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엔터프라이즈 (NX-01)

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목차

1. 개요

엔터프라이즈 (NX-01)는 《스타 트렉》 시리즈에 등장하는 NX급 우주선의 1번함이다. 2151년에 진수되어 최초의 장거리 탐사선으로, 길이 225미터에 승무원 86명으로 구성되었다. 《스타 트렉: 엔터프라이즈》 시리즈의 주요 배경이 되었으며, 델픽 익스팬스 탐사, 씬디와의 전쟁, 행성 연합 결성 등 중요한 임무를 수행했다. 함장 조나단 아처와 부함장 T'Pol을 비롯한 주요 장교들이 탑승했으며, 2161년 로뮬란 전쟁 이후 퇴역했다.

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엔터프라이즈 (NX-01)
기본 정보
USS 엔터프라이즈
USS 엔터프라이즈 (NX-01)
소속스타플릿
진수일2151년 4월 12일
퇴역일2161년
보조 차량셔틀포드 2대
작업 포드 2대
기술 정보
함급NX급
등록 번호NX-01
무장공간 어뢰
광자 어뢰
페이저 캐논
플라스마 캐논
방어편극 선체 도금
최대 속도워프 5.06 (최대 속도)
5.2 (비상)
등장 작품
첫 등장스타 트렉: 엔터프라이즈
첫 에피소드부서진 활
마지막 등장이것들은 항해였다...

2. 역사

2151년 엔터프라이즈호는 NX급 우주선의 1번함으로 진수되었다. 길이 225m이며, 승무원은 86명이다. 스타플릿 최초의 장거리 탐사선으로, 이론상 최고 속도는 TOS 스케일로 워프 5.2, 순항 속도는 워프 4.5였다. 이는 당시 지구인의 어떤 우주선보다도 빠른 속도였다.[1]

2. 1. 배경

진 로덴베리의 ''스타 트렉: 오리지널 시리즈'' 초기 기획안에서, 이 시리즈의 배경이 되는 우주선은 SS ''요크타운''이었다.[1] 이 우주선은 이후 세계 최초의 원자력 항공모함인 USS ''엔터프라이즈''가 미국 해군에 의해 진수되면서 실생활에서 그 명성이 높아짐에 따라 시리즈 시작 전에 USS ''엔터프라이즈''로 이름이 변경되었다.[2]

UPN을 론칭하는 데 사용된 ''스타 트렉: 보이저''가 종료된 후,[3] UPN은 새로운 ''스타 트렉'' 시리즈를 찾고 있었다.[4] UPN은 ''스타 트렉: 보이저''의 릭 버먼에게 연락하여[5] 그가 새로운 ''스타 트렉'' 쇼를 개발하지 않으면 다른 사람을 찾을 것이라고 통보했다.[8] 버먼은 이전에 ''보이저''와 ''넥스트 제너레이션''까지 거슬러 올라가는 다른 시리즈의 총괄 프로듀서였다.[6][7] 버먼은 브래넌 브라가에게 연락했고, 두 사람은 새로운 쇼의 총괄 프로듀서가 되었다.[8]

이 새로운 시리즈는 ''보이저''가 종료된 후 시작되었지만, ''오리지널 시리즈''에서 보았던 사건들보다 1세기 앞선 시대를 배경으로 했다. 이 새로운 시리즈는 원래 ''스타 트렉''이라는 접두사 없이 ''엔터프라이즈''라고 불렸다. UPN 사장 딘 발렌타인은 "파라마운트는 더 이상 필요하다고 느끼지 않았다. ''엔터프라이즈''는 ''스타 트렉''과 동의어"라고 말했다.[9] 버먼의 아이디어는 우주선이 워프 5까지 밖에 이동할 수 없는 등 제한된 기술을 가진 더 이른 시대를 배경으로 하는 것이었는데,[10] 그는 대략 같은 시대적 배경을 가진 세 개의 시리즈가 나온 후 팬들에게 흥미로울 것이라고 생각했기 때문이다.[11]

2. 2. 건조 및 디자인

시즌 1은 원래 이 함선의 건조를 중심으로 전개될 예정이었다. 그러나 UPN은 전형적인 함선 기반의 스타 트렉 시리즈를 원했고, 그래서 이 함선은 "깨어진 활" 에피소드에서 거의 완성된 모습으로 나타났다.[12] 시리즈 시작 전에는 SS ''엔터프라이즈''로 불렸다.[13]

초기 디자인은 부선체를 가진 형태였으나, 오리지널 시리즈의 함선과 너무 유사하다는 평가를 받았다.[14] 릭 버먼은 2002년 포드 썬더버드의 복고풍 콘셉트에서 영감을 받아, 오리지널 썬더버드를 현대적으로 업데이트한 것처럼 오리지널 시리즈의 USS ''엔터프라이즈'' 스타일을 업데이트하려 했다. 그러나 이 역시 기존 함선을 단순히 업데이트한 것처럼 보인다는 문제점이 있었다.[15]

두 번째 디자인은 스타 트렉: 딥 스페이스 나인과 보이저 시대에 등장했던 아키라급 스타쉽과 유사한 형태였다. 제작진은 처음에 ''엔터프라이즈''에 아키라급 함선을 사용하려 했으나, 허먼 짐머만이 오리지널 시리즈에서 더 많은 영감을 받은 디자인을 채택하도록 설득했다.[16][24] 알렉스 예거가 제작한 아키라급은 우주전함 갈락티카, 클링온 맹금, 미란다급 스타쉽의 영향을 받았다.[16][17] 1989년 하브 베넷이 제안한 영화 ''스타 트렉: 아카데미 시절''을 위해서도 이와 유사한 디자인이 제작되었는데, 오리지널 시리즈 ''엔터프라이즈''의 주 선체를 특징으로 하지만 부선체는 없는 형태였다.[18]

더그 드렉슬러는 만약 시즌 5가 제작되었다면 《스타 트렉: 엔터프라이즈》가 대대적인 개장을 거치도록 했을 것이라고 밝혔다. 이 시리즈는 4번째 시즌 종료 시점에서 취소되지 않았다. 이로 인해 2차 선체가 추가되어, 이 함선의 외관은 《The Original Series》 및 이후 시리즈의 《헌법》급 함선과 더 유사해졌을 것이다. 이 재설계는 2011년 공식 《Ships of the Line》 캘린더에서 처음 공개되었다. 이는 그 해 캘린더에 등장한 화면에 등장하지 않은 함선 디자인 중 하나였으며, 맷 제프리스가 디자인한 USS ''엔터프라이즈'' (XCV-330)도 등장했다.[28]

이 NX급의 개장 설계는 《스타 트렉: 피카드》의 세 번째 시즌에서 스타플릿 박물관에 정박된 퇴역 함선의 배경으로 텔레비전에 데뷔했다.

2. 2. 1. 외형 디자인

더그 드렉슬러는 아키라급의 특징을 기반으로 엔터프라이즈 NX-01을 디자인했다.[20][21] 제작진은 새로운 함급을 ''NX''로 지정했지만, 드렉슬러는 해군 전통에 따라 최초의 함선 이름을 따서 ''엔터프라이즈''급이라고 불렀다.[22]

드렉슬러는 원래 구형의 1차 선체를 가진 데달러스급과 유사하게 디자인하려고 했지만, 제작진은 스타 트렉 함선으로 더 쉽게 인식될 수 있도록 평평한 접시 모양의 선체를 원했다.[16]

드렉슬러는 의도적으로 함선에 ''오리지널 시리즈''에 대한 참조를 포함하려 했다. 예를 들어, 함체에서 내셀까지 이어지는 좁은 스트럿을 디자인했지만, 댄 커리는 후속 시리즈의 함선처럼 더 부피가 커지기를 원했다. 드렉슬러는 내셀 전면에 앞 가장자리를 포함했는데, 나중에 원래 스트럿이 그보다 약 3분의 1 정도 더 컸을 것이라고 설명했다.[22]

버스드 수집기는 ''오리지널 시리즈''처럼 주황색으로 하려 했지만, 제작진은 후속 시리즈처럼 빨간색을 원했다. 드렉슬러는 릭 버먼이 밝은 색상을 좋아하지 않아 ''스타 트렉: 엔터프라이즈''가 회색과 어두운 파란색으로 촬영되었다고 생각했다. 내셀의 후미는 ''오리지널 시리즈''의 엔터프라이즈에서 영향을 받았으며, 1960년대 버전의 구체는 NX-01을 위해 두 부분으로 나뉘었다. NX-01에 실제로 적용된 ''오리지널 시리즈''의 직접적인 요소는 임펄스 엔진 콘과 하부 센서 돔이었다. 첫 번째 텔레비전 ''엔터프라이즈''에서 가장 눈에 띄는 요소는 디플렉터 디쉬였는데, NX-01의 경우 수직으로 압축되어 접시 앞쪽에 배치되었다.[22]

드렉슬러가 제작진으로부터 디자인 승인을 받는 과정은 ''엔터프라이즈''-E의 제작자이자 프로덕션 일러스트레이터인 존 이브스에 의해 "길고 힘든 싸움"으로 묘사되었다.[23]

함선의 외부 모델은 물리적 모델이 아닌 CGI로 제작되었으며, 파운데이션 이미징의 피에르 드로렛이 라이트웨이브 3D를 사용하여 제작을 담당했다. 텔레비전 시리즈 자체에서 사용하기 위한 고화질 버전과 "승인된 모델"이라고도 불리는 저해상도 버전, 두 가지가 제작되었다. 저해상도 모델은 텔레비전 모델 작업이 진행되는 동안 홍보 목적으로 사용되었다.[24] 함선의 외관은 2001년 7월 14일자 ''TV 가이드''에 승인된 모델을 사용하여 센터폴드에 처음 등장했다. 이 버전은 함선의 창문이 텔레비전 버전보다 더 컸고 선체에 청동 색조가 있어서 더 작아 보였다. 드렉슬러는 자신과 짐머만이 이전 버전을 승인했기 때문에 이러한 색상 변경 시점을 알지 못한다고 말했다.[24]

이러한 초기 사용 이후, 승인된 모델은 네 번째 시즌 예고편에서 제작 버전의 대용으로만 사용되었다.[24]

셔틀크래프트는 록히드 마틴 X-33에서 직접 영감을 받았다. 짐머만은 엔터프라이즈 시대까지 도입된 첨단 기술 개발에서 얻는 기술적 추진력이 없었기 때문에, 당시 사용된 재진입 차량이 ''엔터프라이즈'' 시대에 사용된 기술과 동일할 것이라고 말했다.[25] 이들은 쇼에서 셔틀 포드로 불렸으며, ''엔터프라이즈''에는 두 대가 장착되었다.[26]

2. 2. 2. 내부 디자인

이 함선의 내부는 미국 해군의 고속 공격 잠수함인 USS ''휴스턴''[29]을 방문하여 영감을 얻은 짐머만이 디자인했으며,[30] 그는 또한 ''스타 트렉'' 역사상 다른 ''엔터프라이즈'' 명명 함선의 유산도 염두에 두었다.[31] 이 디자인은 이전 ''스타 트렉'' 시리즈보다 더 자유로운 촬영 각도를 허용하려고 시도했다. 브리지 스테이션은 원래 각진 요소와 튜브형 요소로 설계되었지만, 튜브형 요소는 어색해 보여서 제거되었다. 존 이브스는 스테이션 디자인을 만들었고, 마이크와 데니스 오쿠다, 짐 반 오버 및 앤서니 프레드릭슨은 기계적이고 세부적인 요소를 만들었다. 일부 스테이션은 우주 왕복선과 미국 해군 함선에서 영감을 얻어 운영 매뉴얼을 포함하는 것과 같은 요소가 추가되었다.[32] 또한 ''더 넥스트 제너레이션''과 같은 시리즈에서 볼 수 있는 터치 스크린 제어에서 ''오리지널 시리즈''에 나타난 것처럼 더 실용적인 다이얼과 버튼으로 전환되었다. 이 세트에는 승무원이 "바쁜 상자"라고 묘사한 것도 있었는데, 이것은 콘솔의 일부가 펼쳐지고 전선으로 채워져 있어서 엔터프라이즈가 개조되거나 화면에서 전투 피해를 볼 때 배경 배우가 촬영 중에 바쁘게 보이도록 하기 위한 것이었다.[33]

짐머만과 그의 팀은 이전 ''스타 트렉'' 시리즈의 감독들로부터 새로운 공간을 더 쉽게 촬영하기 위한 피드백을 받았다. 다른 시리즈에서는 브리핑 룸을 위해 특별히 제작된 세트가 있었지만, 이 피드백에 따라 이 공간은 브리지 자체에 내장되었는데, 감독들은 여러 사람이 테이블에 앉아 있는 모습이 흥미롭게 보이게 하는 것이 어렵다고 말했다.[33] 수송기 디자인은 맷 제퍼리스가 만든 ''오리지널 시리즈'' 디자인을 참고하기 위한 것이었고, 짐머만은 수송기 자체 주변의 벽 패턴과 같은 특정 디자인 요소를 포함시켰다.[34] 엔지니어링 데크의 디자인은 핵 잠수함의 엔진룸처럼 보이도록 의도하여 이전 시리즈와는 다르게 개편되었다.[34] 짐머만은 "매우 강력한 엔진처럼 보이는 매우 강력한 엔진을 보게 될 것"이라고 말했다.[35]

3. 주요 임무

2151년 엔터프라이즈호는 NX급 우주선 1번함으로 진수되었다. 스타플릿 최초의 장거리 탐사선으로, 당시 지구 우주선 중 가장 빨랐다.

3. 1. 심우주 탐사 (2151년 ~ 2153년)

스타플릿 최초의 장거리 탐사선인 엔터프라이즈호는 2151년에 NX급 우주선 1번함으로 진수되었다. 처녀 항해는 클링온인 클랑(톰 리스터 주니어)을 고향 행성인 콰노스로 데려가는 임무였다("브로큰 보우").[38] 이 임무 성공 후, 함선과 승무원은 심우주 탐사 임무를 시작하라는 명령을 받았다.[39]

발사 당시 엔터프라이즈호는 여러 기술적 제한을 가지고 있었다. 최대 속도는 워프 5로 제한되었고, 실험적인 전송기가 장착되었다.[39][40] 2151년 4월 16일에 예정보다 3주 일찍 발사되었으며,[39] 방어 수단으로 편광 선체 도금이 장착되었다. 공간 어뢰는 다음 달, 정체불명의 적과 전투를 벌이는 동안 보정되었고, 위상포는 그 다음 해 9월에 설치되었다.[39][41][42]

탐사 임무는 셔틀포드가 식민지의 대기를 점화시켜 파괴한 사건으로 인해 일시 중단되었다("충격파").[43] 그러나 조사 결과 설리반이 원인으로 밝혀지면서 임무가 재개되었다.[44] 이후 "기뢰밭"에서 로뮬란 기뢰로 인해 선체 파손을 겪기도 했다.[45]

3. 2. 델픽 익스팬스 탐사 (2153년 ~ 2154년)

신디의 공격으로 700만 명이 사망하자, 스타플릿은 엔터프라이즈호(NX-01)를 지구로 소환했다.[48] 이후 엔터프라이즈호에는 델픽 익스팬스로 가서 신디를 추적하고, 그들이 지구를 파괴할 무기를 사용하는 것을 막는 새로운 임무가 주어졌다.[48]

이 임무를 위해 엔터프라이즈호는 광자 어뢰와 새로운 지휘 센터를 장착하고, 군사 공격 지휘 작전(MACO) 병력을 탑승시키는 등 대대적인 개조를 거쳤다.[48]

델픽 익스팬스 내에서 엔터프라이즈호는 공간 이상 현상으로 인해 반복적인 피해를 입었다.[49][50] 승무원들은 1년 동안 신디 초무기의 위치를 찾기 위해 노력했다.[49]

"아자티 프라임" 에피소드에서 엔터프라이즈호는 신디 함선에 의해 심각한 피해를 입고 워프 코일이 파괴되기도 했다.[52] 이 때문에 승무원들은 "데미지" 에피소드에서 일리리안 함선에서 워프 코일을 훔쳐야 했다.[53]

이후, 엔터프라이즈호는 117년 전 과거로 보내진 세대 함선 버전의 엔터프라이즈호와 조우하기도 했다.[54] 두 엔터프라이즈호의 승무원들은 협력하여 현재의 엔터프라이즈호가 서브스페이스 통로로 들어가 함장 조나단 아처가 신디 의회를 만날 수 있도록 도왔다.[54]

"의회" 에피소드에서 신디 무기를 찾은 후,[55] 무기는 "카운트다운" 에피소드에서 발사되었고, 엔터프라이즈호는 이를 추격했다.[56] 조나단 아처 함장이 "제로 아워" 에피소드에서 무기에 탑승하는 동안, T'폴이 지휘하는 엔터프라이즈호는 근처의 구체로 향했고, 타커 사령관은 함선의 방어막을 개조하여 구체를 파괴하는 무기로 사용했다.[57] 이 공격으로 익스팬스 내의 다른 모든 구체들이 파괴되는 연쇄 반응이 일어났다.[57]

3. 3. 행성 연합 결성과 로뮬란 전쟁 (2154년 ~ 2161년)

"홈"에서 씬디 임무 이후 ''엔터프라이즈''는 지구로 귀환하여 수리 및 업그레이드를 받는다.[60] "데달로스"에서 에모리 에릭슨 박사(빌 콥스)는 전송 장치를 업그레이드했다.[61] 워프 드라이브의 플라즈마 주입기에 추가 업그레이드가 이루어져 ''엔터프라이즈''는 순항 속도 5.02km, 비상 속도 5.2km에 도달할 수 있었다.[62][65]

텔라라이트 대사를 바벨 원 회의로 수송하던 중, 인근 여러 척의 선박에 대한 공격으로 인해 배의 경로가 변경된다. 이 공격은 홀로그램을 사용하여 외부 외관을 변경하는 로뮬란 선박으로 밝혀진다.[62] "에나르"에서 이 공격은 로뮬란이 안도리안과 텔라라이트 간의 전쟁을 유발하려는 시도로 설명되었지만,[63] 대신 ''엔터프라이즈''는 평화 회담 장소로 사용되었으며 로뮬란 선박을 추적하기 위한 센서 그리드를 만드는 데 사용되는 함대의 일부가 되었다. 인간, 벌칸, 안도리안, 텔라라이트 간의 이 임시 동맹은 훗날 행성 연합으로 발전한다.[64]

"악마"와 "테라 프라임"에서 ''엔터프라이즈''는 지구에서 모든 외계인의 영향을 제거하려는 테러 집단인 테라 프라임과의 위기를 해결하기 위해 지구로 돌아간다.[68][69]

로뮬란 전쟁은 화면에 나오지 않았지만, 대신 마이클 A. 마틴의 비공식 소설 ''로뮬란 전쟁: 랩터의 날개 아래에서''와 후속 책에서 설명되었다.[70] 로뮬란 전쟁 이후 ''엔터프라이즈''는 연방 헌장 서명을 위해 지구로 가는 도중 경로가 변경된다.[71]

4. 장교

직책이름재임 기간비고
함장조나단 아처2151년 ~ 2161년행성 연방 대통령 (2184년 ~ 2192년)
부함장트팔2151년 ~ 2161년벌컨
기관실장찰스 트립 터커2151년 ~ 2161년2154년에 켈비가 잠시 기관실장 대행
보안/전술 장교말콤 리드2151년 ~ 2161년제1대 31부서 요원
교신 장교호시 사토2151년 ~ 2161년
조타수트레비스 메이웨더2151년 ~ 2161년
의료 장교닥터 플락스2151년 ~ 2161년디노뷸란
파견대 대장헤이스2153년 ~ 2154년


5. 기타 등장

''엔터프라이즈''는 2006년에 출시된 비디오 게임 ''스타 트렉: 인카운터스''와 ''스타 트렉: 레거시''에 등장한다. 이 함선은 플레이어가 각 스토리라인에서 USS ''엔터프라이즈'' (오리지널 시리즈와 이후 묘사에서 등장)로 넘어가기 전에 처음으로 조작하게 되는 함선이다.[73][74][75]

''엔터프라이즈''는 2013년 영화 ''스타 트렉 다크니스''에서 알렉산더 마커스 제독 (피터 웰러)의 집무실에 비치된 비행 역사 컬렉션의 모형으로 등장했다. 이 모형은 ''라이트 형제의 플라이어'', 우주 왕복선, ''NX-알파''와 같은 다른 역사적인 함선 옆에 놓여 있었다.[87][76]

2023년 ''스타 트렉: 피카드'' 에피소드 "바운티"에서는 시즌 5 개장을 계획했던 스타일의 NX급 스타쉽이 함대 박물관에 등장했다. 하지만 이것이 ''엔터프라이즈''인지, 아니면 다른 NX급 스타쉽인지는 불분명하다. ''엔터프라이즈''는 개장을 거치기 전에 퇴역했기 때문이다.

6. 평가 및 영향

일부 팬들은 엔터프라이즈의 디자인에 대해 부정적인 반응을 보였다. 제프리 만델은 인터뷰에서 "더그 드렉슬러와 존 이브스가 프로듀서들이 요구한 대로 정확히 했습니다. 릭과 브라가는 매우 강한 의견을 가지고 있었고, 그들이 정확히 무엇을 원하는지 알고 있었습니다."라고 말했다.[14]

언론의 평가는 다음과 같다.


  • 시카고 트리뷴의 앨런 존슨은 엔터프라이즈가 "원래 '스타 트렉'보다 더 세련되고 덜 촌스러워 보인다"고 말했다.[77] 존슨은 또한 24세기를 배경으로 한 이전 '스타 트렉' 시리즈에서 볼 수 있는 것만큼 진보된 기술을 포함하고 있지는 않지만, "여전히 1960년대 이후의 '스타 트렉' 감각을 유지하고 있다"고 덧붙였다.[77]
  • 로스앤젤레스 데일리 뉴스의 데이비드 크론케는 세트가 "대체로 건메탈 그레이였고, 50년대 SF 디자인의 진부함이 오늘날의 기술을 갖게 되었다면 일어났을 법한 복고풍 미래주의를 나타낸다"고 말했으며, 콘솔은 "더 단순한 기계적 느낌"을 가지고 있다고 말했다.[78]
  • 워싱턴 포스트의 데이비드 시걸은 "브로큰 보우" 리뷰에서 엔터프라이즈의 워프 4 속도를 현대차보다 느리다고 묘사했다.[79]


언론 매체별 순위
매체순위
Io9/Gizmodo스타 트렉 프랜차이즈에서 7번째로 최고의 엔터프라이즈 우주선[80]
SyFy스타 트렉 SF 세계관에서 8번째로 최고의 우주선[81]


7. 모델 및 상품

아트 아ylum의 약 17.78cm 피규어는 ''엔터프라이즈'' 브리지 콘솔과 함께 배송되었으며, 이들은 브리지 디오라마를 형성하도록 결합되었다.[82] 실제 ''엔터프라이즈''는 아트 아ylum에 의해 출시되었고, 2002년 뉴욕 장난감 박람회에서 데뷔했다.[83] 2007년 다이아몬드 셀렉트 토이즈가 아트 아ylum을 인수한 후,[84] 이 회사는 ''엔터프라이즈'' 장난감 출시를 계속했다. 여기에는 "In A Mirror, Darkly"에서 볼 수 있는 메인 텔레비전 버전과 미러 유니버스 구성이 포함되었다.[85][86]

''엔터프라이즈''는 모델 라인의 일부로도 출시되었다. 여기에는 QMx CGI 모델의 350:1 스케일 복제품이 포함된다. 이 모델은 150개 이상의 LED와 음향 효과, 그리고 더그 드렉슬러의 서명이 담긴 명판을 특징으로 한다. 각 QMx 모델은 제작하는 데 150시간이 소요되었으며, 1,000개로 생산이 제한되었다.[20] QMx는 또한 ''스타 트렉 다크니스''에 등장하는 모델, 특히 ''엔터프라이즈''를 제작했다.[87] 라운드 2 모델스에서는 폴라 라이츠 라인의 ''엔터프라이즈'' 모델 키트를 출시했다. 여기에는 텔레비전 시리즈에 등장하는 버전과[88] 시즌 5를 위해 디자인된 개조 디자인이 포함된다.[89]

참조

[1] 서적 Star Trek http://leethomson.my[...] Desilu Studios 1964-03-11
[2] 서적 The Making Of Star Trek https://archive.org/[...] Ballantine Books 1968
[3] 뉴스 TV Stuff: 'Voyager' to End Voyage http://www.hollywood[...] 2001-03-19
[4] 뉴스 UPN Launches at Warp-Speed Thanks to 'Star Trek: Voyager' http://www.nydailyne[...] 1995-01-18
[5] 문서 Carey & Ruditis (2001)
[6] 뉴스 UPN, Fox Link Taking Shape http://www.highbeam.[...] 2001-03-05
[7] 웹사이트 Rick Berman Looks Back at 18 Years of Trek – Part 1 http://www.startrek.[...] Star Trek.com 2011-02-08
[8] 웹사이트 Rick Berman Looks Back at 18 Years of Trek – Part 2 http://www.startrek.[...] Star Trek.com 2011-02-09
[9] 뉴스 'Enterprise' a "Trek" Prequel http://www.hollywood[...] 2001-06-16
[10] 문서 Carey & Ruditis (2001)
[11] 문서 Carey & Ruditis (2001)
[12] AV media To Boldly Go: Launching Enterprise, Part I: Countdown Paramount Home Entertainment
[13] 문서 Carey & Ruditis (2001)
[14] 웹사이트 Interview: ENTERPRISE and VOYAGER Graphic Artist Geoffrey Mandel Talks Designing in the Series and Films, and His New STAR TREK Atlas: STAR CHARTS! http://www.trekweb.c[...] TrekWeb 2002-10-01
[15] 문서 Carey & Ruditis (2001)
[16] 웹사이트 Alex Jaeger Week – The Akira Class http://drexfiles.wor[...] The Drex Files 2009-06-12
[17] 웹사이트 Miranda-class starship http://www.startrek.[...] Star Trek.com
[18] 웹사이트 Harve Bennett Talks "Academy Years" Concept & JJ Abrams Star Trek http://trekmovie.com[...] TrekMovie.com 2010-08-25
[19] 문서 Carey & Ruditis (2001)
[20] 웹사이트 FIRST LOOK: Artisan Replica Enterprise NX-01 From QMx http://www.startrek.[...] Star Trek.com 2013-06-28
[21] 문서 Carey & Ruditis (2001)
[22] 웹사이트 NX-01 Enterprise Class http://drexfiles.wor[...] The Drex Files 2009-06-13
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