아카기 (포함)
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
아카기는 1890년 진수된 일본 제국 해군의 포함으로, 청일 전쟁, 의화단 운동, 러일 전쟁에 참전했다. 청일 전쟁에서 황해 해전에 참여하여 수송선 사이쿄마루를 보호하는 임무를 수행했으며, 이 과정에서 함장 사카모토 하치로타가 전사하고 함체 손상을 입었으나 사이쿄마루를 지켜낸 공로로 군가가 만들어지기도 했다. 1898년 2등 포함으로 재분류된 후에는 의화단 운동과 러일 전쟁에 참전했으며, 1911년 퇴역 후 상선으로 개조되어 운용되다 두 차례 침몰 후 1953년 해체되었다.
더 읽어볼만한 페이지
- 1888년 선박 - 사이쿄마루
사이쿄마루는 오사카 상선 소속의 여객선으로 상하이 항로에 투입, 청일 및 러일 전쟁에 군 수송선과 병원선으로 참전, 제2차 세계 대전 중에는 일본 해군 지원함으로 개조되었으나, 노후화로 1927년 해체되었다. - 청일 전쟁의 해군 함정 - 다카치호 (방호순양함)
다카치호는 일본 제국 해군의 방호순양함으로, 자매함 나니와와 함께 당시 세계에서 가장 진보된 순양함으로 평가받았으며 청일전쟁, 러일전쟁, 제1차 세계 대전에 참전했으나 칭다오 공략전 후 독일 해군의 어뢰 공격으로 침몰하여 일본 해군 군함 중 최초로 교전 중 격침된 함선이 되었다. - 청일 전쟁의 해군 함정 - 이쓰쿠시마 (방호순양함)
이쓰쿠시마는 1891년 일본 제국 해군에 인도되어 청일 전쟁과 러일 전쟁에 참전했으며, 1912년 2등해방함으로 분류가 변경된 후 다양한 용도로 사용되다 1926년 해체되었다. - 러일 전쟁의 해군 함정 - 다카치호 (방호순양함)
다카치호는 일본 제국 해군의 방호순양함으로, 자매함 나니와와 함께 당시 세계에서 가장 진보된 순양함으로 평가받았으며 청일전쟁, 러일전쟁, 제1차 세계 대전에 참전했으나 칭다오 공략전 후 독일 해군의 어뢰 공격으로 침몰하여 일본 해군 군함 중 최초로 교전 중 격침된 함선이 되었다. - 러일 전쟁의 해군 함정 - 가스가 (장갑순양함)
일본 제국 해군의 장갑순양함 가스가는 아르헨티나 해군이 발주한 주세페 가리발디급 장갑순양함이었으나 러일 전쟁 직전 일본이 구매하여 취역, 러일 전쟁, 제1차 세계 대전, 시베리아 간섭 등 다양한 작전에 참여 후 1942년 무장 해제, 부유 막사로 사용되다 1945년 요코스카 공습으로 침몰했다.
| 아카기 (포함) - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 함명 | 아카기 (赤城) |
| 함명 유래 | 아카기 산 |
| 함종 | 포함 |
| 함번 | 4 |
| 건조 | 1885년 |
| 기공 | 1886년 7월 20일 |
| 진수 | 1888년 8월 7일 |
| 취역 | 1890년 8월 20일 |
| 퇴역 | 1911년 4월 1일 |
| 최후 | 1912년 매각, 1953년 해체 |
| 건조 조선소 | 오노하마 조선소 |
| 소속 국가 | 일본 제국 해군 |
| 제원 | |
| 함급 | 마야급 포함 |
| 배수량 | 632 톤 |
| 전장 | 51.0 m |
| 선폭 | 8.2 m |
| 흘수 | 2.95 m |
| 동력 | 왕복 증기 엔진, 2축, 2 보일러 |
| 출력 | 963 마력 (718 kW) |
| 속력 | 10 노트 (18.5 km/h) |
| 연료 | 74.4톤 석탄 |
| 승무원 | 111명 |
| 무장 | |
| 주포 | 4 × 120 mm 크루프 포 L/22 후장식 함포 |
| 부포 | 2 × 4연장 1인치 노르덴펠트 포 |
| 참전 | |
| 주요 전투 | 황해 해전 (1894년) 의화단 운동 여순항 해전 |
2. 함생
오노하마 조선소에서 1890년 8월 20일에 준공되어 제1종으로 지정되었다. 동형함 3척과 달리 강철 선체였다.
청일 전쟁에서 황해 해전, 다롄, 뤼순, 웨이하이웨이 공략 작전 등에 참가했다. 황해 해전에서 군령부장 가바야마 스키노리가 탑승한 수송선 사이쿄마루를 지켜 유명해졌다. 이때 청 함대의 집중 포격으로 함장 사카모토 하치로타 전사, 항해장 사토 테츠타로도 부상당하고 "아카기"도 큰 손해를 입었다.
1898년 3월 21일 2등 포함으로 분류되었다. 이후 북청 사건, 러일 전쟁에 참가, 뤼순 공략 작전, 사할린 작전 등에서 활약했다. 1904년 5월 18일, 뤼순 해상에서 오시마와 충돌, "오시마"를 침몰시켰다.
1911년 제적, 이듬해 3월경 가와사키 기선에 매각되어 상선 "아카기마루"가 되었다. 이때 개조로 포함 시대 모습은 거의 사라졌으나, 선수 충각만은 남았다. 1921년 아마가사키 기선 소유가 되었고, 1945년 태풍으로 침몰했다. 부양 후 1946년 1월 비산 세토에서 기뢰 접촉으로 다시 침몰했다. 재부양되어 사용되다 1953년 오사카에서 해체되었다. 함령은 63년이었다.
황해 해전 분전을 바탕으로 군가 "사카모토 소좌(아카기의 분전)"가 만들어졌다.[3]
2. 1. 건조 배경
''아카기''는 1885년부터 1886년까지 프랑스 해군 건축가 벨라드의 감독 하에 건조된 600톤급 포함 시리즈의 마지막 함선이다. 마야, 초카이, 아타고가 이 시리즈에 포함되었으며, 아카기는 이 급에서 유일하게 철제 또는 복합 선체 대신 강철 선체를 갖춘 함선이었다.[2] 오노하마 조선소에서 1890년(메이지 23년) 8월 20일에 준공되어 8월 23일에 제1종으로 지정되었다.2. 2. 설계
''아카기''는 두 개의 원통형 보일러와 두 개의 스크류를 구동하는 수평형 복동 증기 기관으로 설계되었다. 또한 스쿠너 돛 장비를 위한 두 개의 마스트가 있었다. 초기에는 크루프 210mm L/22 후장식 포 1문, 크루프 120mm L/22 후장식 포 1문, 쿼드러플 1인치 노르덴펠트 포 2문으로 무장했으며, 주로 항만 방어를 위해 사용될 예정이었다.1894년 초, 높은 짧은 포캐슬과 선체 중앙선에 배치된 120mm 포 4문, 47mm 속사포 6문(함교 옆에 2문, 선체를 따라 작은 스폰슨에 2문)으로 재건되었다. 모든 포는 포 방패로 보호받았다. 크기에 비해 무장이 잘 갖춰졌지만, 일본 제국 해군에 더 큰 방호순양함이 도입되면서 곧 구식이 되었다.
2. 3. 주요 참전
''아카기''는 청일 전쟁, 의화단 운동, 러일 전쟁 등 여러 주요 전투에 참전했다.
2. 3. 1. 청일 전쟁
오노하마 조선소에서 1890년 8월 20일에 건조된 ''아카기''는 청일 전쟁에 참전하여 황해 해전, 다롄, 뤼순, 웨이하이 공략 작전 등에서 활약했다. 특히 황해 해전에서는 군령부장 가바야마 스케노리가 탑승한 수송선 사이쿄마루를 보호하는 임무를 수행했다.[4] 이 과정에서 청나라 함대의 집중 포화를 받아 함장 사카모토 하치로타가 전사하고, 항해장 사토 데쓰타로가 부상당하는 등 큰 피해를 입었지만, ''사이쿄마루''를 성공적으로 지켜냈다.[1]1894년 9월 17일, 압록강 해전에서 ''아카기''는 일본 함대의 지휘함인 ''사이쿄마루''를 보호하라는 명령을 받았다. ''아카기''는 중국 순양함 來遠|라이위안중국어의 공격을 받았으나, 포격으로 ''라이위안''에 큰 피해를 입히고 화재를 일으켰다. 그러나 ''라이위안''의 포격으로 ''아카기''의 함교가 파괴되어 함장 사카모토 하치로타가 전사했다. 이후에도 ''아카기''는 계속해서 공격을 받았지만, 승무원들의 분투로 일본 함대에 복귀할 수 있었다. 이 전투에서 ''아카기''는 승무원 111명 중 11명이 사망하고 17명이 부상당했지만, 적 함선을 격침한 공로를 인정받았다.[1]
이러한 ''아카기''의 활약상을 바탕으로 '사카모토 소령(아카기 분전)'이라는 군가가 만들어지기도 했다.[3]
2. 3. 2. 의화단 운동
1898년 3월 21일, ''아카기''는 2등 포함으로 재지정되었으며,[2] 연안 측량 및 순찰 임무에 사용되었다. 의화단 운동 당시 ''아카기''는 다구 포대 해역을 순찰하는 임무를 맡았다.2. 3. 3. 러일 전쟁
러일 전쟁 동안 '아카기'는 뤼순 봉쇄 작전을 지원했다. 1904년 5월 2일, 항구로 통하는 해협 봉쇄 시도에 참여했다. 이후 랴오둥 반도 서쪽 해안으로 이동하여 난산 전투에서 화력 지원을 제공했다.[2] 1904년 5월 18일, 포트 아서 밖을 순찰하던 중 군함 大島|오시마일본어와 충돌하여 '오시마'가 침몰했다.[2] 이후 '아카기'는 사할린 침공에 참여했다.[2]2. 4. 퇴역 이후
1911년, 아카기는 퇴역하였고, 이듬해 3월경 가와사키 기선에 매각되어 상선 '아카기마루'(赤城丸)가 되었다. 이때 포함으로서의 이전 모습은 거의 사라졌지만, 뱃머리에 장착된 충각만은 그대로였다고 한다. 1921년 무렵 아마가사키 기선 소유로 변경되었고, 1945년 태풍으로 침몰했다. 다시 건져 올렸지만, 1946년 1월 비산 세토에서 기뢰와 충돌하여 또다시 침몰하였다. 이후 다시 부양되어 사용되었지만, 1953년 노후화로 인해 오사카에서 해체되었다. 이때 아카기의 함령은 무려 63년에 이르렀다.[2]
3. 함장
日本海軍史일본어 제9권, 제10권의 장관내력과 관보를 근거로 하면 다음과 같다.
4. 동형함
- 마야 - 초카이 - 아타고
참조
[1]
서적
Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945
Naval Institute Press
[2]
서적
All the World’s Fighting Ships
[3]
서적
Ships of the Imperial Japanese Navy
[4]
간행물
The Battle off the Tayang, 17 September 1894
Society for Nautical Research
1964
[5]
문서
明治三十七年辞令通報 6月
アジア歴史資料センター
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com