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아오야역

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1. 개요

아오야역은 일본 돗토리현 돗토리시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 1905년 5월 15일 마쓰자키역 - 아오야역 구간 연장으로 개업했으며, 1907년 4월 28일 돗토리역까지 연장되면서 중간역이 되었다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 JR 서일본의 역이 되었고, 2022년 3월 31일 유인 창구에서의 승차권 발매가 종료되었다. 역은 상대식 승강장 1면과 섬식 승강장 1면을 갖춘 지상역으로, 2020년에는 하루 평균 389명의 승객이 이용했다.

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아오야역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
아오야역
역 이름아오야역 (青谷駅)
로마자 표기Aoya-eki
소재지돗토리현 돗토리시 아오야초 아오야 4041
노선산인 본선
영업 거리교토 기점 252.8km
전보 약호아오 (アオ)
운영 정보
운영 주체서일본 여객철도 (JR 서일본)
역 구조지상역
승강장2면 3선 (1면 1선 + 1면 2선)
개업일1905년 5월 15일
역 번호해당사항 없음
역 상태무인역 (자동권매기 있음)
일일 승차 인원 (2020년)389명
웹사이트JR 오데카케넷 아오야역
노선 정보
JR 서일본 산인 본선상행 도마리 방면
하행 하마무라, 돗토리 방면

2. 역사

아오야 역은 산인 본선에 의해 운행되며, 교토에서 252.8km 떨어져 있다. 1905년 5월 15일에 개업했으며, 1987년 4월 1일 일본국유철도의 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 관할이 되었다.

2. 1. 연혁

3. 역 구조

아오야역은 상대식 승강장 1개와 섬식 승강장 1개, 총 2면 3선으로 구성된 지상역이며, 역 건물과 승강장은 육교로 연결되어 있다. 1선 스루는 적용되지 않아, 부본선인 3번 승강장으로 발착하는 열차를 제외하고는 방향별로 승강장을 사용한다.

3. 1. 승강장

아오야 역은 상대식 승강장 1개와 섬식 승강장 1개, 총 2면 3선으로 구성된 지상역이며, 역 건물과 승강장 사이는 육교로 연결되어 있다. 무인역으로 운영되고 있다.

승강장
승강장노선방향행선지비고
1
산인 본선
상행하마무라돗토리 방면일부 3번 승강장
2・3하행구라요시요나고 방면


  • 1번 승강장은 상행 본선, 2번 승강장은 하행 본선으로 사용된다.
  • 3번 승강장은 상하 부본선으로, 열차 통과 대기나 이상 발생 시 회차에 사용된다.
  • 돗토리 방면으로 약 100m 지점에 인입선이 있어 보선 차량이 정차하기도 한다.

3. 2. 시설

아오야역은 상대식 승강장 1개와 섬식 승강장 1개로 구성된 지상역이며, 역 건물과 연결된 육교가 있다. 무인역으로 운영된다.

단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선을 갖추고 있다. 역사는 단선 1번 승강장 쪽에 있으며, 섬식 2·3번 승강장으로는 육교로 연결된다. 1선 스루는 적용되지 않아, 부본선인 3번 승강장으로 발착하는 열차를 제외하고는 방향별로 승강장을 사용한다. 역에서 돗토리 방면으로 약 100m 떨어진 지점에는 인입선이 있으며, 보선 차량이 정차하기도 한다. 목조 역사를 갖추고 있다.

역사 내에는 자동 발권기가 설치되어 있으며, 아침과 밤 시간을 제외하고는 창구 발권도 가능하다. 화장실은 개찰구 안(1번 승강장)과 개찰구 밖(버스 대합소)에 남녀별 수세식 화장실이 설치되어 있다.

4. 이용 현황

승차 인원
1일 평균
승차 인원2010년27.1만7422011년24.2만6612012년24.5만6712013년23.0만6302014년21.3만5842015년19.8만5412016년17.8만4882017년18.4만5042018년17.5만4792019년17.8만4862020년14.2만389


4. 1. 승객 통계

2020 회계 연도에 이 역은 하루 평균 389명의 승객이 이용했다.[2] 돗토리시 통계 요람」에 따르면, 2020년도의 연간 승차 인원은 14만 2천 명으로, 1일 평균 승차 인원은 389명이다.[6]

최근 승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도연간
승차 인원
(명)
1일 평균
승차 인원
(명)
2010년271,000742
2011년242,000661
2012년245,000671
2013년230,000630
2014년213,000584
2015년198,000541
2016년178,000488
2017년184,000504
2018년175,000479
2019년178,000486
2020년142,000389


5. 역 주변

역 앞은 구 아오야 정의 중심 시가지이다.

주요 시설


6. 버스 노선

돗토리시 아오야 버스 노선이 「아오야역」 정류장에서 발착한다.


노선행선지
A1・A2아오야정 종합지소
A1쿠와바라카미
A2코바타카미
A4・A5아오야 초등학교
A5나츠도마리, 하마무라역
A6나가와세・히키지 공민관 앞・키누미(시계 방향)


7. 인접 정차역

西日本旅客鉄道|서일본 여객철도일본어


: 쾌속열차 "돗토리 라이너" (상행)

:: 하마무라역 ← '''아오야역''' ← 마쓰자키역

: 쾌속열차 "돗토리 라이너" (하행)・보통열차

:: 하마무라역 - '''아오야역''' - 도마리역

참조

[1] 서적 山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』5 鳥取・出雲・尾道エリア Kodansha
[2] 웹사이트 Numerical National Land Information Passenger Number Data by Station https://nlftp.mlit.g[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-09
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[4] 웹사이트 とっとり市報 2022年3月号 https://www.city.tot[...] 鳥取市 2022-03-01
[5] 간행물 2025年春(予定)山陰本線のICOCAエリアを拡大します! https://www.westjr.c[...] 西日本旅客鉄道 2023-12-15
[6] 문서 市勢要覧 https://www.city.tot[...] 鳥取市



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