아나모리이나리역
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1. 개요
아나모리이나리역은 일본 도쿄도 오타구에 있는 게이큐 공항선의 역이다. 1902년 아나모리역으로 개업하여 여러 차례 위치 변경과 역명 변경을 거쳐 1956년 현재의 이름으로 변경되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2010년 에어포트 급행의 정차역이 되었으며, 2013년 부역명에 "야마토 그룹 하네다 크로노게이트 앞"이 추가되었다. 2022년 기준 하루 평균 승하차 인원은 17,636명이다. 역 주변에는 아나모리 이나리 신사, 기업체, 상업 시설, 호텔 등이 위치해 있으며, 게이힌 급행 버스 노선이 운행된다.
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사메즈역은 1904년에 영업을 시작하여 여러 차례 역의 위치와 시설이 변경되었으며, 고가화와 부역명 추가를 거쳐 상대식 승강장을 갖춘 게이힌 급행 전철 본선의 역이다.
| 아나모리이나리역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
![]() | |
| 역 이름 | 아나모리이나리역 |
| 일본어 역 이름 | 穴守稲荷駅 |
| 로마자 역 이름 | Anamori-Inari-eki |
| 부역명 | 야마토 그룹 하네다 크로노 게이트 앞 |
| 소재지 | 도쿄도 오타구 하네다 4-6-11 |
| 역 번호 | KK14 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 게이힌 급행 전철 |
| 노선 | 공항선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 (상대식 승강장) |
| 연혁 | |
| 개업일 | 1902년 6월 28일 |
| 이전 역명 | 이나리바시역 (1956년 개칭) |
| 통계 | |
| 2022년 승강 인원 | 17,636명 |
| 인접 역 | |
| 기타 정보 | |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
1902년 6월 28일, '''아나모리 역'''으로 처음 영업을 시작했다.[3] 이후 여러 차례 위치와 역명이 변경되었다. 1913년 12월 31일에는 동쪽으로 800m 이전하면서 '''하네다 역'''으로, 1915년 1월에는 '''이나리바시 역'''으로 개명되었다.[3] 1940년 10월에는 게이큐 가마타역 쪽으로 200m 이전했다.[3]
1945년 9월 27일 연합군의 공습으로 단선 운행을 하다가, 1952년 11월 복선 운행을 재개했다.[1] 1956년 4월 20일 하네다 공항 역 개업과 함께 현재의 '''아나모리이나리 역'''으로 이름이 바뀌었다.[1]
2010년 10월 21일, 게이큐는 역 번호를 도입하여 아나모리이나리 역에 KK14를 부여했다.[1] 2018년까지 공항선에서는 섣달 그믐날부터 정월 초하루까지 심야 운전을 실시했으나, 하네다 공항 경비 문제로 운행 구간은 아나모리이나리 역까지였다.[1] 회차 설비가 없어 도착한 하행 열차는 하네다 공항 제1·제2 터미널 역까지 회송되었다.[1]
역사는 아나모리 이나리 신사를 본뜬 구조로, 역 앞에는 다이세이 건설이 봉납한 붉은 도리이가 있다.[3]
2. 1. 초기 역사 (1902년 ~ 1945년)
- 1902년 6월 28일: '''아나모리 역'''(아나모리 역일본어)으로 현재의 에도토리 강 근처에서 영업을 시작했다.[3]
- 1913년 12월 31일: 아나모리 역을 동쪽(현재 하네다 공항 내)으로 800m 이전했다.
- 1914년 1월: 이전한 아나모리 역 자리에 '''하네다 역'''(하네다 역일본어)을 개업했다.
- 1915년 1월: 하네다 역의 이름을 '''이나리바시 역'''(이나리바시 역일본어)으로 변경했다.
- 1940년 10월: 서쪽으로 약 200m 이전했다.
2. 2. 전후 복구 및 역명 변경 (1945년 ~ 1991년)
1945년 9월 27일, 연합군 (주로 미군)의 공습으로 아나모리 선(현 게이큐 공항선)이 단선 운행되었다.[1] 1952년 11월에 복선 운행이 재개되었다.[1]1956년 4월 20일, 역을 동쪽으로 연장하여 덴쿠바시역(당시 하네다 공항 역)을 개업함과 동시에 이나리바시 역을 '아나모리이나리 역'으로 개칭하였다.[1] 이는 에비토리강에 가설된 아나모리 이나리 신사 참배를 위한 다리를 의미하는 이나리바시 역에서, 연합군에 의한 전후 현 하네다 공항 일대의 강제 접수에 따라 아나모리 이나리 신사가 이 지역으로 이전했기 때문이다.[1]
1979년 11월, 교상 역사화로 구내 건널목이 폐지되었다.[1]
1991년 1월 16일, 신역사 사용이 개시되었다.[1]
2. 3. 현대 (1991년 ~ 현재)
- 1993년 (헤이세이 5년) 4월 1일 - 하네다역(현 덴쿠바시역) 개업으로 아나모리이나리역은 임시 종착역에서 중간역으로 변경.[4]
- 1994년 (헤이세이 6년) 12월 10일 - 승강장 유효장이 8량으로 연장됨.[4]
- 2010년 (헤이세이 22년) 5월 16일 - 다이어 개정으로 에어포트 급행 정차역이 됨.[5]
- 2013년 (헤이세이 25년) 9월 20일 - 부역명에 "'''야마토 그룹 하네다 크로노게이트 앞'''"이 추가됨.[6]
3. 역 구조
아나모리이나리역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 1번 승강장 동쪽에 역사가 있으며, 승강장 동쪽 끝에 육교(엘리베이터 포함)가 있어 2번 승강장과 연결된다. 역사는 아나모리이나리 신사를 본뜬 구조로, 붉은 도리이와 여우상이 설치되어 있다.[3]
3. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 1번 승강장 동쪽에 역사가 있다. 승강장 동쪽 끝에는 육교(구(舊) 교상역사를 전용한 계단 통로와, 엘리베이터 전용 통로 2곳)가 있으며, 2번 승강장과 연결되어 있다.
4. 이용 현황
2022년 기준 1일 평균 승하차 인원은 '''17,636명'''[41]으로, 게이큐 선 전체 72개 역 중 33위이다.
하네다 공항과 가까워 공항 이용객을 위한 숙박 시설과 공항 관련 기업·시설이 많다. 최근 수도 고속도로와 환상 8호선 등 자동차 도로, 도쿄항, 요코하마항 접근성도 좋아 야마토 그룹 하네다 크로노게이트를 비롯한 물류 관련 기업도 많아져, 한때 감소 추세였던 승하차 인원은 통근객과 공항 이용객을 중심으로 증가하고 있다.
최근 1일 평균 승하차·승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
5. 역 주변
역 주변은 아나모리이나리 신사를 이미지한 구조로 되어 있으며, 역 앞에는 다이세이 건설이 봉납한 붉은 도리이와 여우상이 있어 특이한 분위기를 자아낸다.[3]
오타구립 하네다 도서관, 오타 하네다 우체국, 오타구립 하네다 초등학교, 하네다 교세이 병원 등 공공 시설, 교육 시설, 의료 시설, 금융 기관이 있다.
하네다 공항과 가까워 호텔 JAL 시티 하네다 도쿄, 아파 호텔<하네다 아나모리이나리역 앞> 등 숙박 시설과 전일본공수 훈련 센터, 에바라 제작소 본사 등 공항 관련 기업 및 시설, 야마토 운수 하네다 크로노게이트 등 물류 관련 기업, 아나모리 후레아이 거리와 같은 상업 시설, 도쿄 베이 풋살 클럽과 같은 스포츠 시설이 있다.
게이힌 급행 버스의 '''아나모리이나리''' 정류장과 '''로쿠켄보리''' 정류장에서 버스를 이용할 수 있다. 자세한 내용은 하네다 영업소 문서를 참조하면 된다.
5. 1. 공공 시설 및 교육 시설
오타구립 하네다 도서관, 오타 하네다 우체국, 오타구립 하네다 초등학교가 있다.5. 2. 종교 시설
아나모리 이나리 신사는 역 앞에 도리이와 여우상이 설치되어 있다.[3] 역사는 아나모리 이나리 신사를 본뜬 구조로 되어 있으며, 다이세이 건설이 봉납한 붉은 도리이가 있다.[3]5. 3. 기업 및 상업 시설
하네다 공항과 가깝다는 입지 조건 때문에 공항 이용객을 위한 숙박 시설과 공항 관련 기업·시설이 많다. 최근에는 수도 고속도로와 환상 8호선 등의 자동차 도로, 도쿄항, 요코하마항에도 접근성이 좋아 야마토 그룹 하네다 크로노게이트를 비롯한 물류 관계 등의 기업도 위치하고 있다.[7]; 공공 시설
- 오타구립 하네다 도서관
; 교육 시설
- 오타구립 하네다 초등학교
; 의료
- 하네다 교세이 병원
; 금융 기관
- 오타 하네다 우체국
; 호텔
- 호텔 JAL 시티 하네다 도쿄
- 아파 호텔<하네다 아나모리 이나리역 앞> (구 게이큐 EX 인)
- plat hostel keikyu haneda home
- 비즈니스 호텔 바이게츠
- 호텔 에어포트 인
- 호텔 마이스테이즈 하네다
; 상업 시설
- 아나모리 후레아이 거리
; 법인
- 에바라 제작소 본사
- 도쿄 기내 용품 제작소 본사 공장
- 테이블마크 식품 개발 센터
- 전일본공수 훈련 센터
- 게이힌 급행 버스하네다 영업소
- 야마토 운수 하네다 크로노게이트 (에바라 제작소 공장 부지)
- 하네다 방설 주식회사
- ANA Blue Base
- 미쓰이 부동산 인더스트리얼 파크 하네다
; 스포츠 시설
- 도쿄 베이 풋살 클럽
5. 4. 교통
- 아나모리이나리 신사
- 오타구립 하네다 도서관
- 오타 하네다 우체국
- 세가 본사
- 전일본공수 훈련 센터
- '''아나모리이나리'''(게이힌 급행 버스) - 각 노선에 대한 자세한 내용은 하네다 영업소를 참조하십시오.
| 노선 번호 | 행선지 | 비고 |
|---|---|---|
| <공71> | 하네다 공항 순환 | |
| <모리21> | 오모리역행 | 로쿠켄보리 경유, 1일 5편 운행 |
| <가마타32> | 가마타역행 | 로쿠켄보리・히노데 거리 경유, 1일 1편 운행 |
| <가마타33> | 덴쿠바시역행 | |
| <가마타33> | 가마타역행 | |
| <가마타43> | 가마타역행 | 로쿠켄보리・하기나카 경유 |
| <가마타73> | 가마타역행 | 로쿠켄보리・나카로쿠고 경유 |
| <가와77> | 가와사키역행 | 로쿠켄보리 경유, 아침만 운행 |
| <모리21・가마타32・가마타43・가마타73・공71・가와77> | 하네다 차고행 |
- '''로쿠켄보리''' (게이힌 급행 버스) - 역에서 약간 남쪽에 떨어져 있지만, 이곳이 운행 편수가 더 많다.
| 노선 번호 | 행선지 | |
|---|---|---|
| <가마타30> | 하네다 공항 제2터미널행 | |
| <모리21・가마타31・가마타41・공51> | 하네다 공항행 | |
| <가마타33・가마타40> | 덴쿠바시역행 | |
| <모리21> | 헤이와지마역 경유 오모리역행 | |
| <가마타31・가마타32> | 히노데 거리 경유 가마타역행 | |
| <가마타40> - <가마타43> | 하기나카 경유 가마타역행 | |
| <가마타73> | 로쿠고바시 경유 가마타역행 | |
| <가와77> | 로쿠고바시 경유 가와사키역행 | 아침만 운행 |
| <공51> | 로쿠고바시 경유 가와사키역행 | |
| <가마타42> | 하네다 정비장행 | |
| <가마타43・가마타73> | 하네다 차고행 |
6. 인접역
에어포트쾌특 · 쾌특
특급 · 에어포트 급행 · 보통
