신주쿠 소란
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1. 개요
신주쿠 소란은 1968년 10월 21일, 국제 반전의 날에 일본 신좌파 단체들이 신주쿠역에서 벌인 대규모 시위 및 폭력 사태이다. 1967년 신주쿠역에서 발생한 미군 연료 수송 열차 사고를 계기로 반전 운동의 일환으로 계획되었으며, 중핵파, ML파 등 신좌파 단체들이 주도했다. 시위대는 역 시설을 파괴하고 기동대와 충돌했으며, 이로 인해 신주쿠역 일대 교통이 마비되고, 700편의 열차가 결항되는 등 막대한 피해가 발생했다. 재판 과정에서 방송사 뉴스 영상이 증거로 제출되는 등 보도의 자유 침해 논란이 있었으며, 언론은 시위대의 폭력성을 비판하고 경찰의 강경 진압을 지지하는 여론을 형성했다. 이 사건으로 743명이 체포되었고, 신주쿠역 주변 상업 시설이 피해를 입었으며, 일본 사회에 반전 운동과 시위 진압에 대한 논쟁을 불러일으켰다.
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신주쿠 소란 | |
---|---|
위치 정보 | |
기본 정보 | |
명칭 | 신주쿠 소요 사태 |
공식 명칭 | 신주쿠 소요 사건 |
발생일 | 1968년 10월 21일 |
장소 | 도쿄도 신주쿠구 신주쿠역 주변 |
원인 | 베트남 전쟁 반대 시위 |
시위 | |
시위 방법 | 도쿄의 가장 번화한 기차역 점거 궤도 밸러스트 투척 방화 |
시위대 | 일본 신좌파: 주카쿠파 카쿠마루파 ML파 제4 인터내셔널 고카이파 기타 비분파 학생 운동가 급진 노동 조합주의자 일반 노동자 |
시위 규모 | 약 20,000명 |
진압 측 | |
진압 측 | 도쿄도 경찰 기동대 |
진압 규모 | 약 12,000명 |
결과 | |
체포 | 743명 |
부상 | 1,157명 |
관련 단체 | |
관련 단체 | 전일본학생자치회총연합 베트남에 평화를! 시민연합 국제문화회의 일본 혁명적 공산주의 동맹 전국위원회 마르크스-레닌주의 공산주의자 동맹 제4 인터내셔널 |
기타 | |
사건 유형 | 소요 사태 |
2. 발단
1967년 8월 8일, 신주쿠역에서 발생한 일본 미군 연료수송열차 사고는 베트남 전쟁에 대한 반전 여론을 증폭시키는 계기가 되었다.[1] 신좌파는 이 사건을 "신주쿠의 미국에 대한 투쟁"으로 규정하고, 신주쿠역에서 대규모 시위를 계획했다.[1] 이들은 소요죄(현재는 소란죄로 명칭이 바뀜) 적용을 각오하고 시위를 준비했으며, "소요죄를 각오하고 싸울 것이다"라고 말하는 등 처음부터 소요죄 적용을 각오하고 있었다.[1]
1968년 10월 21일, 국제 반전의 날을 맞아 중핵파, ML파, 제4 인터내셔널 등 신좌파 단체들은 메이지 공원 등에서 집회를 열었다.[1] 이후 이들은 쇠몽둥이 등으로 무장한 채 신주쿠역에 집결, 기동대와 충돌했다.
1969년 도쿄지방법원에서 진행된 재판에서 도쿄지방검찰청은 NHK와 TBS가 방영한 텔레비전 뉴스의 녹화 영상을 증거로 제출했다. 같은 해 10월 24일, 두 방송국의 보도국장은 보도의 자유를 침해하는 것이라며 지방검찰청에 증거 신청 철회를 요구했지만, 담당 검사장은 "보도의 자유를 침해하는 것이 아니다"라며 이를 거부했다.[2]
1968년 10월 21일, 신주쿠 소란으로 인해 신주쿠역 주변 백화점들이 문을 닫아야 했고, 700편의 열차가 결항되어 35만 명 이상의 승객이 피해를 입었다. 이 사건으로 1800만달러의 재정적 손실이 발생했다.[1] 경찰 1,157명이 부상을 입었고, 현장에서 743명이 체포되었으며, 일본 전역에서 1,000명 이상이 추가로 체포되었다.
당시 기동대원이었던 와카모토 노리오는 기동대의 최전선에서 시위 진압에 참여했다[5]. 현재 성우로 활동하는 와카모토 노리오는 정규 기동대원은 아니었지만 인력 부족 대책으로 편성된 “특별기동예비대”로 동원되어 최전선에서 시위 진압에 참여했다. 이후 경찰관이라는 직업이 자신에게 맞지 않다는 것을 다시 깨닫고 약 1년 만에 그만두기로 결심했다.[3][4]
[1]
웹사이트
目撃者が語る「新宿騒乱」 暴徒2万人超え、743人がお縄に
https://www.dailyshi[...]
2015-08-25
사건 전날인 10월 20일, 신주쿠 역 동쪽 출구에서는 베트남에 평화를! 시민연합과 국제문화회의를 주축으로 거리 시국 강연회가 열렸고, 오다 마코토 등이 시위에 참여했지만 합법적인 시위였다.[2] 반면, 신좌익은 10월 8일 "하나다 투쟁 10주년" 시위 이후 연료 수송 열차 이동 방해를 위해 중핵파, 전학련, ML파들이 신주쿠 역 구내에 침입하여 144명이 체포되었고, 이후에도 2차례의 소란을 일으킨 전력이 있었다.[2]
3. 전개
오후 8시, 시위대는 신주쿠역 동쪽 출구 광장에서 결의대회를 열고 역 구내로 진입했다. 이들은 전철 좌석을 뜯어내 불을 지르고, 정차 중인 전차와 신호등에 돌을 던지는 등 폭력적인 양상을 보였다.
당시 베트남 전쟁에 반대하는 분위기 속에 시위대의 몇 배에 달하는 2만여 명의 구경꾼들이 몰려들면서 폭동은 더욱 확산되었다. 이로 인해 신주쿠역과 연결된 일본국유철도의 교통이 완전히 마비되어, 통근 및 통학하는 시민 150만 명이 큰 불편을 겪었다.
일본 정부는 다음 날인 10월 22일 오전 0시 15분에 소요죄 적용을 결정하고, 시위 참가자 743명을 체포했다.[1] 열차 운행은 오전 10시까지 중단되었다.
4. 재판
5. 영향
언론은 대체로 시위대의 폭력성을 비판했다. 좌익 성향의 아사히 신문조차도 폭도들을 "무능한 폭도"라고 묘사했다. 많은 지역 주민과 "일반 시민"들이 당일 폭도들을 공개적으로 옹호했지만, 여론은 곧 활동가들에 대한 반감으로 돌아섰고 경찰을 지지하는 분위기가 형성되었다. 이는 경찰의 강경 진압을 정당화하고, 대규모 체포와 소피아 대학 점거 캠퍼스 급습과 같은 강경 조치를 취하는 데 영향을 미쳤다.
6. 기타
참조
[2]
뉴스
NHK、TBSが抗議 ニュース録画の証拠申請
1969-10-25
[3]
웹사이트
「僕は、法を執行する人間じゃない」声優・若本規夫がたった1年で警察官を辞めた事情
https://bunshun.jp/a[...]
2022-04-24
[4]
뉴스
異色の経歴を持つ声優・若本規夫 「機動隊」の経験が、声の仕事で意外な個性に
https://magmix.jp/po[...]
2021-10-18
[5]
웹인용
拳に想いをこめて、40年声優界の大ベテラン
http://www.waseda.jp[...]
早稲田ウィークリー
2010-10-14
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