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삿쓰루역

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목차

1. 개요

삿쓰루역은 홋카이도 샤리군 샤리정에 있는 홋카이도 여객철도 센모 본선의 역이다. 역명은 삿쓰루강의 아이누어 지명에서 유래했으며, 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 시레토코샤리역이 관리하는 무인역이다. 1929년 일본국유철도 삿쓰루역으로 개업했으며, 1956년 현재의 역명으로 변경되었다.

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삿쓰루역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
삿쓰루역 승강장
삿쓰루역 승강장
역 이름삿쓰루역
일본어 역 이름札弦駅
로마자 역 이름Sattsuru-eki
위치 정보
주소홋카이도 샤리 군 기요사토정 삿쓰루마치
운영 정보
노선센모 본선
영업 거리아바시리역 기점 57.0 km
운영 주체[[File:JR logo (hokkaido).svg|20px]] 홋카이도 여객철도
플랫폼1면 1선
역 구조지상역
전보 약호ツル (쓰루)
비고무인역
이전 역미도리 (B67)
역간 거리8.3 km
다음 역기요사토초 (B69)
역간 거리7.8 km
역사
개업일1929년 11월 14일
통계
일일 승차 인원 (2014년)18명

2. 역명 유래

삿쓰루강의 아이누어 지명인 "사크루(sak-ru)"(여름・길)에서 유래했다.[9][10][11] 과거에는 이 강을 따라 산을 넘어 시베쓰로 가는 교통로가 있었기 때문에 이러한 이름이 붙여졌다.[9]

나가타 마사요시는 "삿루(sat-ru)"(마른・길)에서 유래했다고 주장했지만,[9][11] 야마다 히데조는 이를 잘못된 해석으로 보았다.[9]

역명 표기는 처음에는 "札鶴"이었으나, 1955년(쇼와 30년) 7월 1일 정자 구역・명칭 정리로 현지 정자가 삿쓰루정으로 변경되면서,[12] 다음 해에 역명도 변경되었다.[3] 이는 같은 해 8월 1일 가미샤리촌의 정제 시행 및 기요사토정 개명에 앞서 이루어진 조치였다.

3. 역 구조

단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 구 하행선이 사용되고 있으며, 과거에는 상행선(상대식 승강장), 부본선 및 화물 승강장을 갖추고 있었다.[13] 시레토코샤리역 관리의 무인역이다.

4. 역 주변


  • 홋카이도도 805호 삿쓰루 정거장 미즈카미 선
  • 홋카이도도 1115호 마슈호 샤리 선
  • 미치노에키 파파스랜드 삿쓰루
  • 기요사토정 삿쓰루정 지소
  • 샤리 경찰서 삿쓰루 주재소
  • 삿쓰루 우체국
  • 삿쓰루 베니야 공장
  • 삿쓰루의 집락이 펼쳐진다.

5. 역사

6. 이용 현황

승차 인원 추이는 다음과 같다. 연간 승차 인원만 확인 가능한 연도에는 해당 연도의 일수로 나눈 값을 괄호 안에 1일 평균 승차 인원으로 표시한다. 또한 "JR 조사"는 해당 연도를 기준으로 과거 5년간 각 조사일의 평균값이다.

연도승차 인원출처비고
연간1일 평균JR 조사
1960년(쇼와 35년)99,228(271.9)[4]
1965년(쇼와 40년)104,095(285.2)[4]
1970년(쇼와 45년)58,815(161.1)[4]
1975년(쇼와 50년)51,450(140.6)[4]
1978년(쇼와 53년)138[14]
2011년(헤이세이 23년)(9)[15]1일 평균 승하차 인원 18명
2012년(헤이세이 24년)(8)[15]1일 평균 승하차 인원 16명
2013년(헤이세이 25년)(11)[15]1일 평균 승하차 인원 22명
2014년(헤이세이 26년)(9)[15]1일 평균 승하차 인원 18명
2016년(헤이세이 28년)12.4[16]
2017년(헤이세이 29년)10.6[17]
2018년(헤이세이 30년)8.4[18]
2019년(레이와 원년)6.8[19]
2020년(레이와 2년)5.2[20]
2021년(레이와 3년)4.4[21]
2022년(레이와 4년)4.0[22]
2023년(레이와 5년)4.6[23]


7. 인접 역

} 센모 본선[24]

|-

| colspan="3" | 기요사토초역 (B69) - '''삿쓰루역 (B68)''' - 미도리역 (B67)

|}

참조

[1] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[2] 서적 停車場一覧 昭和41年3月現在 https://doi.org/10.1[...] 日本国有鉄道 1966
[3] 서적 北海道　駅名の起源 日本国有鉄道北海道総局 1973-03-25
[4] 서적 清里町史 https://doi.org/10.1[...] 清里町 2022-06-14
[5] 간행물 釧路鉄道管理局史 昭和47年発行 P. 71
[6] 서적 『鉄道百年の歩み』
[7] 서적 『鉄道百年の歩み』
[8] 서적 『鉄道百年の歩み』
[9] 서적 北海道の地名 草風館 2018-11-30
[10] 서적 北海道　駅名の起源 日本国有鉄道北海道総局 1973-03-25
[11] 웹사이트 아이누어 지명 리스트 고～시브　P51-60P http://www.pref.hokk[...] 北海道 환경생활부 아이누정책추진실 2007
[12] 서적 清里町史 https://doi.org/10.1[...] 清里町 2022-06-14
[13] 서적 『北海道 釧網本線』
[14] 서적 国鉄全駅大事典 https://dl.ndl.go.jp[...] 藤田書店 1980-04-30
[15] 웹사이트 国土数値情報　駅別乗降客数データ https://nlftp.mlit.g[...] 국토교통성 2020-09-24
[16] 간행물 釧網線（東釧路・網走間） http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2017-12-10
[17] 간행물 釧網線（東釧路・網走間） https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道株式会社 2018-08-19
[18] 웹사이트 釧網線（東釧路・網走間） http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2019-10-18
[19] 웹사이트 釧網線（東釧路・網走間） https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2020-11-02
[20] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2022-08-14
[21] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2022-09-03
[22] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2023-11-10
[23] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2024-09-09
[24] 문서 하행순으로 기재. 노선은 미도리역 방향의 히가시쿠시로역이 기점.


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