아니하타역은 일본 이와테현 니노헤시에 있는 JR 동일본 하나와 선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 과거에는 열차 교환이 가능했으나 현재는 무인역으로 운영된다. 1931년 10월 17일에 개업했으며, 1970년 화물 취급이 폐지되었고, 1971년 무인화되었다. 역 주변에는 도호쿠 자동차도, 국도 제282호선, 요네시로 강 등이 위치해 있다.
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동일본 여객철도의 철도역 - 나가쓰타역 나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다.
동일본 여객철도의 철도역 - 도쿄역 도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
이 역은 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역으로, 단일 쌍방향 선로를 따라 상대식 승강장이 설치되어 있다. 과거에는 열차 교환이 가능한 상대식 승강장 2면 2선 구조였으나, 현재는 무인역으로 운영되며 모리오카 총괄 센터에서 관리한다. 역사의 옆에는 화장실이 설치되어 있다.[1]
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