예슈테텐
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
예슈테텐은 독일 바덴-뷔르템베르크주에 위치한 도시이다. 1806년 바덴의 일부가 되었으며, 1840년부터 1935년까지 알텐부르크, 로트슈테텐, 데티히호펜과 함께 독일 관세 구역에서 제외되어 스위스와의 교역을 통해 번영을 누렸다. 예슈테텐은 스위스 국경과 인접해 있으며, 스위스 연방 철도의 에글리자우-노이하우젠선이 지나가는 예슈테텐역이 위치해 있다. 예슈테텐역은 독일 내에 위치한 스위스 운영역 중 하나이며, 취리히 S반 S9 노선이 운행된다.
더 읽어볼만한 페이지
- 독일의 지역 - 남독일
남독일은 19세기 북독일 연방에 가입하지 않은 독일의 중남부 지역으로, 마인 강을 경계로 중부 독일과 구분되며 상부 독일어 방언 사용, 독일어권 스위스/오스트리아와 문화적 유사성, 그리고 바덴뷔르템베르크주와 바이에른주를 중심으로 한 강력한 경제력 및 자동차/기계 산업 발달이 특징이다. - 발츠후트군 - 로트슈테텐
로트슈테텐은 독일 바이에른주 북부 알트묄 계곡에 위치한 마을로, 묄 강 유역에 자리 잡고 있으며 주변 지역은 자연 보호 구역으로 지정되어 생태학적으로 중요한 역할을 한다. - 바덴 - 라덴부르크
라덴부르크는 독일 바덴-뷔르템베르크주에 위치하며, 로마 시대부터 정착하여 고대 로마 유적과 중세 건축물을 간직하고, 로브덴가우 박물관과 카를 벤츠 자동차 박물관 등의 문화 시설을 갖춘 도시이다. - 바덴 - 로트슈테텐
로트슈테텐은 독일 바이에른주 북부 알트묄 계곡에 위치한 마을로, 묄 강 유역에 자리 잡고 있으며 주변 지역은 자연 보호 구역으로 지정되어 생태학적으로 중요한 역할을 한다.
| 예슈테텐 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 위치 | 47° 39′ 08″ N 8° 34′ 15″ E |
| |
| 주 | 바덴뷔르템베르크주 |
| 지역 | 프라이부르크 |
| 군 | 발츠후트 |
| 해발 고도 | 436m |
| 면적 | 20.63km² |
| 우편 번호 | 79798 |
| 지역 번호 | 07745 |
| 차량 번호판 | WT |
| 지방 자치 단체 코드 | 08 3 37 060 |
| 웹사이트 | www.jestetten.de |
| 정치 | |
| 시장 | 도미닉 뵐러 |
| 시장 임기 | 2021–29 |
2. 역사
1806년 예슈테텐은 바덴의 일부가 되었다.
1840년부터 1935년까지 예슈테텐 지역은 알텐부르크, 로트슈테텐 그리고 당시의 데티히호펜과 함께 관세 제외 구역을 형성하여 독일 관세 구역에 속하지 않았다. 주민들은 독일뿐만 아니라 스위스에도 자신들의 생산품을 판매할 수 있었다. 이러한 상황은 독일의 다른 지역에 비해 더 높은 생활 수준과 번영을 가져왔다.
2. 1. 관세 제외 구역 (1840-1935)
1806년 예슈테텐은 바덴의 일부가 되었다.1840년부터 1935년까지 예슈테텐의 영토는 알텐부르크, 로트슈테텐 및 당시 데티히호펜과 함께 관세 제외 구역을 형성한 지역의 일부였으며, 독일 관세 지역의 일부가 아니었다. 주민들은 자신의 농산물을 스위스는 물론 독일의 나머지 지역에도 제공할 수 있었다. 이러한 상황은 독일의 다른 지역에 비해 더 높은 생활 수준과 번영을 가져왔다.
2. 2. 제2차 세계 대전 이후
1806년 예슈테텐은 바덴의 일부가 되었다. 1840년부터 1935년까지 예슈테텐의 영토는 알텐부르크, 로트슈테텐 및 당시 데티히호펜과 함께 관세 배제 구역을 형성한 지역의 일부였으며, 독일 관세 지역의 일부가 아니었다. 주민들은 자신의 농산물을 스위스는 물론 독일의 나머지 지역에도 제공할 수 있었다. 이러한 상황은 독일의 다른 지역에 비해 더 높은 생활 수준과 번영을 가져왔다.3. 지리
예슈테텐의 스위스 국경은 샤프하우저 도로를 따라 노이하우젠 암 라인팔로 이어지는 마을 동쪽에 있다. 또 다른 국경 횡단은 오스터핑거 도로를 따라 마을의 남서쪽, 샤프하우젠주 빌힝겐에 있는 오스터핑겐 마을을 향해 있다.
4. 교통
'''예슈테텐역'''은 스위스 연방 철도의 국경을 넘는 에글리자우-노이하우젠선 노선에 위치해 있으며, 취리히 S반 S9 노선이 운행된다. 예슈테텐은 독일 내에 완전히 위치한 스위스가 운영하는 두 곳 역 중 하나이며, 다른 하나는 로트슈테텐이다. 2010년 12월까지는 노이하우젠 암 라인팔과의 국경에 가까운 예슈테텐의 일부인 알텐부르크에 위치한 알텐부르크-라이나우라는 세 번째 역이 계속 운영되었지만, 독일 당국의 항의에도 불구하고 승객수 부족으로 스위스 정부에 의해 폐쇄되었다.[6][7][8][2][3][4]
예슈테텐을 오가거나 통과하는 노선은 모두 독일 철도 네트워크와 직접 연결되어 있지 않다.
역은 국경 역이며 독일과 스위스의 지역 운송 관세 구역에 있다.
독일 노선의 어느 역에도 정차하지 않고 예슈테텐을 통과하는 기차는 기차와 승객이 기술적으로 스위스 관세 구역을 떠나 유럽 연합 관세 동맹에 진입하더라도 어느 한 국가의 관세 절차나 제한을 받지 않는다. 그리고 다시 스위스 관세 영역에 들어간다. 이와 관련하여 양국 간에 협정이 체결되어 1936년에 법으로 제정되었다.[9][5]
4. 1. 철도
'''예슈테텐역'''은 스위스 연방 철도의 국경을 넘는 에글리자우-노이하우젠선 노선에 위치해 있으며, 취리히 S반 S9 노선이 운행된다.[6][7][8][2][3][4] 예슈테텐은 독일 내에 완전히 위치한 스위스가 운영하는 두 곳 역 중 하나이며, 다른 하나는 로트슈테텐이다.[6][2] 2010년 12월까지는 노이하우젠 암 라인팔과의 국경에 가까운 예슈테텐의 일부인 알텐부르크에 위치한 알텐부르크-라이나우라는 세 번째 역이 계속 운영되었지만, 독일 당국의 항의에도 불구하고 승객수 부족으로 스위스 정부에 의해 폐쇄되었다.[6][7][8][2][3][4]예슈테텐을 오가거나 통과하는 노선은 모두 독일 철도 네트워크와 직접 연결되어 있지 않다.[6][2]
역은 국경 역이며 독일과 스위스의 지역 운송 관세 구역에 있다.[6][2]
독일 노선의 어느 역에도 정차하지 않고 예슈테텐을 통과하는 기차는 기차와 승객이 기술적으로 스위스 관세 구역을 떠나 유럽 연합 관세 동맹에 진입하더라도 어느 한 국가의 관세 절차나 제한을 받지 않는다. 그리고 다시 스위스 관세 영역에 들어간다. 이와 관련하여 양국 간에 협정이 체결되어 1936년에 법으로 제정되었다.[9][5]
4. 2. 관세
예슈테텐역은 스위스 연방 철도의 국경을 넘는 에글리자우-노이하우젠선 노선에 위치해 있으며, 취리히 S반 노선 S9가 운행된다. 예슈테텐은 완전히 독일 내에 위치한 스위스가 운영하는 두 곳 역 중 하나이며, 다른 하나는 로트슈테텐이다.[6][7][8]예슈테텐을 오가거나 통과하는 노선은 모두 독일 철도 네트워크와 직접 연결되어 있지 않다.
역은 국경 역이며 독일과 스위스의 지역 운송 관세 구역에 있다.
독일 노선의 어느 역에도 정차하지 않고 예슈테텐을 통과하는 기차는 기차와 승객이 기술적으로 스위스 관세 지역을 떠나 유럽 연합 관세 지역에 진입하더라도 어느 한 국가의 관세 절차나 제한을 받지 않는다. 그리고 다시 스위스 관세 영역에 들어간다. 이와 관련하여 양국 간에 협정이 체결되어 1936년에 법으로 제정되었다.[9]
참조
[1]
간행물
Bürgermeisterwahl 2021
https://www.staatsan[...]
Staatsanzeiger
2022-02-03
[2]
뉴스
Ab Sonntag brausen die Züge hier vorbei
https://www.tagesanz[...]
[3]
웹사이트
Bahnhalt in Altenburg muss bestehen bleiben - SPD-Wehr - unsere Stadt gemeinsam gestalten
https://www.spd-wehr[...]
[4]
뉴스
Abgesang auf ein Bahnkuriosum | NZZ
https://www.nzz.ch/a[...]
2010-10-06
[5]
PDF
https://fedlex.data.[...]
2022-03-01
[6]
뉴스
Ab Sonntag brausen die Züge hier vorbei
https://www.tagesanz[...]
[7]
웹인용
Bahnhalt in Altenburg muss bestehen bleiben - SPD-Wehr - unsere Stadt gemeinsam gestalten
https://www.spd-wehr[...]
[8]
웹인용
Abgesang auf ein Bahnkuriosum | NZZ
https://www.nzz.ch/a[...]
[9]
PDF
https://fedlex.data.[...]
2022-03-01
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com