요시이케온센마에역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
요시이케온센마에역은 일본 야마나시현 후지요시다시에 있는 후지큐코선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 무인역으로, 역사는 선로 남쪽에 위치해 있으며, 1930년 오다레 광천앞역으로 영업을 시작하여 1939년 현재의 역명으로 변경되었다. 2015년 Suica의 사용이 시작되었으며, 인접역으로는 고토부키역과 시모요시다역이 있다. 역 주변에는 요시이케 온천이 있으며, 후지큐 버스 노선이 운행된다.
더 읽어볼만한 페이지
- 후지요시다시의 철도역 - 후지산역
후지산역은 후지큐코선의 철도역으로, 후지요시다역으로 개업하여 후지 등산객을 위한 시설이 많았으나, 후지 급행이 후지산의 관문 이미지를 강화하기 위해 역명을 변경했으며, 스위치백 방식으로 운행되는 2면 3선의 지상역으로 후지산 등반 및 주변 관광지로의 접근성을 제공하는 교통 중심지이다. - 후지요시다시의 철도역 - 시모요시다역
시모요시다역은 야마나시현 후지카와구치코정에 있는 후지 급행선 역으로, 1929년 개업 후 후지 급행 역으로 변경, 미토오카 에이지의 디자인으로 리뉴얼, 블루 트레인 테라스 개장, 특급 열차 정차역 승격, 아라쿠라야마 센겐 공원 뷰 포인트로 가는 주요 역으로 알려진 관광 명소이다. - 후지 급행의 철도역 - 오쓰키역
오쓰키역은 야마나시현 오쓰키시에 위치하며 JR 동일본 주오 본선과 후지 급행선이 접속하는 철도역으로, 간토의 역 백선에 선정될 만큼 아름다운 역으로 알려져 있고 특급열차와 직통 열차가 운행되어 지역 교통의 중요한 역할을 한다. - 후지 급행의 철도역 - 후지산역
후지산역은 후지큐코선의 철도역으로, 후지요시다역으로 개업하여 후지 등산객을 위한 시설이 많았으나, 후지 급행이 후지산의 관문 이미지를 강화하기 위해 역명을 변경했으며, 스위치백 방식으로 운행되는 2면 3선의 지상역으로 후지산 등반 및 주변 관광지로의 접근성을 제공하는 교통 중심지이다. - 1930년 개업한 철도역 - 효천역
효천역은 광주광역시 남구에 위치한 경전선 철도역으로, 1930년 보통역으로 개시하여 효천면에서 역명이 유래되었고, 경전선 이설 후 현재 위치로 이전, 화물 취급 중지 후 섬식 승강장으로 운영되며 남도해양관광열차가 정차한다. - 1930년 개업한 철도역 - 판교역 (서천)
충청남도 서천군 판교면에 위치한 판교역(서천)은 1930년 보통역으로 영업을 시작하여 2008년 장항선 이설과 함께 현재 위치로 이전, 2면 4선의 쌍섬식 승강장에서 무궁화호가 운행되는 장항선의 철도역이다.
| 요시이케온센마에역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
| 주소 | 일본 야마나시현후지요시다시 시모요시다 6659-4 |
| 좌표 | 35°30′07″N 138°48′43″E |
| 해발고도 | 739 m |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 요시이케온센마에역 |
| 일본어 역명 | 葭池温泉前駅 |
| 로마자 역명 | Yoshiikeonsenmae-eki |
 | |
| |
| 운영 주체 | 후지 급행 |
| 노선 | 후지큐코 선 |
| 역 번호 | FJ13 |
| 오쓰키역 기점 거리 | 20.2 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1930년 1월 21일 |
| 이전 역명 | 오다레 고센마에 (1939년까지) |
| 비고 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 통계 | |
| 일일 승객 수 | 173명 (1998년 기준) |
| 2017년 일일 승강객 수 | 132명 |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | FJ12 고토부키 |
| 역간 거리 (고토부키역) | 1.4 km |
| 다음 역 | 시모요시다 FJ14 |
| 역간 거리 (시모요시다역) | 0.9 km |
| 기타 정보 | |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
이 역은 무인역이며 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[1] 선로는 거의 북동쪽에서 남서쪽으로 뻗어 있으며, 승강장은 선로의 남동쪽에 설치되어 있다.
요시이케온센마에역은 오쓰키역에서 가와구치코역까지 이어지는 사철인 후지큐코 선 26.6km 구간에 위치하며, 노선의 기점인 오쓰키역으로부터 20.2km 떨어져 있다.[2]
1998년 회계 연도에 이 역은 하루 평균 173명의 승객이 이용했다.[2]
후지산의 광천인 요시이케 온천과 가장 가까운 역이다. 역 이름도 이 온천에서 유래했다.[1] 역에서 나와 건널목을 건너면 약 5분 거리에 온천이 있다. 과거에는 요시이케 온천이 お盥の湯|오타레노유일본어라고도 불렸기 때문에, 이 역의 이름도 한때 お盥鉱泉前駅|오타레 광천 앞 역일본어이었다.
역사는 없지만, 승강장 위에는 작은 대합실이 설치되어 있다.[1] 대합실 내에는 화장실 시설이 없다.[1] 승강장에서 시모요시다 방면으로 나가는 슬로프가 역 출입구 역할을 하며, 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. 출구 옆 승강장에는 공중전화가 1대 설치되어 있으며, 자동 발권기 대신 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있다.
3. 노선
4. 이용 현황
최근 연간 승차 인원 및 승하차 인원의 추이는 다음과 같다.[6]연도 연간
승차 인원연간
승하차 인원2002년 18,106 39,844 2003년 16,454 35,168 2004년 15,503 32,943 2005년 14,127 29,744 2006년 15,610 33,585 2007년 17,025 36,706 2008년 22,731 48,664 2009년 22,082 46,818 2010년 18,994 40,022 2011년 19,349 37,943 2012년 19,595 40,523 5. 역사
연도 날짜 내용 1930년 (쇼와 5년) 1월 21일 후지산록 전기 철도의 尾垂鉱泉前駅|오다레 광천앞역일본어으로 영업 개시.[2] 1939년 (쇼와 14년) (날짜 불명) 요시이케 온천 앞역으로 역명 변경.[2] 1960년 (쇼와 35년) 5월 30일 회사명 변경으로 후지 급행의 역이 됨. 2015년 (헤이세이 27년) 3월 14일 IC 카드 「Suica」 이용 가능.[3] 2022년 (레이와 4년) 4월 1일 후지 급행의 철도 사업 분할로 후지산록 전기 철도의 역이 됨.[4]
6. 주변 지역
역 주변에는 민가가 흩어져 있으며, 상점과 식당도 찾아볼 수 있다. 국도 139호선은 역에서 남쪽으로 약 300m 떨어진 곳을 지난다.6. 1. 버스 노선
역에서 남쪽으로 약 350m 떨어진 "후지미초회관 앞" 정류장에서 후지큐 버스의 노선 버스(타운 스니커)가 발착한다.
7. 인접역
(오쓰키 방면)
(가와구치코 방면)