이치하라역
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1. 개요
이치하라역은 1928년 구라마 전기 철도 역으로 영업을 시작하여, 현재는 에이잔 전철 구라마 선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 무인역이며, 과거에는 복선 구간이었으나 경영 합리화를 위해 단선화되었다. 역 주변에는 구라마 가도 강가를 따라 마을이 형성되어 있고, 교토 버스 노선이 운행된다.
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| 이치하라역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 시하라역 |
| 로마자 표기 | Ichihara-eki |
| 위치 | 교토부 교토시 사쿄구 시즈이치 이치하라초 124 |
 | |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 에이잔 전철 |
| 노선 | 구라마 선 |
| 역 번호 | E14 |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
| 노선 거리 | 다카라가이케 기점 5.3 km, 데마치야나기에서 9.1 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1928년 12월 1일 |
| 폐지일 | (해당 사항 없음) |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 이용 현황 | |
| 2017년 승차 인원 | 496명 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 니켄차야 (E13) |
| 역간 거리 (이전 역) | 1.2 km |
| 다음 역 | 니노세 (E15) |
| 역간 거리 (다음 역) | 1.3 km |
2. 역사
- 1928년 12월 1일: 구라마 전기 철도의 역으로 영업 개시.[2]
- 1939년 9월: 경영 합리화를 위해 니켄차야 - 이치하라역 구간을 단선화.[2]
- 1942년 8월 1일: 회사 합병에 의해 게이후쿠 전기 철도 구라마선의 역이 됨.[2]
- 1986년 4월 1일: 게이후쿠 전기 철도가 구라마선을 에이잔 전철에 양도하여 에이잔 전철 구라마선의 역이 됨.[2]
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 무인역이다.
3. 1. 승강장
단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이며, 무인역이다. 승강장은 지붕으로 덮여 있다. 출입구는 승강장 양쪽에 있지만, 모두 계단으로 되어 있어 휠체어 이용 시에는 보조가 필요하다.데마치야나기 방면 출구로 이어지는 돌계단을 내려가면 에이잔 전철 이치하라 변전소 앞에 에이잔 전철이 설치한 무료 자전거 주차장이 있다. 역 구내에 있는 구내 건널목(제4종 건널목)을 건너면 오진구 신사로 통한다.
쿠라마 방면 출입구는 쿠라마 가도 옛 길의 上市原橋 쪽으로 내려가는 계단이다. 출구 옆에는 '전 고토 겐조의 묘비'와 '아미타여래 좌상 석불'이 있다[3].
원래 이 역은 상대식 승강장 2면 2선의 복선 철도[4] 구간에 속했지만, 니켄차야 - 이치하라 구간은 1939년 당시 운영 사업자였던 쿠라마 전기철도의 경영 합리화 정책에 따라 단선화되었다[2][5]. 1990년까지 불요불급선으로 지정되었던 다른 구간(타카라가이케 - 니켄차야)은 다시 복선화되었으나, 이 구간은 현재까지 단선 철도로 남아 있다. 과거 복선 시절의 흔적은 상행 승강장이 있던 자리나 쿠라마 강을 건너는 이치하라 교량의 교대 및 교각, 오진구 신사 참도에 놓인 이치하라 육교 교대 등에서 찾아볼 수 있다. 또한, 과거 복선 구간의 전차선 기둥과 교각은 복선 선로 폭에 맞춰져 있다.
최근 주변 인구가 증가함에 따라 2002년부터 평일 아침과 저녁 이후 시간대에 이 역에서 회차하는 열차가 설정되어 운행되고 있다. 이 때문에 단선 구간의 중간역임에도 불구하고 출발 신호기가 설치되어 있다. 또한, 승객이 많을 때 쿠라마선 열차에 승무하는 차장은 이 역에서 하차하여 상행 열차로 돌아가는 경우도 있다.
4. 역 주변
구라마 가도를 따라 오래된 마을이 형성되어 있으며, 우체국과 상점 등이 있다. 그 주변으로 신흥 주택지가 펼쳐져 있다.
당역과 인접한 니노세역 사이에는 선로 양쪽에 단풍나무가 심어져 있는 구역이 있으며, "단풍 터널"로 불린다. 가을에는 차창에서 단풍을 즐길 수 있다.[6]
- 사쿄구청 시즈이치 출장소
- 에이잔 전철 이치하라 변전소 - 역에 인접.
- 교토 시즈이치 이치하라 우체국
- 교토 시립 이치하라노 초등학교
- 교토시 북부 클린 센터 (청소 공장)
- 가와시마 오리모노 셀콘 본사・공장・가와시마 텍스타일 스쿨・직물 문화관
- 보타라쿠지 - 이곳에서 객사한 오노노 코마치가 묻혔다고 전해져 "코마치데라"라는 통칭으로 불린다.[3]
- 오진구샤
- 이쓰쿠시마 신사 - 이치하라 지역의 산토신.[3]
- 교토부도 38호 교토 히로가와라 미야마 선
- 교토부도 40호 시모가모 시즈하라 오하라 선
4. 1. 버스 노선
교토부도 40호선 변에 교토 버스가 운행하는 버스 정류장이 있다.'''이치하라역 앞 정류장'''
데마치야나기 방면 출구에서 구라마 가도 방향에 위치한다.
'''북행 노선'''
| 계통 번호 | 주요 경유지 | 행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 32 | 키부네구치, 구라마, 하나세 고개 | 히로가와라 | |
| 34 | 이치하라 | 시즈하라, 시로야마 | |
| 35 | 이치하라 | ||
| 50 | 이치하라 | ||
| 52 | 이치하라, 키부네구치, 구라마 | 구라마 온천 | 일부 니노세 터널 경유 기부네구치까지 운행 |
'''남행 노선'''
| 계통 번호 | 주요 경유지 | 행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 32 | 가미가모 신사, 호리카와 거리, 기타오지 호리카와, 기타오지 역 | 게이한 데마치야나기 역 | |
| 34 | 가미가모 신사, 호리카와 거리, 기타오지 호리카와 | 기타오지 버스 터미널 (기타오지 역) | 평일 오전 일부 노선은 게이한 데마치야나기 역 행 |
| 35 | 가미가모 신사, 호리카와 거리, 기타오지 호리카와 | 기타오지 버스 터미널 (기타오지 역) | 평일 오전 일부 노선은 게이한 데마치야나기 역 행 |
| 40 | 교토 산업 대학 | 고쿠사이카이칸 역 | |
| 50 | 고쿠사이카이칸 역 | ||
| 52 | 고쿠사이카이칸 역 | ||
| - | 고쿠사이카이칸 역, 하나조노바시, 가와바타 거리 | 게이한 데마치야나기 역 | 토요일 1편만 운행 |
'''이치하라 정류장'''
구라마 방면 출구에서 구라마 가도 구도로를 따라 내려와 가미이치하라 다리를 건너, 이치하라노 초등학교를 지나 교토부도 40호선 변에 위치한다. 시즈하라 방면에서 오는 버스가 정차하는 "초등학교 앞 버스 정류장"과 반대편 버스 회차장 내 "터미널 버스 정류장"으로 나뉜다. 이 정류장 북쪽 및 동쪽은 균일 운임 구역 밖에 해당한다.
'''초등학교 앞 버스 정류장'''
| 계통 번호 | 주요 경유지 | 행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 34 | 가미가모 신사, 호리카와 거리, 기타오지 호리카와, 기타오지 역 | 게이한 데마치야나기 역 | |
| 95 | 기부네구치 | 구라마 | 기타야마 버디호, 춘분에만 편도 운행 (교토 버스 다카노 영업소 오하라 구라마 선) |
| 52 | 지큐켄마에 | 고쿠사이카이칸 역 | 니노세 터널 경유 노선만 (교토 버스 다카노 영업소 기부네 국제선) |
'''터미널 버스 정류장'''
| 계통 번호 | 주요 경유지 | 행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 34 | 가미가모 신사, 호리카와 거리, 기타오지 호리카와 | 기타오지 버스 터미널 (기타오지 역) | 평일 오전 일부 노선은 게이한 데마치야나기 역 행 |
| 시즈하라, 시로야마 | |||
| 35 | 가미가모 신사, 호리카와 거리, 기타오지 호리카와 | 기타오지 버스 터미널 (기타오지 역) | 평일 오전 일부 노선은 게이한 데마치야나기 역 행 |
| 40 | 교토 산업 대학 | 고쿠사이카이칸 역 | |
| 50 | 지큐켄마에 | 고쿠사이카이칸 역 | |
| 52 | 기부네구치, 구라마 | 구라마 온천 | 일부 니노세 터널 경유 기부네구치까지 운행 |
| 지큐켄마에 | 고쿠사이카이칸 역 | ||
| 55 | 기부네구치 | ||
| 시즈하라, 오하라 | |||
| - | 고쿠사이카이칸 역, 하나조노 다리, 가와바타 거리 | 게이한 데마치야나기 역 | 토요일 1편만 운행 |
| - | 도호쿠부 클린 센터, 니시가모 다리, 가모 가도 | 교토 버스 다카노 차고 | 춘분 1편만 운행 |
5. 인접역
에이잔 전철 구라마 선
- (다카라가이케 방면) 니켄차야 역(E13) ← '''이치하라역(E14)''' → 니노세 역(E15) (구라마 방면)
- 괄호 안은 역 번호를 나타낸다.
참조
[1]
웹사이트
各駅情報 | 市原駅
https://eizandensha.[...]
叡山電鉄
2016-02-13
[2]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄
朝日新聞出版
2011-04-03
[3]
서적
続・駅名ものがたり 叡山本線・鞍馬線に沿って
カギコウ
[4]
문서
[5]
문서
[6]
웹사이트
叡山電車 沿線案内
https://eizandensha.[...]
叡山電鉄
2016-02-13
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