성동조선해양

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1. 개요
2. 연혁
- 2.1. 설립 초기 (2001년 ~ 2009년)
- 2.2. 성장 및 위기 (2010년 ~ 2018년)
3. 주요 사업
4. 경영 위기 및 법정관리
5. 국내 경쟁사
참조

1. 개요

성동조선해양은 2001년 설립된 대한민국의 조선 회사로, 선박 건조, 수리, 개조 및 수리업을 주요 사업으로 영위했다. 2000년대 초반에는 선박 수주 및 기술 개발을 통해 성장했으나, 2010년대 들어 수주량 감소로 경영난을 겪었다. 2018년 법정관리를 신청하고, 그리스 기업과의 유조선 수주 계약 취소로 수주 잔량이 감소하는 등 어려움을 겪었다.

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성동조선해양 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
회사명	성동조선해양
영문 회사명	Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd
종류	주식회사
설립	2003년 (성동조선해양: 2001년)
업종	조선업・물류기기
사업 내용	선박・해상 구조물
본사 위치	경상남도 통영시 광도면 공단로 940
대표자	김철년 (대표이사), 하화정, 조송호 (공동관리인)
직원 수	약 6,800명 (2017년 3월 기준 1,455명)
웹사이트	성동조선해양 공식 웹사이트
재무 정보 (2015년 기준)
자본금	1,319,376,320,000원
매출액	1,692,899,884,062원
영업 이익	-87,519,004,676원
순이익	-165,060,832,427원
자산 총액	2,191,555,781,297원
주주 구성
한국수출입은행	70.71%
우리은행	15.00%
농협은행	9.02%
한국무역보험공사	5.16%
군인공제회	0.08%
기타	0.03%
생산 제품
생산 제품 종류	컨테이너선 정유 및 화학 제품 운반선 원유 운반선 셔틀 탱커 벌크선 참치 어망선 FSO

2. 연혁

2010년 2월, '''2009 올해의 선박'''(113,000dwt 정유운반선)에 선정되었고, 그리스 아테네에 영업지사를 개소했다.

2. 1. 설립 초기 (2001년 ~ 2009년)

2001년	성동조선해양(주) 설립
2004년 8월	첫 호선 수주(MARMARAS 9만 2천 톤급 벌크선 8척)
2005년 9월	S1001(1호선) Steel Cutting
2006년	9백 톤급 골리앗크레인, 3만 TLC 플로팅독 자체 제작 및 가동, 세계 최초 GTS(Gripper-Jacks Translift System) 공법 개발
2006년	5월	선박 종(縱)진수 세계 최단 기록(5시간) 달성
2007년 2월	수주잔량대비 DWT 기준 세계 5위(클락슨 리포트)
2008년	1월	기술연구소 설립, 사이드시프팅(Side Shifting) 공법 개발
2008년	4월	로이드 선급협회로부터 선체구조인증 획득
2008년 7월	선박 종(縱)진수 세계 최단 기록 3시간으로 경신
2008년 12월	육상건조 사상 세계 최대 벌크선(17만 톤급) 진수
2009년	4월	육상건조 사상 세계 최초 컨테이너선(6천5백 TEU급) 진수, 생산연구소 설립
	8월	8만 TLC 플로팅독 자체 제작 및 가동
	11월	10억불 수출의 탑 수상
2009년 12월	Capesize급 벌크선 인도실적 및 수주잔량 세계 1위(클락슨 리포트)

2. 2. 성장 및 위기 (2010년 ~ 2018년)

2010년 5월, 육상건조 사상 최대 벌크선 진수 기록을 경신(18만톤급)하였다.^[1] 같은 해 12월에는 '''고용창출 100대 우수기업'''으로 선정되어 대통령 표창을 받았다. 2011년 3월, 해양플랜트 시장에 진출하였고,^[1] 5월에는 육상건조 선박 '''100척''' 인도를 달성하였다. 7월에는 대한민국 정부방위산업체로 지정되었으며, 9월에는 GTS공법 국제특허를 획득하였다. 12월에는 20억불 '''수출의 탑'''을 수상하고, 2년 연속 '''고용창출 100대 우수기업''' 대통령 표창을 받았다.

2012년 2월, '''2011 올해의 선박'''(180,000dwt 벌크선, 158,000dwt 원유운반선)으로 선정되었다. 3월에는 성동마리아차코스어린이집을 개원하였고, 4월에는 셀프드라이빙보기 시스템을 개발하였다. 5월에는 선박 종(縱)진수 세계 최단 기록을 2시간으로 경신하였다. 12월에는 농림수산식품부장관상(참치선망선)을 수상하였다.

2013년 2월, 네트워크디지털용접시스템을 개발하고, '''2012 올해의 선박'''(350,000bbls FSO, 8,800teu 컨테이너선, 75,000dwt 정유운반선, 82,000dwt 벌크선, 80m 참치선망선)으로 선정되었다. 7월에는 외국인근로자지원센터를 개소하였다.

2014년 2월, '''2013 올해의 선박'''(3,600teu 컨테이너선, 157,000dwt 셔틀탱커)으로 선정되었고, 4월에는 한국조선해양플랜트협회 회원사로 가입하였다. 같은 달, LR2 탱커 수주잔량 세계 1위(클락슨 리포트)를 기록하였다. 11월에는 용접자격시험센터를 개소하였다.

2015년 2월, '''2014 올해의 선박'''(180,000dwt 벌크선)으로 선정되었다. 8월에는 삼성중공업ㆍ한국수출입은행과 경영협력협약을 체결하였고,^[2] 9월에는 선박 인도 200척을 달성하였다.

하지만, 2010년대에 들어서면서 수주량이 감소하여 경영이 악화되었다. 2011년 베트남으로부터 해상 원유 비축 적출 설비를 수주하여 해양 플랜트 분야 진출에 성공했지만, 경영 회복의 결정적인 계기가 되지는 못했다.^[1] 2014년, 2016년에는 희망퇴직을 실시하였다. 결국, 2018년 3월 법정관리를 신청하고 실사에 들어갔다.^[3] 같은 해 11월, 그리스 기업으로부터 수주한 유조선 5척의 수주도 취소되어, 수주 잔량이 바닥나는 상태가 되었다.^[3]

3. 주요 사업

성동조선해양은 선박 건조, 수리, 개조 및 수리업을 주요 사업으로 한다.

4. 경영 위기 및 법정관리

2010년대에 들어서면서 수주량이 감소하여 경영이 악화되었다. 2011년에는 베트남으로부터 해상 원유 비축 적출 설비를 수주하여 해양 플랜트 분야 진출에 성공했지만, 경영 회복의 결정적인 계기가 되지는 못했다.^[1] 2015년에는 삼성중공업의 지원을 받았지만^[2], 2018년 3월에 법정 관리(일본의 회사갱생법 적용 상당) 상태에 빠졌다. 2018년 11월 현재, 그리스 기업으로부터 수주한 유조선 5척의 수주도 취소되어, 수주 잔량이 바닥나는 상태가 되었다.^[3]

5. 국내 경쟁사

현대중공업
삼성중공업
한진중공업
STX조선해양
한화오션

참조

_[1] 웹사이트 成東造船海洋が海上プラント受注、韓国で5社目 http://www.wowkorea.[...] WOW KOREA 2011-05-16
_[2] 웹사이트 サムスン重工業、成東（ソンドン）造船海洋を支援 https://mottokorea.c[...] もっとコリア 2015-09-01
_[3] 웹사이트 韓経：韓国造船業に陽光？…中小造船会社は「酷寒期」 https://japanese.joi[...] 中央日報 2018-11-12
_[4] 문서 관리인은 법인이 회생절차에 들어감에 따라 법원에서 지정한 사람이다.