유스역
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1. 개요
유스역은 일본 가스야정에 위치한 JR 큐슈의 철도역이다. 1988년 3월 13일 개업했으며, 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖추고 있다. 후쿠호쿠 유타카 선이 지나며, 쾌속 및 보통 열차가 정차한다. 2016년 10월부터 새로운 1번 승강장 사용을 시작했다. 2020년에는 하루 평균 3,450명이 이용했으며, 역 주변에는 공장, 주택, 상업 시설이 위치해 있다.
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| 유스역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 유스역 |
| 로마자 표기 | Yusu-eki |
| 위치 | 일본 후쿠오카현 가스야군 가스야정 유스 139-5 |
| 좌표 | #좌표는 구글맵으로 대체 |
| 운영 주체 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
| 노선 | 사사구리선(후쿠호쿠유타카선) |
| 역 번호 | JC02 |
| 거리 | 요시즈카역에서 |
| 플랫폼 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1988년 3월 13일 |
| 상태 | 미도리노마도구치가 있는 직원 티켓 창구 (아웃소싱) |
| 웹사이트 | 유스역 공식 웹사이트 |
| 운영 현황 | |
| 일일 승객 수 | 3450명 |
| 승객 수 집계 연도 | 2020년 |
| JR 규슈 역 중 순위 | 48위 |
| 노선 정보 | |
| 노선 시스템 | JR 규슈 |
| 노선 이름 | 사사구리선 |
| 이전 역 | 요시즈카역 (JC) |
| 다음 역 | 하루마치역 (JC) |
2. 역사
유스 역은 1988년 3월 13일, JR 큐슈에 의해 사사구리선 기존 노선에 추가 역으로 개업했다.[7]
- 1988년 (쇼와 63년) 3월 13일: 가쓰타선 (1985년 4월 1일 폐지)과의 분기점 자리에 개업했다. 당시에는 1면 1선의 단선 승강장이었다.
- 2000년 (헤이세이 12년) 10월 26일: 자동 개찰기를 설치하고 사용을 개시했다[10].
- 2009년 (헤이세이 21년) 3월 1일: IC카드 SUGOCA의 이용을 개시했다[11].
- 2015년 (헤이세이 27년) 3월 14일: 시간표 개정으로 모든 쾌속 열차가 정차하게 되었다.
- 2016년 (헤이세이 28년) 10월 15일: 이날 첫차부터 새로운 1번 승강장 사용을 개시했다.
- 2022년 (레이와 4년) 3월 11일: 미도리노마도구치(녹색 창구)의 영업을 종료했다[12].
3. 역 구조
유스역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다.[2][3][4] 과거에는 섬식 승강장이었으나 2016년 10월 현재의 구조로 변경되었다.
역 건물은 2층 구조로, 상층 전체와 하층 일부는 자전거 주차 공간으로 사용된다. 하층에는 작은 대기실과 미도리노 마도구치 (MARS)가 있는 매표소가 위치해 있다.[5][6] 역사를 출입할 때는 이 자전거 주차장을 지나게 된다. 1번 승강장은 역 건물에서 직접 접근할 수 있으며, 2번 승강장은 건널목을 통해 접근할 수 있다.[2][3][4]
JR 큐슈의 자회사인 JR 큐슈 서비스 서포트가 역 업무를 수행하는 업무위탁역이다.[5][6] 역에는 자동 발권기, 자동 개찰기가 설치되어 있으며, IC카드 SUGOCA 이용이 가능하다.
3. 1. 승강장
이 역은 2개의 선로와 2면의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 과거에는 섬식 승강장 1면 2선 구조였으나, 2016년 10월부터 새로운 1번 승강장을 사용하기 시작하면서 현재의 상대식 승강장 2면 2선 구조가 되었다. 이 과정에서 기존 섬식 승강장의 1번 승강장 부분은 울타리로 막혔고, 2번 승강장은 이전 섬식 승강장을 그대로 상대식 승강장으로 사용하고 있다.[2][3][4]사사구리선의 모든 쾌속 열차와 보통 열차가 정차하며, 낮 시간대에는 대부분의 열차가 이 역에서 교행한다. 일반적으로 1번 승강장은 요시즈카 및 하카타 방면, 2번 승강장은 하라마치, 쵸자바루, 케이센 및 이이즈카 방면 열차가 이용하지만, 열차 운행 상황에 따라 변경될 수 있다.
역 건물은 남쪽(하행 열차 진행 방향 기준 왼쪽)에 있으며 2층 구조이다. 상층 전체와 하층 일부는 자전거 주차 공간으로 사용되며, 역사를 출입할 때는 이 자전거 주차장을 지나게 된다. 하층에는 작은 대기실과 직원이 있는 매표소가 있다. 1번 승강장은 역 건물과 바로 연결되어 있으며, 2번 승강장은 구내 건널목을 통해 접근해야 한다.[2][3][4]
JR 큐슈의 자회사인 JR 큐슈 서비스 서포트가 역 업무를 담당하는 업무 위탁역이다. 매표소에는 미도리노 마도구치 (MARS) 시설이 갖춰져 있으며[5][6], 자동 발권기와 자동 개찰기가 설치되어 있다. IC카드인 SUGOCA의 이용이 가능하다.
4. 이용 현황
2020년도 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''3,450명'''으로, JR 큐슈 노선 중 48번째로 이용객이 많은 역이다.[8][18]
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원[13] | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|---|
| 2006년 | 3,500 | - |
| 2007년 | 4,200 | |
| 2008년 | 4,300 | |
| 2009년 | 4,500 | |
| 2010년 | 4,700 | |
| 2011년 | 5,200 | |
| 2012년 | 5,500 | |
| 2013년 | 5,900 | |
| 2014년 | 6,000 | |
| 2015년 | 6,800 | |
| 2016년 | - | 3,615[14] |
| 2017년 | 3,786[15] | |
| 2018년 | 4,076[16] | |
| 2019년 | 4,222[17] | |
| 2020년 | 3,450[18] |
5. 역 주변
역 주변 지역은 가스야정의 서쪽 끝에 위치하며, 많은 공장과 사업체가 들어서 있다. 요시즈카 방면으로는 과거 가쓰다선의 부지가 공터로 남아 있으며, 이 공간은 산요 신칸센 고가 아래까지 복선화가 가능할 정도의 너비이다. 현재 이 부지는 주로 정비용 차량의 유치선 등으로 활용되고 있다.
후쿠오카시와 인접해 있어 역 주변에는 집합 주택 건설이 활발하게 이루어지고 있으며, 이로 인해 역 이용자 수는 매년 증가하는 추세이다. 하카타역까지는 열차로 약 6분에서 8분 정도 소요된다.
역 바로 앞에는 정차하는 버스 노선이 없으나, 가스야정에서 운영하는 무료 복지 순회 버스 '후레아이 버스'가 가스야정사무소를 경유하여 복지 센터까지 운행하며 역에 정차한다. 니시테쓰 버스를 이용하려면 역에서 도보로 몇 분 거리에 있는 현도변의 요시다 버스 정류장까지 이동해야 한다.
주요 시설 및 도로
- 국도 제3호선 하카타 바이패스
- 후쿠오카현도 제607호 후쿠오카 사사구리선
- 료비(RYOBI) 후쿠오카 영업소
- 이온 후쿠오카 동 쇼핑 센터
- 후쿠오카 시립 하코자키 세이쇼 중학교
- 드럭스토어 코스모스 유스점
6. 인접 역
'''큐슈 여객철도 (JR 큐슈)'''
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-03-03
[2]
서적
Kodansha
[3]
웹사이트
柚須
http://hacchi-no-he.[...]
2018-03-07
[4]
웹사이트
柚須駅に訪問
http://xyhigashi.hat[...]
2018-03-07
[5]
웹사이트
福岡支店内各駅
http://www.jrte.co.j[...]
2018-03-07
[6]
웹사이트
柚須駅
http://jr-mars.dyndn[...]
2018-03-07
[7]
문서
Teishajo
[8]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（2019年度）
https://www.jrkyushu[...]
JR Kyushu
2021-09-08
[9]
뉴스
6新駅を開業
交通新聞社
1987-10-15
[10]
서적
JR気動車客車編成表 '01年版
ジェー・アール・アール
2001-07-01
[11]
뉴스
交通新聞社
2009-03-03
[12]
웹사이트
駅体制の見直しについて
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道株式会社
2021-12-23
[13]
문서
粕屋町 町勢要覧 JR各駅別利用状況
[14]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（平成28年度）
http://www.jrkyushu.[...]
九州旅客鉄道
2017-08-07
[15]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（2017年度）
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
2019-03-10
[16]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（2018年度）
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
2019-07-27
[17]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（2019年度）
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
2020-09-24
[18]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（2020年度）
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
2021-09-07
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