이마자토역 (오사카시 고속 전기궤도)

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선 지하역이다. 센니치마에선 승강장과 이마자토스지선 승강장은 약간 떨어져 있다. 개찰구는 센니치마에선 승강장 미나미타쓰미 방면에 1곳, 쓰루하시 방면에 2곳, 이마자토스지선 승강장 쪽에 1곳으로 총 4곳이다. 쓰루하시 방면 개찰구(동쪽 개찰구) 부근에서 이마자토스지선 승강장으로 연결되는 통로가 뻗어 있다.

이 역은 센니치마에선 부분이 니혼바시 관구역에 소속되어 역장이 배치되어 있으며, 신후카에역, 쇼지역을 관할하고, 이마자토스지선 부분은 시미즈 관구역에 소속되어 시기노역의 피관리역이다.

3. 1. 센니치마에선 승강장

번선	노선	행선
1	센니치마에 선	미나미타쓰미 방면[4]
2	센니치마에 선	난바·아와자·노다한신 방면[4]

이마자토 역은 이마자토 분기점 아래에 있으며, 각 노선별로 2개의 선로가 있는 상대식 플랫폼을 갖추고 있고, 승강장 문으로 울타리가 쳐져 있다. 센니치마에 선의 유치선은 플랫폼의 서쪽과 동쪽에 있으며, 서쪽에는 2개, 동쪽에는 1개의 선로가 있다. 서쪽 선로는 2011년 모리노미야 검차장이 폐쇄될 때까지 모리노미야 검차장 이마자토 지소의 선로였다. 동쪽 선로는 4량 편성 열차 2대가 들어갈 공간을 제공한다.

센니치마에 선 승강장은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다. 개찰구는 센니치마에선 승강장 미나미타쓰미 방면에 1곳, 쓰루하시 방면에 2곳이 있다.

3. 2. 이마자토스지선 승강장

이마자토역은 이마자토 분기점 아래에 있으며, 각 노선별로 2개의 선로가 있는 상대식 승강장이 설치되어 있고, 스크린도어로 울타리가 쳐져 있다.^[5]

4. 역세권 정보

'''명소 및 기타 시설'''

• 구라코시 나라 가도
• 하치오지 신사
• 오사카 셀룰로이드 회관
• 히라토 공원
• 이마자토 교차로 - 국도 제308호선

4. 1. 공공 시설

과거에는 오사카 시립 히가시나리 도서관에 병설된 형태로 오사카시 교통국의 오사카 시영 버스히가시나리 영업소(구 오사카 시전 이마자토 차고)가 있었지만, 2014년 3월 31일 영업을 마지막으로 폐지되었다.^[10]

4. 2. 상업 시설

• 이마자토 신바시도리 상점가
• 히가시나리 신미치 로드
• * 이마자토 신미치 상점가
• * 이마자토 신미치스지 상점가
• * 이마자토 이치반가이 상점가
• * 간지 긴자 상점가
• * 간지 신미치 상점가
• * 신미치 다이코쿠 로드
• 라이프 이마자토점
• 한큐 오아시스 이마자토점
• 교무 슈퍼 이마자토점
• TSUTAYA 이마자토점

4. 3. 기타

• 히가시나리구청
• 오사카 시립 히가시나리 도서관
• 히가시나리 경찰서
• 히가시나리 오이마자토 우체국
• 간사이 전력 가타에 변전소
• 오사카 시립 다이세이 초등학교
• 오사카 시립 이마자토 초등학교

• 이마자토 신바시도리 상점가
• 히가시나리 신미치 로드
• * 이마자토 신미치 상점가
• * 이마자토 신미치스지 상점가
• * 이마자토 이치반가이 상점가
• * 간지 긴자 상점가
• * 간지 신미치 상점가
• * 신미치 다이코쿠 로드
• 라이프 이마자토점
• 한큐 오아시스 이마자토점
• 교무 슈퍼 이마자토점
• TSUTAYA 이마자토점

• 미쓰비시 UFJ 은행 이마자토 지점・이마자토키타 지점・이쿠노 지점
• 미즈호 은행 이마자토 지점
• 미쓰이 스미토모 은행 오이마자토니시 출장소
• 간사이 미라이 은행 이마자토 지점
• 호쿠리쿠 은행 이마자토 지점
• 아마가사키 신용금고 이마자토 지점

• 구라코시 나라 가도
• 하치오지 신사
• 오사카 셀룰로이드 회관
• 히라토 공원
• 이마자토 교차로 - 국도 제308호선

5. 역사

• 1969년 7월 25일: 센니치마에 선 다니마치큐초메 - 이마자토 구간 개통으로 종착역으로 영업을 시작했다.^[3]
• 1969년 9월 10일: 센니치마에 선 이마자토 - 신후카에 구간 연장으로 중간역이 되었다.^[3]
• 2006년 12월 24일: 이마자토스지 선 개통으로 환승역이 되었다.^[3]
• 2014년 7월 19일: 센니치마에 선 승강장에 가동식 스크린도어가 설치되었다.^[3]
• 2018년 4월 1일: 오사카 시 교통국 민영화에 따라 오사카 시 고속 전기궤도(Osaka Metro) 역이 되었다.^[3]

6. 인접역

大阪市高速電気軌道^일본어 (Osaka Metro)

• -- 센니치마에선
• * 쓰루하시역 (S19) - '''이마자토역''' (S20) - 신후카에역 (S21)
• -- 이마자토스지선
• * 미도리바시역 (I20) - '''이마자토역''' (I21)

• ( ) 안은 역 번호를 나타낸다.

7. 이용 현황

2023년 11월 7일 기준 1일 '''승강''' 인원은 '''22,067명'''(승차 인원: 11,242명, 하차 인원: 10,825명)이다.^[6]

참조

_[1] 웹사이트 Sennichimae Line https://subway.osaka[...]
_[2] 웹사이트 Imazatosuji Line https://subway.osaka[...]
_[3] 웹사이트 平成26年12月13日千日前線全駅の可動式ホーム柵の設置が完了しました! http://www.kotsu.cit[...] 大阪市交通局 2022-02-28
_[4] 웹사이트 Osaka Metro｜今里 https://subway.osaka[...] 2023-06-10
_[5] 웹사이트 Osaka Metro｜今里 https://subway.osaka[...] 2023-06-10
_[6] 웹사이트 路線別駅別乗降人員（2023年11月7日　交通調査日） https://www.osakamet[...] Osaka Metro 2024-12-05
_[7] 문서
_[8] 뉴스 大阪市営地下鉄でダイヤ改正 http://railf.jp/news[...] 交友社 2013-03-24
_[9] 간행물 朝日新聞出版
_[10] 웹사이트 市バス東成営業所廃止に関するお知らせ http://www.kotsu.cit[...] 大阪市交通局 2013-09-25
_[11] 웹사이트 平成26年4月1日からの市バスダイヤ、運行経路の変更等について http://www.kotsu.cit[...] 大阪市交通局 2014-03-25