우시노시마역
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1. 개요
우시노시마역은 일본 도쿠시마현 요시노가와시에 있는 JR 시코쿠 도쿠시마선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 육교를 통해 승강장 간 이동이 가능하다. 2015년에 역사가 신축되었으며, 2010년 9월 1일부터 무인역으로 운영되고 있다. 1899년 2월 16일 영업을 시작했으며, 과거에는 우시지마역으로 불리기도 했다.
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우시노시마역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
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역 이름 | 우시노시마역 |
로마자 표기 | Ushinoshima-yeok |
소재지 | 도쿠시마현 요시노가와시 가모지마초 우시노시마 66번지 |
운영 정보 | |
소유 | 시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠) |
노선 | 도쿠시마선 |
역 번호 | B07 |
영업 거리 | 쓰쿠다역 기점 53.8km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 |
플랫폼 형태 | 상대식 승강장 |
역사 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
역사 | |
개업일 | 1899년 2월 16일 |
통계 | |
2014년 평균 승차 인원 | 267명 |
인접 역 | |
이전 역 | 시모우라역 (B06) |
이전 역 간 거리 | 2.5km |
다음 역 | 오에즈카역 (B08) |
다음 역 간 거리 | 2.0km |
2. 역 구조
구 역사는 2015년에 철거되고 새로운 건물이 들어섰다. 과거에는 평일 오전에 역무원이 배치되었으나 2010년 9월 1일부로 완전한 무인역이 되었으며, 현재는 대합실 기능만 갖추고 있다. 자동 발권기가 설치되어 있다.[3][4][5]
2. 1. 타는 곳
2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖춘 지상역이다. 역사 건물은 따로 없고, 대합실 기능만 갖춘 무인역이다. 승강장 간 이동은 육교를 이용한다.[3][4][5]- 도쿠시마 선은 사코역부터 카모지마역 구간까지 고속화 공사가 이루어졌으며, 이 역은 이시이역과 마찬가지로 2번 승강장이 일선 스루(一線スルー) 구조로 되어 있다(제한 속도 90km/h). 보통 열차는 원칙적으로 역 건물 쪽 1번 승강장에 정차한다.
3. 이용 현황
연도 | 하루 평균 승차 인원 |
---|---|
1995년 | 344명 |
1996년 | 337명 |
1997년 | 335명 |
1998년 | 331명 |
1999년 | 301명 |
2000년 | 279명 |
2001년 | 272명 |
2002년 | 256명 |
2003년 | 243명 |
2004년 | 248명 |
2005년 | 256명 |
2006년 | 285명 |
2007년 | 286명 |
2008년 | 306명 |
2009년 | 297명 |
2010년 | 297명 |
2011년 | 288명 |
2012년 | 269명 |
2013년 | 283명 |
2014년 | 267명 |
4. 역 주변
5. 역사
우시노시마역은 1899년 메이지 시대 2월 16일 사설 철도 회사인 도쿠시마 철도가 도쿠시마역과 가모지마역 사이에 노선을 건설하면서 중간역으로 처음 문을 열었다[8]. 1907년 9월 1일 도쿠시마 철도가 국유화되면서 일본국유철도(JGR)가 역 운영을 맡게 되었고, 도쿠시마선(후에 도쿠시마 본선)의 일부로 운영되었다.
JGR의 후신인 일본국유철도(JNR)가 1987년 4월 1일 민영화됨에 따라 역은 JR 시코쿠의 관할이 되었다. 1988년 6월 1일 노선명은 도쿠시마선으로 개칭되었다.
6. 인접 역
'''시코쿠 여객철도'''
참조
[1]
웹사이트
Shikoku Railway Route Map
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2017-12-23
[2]
웹사이트
Ushinoshima Station Timetable
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2018-02-03
[3]
웹사이트
牛島
http://hacchi-no-he.[...]
2018-02-03
[4]
웹사이트
牛島駅
https://www.shikoku.[...]
2018-02-03
[5]
서적
Kodansha
[6]
문서
Teishajo II 655
[7]
문서
Teishajo I 215-216
[8]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[9]
뉴스
「通報」●関西本線関駅ほか9駅の駅員無配置について(旅客局)
日本国有鉄道総裁室文書課
1983-03-30
[10]
뉴스
12委託駅に社員を配置 JR四国
交通新聞社
1988-03-05
[11]
뉴스
JR四国 29駅を無人化 経費削減、県内は造田など6駅=香川
読売新聞大阪本社
2010-06-22
[12]
웹사이트
JR四国 駅業務体制の見直しについて
http://www.jr-shikok[...]
四国旅客鉄道
2010-06-21
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