오쓰정
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1. 개요
오쓰정은 과거 기타이바라키시 북동부에 위치했던 정으로, 태평양에 접해 있었으나 대부분 산지로 이루어져 있었다. 1906년 오카쿠라 덴신이 이끄는 일본미술원이 도쿄에서 고우라 해안으로 이전해 왔으며, 덴신 사후에는 인도의 시인 라빈드라나트 타고르가 육각당을 방문하기도 했다. 제2차 세계 대전 중에는 풍선 폭탄 발사 기지가 있었고, 1951년에는 산사태가 발생하기도 했다. 1889년 정촌제 시행으로 오쓰정이 성립되었으며, 1956년 인근 지역과 합병하여 이바라키시가 되었고, 같은 날 기타이바라키시로 개칭되면서 소멸되었다. 오쓰정의 인구는 1950년에 8,376명으로 최대를 기록했다. 과거 조반선 오쓰코역이 있었으며, 국도 제6호선이 지나갔다.
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| 오쓰정 - [옛 지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 자치체 명칭 | 오쓰정 (大津町) |
| 구분 | 정 (町) |
| 폐지일 | 1956년 3월 31일 |
| 폐지 이유 | 신설 합병 |
| 폐지 상세 | 이소하라정, 오쓰정, 히라가타정, 세키나미촌, 세키모토촌, 미나미나카고촌 → 기타이바라키시 |
| 현재 자치체 | 기타이바라키시 |
| 군 | 다가군 |
| 현 | 이바라키현 |
| 통계 | |
| 인구 (1956년) | (자료 없음) |
| 면적 | (자료 없음) |
| 위치 및 인접 정보 | |
| 소재지 | 다가군 오쓰정 |
| 인접 자치체 | 히라가타정, 세키모토촌, 세키나미촌 |
| 기타 | |
| 특기 사항 | (자료 없음) |
2. 지리
오쓰정은 현재의 기타이바라키시 북동부에 위치하며, 태평양에 접해 있다. 그러나 정 지역은 다가 산지의 일부로 대부분 산으로 이루어진 지형이다.
1906년(메이지 39년) 오카쿠라 덴신이 이끄는 일본미술원이 도쿄에서 고우라 해안으로 이전해 왔다.[1] 일본미술원은 덴신이 사망한 1913년까지 이곳에 있었으며, 덴신과 관련된 육각당에는 1916년 8월에 인도의 시인 라빈드라나트 타고르가 방문했다.[2]
3. 역사
제2차 세계 대전 중 1944년부터 1945년에 걸쳐 해안선에서 풍선 폭탄의 발사가 이루어졌다(전국 3곳 중 하나).[3]
1951년 11월 22일, 오쓰정에서 산사태가 발생하여 사망자 5명, 중경상자 5명이 발생하였다.[4]
1889년 4월 1일, 정촌제 시행에 의해 다가군 오쓰정이 성립하였다. 1956년 3월 31일, 오쓰정은 이소하라정, 히라가타정, 미나미나카고 촌, 세키난 촌, 세키모토 촌과 합병하여 이바라키시가 되었다. 같은 날 이바라키시는 기타이바라키시로 개칭되었고, 오쓰정은 소멸하였다.1868년 이전 1889년 4월 1일 1956년 3월 31일 현재 오쓰 촌 오쓰정 이바라키시
(즉일 개칭 기타이바라키시)기타이바라키시
3. 1. 일본 미술원과 오카쿠라 덴신
1906년(메이지 39년) 오카쿠라 덴신이 이끄는 일본미술원이 도쿄에서 고우라 해안으로 이전해 왔다.[1] 일본미술원은 덴신이 사망한 1913년까지 이곳에 있었으며, 덴신과 관련된 육각당에는 1916년 8월에 인도의 시인 라빈드라나트 타고르가 방문했다.[2]
3. 2. 제2차 세계대전과 풍선 폭탄
제2차 세계 대전 중 1944년부터 1945년에 걸쳐 해안선에서 풍선 폭탄의 발사가 이루어졌다(전국 3곳 중 하나).
3. 3. 산사태
1951년 11월 22일, 오쓰정에서 산사태가 발생하여 사망자 5명, 중경상자 5명이 발생하였다.[4]
3. 4. 행정 구역 변천
1889년 4월 1일, 정촌제 시행에 의해 다가군 오쓰 촌이 단독으로 정으로 승격하여 오쓰정이 발족하였다. 1956년 3월 31일, 오쓰정은 이소하라정, 히라가타정, 미나미나카고 촌, 세키난 촌, 세키모토 촌과 합병하여 이바라키시가 되었다. 같은 날 이바라키시는 기타이바라키시로 개칭되었고, 오쓰정은 소멸하였다.
| 1868년 이전 | 1889년 4월 1일 | 1956년 3월 31일 | 현재 | |
|---|---|---|---|---|
| 오쓰 촌 | 오쓰정 | 이바라키시 (즉일 개칭 기타이바라키시) | 기타이바라키시 | |
4. 인구
wikitable
```
1950년 8,376명으로 최대 인구를 기록한 후, 1955년에는 소폭 감소하였다.
4. 1. 인구 변화 추이
5. 교통
5. 1. 철도
일본국유철도(현 동일본 여객철도) 조반선 오쓰코역이 있었다. 오쓰코역은 이전에는 간모토역으로 불렸다.5. 2. 도로
국도 제6호선이 지나간다. 이 도로는 리쿠젠하마 가이도라고도 불린다.참조
[1]
서적
茨城新聞社
[2]
서적
北茨城市史編さん委員会
[3]
뉴스
九千個放って到達は一個、戦後判明
朝日新聞
1945-10-03
[4]
서적
日本災害史事典 1868-2009
日外アソシエーツ
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