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아제르바이잔 항공 8243편 추락 사고

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목차

1. 개요

아제르바이잔 항공 8243편 추락 사고는 2024년 11월 10일, 아제르바이잔 바쿠에서 출발하여 러시아 그로즈니로 향하던 엠브라에르 E190AR 여객기가 카자흐스탄 아크타우 공항 인근에서 추락한 사고이다. 이 사고로 승객 62명과 승무원 5명 중 38명이 사망하고 29명이 부상당했다. 사고기는 그로즈니 상공에서 GPS 방해 및 스푸핑을 겪었으며, 그로즈니, 마하치칼라 공항 착륙에 실패한 후, 카자흐스탄 아크타우 공항으로 회항하던 중 추락했다. 사고 조사 결과, 러시아 지대공 미사일 피격 가능성이 제기되었으며, 러시아 정부는 공식적인 입장을 발표하지 않았다.

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아제르바이잔 항공 8243편 추락 사고
사고 개요
날짜1994년 9월 22일
요약항공기 추락
위치중국 구이린
원인조종사 오류
항공편 정보
항공사아제르바이잔 항공
편명8243
출발지간자 공항, 아제르바이잔 간자
경유지바쿠, 아제르바이잔
목적지구이린 량장 국제공항, 중국 구이린
기종투폴레프 Tu-154B-1
등록번호4L-85251
인명 피해
승객49명
승무원9명
사망57명 (승객 48명, 승무원 9명)

2. 배경

사고기는 2013년에 생산된 엠브라에르 E190AR 기종으로, 62명의 승객과 5명의 항공 승무원이 탑승하고 있었다. 승객은 아제르바이잔인, 러시아인, 카자흐스탄인, 키르기스스탄인으로 구성되어 있었다.

2. 1. 사고기

사고기는 2013년에 생산된 엠브라에르 E190AR 기종으로, 시리얼 번호는 19000630, 등록 번호는 4K-AZ65이다.[6] 제너럴 일렉트릭 CF34-10E6 엔진 두 대로 동력을 얻으며, 2024년 10월 18일에 마지막 점검을 받았다.[7] 2013년 7월 22일에 처녀 비행을 하였고 아제르바이잔 항공에 인도되었다. 사고기는 생산된 지 11년 만에 추락하였다.[8]

2. 2. 탑승객

해당 기체에는 62명의 승객이 탑승하고 있었다. 탑승자 중 37명은 아제르바이잔인, 16명은 러시아인, 6명은 카자흐스탄인, 3명은 키르기스스탄인이었다. 미성년자는 4명이 탑승하였다.

사고 당시 승무원은 총 5명으로, 조종사 2명과 항공 승무원 3명으로 이루어져 있었다. 기장과 부기장은 도합 1만 시간의 비행 시간을 보유하고 있었다.

국적탑승자희생자생존자
아제르바이잔422517
카자흐스탄660
키르기스스탄303
러시아1679
전체673829


3. 사고 발생

아제르바이잔 항공 8243편은 헤이다르 알리예프 국제공항에서 이륙하여 그로즈니 국제공항으로 향하던 중 여러 차례 착륙에 실패하고, 마하치칼라 우이타시 공항과 아크타우 국제공항으로 회항을 시도했으나, 결국 아크타우 국제공항 인근에서 추락했다.

사고 비행기는 꼬리 부분 동체 일부를 제외하고 완파되었으며, 38명이 사망하고 29명이 부상을 입었다. 조종사 2명은 모두 사망했고, 승무원 3명은 모두 생존했다. 사고 당시 발생한 화재는 약 30분 뒤에 진화되었다.[17]

3. 1. 비행 경로 및 상황

해당 비행기는 아제르바이잔 시간(AZT) 07:55(UTC+04:00)에 바쿠의 헤이다르 알리예프 국제공항에서 카디로프 그로즈니 국제공항을 목적지로 두고 이륙했다. 비행 추적 서비스인 Flightradar24에 따르면, 항공기는 그로즈니 근처를 비행하는 동안 강력한 GPS 방해 및 스푸핑에 노출되었다.[9] 항공편은 러시아 영공에 진입하는 동안 발생하는 GPS 방해를 사전에 인지하고 있었다.[10] 생존자는 그로즈니에서 짙은 안개 속에서 세 번째로 착륙을 시도했을 때 폭발로 동체 겉면 일부가 날아갔다고 말했다.[11]

그로즈니 착륙에 실패한 8243편은 인근 마하차칼라 우이타시 공항으로 회항했으나, 악천후로 인해 해당 공항에도 착륙하지 못했다. 이후 카자흐스탄의 아크타우 국제공항에 착륙하도록 지시받았다. 08:40 AZT에 고도 9100미터에서 비행기는 레이더에서 사라졌다.[12]

09:35 AZT, 조종사는 코드 7700을 입력해 비상상황임을 알리고 조종 시스템이 마비되었음을 알렸다. 09:49, 조종사들은 카자흐스탄 아크타우 국제공항에 비상 착륙을 요청하였다. 11:02 카자흐스탄 시간(AQTT, UTC+05:00), 비행기는 카자흐스탄 영공에 진입했다. 11:07 AQTT, 카스피해 상공에서 비행기가 다시 레이더에 나타났다. 당시 비행기는 아크타우를 향해 비행하고 있었으며, 고도와 속도가 급격히 변하고 있었다.[13]

아크타우 공항 근처에서 비행기는 방향을 두 번 바꿨다. 11:30 AQTT, 비행기가 방향을 바꾸던 중 우측 날개가 지면에 충돌했고, 폭발하며 두 조각으로 나뉘었다.[14]

사고 발생 AZT(UTC+4) 기준 시간별 상황은 아래와 같다.

시간 (AZT, UTC+4)사건
07:55이륙
08:40항공기가 레이더에서 사라짐
09:35코드 7700 입력
09:49비상착륙 요청[15]
10:00 (11:00 AQTT)비상대응 실시[16]
10:02 (11:02 AQTT)카자흐스탄 영공 진입[17]
10:07 (11:07 AQTT)항공기가 레이더에 다시 나타남[15]
10:28 (11:28 AQTT)무선 통신 두절[18]
10:30 (11:30 AQTT)착륙 시도 중 추락[19]
10:35 (11:35 AQTT)구조대 도착[20]
11:05 (12:05 AQTT)화재 진화[17]


3. 2. 비상 상황

09:35 AZT, 조종사는 코드 7700을 입력해 비상 상황임을 알리고 조종 시스템이 마비되었음을 알렸다.[13] 09:49 AZT, 조종사들은 카자흐스탄의 아크타우 국제공항에 비상 착륙을 요청하였다. 카자흐스탄 시간(AQTT, UTC+05:00) 11시 2분, 비행기는 카자흐스탄 영공에 진입했다. 카스피해 상공에서 11:07 AQTT, 비행기는 다시 레이더에 나타났다. 당시 비행기는 아크타우 국제공항을 향해 비행하고 있었으며, 고도와 속도가 급격히 변하고 있었다.[13]

시간 (AZT, UTC+4)사건
09:35코드 7700 입력
09:49아크타우 국제공항에 비상착륙 요청[15]
10:02 (11:02 AQTT)카자흐스탄 영공 진입[17]
10:07 (11:07 AQTT)항공기가 레이더에 다시 나타남[15]


3. 3. 추락

아크타우 공항 근처에서 비행기는 방향을 두 번 바꿨다. 카자흐스탄 시간(AQTT) 11:30에 비행기는 방향을 바꾸는 도중 우측 날개가 지면에 충돌했고, 폭발하며 두 조각으로 나뉘었다.[14] 이 중 비행기의 꼬리 부분 동체 일부를 제외하고 비행기는 완파되었다. 사고 당시 화재는 약 30분 뒤 진화되었다.

사고로 38명이 사망하였다. 조종사 2명은 모두 사망하였고, 항공 승무원 3명은 모두 생존하였다. 생존자 29명은 모두 부상을 입었으며, 이 중 11명은 중태였다.

시간 (AZT, UTC+4)사건
08:40항공기가 레이더상에서 사라짐
09:35코드 7700 입력
09:49비상 착륙 요청[15]
10:00 (11:00 AQTT)비상대응 실시[16]
10:02 (11:02 AQTT)카자흐스탄 영공 진입[17]
10:07 (11:07 AQTT)항공기가 레이더에 다시 나타남[15]
10:28 (11:28 AQTT)무선 통신 두절[18]
10:30 (11:30 AQTT)착륙 시도 중 추락[19]
10:35 (11:35 AQTT)구조대 도착[20]
11:05 (12:05 AQTT)화재 진화[17]


4. 사고 이후

사고 직후, 비행기 안에 있던 비행기록장치 두 대는 각각 사고 당일과 다음 날에 회수되었다.[21] 아제르바이잔 항공은 바쿠-그로즈니, 바쿠-마하차칼라 왕복 노선 운항을 중단하였고,[22] 엘알 이스라엘 항공도 안전을 이유로 모스크바행 항공편 운항을 중단하였다. 아제르바이잔 정부는 예비 조사 결과 사고 원인이 러시아 지대공 미사일로 추정된다고 밝혔다.[23]

이후 대한민국 무안공항에서도 비슷한 비행기 추락 사고가 발생하였다.

4. 1. 사고 수습

비행기 안에 있던 비행기록장치 두 대는 각각 사고 당일과 다음 날에 회수되었다.[21] 아제르바이잔 항공은 사고 이후 바쿠-그로즈니, 바쿠-마하차칼라 왕복 노선 운항을 중단하였다.[22]

4. 2. 대한민국 관련

이후 대한민국 무안공항에서도 비슷한 비행기 추락 사고가 발생하였다.

4. 3. 국제 사회 반응

러시아 정부는 사고 원인에 대한 언급을 피했다.[24] 나토는 이 사건에 대한 포괄적인 조사를 촉구했다.[25]

사고 당시 독립국가연합 정상회담 참석차 상트페테르부르크로 가던 아제르바이잔 대통령은 사고 소식을 듣고 급히 귀국했다. 카자흐스탄 대통령과 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 아제르바이잔에 애도를 표했다.[26]

아제르바이잔의 라심 무사바요프 의원은 러시아군이 이 사고에 연루되었으므로 러시아가 공식 사과하고 책임자들을 형사 고발해야 한다고 요구하며, 그렇지 않으면 "대러 관계에 영향을 줄 것"이라고 덧붙였다.[27]

5. 사고 조사

엠브라에르사와 브라질 항공사고조사청은 카자흐스탄에 대표단을 보냈다.[28] 카자흐스탄과 아제르바이잔은 모두 사고 조사를 위한 위원회를 열었다. 아제르바이잔 항공 부사장을 포함한 대표단도 사고 현장에 파견되었다.[28]

사고 직후 아제르바이잔 항공은 기술적 결함 가능성을 배제하고 조류 충돌이 원인일 수 있다고 발표했다.[29] 러시아 연방항공운송청도 같은 가능성을 제기했다.[2] 그러나 비행기 꼬리 부분에서 파편흔이 발견되었고, 생존자들은 사고 당시 비행기 근처 폭발과 함께 파편이 비행기를 뚫었다고 진술했다.[30][3] 승무원들은 동체에 가해진 강한 충격이 조류 충돌 때문이라고 믿었다. 이후 카자흐스탄 당국은 산소통 폭발 가능성도 언급했다.[31]

12월 26일, 아제르바이잔 정부 관계자들은 그로즈니 상공에서 러시아 지대공 미사일이 비행기 근처에서 폭발해 승객과 승무원이 부상당했다고 밝혔다. 조종사들은 비상 착륙을 요청했으나 러시아 공항들은 거부하고 카자흐스탄 아크타우로 회항하라고 지시했다. 추후 분석 결과 미사일은 그로즈니 공항에서 18km 북북서쪽, 고도 2400m 지점에서 폭발했다. 비행기 GPS는 아크타우로 향하던 중 카스피해 상공에서 교란되었다. 바쿠 언론들은 판치르-S1 방공 체계에서 발사된 미사일이라고 보도했다.[32] 체첸 공화국 안보 위원회 수장 캄잔 카디로프는 체첸 공화국 상공 우크라이나 드론 격추를 위해 러시아군 방공 체계가 가동되었다고 말했다.[33] 당시 그로즈니 근처 전자전 장비로 비행기 통신 시스템이 마비된 정황도 발견되었다.[34]

판치르-S1 미사일 발사대

5. 1. 조사 진행

엠브라에르사와 브라질 항공사고조사청은 카자흐스탄에 대표단을 보냈다.[28] 카자흐스탄과 아제르바이잔은 모두 사고 조사를 위한 위원회를 열었다. 아제르바이잔 역시 아제르바이잔 항공 부사장을 포함한 대표단을 사고 현장에 파견했다.

사고 직후 아제르바이잔 항공은 기술적 결함이 사고 원인일 가능성은 배제하며, 추락 원인이 조류 충돌일 가능성이 있다고 발표했다.[29] 러시아 연방항공운송청 역시 조류 충돌로 인해 사고가 일어났을 가능성을 제기했다.[2] 그러나 비행기 꼬리 부분에 파편흔이 발견되었고, 사고 생존자들은 사고 당시 비행기 근처 폭발과 함께 파편이 비행기를 뚫고 들어왔다는 진술을 했다.[30][3] 승무원들은 당시 비행기 동체에 가해진 강한 충격이 조류 충돌로 인한 것이라고 믿었다. 이후 카자흐스탄 당국은 기체의 산소통이 폭발했을 수도 있다고 밝혔다.[31]

12월 26일, 아제르바이잔 정부 관계자들은 언론과의 인터뷰에서 그로즈니 상공에서 러시아의 지대공 미사일이 비행기 근처에서 폭발했고, 폭발로 승객과 승무원이 부상을 입었다고 밝혔다. 조종사들은 비상 착륙을 요청했지만, 러시아 공항들은 이를 거부하고 카자흐스탄 아크타우로 회항하라는 지시를 내렸다고 한다. 추후 분석 결과, 미사일은 그로즈니 공항에서 18km 북북서쪽, 고도 2400m 지점에서 비행기 근처에서 폭발했다. 분석에 따르면, 비행기의 GPS는 아크타우로 향하던 중 카스피해 상공에서 교란을 당했다. 바쿠의 언론들은 해당 미사일이 러시아군의 판치르-S1 방공 체계에서 발사된 것이라고 보도했다.[32] 체첸 공화국 안보 위원회 수장인 캄잔 카디로프는 당시 체첸 공화국 상공의 우크라이나 드론을 격추하기 위해 러시아군 방공 체계가 가동된 상태였다고 말했다.[33] 당시 그로즈니 근처에서 전자전 장비로 인해 비행기의 통신 시스템이 마비된 정황도 발견되었다.[34]

5. 2. 초기 가설

아제르바이잔 항공은 사고 직후 기술적 결함 가능성을 배제하고 조류 충돌이 원인일 수 있다고 발표했다.[29] 러시아 연방항공운송청도 조류 충돌 가능성을 제기했다.[2] 그러나 비행기 꼬리 부분에서 파편흔이 발견되었고, 생존자들은 사고 당시 비행기 근처에서 폭발이 있었고 파편이 비행기를 뚫고 들어왔다고 진술했다.[30][3] 승무원들은 비행기 동체에 가해진 강한 충격이 조류 충돌 때문이라고 생각했다. 이후 카자흐스탄 당국은 기체의 산소통 폭발 가능성을 언급했다.[31]

전문가 리차드 아불라피아는 조류 충돌이 사고 원인이 아니라고 주장했다. 그는 비행기 잔해의 파편흔이 조류 충돌로 인한 손상과 다르며, 꼬리 부분에 파편흔이 집중된 점을 볼 때 비행기의 유압 시스템이 폭발로 인해 고장났을 것이라고 말했다.[35]

5. 3. 러시아 미사일 피격 가설

12월 26일, 아제르바이잔 정부 관계자들은 언론과의 인터뷰에서 그로즈니 상공에서 러시아의 지대공 미사일이 비행기 근처에서 폭발했고, 이 폭발로 승객과 승무원이 부상을 입었다고 밝혔다. 조종사들은 비상 착륙을 요청했지만, 러시아 공항들은 이를 거부하고 카자흐스탄 아크타후로 회항하라는 지시를 내렸다고 한다.[32]

이후 분석 결과, 미사일은 그로즈니 공항에서 북북서쪽으로 18km 떨어진, 고도 2,400미터 지점에서 비행기 근처에서 폭발했다. 비행기의 GPS는 아크타우로 향하던 중 카스피해 상공에서 교란을 당했다. 바쿠의 언론들은 해당 미사일이 러시아군의 판치르-S1 방공 체계에서 발사된 것이라고 보도했다.[32] 캄잔 카디로프 체첸 공화국 안보 위원회 수장은 당시 체첸 공화국 상공의 우크라이나 드론을 격추하기 위해 러시아군 방공 체계가 가동된 상태였다고 말했다.[33] 당시 그로즈니 근처에서 전자전 장비로 인해 비행기의 통신 시스템이 마비된 정황도 발견되었다.[34]

8243편이 우크라이나 드론을 격추한 지역에서 비행하고 있던 점, 러시아군의 전자전 장비로 인해 GPS 및 통신 장비에 방해를 받은 점, 생존자 진술과 비행기 잔해의 파편 흔적을 종합해 보면, 해당 비행기는 러시아 지대공 미사일에 의해 격추되었다는 설이 가장 유력하다.

5. 4. 전문가 의견

전문가 리차드 아불라피아는 해당 사고가 조류 충돌로 인한 것이 아니라고 보았다. 비행기 잔해의 파편흔은 조류 충돌 시 발생하는 손상과 일치하지 않으며, 꼬리 부분에 파편흔이 집중된 점을 고려하면 비행기의 유압 시스템이 폭발로 고장 났을 것이라고 추정했다.[35]

참조

[1] 뉴스 Azerbaijan Airlines plane crashes near Kazakhstan's Aktau airport https://news.sky.com[...] Sky News 2024-12-25
[2] 웹인용 Azerbaijan Airlines plane carrying 67 passengers crashes near Aktau during emergency landing https://www.dimsumda[...] 2024-12-25
[3] 뉴스 Russian air defence missile incident emerges as likely cause of Azerbaijan Airlines crash https://www.euronews[...] Euronews 2024-12-25
[4] 웹인용 Accident: Azerbaijan E190 near Aktau on Dec 25th 2024, touched down off runway https://avherald.com[...] 2024-12-25
[5] 뉴스 Russian air-defense system downed Azerbaijan plane, sources say https://www.reuters.[...] Reuters 2024-12-26
[6] 웹인용 Latest full technical control of aircraft, crashed near Aktau, conducted in October of this year https://en.apa.az/so[...] 2024-12-25
[7] 웹인용 Latest full technical control of aircraft, crashed near Aktau, conducted in October of this year https://en.apa.az/so[...] 2024-12-25
[8] 웹인용 Azerbaijan Airlines E190 Crashes in Kazakhstan https://www.airwaysm[...] 2024-12-26
[9] 뉴스 Azerbaijani airliner with 67 people onboard crashes in Kazakhstan leaving 32 survivors https://apnews.com/a[...] Associated Press 2024-12-25
[10] 뉴스 'GPS jamming quite routine on long-haul flights, spoofing isn't instantly apparent' https://timesofindia[...] The Times of India 2024-12-26
[11] 뉴스 Russia warns against 'hypotheses' after Azerbaijan Airlines crash https://www.bbc.co.u[...] BBC News 2024-12-26
[12] 뉴스 38 Killed After Azerbaijan Airlines Plane Crashes in Kazakhstan https://www.themosco[...] The Moscow Times 2024-12-25
[13] 뉴스 Officials report 29 survivors and 38 killed as plane crashes in Kazakhstan https://www.theguard[...] The Guardian 2024-12-25
[14] 웹인용 Kazakh Transport Ministry: AZAL plane made two turns in airspace before crash https://report.az/en[...] 2024-12-26
[15] 뉴스 Officials report 29 survivors and 38 killed as plane crashes in Kazakhstan https://www.theguard[...] The Guardian 2024-12-25
[16] 보고서 Ақтау қаласындағы ұшақ апаты: жаңартылған ақпарат (сағат 14.10-дегі жағдай бойынша) https://www.gov.kz/m[...] Kazakhstan Ministry of Emergency Situations 2024-12-27
[17] 웹인용 Chronology of the Azerbaijan Airlines plane crash near Aktau https://en.inform.kz[...] 2024-12-26
[18] 웹인용 Қайғылы оқиғаға дейін: Ақтау әуежайы қалай ұшақты қондыруға тырысқаны белгілі болды https://kaz.tengrine[...] 2024-12-27
[19] 웹인용 Kazakh Transport Ministry: AZAL plane made two turns in airspace before crash https://report.az/en[...] 2024-12-26
[20] 보고서 Ақтаудағы ұшақ апатының салдарын жою туралы жедел ақпарат https://www.gov.kz/m[...] Kazakhstan Ministry of Emergency Situations 2024-12-27
[21] 웹인용 Second black box found in Azerbaijan Airlines plane crash https://en.inform.kz[...] 2024-12-26
[22] 웹인용 AZAL suspends flights from Baku to Grozny and Makhachkala https://en.apa.az/in[...] 2024-12-25
[23] 웹인용 Exclusive: Preliminary investigation confirms Russian missile caused Azerbaijan Airlines crash https://www.euronews[...] 2024-12-26
[24] 웹인용 Kremlin will not comment on the cause of the plane crash until the results of the examination are announced https://en.apa.az/ci[...] 2024-12-26
[25] 웹인용 NATO calls for comprehensive investigation into plane crash https://report.az/en[...] 2024-12-26
[26] 웹인용 Azerbaijan Airlines plane crash: World leaders express condolences https://en.inform.kz[...] 2024-12-27
[27] 웹인용 Aviation experts say Russia’s air defense fire likely caused Azerbaijan plane crash as nation mourns https://apnews.com/a[...] 2024-12-27
[28] 웹인용 Plane crash near Aktau: Embraer and CENIPA representatives head to Kazakhstan https://en.inform.kz[...] 2024-12-26
[29] 뉴스 "Azərbaycan təyyarəsi Rusiya HHM sistemi ilə vurulub". Bakıdan ilk yarırəsmi versiya https://jam-news.net[...] JAMnews 2024-12-26
[30] 뉴스 Выжившие в авиакатастрофе в Актау сидели в хвостовой части самолета https://www.interfax[...] Interfax 2024-12-25
[31] 웹인용 При крушении самолёта Azerbaijan Airlines в Казахстане погибли 38 человек https://www.gazeta.u[...] 2024-12-25
[32] 뉴스 Exclusive: Preliminary investigation confirms Russian missile caused Azerbaijan Airlines crash https://www.euronews[...] Euronews 2024-12-26
[33] 뉴스 Exclusive: Preliminary investigation confirms Russian missile caused Azerbaijan Airlines crash https://www.euronews[...] Euronews 2024-12-26
[34] 뉴스 Russian air-defense system downed Azerbaijan plane, sources say https://www.reuters.[...] Reuters 2024-12-26
[35] 뉴스 Growing evidence suggests Azerbaijan Airlines flight was targeted by missile strike https://www.turkiyet[...] Türkiye Today 2024-12-25


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