오쿠도카이역
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1. 개요
오쿠도카이역은 일본 규슈 여객철도(JR 규슈)의 역으로, 후쿠오카현 기타큐슈시 야하타히가시구에 위치한다. 1953년 전일본 모터보트 선수권 경주를 위해 임시 정차장으로 개설되어, 1962년에 정차장으로 승격되었다. 2009년 SUGOCA IC 카드 사용을 개시했고, 2017년 역 원격 안내 시스템 도입으로 무인화되었다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, SUGOCA 등 IC 카드와 자기권을 사용할 수 있다. 2020년 기준 1일 평균 승차 인원은 265명이며, 역 주변에는 와카마츠 경정장, 국도 199호선 등이 있다.
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| 오쿠도카이역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 오쿠도카이 역 |
| 일본어 역명 | 奥洞海駅 |
| 로마자 역명 | Okudōkai-eki |
| 소재지 | 후쿠오카현 기타큐슈시 와카마쓰구 아카이와마치 9-1 |
| 좌표 | 33°53′21.01″N 130°45′53.75″E |
| 구글 지도 검색어 | 오쿠도카이 역 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
| 노선 | 지쿠호 본선 (와카마쓰 선) |
| 역 번호 | JE04 |
| 전보 약호 | トカ (토카) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
| 선로 수 | 2 |
| 개업일 | 1962년 11월 1일 |
| 폐업일 | 해당 사항 없음 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 역 집중 관리 시스템 | 역 집중 관리 시스템 (Smart Support Station) 도입역 |
| 비고 | 기타큐슈 시내 역 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 지쿠호 본선 (와카마쓰 선) |
| 영업 거리 | 와카마쓰 기점 4.6km |
| 이전 역 | 후지노키 (JE05) |
| 이전 역 간 거리 | 1.7km |
| 다음 역 | 후타지마 (JE03) |
| 다음 역 간 거리 | 1.7km |
| 통계 | |
| 2021년 일일 승차 인원 | 309명 |
2. 역사
일본국유철도는 1953년 11월 6일 지쿠호 본선 선로에 오쿠도카이역을 임시 정류장으로 개업했다. 이후 1962년 11월 1일에 정식 역으로 승격되었으며, 1987년 4월 1일 일본국유철도 민영화에 따라 JR 규슈로 관리권이 넘어갔다.[1][2]
2. 1. 연혁
- 1953년 11월 6일 : 와카마쓰 경정장에서 개최된 제1회 전일본 모터보트 선수권 경주를 위해 일본국유철도가 임시 정거장으로 개설.[6]
- 1962년 11월 1일 : 정거장으로 승격.[4][7]
- 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도(JR 규슈)가 승계.
- 2009년 3월 1일 : IC카드 스고카 이용 개시.[8]
- 2017년 3월 4일 : 역 원격 안내 시스템 "ANSWER" 도입에 따라 무인화.[9][10]
2. 2. 역 집중 관리 시스템 도입
2017년 3월 4일, 오쿠도카이역은 와카마쓰역 - 신뉴역 구간(오리오역 제외)의 다른 10개 역과 함께 역 원격 안내 시스템(Smart Support Station) "ANSWER" 도입에 따라 무인화되었다.[9][10] 이 시스템에 따라 역에는 직원이 없지만, 자동 발권기나 개찰구를 이용하는 승객은 나카마 역에 있는 중앙 지원 센터 직원에게 인터콤으로 지원을 받을 수 있다.[3]3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. JR 큐슈 철도 영업이 역 업무를 수행하는 업무 위탁역이었으나, 2017년 3월 4일부터 역 원격 안내 시스템 "ANSWER" 도입으로 중간역에서 원격 관리하는 무인역 (Smart Support Station)이 되었다.
자동 발권기, IC 카드 충전기, IC 카드 전용 간이형 자동 개찰기가 설치되어 있다. SUGOCA 등의 IC 카드와 자기권 이용이 가능하다. 자기권 이용 시 개찰구를 그대로 통과하고, 하차 시 개찰구에 비치된 운임함에 투입한다. SUGOCA는 신규 발행하지 않고 충전만 가능하다.
3. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다.무인역이며, 자동 발권기, IC 카드 충전기 및 IC 카드 전용 간이형 자동 개찰기가 설치되어 있다. SUGOCA 등의 IC 카드와 자기권 이용이 가능하다. 오쿠도카이역에서 자기권을 이용하여 승차할 때에는 개찰구를 그대로 통과하고, 하차할 때에는 개찰구에 비치된 운임함에 자기권, 운임 등을 투입한다. 오쿠도카이역에서는 SUGOCA의 신규 발행은 하지 않고 충전만 취급한다.
2017년 3월 4일 이후에는 역 원격 안내 시스템 "ANSWER"가 도입되어 (중간역 병설의 지원 센터로부터 원격 관리) 무인역 (Smart Support Station)이 되었다. 그 이전에는 JR 큐슈 철도 영업이 역 업무를 수행하는 업무 위탁역이었다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 와카마쓰 선 | 하행 | 오리오 방면 |
| 2 | 상행 | 와카마쓰 방면 |
4. 이용 현황
2020년 기준 오쿠도카이역의 1일 평균 승차 인원은 265명이다.[12]
JR 큐슈 및 토케이 키타큐슈에서 발표한 최근 1일 평균 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원[13] |
|---|---|
| 2000년 | 622 |
| 2001년 | 604 |
| 2002년 | 601 |
| 2003년 | 563 |
| 2004년 | 517 |
| 2005년 | 482 |
| 2006년 | 471 |
| 2007년 | 449 |
| 2008년 | 434 |
| 2009년 | 401 |
| 2010년 | 373 |
| 2011년 | 400 |
| 2012년 | 411 |
| 2013년 | 420 |
| 2014년 | 403 |
| 2015년 | 404 |
| 2016년 | 385 |
| 2017년 | 360 |
| 2018년 | 353 |
| 2019년 | 335 |
| 2020년 | 265 |
5. 역 주변
- 국도 제199호선
- 와카마츠 경정장 - 남쪽 200m
- 베스트 덴키 와카마츠니시 점 - 동쪽 400m
- 히가시후타지마 우체국 - 서쪽 500m
- 용작장례식장
- 마루쇼쿠 후타시마점
- 후타시마 히가시 녹지
- 기타큐슈 시영 버스 "도지마루" 정류장 - 국도 제199호선상에 위치
와카마츠 경정장에서 가장 가까운 역으로, 경주 개최일에는 이 역도 붐빈다.[4]
6. 인접 역
참조
[1]
Teishajo
[2]
Teishajo
[3]
웹사이트
筑豊本線の一部が「Smart Support Station」に変わります
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2017-02-03
[4]
간행물
朝日新聞出版
2012-09-23
[5]
서적
歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 4号
[6]
웹사이트
第1回全日本モーターボート選手権競走（昭和28年11月）
http://nippon.zaidan[...]
[7]
서적
歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 4号
[8]
뉴스
交通新聞社
2009-03-03
[9]
press release
筑豊本線の一部が「Smart Support Station」に変わります
http://www.jrkyushu.[...]
九州旅客鉄道
2017-02-03
[10]
뉴스
駅遠隔案内システム導入 新入-若松間 筑豊線、11駅無人化
交通新聞社
2017-02-08
[11]
웹사이트
SUGOCA 利用可能エリア
http://www.jrkyushu.[...]
九州旅客鉄道
2019-04-01
[12]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（2020年度）
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
[13]
문서
とうけい北九州（運輸・通信） JR乗降客人員
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