역이 개업했다.[2] 1917년에 역명이 변경되었다.[2]
2. 1. 연표
- 1913년 (다이쇼 2년) 4월 15일: 게이오 전기 궤도(현 게이오 전철)의 '''下仙川駅|시모센가와역일본어'''으로 개업.[2]
- 1917년 (다이쇼 6년): '''仙川駅|센가와역일본어'''으로 역명 변경.[2]
- 1944년 (쇼와 19년) 5월 31일: 도쿄 급행 전철(다이토큐, 현 도큐 전철)이 게이오 전기 궤도를 흡수 합병하여, 도쿄 급행 전철 게이오선의 역이 됨.
- 1948년 (쇼와 23년) 6월 1일: 도큐에서 게이오테이토 전철(현 게이오 전철)이 분리되어, 게이오테이토 전철의 역이 됨.
- 1963년 (쇼와 38년) 10월 1일: 준급 열차 운행 폐지에 따라, 각역정차만 정차하게 됨.
- 1996년 (헤이세이 8년) 10월: 상행 승강장 증설.[9]
- 2001년 (헤이세이 13년) 3월 27일: 다이어 개정으로 쾌속 열차 정차역이 됨.[10]
- 2013년 (헤이세이 25년) 2월 22일: 역 번호 '''KO13''' 도입.
- 2015년 (헤이세이 27년) 9월 25일: 다이어 개정으로 구간 급행 열차 정차역이 됨.[11]
- 2018년 (헤이세이 30년)
- * 4월 1일: 역 북쪽에 위치한 큐피 관련 시설의 협조로, 열차 접근 멜로디를 '큐피 3분 쿠킹' 테마곡인 '장난감 병정의 행진곡'(레온 예셀 작곡)으로 변경.[12]
- * 8월 24일: 역 빌딩 리뉴얼 오픈.[13]
- * 10월: "센가와역 빌딩" 명칭을 센가와역 주변 상업 시설 브랜드인 "프렌테 센가와"로 통일.[13][14]
- 2020년 (레이와 2년) 8월 31일: 프렌테 출구 개찰 (출구 전용, IC 카드 전용) 신설.[15] 같은 날, 센가와역 빌딩 리뉴얼의 일환으로 바나나 주스 전문점 "BANANA STAND"가 프렌테 출구 개찰 내에 오픈.
2. 2. 역명의 유래
1913년 4월 15일, 처음에는 '''下仙川駅'''|시모센가와역일본어이라는 이름으로 역이 개업했다.[2] 1917년에 역명이 변경되었다.[2]역 이름은 역 북쪽에 있는 센가와라는 강에서 유래했다. 센가와 강은 역의 북쪽에서 동쪽으로 흐르며, 조후시 센가와 정 내에서는 북부에 있는 3초메의 북쪽 끝을 스쳐 지나간다.
3. 역 구조
센가와 정 부근은 표고가 주변보다 높아 깎기 안에 선로가 놓여 있다. 역사는 지상에 있으며, 과거에는 섬식 승강장 1면 2선 구조였으나 1996년 10월 상행 홈 증설 공사를 통해 현재의 2면 2선 상대식 승강장 구조가 되었다[9].
역 개량 공사 전에는 없었던 화장실이 1997년경 1층 개찰구 내에 신설되었으며, 유니버설 디자인의 일환으로 "모두의 화장실"도 병설되었다. 이 화장실은 2019년 3월에 이전되었다.
2008년 4월에는 선로 상부 공간을 활용하여 신주쿠 방면 역 상부에 센가와역 앞 제3 자전거 주차장이 완성되었다.
2010년에는 승강장에 LED식, 개찰구 앞에 LCD식 발차 표지가 새로 설치되었다.
2020년 8월 31일, 2019년까지 화장실이 있던 자리에 게이오 스토어 센가와역 빌딩으로 이어지는 '''프렌테 출구''' 개찰구가 신설되었다. 이 출구는 IC 카드만 사용 가능한 출구 전용 개찰구로, 게이오 스토어의 영업 시간 외(첫차 ~ 7:00, 25:00 ~ 막차)에는 폐쇄된다.
과거에는 "백합여자대학교 최단 역"이라는 부역명이 사용된 적도 있었으나, 2019년 10월 현재는 부역명이 설정되어 있지 않다.
개찰구 내에는 스테이션 ATM으로 키라보시 은행 (구 도쿄도민 은행) ATM이 설치되어 있었지만, 2021년 2월 10일 23시를 기해 폐지되었고, 그 자리에 미즈호 은행 ATM이 신설되었다.
3. 1. 승강장
이 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 반지하역이며, 역사는 지상에 있다.
4. 이용 현황
승하차 인원
승차 인원