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이시미네역

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1. 개요

이시미네역은 오키나와 도시 모노레일 선의 고가역이다. 섬식 승강장 1면 2선 구조로, 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 2019년 10월 1일 슈리역 - 데다코우라니시역 간 연장 노선 개통과 함께 영업을 시작했다. 2022년 기준 1일 평균 승차 인원은 1,256명이다. 역 주변에는 이시미네 시영주택, 오키나와현 종합복지센터, 이시미네 문화스포츠 플라자 등이 있으며, 나하 버스 노선이 운행된다. 역 도착 시 차내 차임벨은 오키나와 민요 '촐촐 키짐나'를 편곡한 것이다.

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    경상북도 포항시 북구 흥해읍에 위치한 영일만항역은 2019년 12월 18일에 개통된 영일만항선의 철도역으로, 포항역과 연결되는 화물 전용 노선이 지나간다.
이시미네역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름이시미네역
원어 이름石嶺駅
원어 이름 (언어)ja
로마자 표기Ishimine-eki
위치나하시, 오키나와현
국가일본
운영 기관오키나와 도시 모노레일
노선오키나와 도시 모노레일 선
선로 수2
구조고가역
접근성
역 코드16
개업일2019년 10월 1일
이시미네역
이시미네역
역 번호16
소속 사업자오키나와 도시 모노레일
소속 노선오키나와 도시 모노레일 선
(유이 레일)
역간 거리13.8 km
기점 역나하 공항
소재지오키나와현 나하시 슈리 이시미네초 2초메 90
역 구조고가역
승강장 형태1면 2선
개업 연월일2019년 10월 1일
승차 인원1,256
통계 연도2022년
인접역
이전 역슈리
역간 거리 (이전)0.9 km
다음 역교즈카
역간 거리 (다음)1.2 km

2. 역 구조

이 역은 섬식 승강장 1면 2선 구조의 고가역이다.[12]

2. 1. 승강장

동구(2020년 2월)


이 역은 섬식 승강장 1면 2선 구조의 고가역이다. 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다.[12]

번선노선방향행선지
1오키나와 도시 모노레일 선하행데다코우라니시 방면
2상행나하 공항 방면


3. 역 역사

4. 이용 현황

2022년도 1일 평균 승차 인원은 1,256명이다.[13]

개업 후 1일 평균 승하차 인원 및 승차 인원의 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승하차·승차 인원[14][15]
연도1일 평균
승하차 인원[16]
1일 평균
승차 인원[17]
출처
2019년(令和元年|레이와 원년일본어)2,045[18]1,075[19]
2020년(令和2年|레이와 2년일본어)3,215[20]839
2021년(令和3年|레이와 3년일본어)962
2022년(令和4年|레이와 4년일본어)1,256


5. 역 주변


  • 이시미네 시영주택
  • 오키나와현 종합복지센터
  • 이시미네 문화스포츠 플라자
  • * 나하시 이시미네 시민회관
  • * 나하시립 이시미네 도서관
  • * 시민 스리 이시미네 수영장
  • 올리브산 병원
  • 나하시립 이시미네 초등학교
  • 나하시립 조토 초등학교
  • 나하시립 조호쿠 초등학교
  • 나하시립 이시미네 중학교
  • 나하시립 조호쿠 중학교
  • 오키나와 현립 스리히가시 고등학교
  • 스리 우체국
  • 스리키타 우체국
  • 나하 버스 이시미네 영업소
  • 지미 스리점

6. 버스 노선

나하버스 운행

'''이시미네에키마에 버스 정류장'''


  • 7번·슈리조시타마치(쿠모지)선
  • 8번·슈리조시타마치선
  • 16번·신카와이시미네선


'''카나이이인마에 버스 정류장'''

  • 9번·코로쿠이시미네선
  • 11번·야스오카우에하라선
  • 13번·이시미네오모로마치선
  • 17번·이시미네(카이나미)선

7. 인접역


8. 기타

역에 도착할 때의 차내 차임벨은 오키나와 민요인 촐촐 키짐나를 편곡한 것이다.[21]

참조

[1] 뉴스 ゆいレール延伸 4.1キロ、新4駅で駅開き /沖縄 https://mainichi.jp/[...] 2019-10-02
[2] 간행물 沖縄都市モノレール株式会社に係る軌道運輸事業の特許について(別紙) https://www.mlit.go.[...] 国土交通省 2012-01-25
[3] 뉴스 ゆいレール延長許可 首里―浦西間 http://ryukyushimpo.[...] 琉球新報社 2012-01-27
[4] 뉴스 モノレール延長着工 首里から4駅新設 http://article.okina[...] 沖縄タイムス社 2013-11-03
[5] 뉴스 てだこ浦西、浦添前田など ゆいレール浦添延伸、4駅名決まる https://ryukyushimpo[...] 琉球新報社 2014-12-26
[6] 보도자료 沖縄都市モノレール(ゆいレール)の浦添延長区間の開業予定日について https://www.yui-rail[...] 沖縄都市モノレール 2019-05-24
[7] 뉴스 地域の期待乗せ出発 沖縄のモノレール 延長区間4.1キロで開業 https://www.okinawat[...] 沖縄タイムス社 2019-10-01
[8] 뉴스 モノレール延長区間が開業 始発に早朝から多くの乗客 ゆいレールの新4駅で駅開き https://ryukyushimpo[...] 琉球新報社 2019-10-01
[9] 보도자료 「Suica」サービスを開始します https://www.yui-rail[...] 沖縄都市モノレール 2020-02-20
[10] 뉴스 Suica、「ゆいレール」での使用始まる 国内外の観光客に便利に https://www.okinawat[...] 2020-03-10
[11] 뉴스 ゆいレールでSuicaの利用開始 那覇空港駅で記念セレモニー 「シームレスに乗車できるように」 https://ryukyushimpo[...] 2020-03-10
[12] 웹사이트 延長事業について http://www.pref.okin[...] 沖縄県 2014-05-02
[13] 간행물 駅別乗客数 年度比較表(2021年3月末日現在 1日当り平均) https://www.pref.oki[...] 沖縄県
[14] 웹사이트 沖縄県統計年鑑 https://www.pref.oki[...] 沖縄県
[15] 웹사이트 那覇市統計書 https://www.city.nah[...] 那覇市
[16] 간행물 駅別乗降客数 https://www.yui-rail[...] 沖縄都市モノレール
[17] 간행물 駅別乗客数(1日平均) https://www.yui-rail[...] 沖縄都市モノレール
[18] 간행물 移動等円滑化取組報告書(軌道停留場)(令和元年度) https://www.yui-rail[...] 沖縄都市モノレール
[19] 문서 2019年10月1日開業。開業日から翌年3月31日までの計183日間を集計したデータ。
[20] 간행물 移動等円滑化取組報告書(軌道停留場)(令和2年度) https://www.yui-rail[...] 沖縄都市モノレール
[21] 뉴스 【Web限定】ゆいレールの車窓から 延伸する新4駅 一足先に乗ってみた https://www.okinawat[...] 2019-09-18
[22] 뉴스 ゆいレール首里駅から延伸へ - 2019年春開業予定、バスとの乗り継ぎも考慮 http://news.mynavi.j[...] 마이나비뉴스 2012-01-25
[23] 웹인용 モノレール延長着工 首里から4駅新設 https://web.archive.[...] 오키나와 타임즈 2013-11-03
[24] 웹인용 てだこ浦西、浦添前田など ゆいレール浦添延伸、4駅名決まる http://ryukyushimpo.[...] 류큐신보 2014-12-26
[25] 뉴스 ゆいレール延長区間の開業は10月1日 首里駅折り返し便も https://ryukyushimpo[...] 2019-05-23



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