지크프리트 방어선 전투
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1. 개요
지크프리트 방어선 전투는 제2차 세계 대전 중 연합군의 유럽 전선에서의 주요 전투들을 포괄하는 개념으로, 독일군의 방어선인 지크프리트 선을 돌파하려는 연합군의 공세와 독일군의 반격으로 이루어졌다. 연합군은 노르망디 상륙 이후 빠른 진격을 했으나 보급 문제에 직면했고, 독일군은 병력 부족과 자원 부족에 시달렸다. 연합군은 1944년 9월부터 1945년 2월까지 공세를 펼쳤고, 독일군은 1944년 12월부터 1945년 1월까지 벌지 전투와 노르트빈트 작전을 통해 반격했으나 실패했다. 1945년 2월부터 3월까지 연합군은 라인강을 도하하며 독일 영토로 진격했고, 독일군의 저항은 결국 무너졌다.
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| 지크프리트 방어선 전투 - [전쟁]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 전투 기간 | 1944년 8월 28일 – 1945년 3월 21일 |
| 위치 | 지크프리트 선을 따라, 프랑스 북부, 벨기에, 룩셈부르크, 네덜란드, 라인강 주변 |
| 결과 | 연합군 승리 |
| 교전 세력 | |
| 교전국 1 | 연합군 프랑스 폴란드 벨기에 체코슬로바키아 |
| 지휘관 | |
| 연합군 지휘관 | 드와이트 D. 아이젠하워}} (SHAEF) 버나드 몽고메리 (제21군집단) 오마 브래들리 (제12군집단) |
| 독일군 지휘관 | 게르트 폰 룬트슈테트 (Oberbefehlshaber West) 발터 모델 (B 집단군) |
| 병력 규모 | |
| 연합군 병력 | 3,250,000명 (80개 사단) 7,700대 전차 13,000대 항공기 43,110문 포 및 박격포 800,000대 차량 |
| 독일군 병력 | 1,699,000명 (74개 사단) 3,200대 전차 3,110대 항공기 8,000문 포 및 박격포 300,000대 차량 |
| 피해 규모 | |
| 연합군 피해 | 미국: 240,082명 사상자 (50,410명 전사 172,450명 부상 24,374명 포로 또는 실종) (1944년 9월 15일 – 1945년 3월 21일) 영국: 32,366명 프랑스: 15,390–17,390명 캐나다: 15,000명 총합: 272,448명+ 사상자 |
| 독일군 피해 | 40,000-70,000명+ 전사 80,000명 부상 280,000명+ 포로 총합: 400,000명+ 사상자 |
| 관련 전투 상자 | |
2. 배경
독일군은 연합군의 노르망디 돌파 작전으로 인해 패주했다. 연합군은 거의 저항을 받지 않고 빠르게 진격했다. 그러나 1944년 8월 말 파리 해방 이후 연합군은 라인강에서 파리까지 진격을 계속하기 전에 재정비하고 조직하기 위해 잠시 멈췄다. 이 멈춤은 독일군이 파리 서쪽에서는 할 수 없었던 방어선을 강화할 수 있도록 하는 빌미를 제공했다.
1944년 9월 중순까지 연합군의 세 야전군은 북쪽의 영국-캐나다 제21 야전군 (원수 버나드 몽고메리 경), 중앙의 미국 제12 야전군 (중장 오마 브래들리), 남쪽의 프랑스-미국 제6 야전군 (중장 제이콥 L. 데버스)이 최고사령관 아이젠하워 장군과 그의 사령부 SHAEF (연합군 최고 사령부) 아래에서 광범위한 전선을 형성했다.
몽고메리와 브래들리는 각각 독일로의 비교적 직접적인 돌파를 선호했고 (몽고메리와 브래들리는 각자 그러한 공격의 선봉이 되기를 제안했다), 아이젠하워 장군은 이에 동의하지 않았다. 대신 그는 "광범위한 전선" 전략을 선택하여 연합군이 모든 구역에서 패배한 독일군으로부터 영토를 획득하고, 진격하는 연합군이 서로를 지원할 수 있도록 했다.
프랑스를 통한 빠른 진격은 상당한 물류적 어려움을 야기했으며, 서부 프랑스의 비교적 멀리 떨어진 셰르부르 외에는 주요 항구가 없다는 점이 이를 더욱 악화시켰다. 앤트워프는 연합군의 물류 문제를 해결하는 핵심으로 여겨졌지만, 스헬데 강 어귀가 독일군으로부터 정리될 때까지 연합군 선박에 개방되지 않았다. 작전이 진행되면서, 연합군과 독일군 모두 최전선 병력에 대한 적절한 대체 병력 부족의 영향을 느꼈다.
연합군에게는 두 가지 주요 방어 장애물이 있었다. 첫 번째는 동부 프랑스의 강이 만들어낸 자연 장벽이었다. 두 번째는 지크프리트 선이었고, 서부에 있는 모든 ''국방군'' 병력과 함께 ''야전원수'' 게르트 폰 룬트슈테트의 지휘를 받았다.
==== 병참 및 수송 ====
노르망디 상륙 이후 연합군의 진격은 예상보다 빨랐지만, 보급 문제가 심각했다. 전쟁 물자는 오마하 해변의 멀베리 항구와 이지니, 포르텡베셍과 같은 소규모 항구를 통해 수송되었으나, 칼레, 르아브르, 됭케르크와 같은 주요 항구들은 독일군에 의해 요새화되거나 파괴된 상태였다.[22] 셸부르만이 노르망디 돌파 이후 가치 있는 항구였지만, 수송 능력 부족으로 연합군의 진격에 제한을 받았다.[22]
플루토 작전을 통해 연료를 공급받았지만, 전선이 빠르게 확장되어 송유관 설치가 따라가지 못했다.[22] 철도는 연합군의 공격으로 심각하게 파괴되어 복구에 많은 인력이 필요했고, 이로 인해 트럭 수송이 중요해졌다.[23] 수송 거리를 단축하기 위해 미국 제26·95·104보병사단이 트럭을 제공했고,[24] 미 제12군집단의 선봉 사단은 중포와 야포를 센강 서쪽에 두고 와 다른 부대보다 더 많은 보급품 운용이 가능했다.[25] 4대의 영국군 트럭중대가 미군에 임대되었으나,[26] 1,500대의 다른 영국군 트럭은 엔진 문제로 사용이 불가능했다.[27] 레드볼 특급은 트럭 수송을 위한 노력의 일환이었으나, 역부족이었다.[28]
연합군의 주요 보급선은 여전히 노르망디에 의존하고 있었기 때문에 심각한 병참 문제가 발생했다. 주요 해결 방안은 안트베르펜을 비롯한 베네룩스 및 플랑드르 지역의 항구들을 확보하는 것이었다. 안트베르펜 항구는 손상되지 않은 채 점령되었지만, 제21군집단이 스헬더강을 점령하지 못해 바다로의 접근로를 확보하지 못해 항구 사용이 불가능했다. 이 지역 확보 지연으로 아이젠하워와 제21군집단의 몽고메리는 마켓 가든 작전을 통해 스헬더 강을 정리하려 했다는 비난을 받았다. 이로 인해 제15군이 지크프리트 방어선 일대에서 재편성되어 제1캐나다군이 한 달간 안트베르펜을 사용하지 못하는 결과를 초래했다.
==== 병력 ====
독일군은 노르망디 전투와 그 이후의 추격전에서 많은 병력을 잃었다. 이를 보충하기 위해 약 20,000명의 Luftwaffede 병력이 독일 육군으로 재배치되었고, 부상당한 병사들은 다시 전선으로 투입되었으며, 훈련을 거의 받지 않은 민간인들로 구성된 Volkssturmde 부대가 결성되었다.[13]
영국은 5년간의 전쟁과 전 세계적인 의무로 인해 병력 자원이 제한적이었다. 손실을 충당할 충분한 대체 병력이 없어 일부 부대가 해산되어 다른 부대의 전력을 유지했다. 캐나다 또한 징집병에게 캐나다 또는 캐나다 해역 밖에서의 복무를 요구하는 데 소극적이어서 병력 부족에 시달렸다. 이는 제1차 세계 대전 중 1917년 징병 위기에서 비롯되었으며, 제2차 세계 대전에서 유사한 문제를 피하기 위해 1940년 국가 자원 동원법은 징집병의 해외 파병을 금지했다. 그러나 이 법 조항은 이후 삭제되었고, 1944년 징병 위기로 이어졌다.[13]
미국은 이제 미국 본토에서 직접 충원할 필요가 생겼다. 이들은 경험이 부족했고, 캠페인의 후반부의 혹독한 환경에 익숙하지 않았다. 또한, 미 육군의 덜 힘든 부서에서 보병으로 투입된 병력의 질이 낮다는 불만도 있었다. 벌지 전투로 보병 부족이 심화된 후, 육군은 전투 부대에서 흑인 병사의 사용에 대한 금지를 완화했다.[14] 흑인 자원병들은 이 기간 동안 훌륭한 활약을 보여주었고,[15] 군사 정책의 영구적인 변화를 촉발했다.
2. 1. 병참 및 수송
노르망디 상륙 이후 연합군의 진격은 예상보다 빨랐지만, 보급 문제가 심각했다. 전쟁 물자는 오마하 해변의 멀베리 항구와 이지니, 포르텡베셍과 같은 소규모 항구를 통해 수송되었으나, 칼레, 르아브르, 됭케르크와 같은 주요 항구들은 독일군에 의해 요새화되거나 파괴된 상태였다.[22] 셸부르만이 노르망디 돌파 이후 가치 있는 항구였지만, 수송 능력 부족으로 연합군의 진격에 제한을 받았다.[22]플루토 작전을 통해 연료를 공급받았지만, 전선이 빠르게 확장되어 송유관 설치가 따라가지 못했다.[22] 철도는 연합군의 공격으로 심각하게 파괴되어 복구에 많은 인력이 필요했고, 이로 인해 트럭 수송이 중요해졌다.[23] 수송 거리를 단축하기 위해 미국 제26·95·104보병사단이 트럭을 제공했고,[24] 미 제12군집단의 선봉 사단은 중포와 야포를 센강 서쪽에 두고 와 다른 부대보다 더 많은 보급품 운용이 가능했다.[25] 4대의 영국군 트럭중대가 미군에 임대되었으나,[26] 1,500대의 다른 영국군 트럭은 엔진 문제로 사용이 불가능했다.[27] 레드볼 특급은 트럭 수송을 위한 노력의 일환이었으나, 역부족이었다.[28]
연합군의 주요 보급선은 여전히 노르망디에 의존하고 있었기 때문에 심각한 병참 문제가 발생했다. 주요 해결 방안은 안트베르펜을 비롯한 베네룩스 및 플랑드르 지역의 항구들을 확보하는 것이었다. 안트베르펜 항구는 손상되지 않은 채 점령되었지만, 제21군집단이 스헬더강을 점령하지 못해 바다로의 접근로를 확보하지 못해 항구 사용이 불가능했다. 이 지역 확보 지연으로 아이젠하워와 제21군집단의 몽고메리는 마켓 가든 작전을 통해 스헬더 강을 정리하려 했다는 비난을 받았다. 이로 인해 제15군이 지크프리트 방어선 일대에서 재편성되어 제1캐나다군이 한 달간 안트베르펜을 사용하지 못하는 결과를 초래했다.
2. 2. 병력
독일군은 노르망디 전투와 그 이후의 추격전에서 많은 병력을 잃었다. 이를 보충하기 위해 약 20,000명의 Luftwaffede 병력이 독일 육군으로 재배치되었고, 부상당한 병사들은 다시 전선으로 투입되었으며, 훈련을 거의 받지 않은 민간인들로 구성된 Volkssturmde 부대가 결성되었다.[13]영국은 5년간의 전쟁과 전 세계적인 의무로 인해 병력 자원이 제한적이었다. 손실을 충당할 충분한 대체 병력이 없어 일부 부대가 해산되어 다른 부대의 전력을 유지했다. 캐나다 또한 징집병에게 캐나다 또는 캐나다 해역 밖에서의 복무를 요구하는 데 소극적이어서 병력 부족에 시달렸다. 이는 제1차 세계 대전 중 1917년 징병 위기에서 비롯되었으며, 제2차 세계 대전에서 유사한 문제를 피하기 위해 1940년 국가 자원 동원법은 징집병의 해외 파병을 금지했다. 그러나 이 법 조항은 이후 삭제되었고, 1944년 징병 위기로 이어졌다.[13]
미국은 이제 미국 본토에서 직접 충원할 필요가 생겼다. 이들은 경험이 부족했고, 캠페인의 후반부의 혹독한 환경에 익숙하지 않았다. 또한, 미 육군의 덜 힘든 부서에서 보병으로 투입된 병력의 질이 낮다는 불만도 있었다. 벌지 전투로 보병 부족이 심화된 후, 육군은 전투 부대에서 흑인 병사의 사용에 대한 금지를 완화했다.[14] 흑인 자원병들은 이 기간 동안 훌륭한 활약을 보여주었고,[15] 군사 정책의 영구적인 변화를 촉발했다.
3. 연합군의 공세 (1944년 9월 ~ 1945년 2월)
3. 1. 제21집단군 (영국-캐나다군)
브뤼셀 해방 이후, 영국 제21군집단은 보급 문제에 직면했다. 이 문제를 해결하기 위해 연합군은 제1캐나다군에게 프랑스 해안을 따라 진격하며 항구를 탈환하는 임무를 맡겼다.[32] 이 작전에는 르아브르, 디에프, 칼레, 됭케르크 등 프랑스 지역 항구와 벨기에 오스텐더가 포함되었다. 아돌프 히틀러는 이 지역의 중요성을 인지하고 최후의 1인까지 사수하라는 명령을 내렸다. 디에프와 오스텐더는 독일군이 철수하여 연합군이 손쉽게 점령했지만, 다른 도시들은 치열한 전투 끝에 탈환되었다.[16]
몽고메리가 계획한 마켓 가든 작전은 라인란트 지역에서 지크프리트 방어선을 돌파하기 위한 첫 번째 작전이었다. 이 작전은 아른험에서 라인 강 북쪽에 교두보를 확보하는 것을 목표로 했다. 역사상 가장 큰 규모의 공수 작전이었던 '마켓' 작전에는 미국, 영국, 폴란드 공수부대가 투입되어 주요 교량을 점령하고 독일군에 의한 파괴를 막는 임무를 수행했다. '가든' 작전은 영국 제2군의 지상 공격으로, 마켓 작전 이후에도 남아있는 독일군을 소탕하는 것이었다. 이 작전이 성공하면 연합군은 독일로 이어지는 직통로를 확보하고 독일군 주요 방어 시설을 통과할 수 있었다. 드와이트 D. 아이젠하워는 마켓 가든 작전을 승인하고 제21군집단에 보급 우선권을 부여했다.
작전은 9월 17일에 시작되어 제101공수사단과 제82공수사단은 에인트호번, 네이메헌, 베젤의 교량을 확보했다. 그러나 영국 제1공수사단은 강하 지역이 목표와 멀리 떨어져 있었고, 중요한 장비를 잃었으며, 독일군의 저항에 직면했다. 악천후로 인해 공수부대 보충과 재보급도 어려워졌다. 결국 영국군은 아른험 교량을 점령하지 못했다.[12]
연합군은 크레펠트 지역에서 라인 강 서안을 정리하는 임무를 맡았다. 베리터블 작전과 그레나데 작전은 겔던 지역에서 만나기로 계획되었다. 그러나 벌지 전투로 인해 작전이 지연되었고, 독일군은 영국-캐나다군의 공격에 집중할 수 있었다. 미군이 진격할 수 있게 되자, 연합군은 루르 지역까지 빠르게 진격했다.
스헬데 전투는 앤트워프 항 개방을 위한 필수적인 작전이었다. 1944년 9월 12일, 캐나다 제1군은 스헬데 강에서 독일군을 몰아내는 임무를 부여받았다. 이 임무는 네 가지 주요 작전으로 구성되었다. 첫 번째는 앤트워프 북쪽 지역 정리 및 사우스 베벌랜드 접근 확보, 두 번째는 레오폴트 운하 북쪽 브레스켄스 포켓 정리(작전 스위치백), 세 번째는 사우스 베벌랜드 점령(작전 바이탈리티), 마지막은 발헤렌 섬 점령이었다.
9월 21일 진격이 시작되었고, 제4 캐나다 기갑사단은 레오폴트 운하에서 강력한 저항에 직면했다. 제2 캐나다 보병사단은 10월 2일 앤트워프 북쪽으로 진격하여 10월 16일 우엔스드레흐트를 점령했다. 몽고메리는 스헬데 강 하구 개방을 최우선 과제로 삼고, 영국 제2군은 뫼즈 남쪽 네덜란드를 정리하기 위해 서쪽으로 공격했다.
작전 스위치백에서 제3 캐나다 보병사단은 양면 공격을 감행하여 독일군의 격렬한 저항을 뚫고 포켓으로의 보급로를 열었다. 작전 바이탈리티는 10월 24일에 시작되었고, 제2 캐나다 보병사단은 사우스 베벌랜드로 진격했지만 지뢰, 진흙, 강력한 적 방어에 의해 속도가 늦춰졌다. 영국 제52사단은 수륙 양용 공격을 감행하여 독일의 베벌랜드 운하 방어선 뒤로 들어갔고, 결국 사우스 베벌랜드는 정리되었다.
마지막 단계인 작전 인패튜에이트는 발헤렌 섬 공격이었다. 섬의 제방은 영국 공군 폭격으로 파괴되어 섬 중앙 부분이 침수되었다. 제2 캐나다 보병사단 부대는 10월 31일에 제방로를 공격했고, 영국 제52사단의 지원을 받아 진격을 계속했다. 11월 1일, 영국 제4 특수 작전 여단 부대는 해상 둑 틈새 양쪽에 상륙하여 격렬한 전투를 벌였다. 전투는 11월 8일까지 계속되었고, 결국 연합군이 승리했다.
한편, 작전 피전트가 10월 20일에 시작되어 노르트브라반트 주 대부분을 해방시켰다. 제4 캐나다 기갑사단은 신트 필립스란트까지 동쪽으로 진격하여 자이프 항구에서 여러 독일 선박을 침몰시켰다. 앤트워프 접근이 자유로워지면서 스헬데 전투의 네 번째 단계가 완료되었고, 11월 28일 첫 번째 호송대가 항구에 들어섰다.
3. 2. 제12집단군 (미군)
미국 제1군은 지크프리트 방어선 공격에 앞서 아헨을 점령하는 데 집중했다. 아헨은 독일 영토에서 처음으로 공격받는 도시였기에 역사적, 문화적으로 중요했으며, 히틀러는 직접 도시를 사수하라고 명령했다.[17] 연합군은 ''전격전'' 전술을 모방하여 아헨을 우회하려 했으나, 히틀러의 명령으로 인해 전략을 재고하게 되었다. 스티븐 E. 앰브로스는 아헨 포위전이 약 5,000명의 연합군 사상자를 발생시킨 실수라고 주장하며, 아헨을 고립시키고 독일 심장부로 진격하는 것이 더 효과적이었을 것이라고 주장했다.8월 말, 미국 제3군은 연료 부족에 시달렸다.[17] 앤트워프 확보를 위해 북부 전선에 물자 공급 우선순위가 변경되면서 상황은 더욱 악화되었다. 9월 1일, 제3군은 베르됭과 코메르시의 뫼즈강 교량을 점령하려 했으나, 5일 후 보급 문제로 멈춰 섰다. 이로 인해 독일군은 재집결하여 요새를 강화할 수 있었다. 이후 제3군은 마지노 선의 일부인 메츠와 마주했고, 메츠 전투에서 승리했지만 막대한 피해를 입었다. 메츠 이후 제3군은 자르 강에 도달하여 지크프리트 방어선 공격을 시작했다.
위르트겐 숲은 미군 측면 공격에 유리한 지역이었고, 강 댐은 연합군 진격에 위협이 되었다. 1944년 9월 19일, 연합군은 공격을 시작했으나, 독일군의 완강한 저항과 지형적 이점으로 인해 전투는 1945년 2월까지 이어졌고, 33,000명의 사상자가 발생했다. 현대 역사가들은 이 전투의 가치에 대해 의문을 제기하며, 미군 전술이 독일군에게 읽혔다고 주장한다.[18]
퀸 작전은 지크프리트 방어선의 독일군을 상대로 한 연합군의 공중-지상 합동 공세였다. 뢰르 강까지 진격하여 교두보를 확보하고 라인 강에 도달하는 것이 목표였다. 11월 16일, 강력한 전술 공습으로 시작되었으나, 독일군의 저항으로 연합군 진격은 느렸다. 4주간의 전투 후 연합군은 뢰르 강에 도달했으나 교두보 확보에는 실패했다. 휘르트겐 숲 전투 또한 교착 상태에 빠졌다. 퀸 작전의 격렬한 전투로 연합군은 막대한 피해를 입었고, 12월 16일 독일군은 라인 강 방어 작전(벌지 전투)을 시작했다.
4. 독일군의 반격 (1944년 12월 ~ 1945년 1월)
독일군은 연합군이 노르망디 상륙을 성공적으로 수행한 이후 서부 전선에서 대규모 반격을 계획하고 있었다. 이 계획은 "라인 강 감시" 작전(바흐트 암 라인/Wacht am Rheinde)으로 명명되었으며, 아르덴 숲을 돌파하여 북쪽으로 진격, 앤트워프를 점령하여 미군과 영국군을 분리하는 것을 목표로 했다. 이 공세는 벌지 전투로 알려져 있으며, 1944년 12월 16일에 시작되었다.
아르덴 숲을 방어하던 미 제1군은 악천후 덕분에 연합군 공군의 공격을 피할 수 있었던 독일군의 초기 공세에 고전했다. 그러나 연합군은 반격을 개시하여 아르덴 숲에서 독일군을 몰아내기 시작했고, 1945년 1월 25일, 독일군은 결국 공세 시작 지점으로 후퇴했다.
독일군은 1945년 1월 1일 알자스 지방에서 노르트빈트 (노르윈드 작전)이라는 두 번째 공세를 시작했다. 스트라스부르를 탈환하는 것이 목표였던 이 작전에서 독일군은 제6군집단을 향해 공격을 개시했다. 벌지 전투로 인해 연합군의 방어선이 얇아진 탓에, 노르트빈트 공세를 저지하고 격퇴하는 데는 4주가 소요되었고, 이 과정에서 연합군은 큰 피해를 입었다. 연합군의 반격으로 전선은 독일 국경 지역으로 복구되었고, 콜마 포켓은 붕괴되었다.
4. 1. 벌지 전투
독일군은 연합군이 노르망디 상륙을 성공적으로 수행한 이후 서부 전선에서 대규모 반격을 계획하고 있었다. 이 계획은 "라인 강 감시" 작전(독일어: Wacht am Rhein)으로 명명되었으며, 아르덴 숲을 돌파하여 북쪽으로 진격, 앤트워프를 점령하여 미군과 영국군을 분리하는 것을 목표로 했다. 이 공세는 벌지 전투로 알려져 있으며, 1944년 12월 16일에 시작되었다.아르덴 숲을 방어하던 미 제1군은 악천후 덕분에 연합군 공군의 공격을 피할 수 있었던 독일군의 초기 공세에 고전했다. 그러나 연합군은 반격을 개시하여 아르덴 숲에서 독일군을 몰아내기 시작했고, 1945년 1월 25일, 독일군은 결국 공세 시작 지점으로 후퇴했다.
독일군은 1945년 1월 1일 알자스 지방에서 노르트빈트 (노르윈드 작전)이라는 두 번째 공세를 시작했다. 스트라스부르를 탈환하는 것이 목표였던 이 작전에서 독일군은 제6군집단을 향해 공격을 개시했다. 벌지 전투로 인해 연합군의 방어선이 얇아진 탓에, 노르트빈트 공세를 저지하고 격퇴하는 데는 4주가 소요되었고, 이 과정에서 연합군은 큰 피해를 입었다. 연합군의 반격으로 전선은 독일 국경 지역으로 복구되었고, 콜마 포켓은 붕괴되었다.
4. 2. 노르윈드 작전
독일군은 1945년 1월 1일 알자스 지방에서 노르윈드 작전을 개시했다. 스트라스부르를 탈환하는 것이 목표였던 독일군은 제6군집단을 향해 공격을 시작했다. 아르덴 숲에서의 공세 이후 연합군의 방어선이 빽빽해졌기 때문에 노르윈드 작전은 4주 간 지속되었다. 연합군의 반격은 독일군을 국경 지대로 몰아냈고, 콜마르 포위망이 붕괴되는 계기가 되었다.5. 라인강 서부 독일 지역 전투 (1945년 2월 ~ 3월)
제1캐나다군이 베리터블 작전 이후 네이메겐 지역에서 빠르게 진격했고 그레나데 작전을 통해 미국 제9군의 루르강 도하가 1945년 2월 8일로 예정되어 있었다.[19] 그러나 독일군이 루르 댐과 우르프트 댐을 파괴하면서 루르강에 홍수가 발생, 작전은 지연되었다.[19] 강물이 불어나는 동안 히틀러는 게르트 폰 룬트슈테트에게 라인 강 후방으로 독일군을 철수시키는 것을 허락하지 않았고, 현 지점에서 적을 막으라고 지시했다.[34]
홍수가 가라앉자 미국 제9군은 2월 23일 루르강을 건널 수 있게 되었고, 다른 연합군 또한 라인 강 서안에 당도하기 시작했다.[19] 라인 강 서안에 남아있던 독일군 사단들은 큰 피해를 입었고 280,000명의 독일군이 포로로 잡혔다.[19] 독일군의 완강한 저항은 대가가 컸는데, 그들의 총 손실은 약 40만 명에 달했다.[34][19]
연합군은 라인 강을 4곳에서 도하했다. 레마겐 전투에서 독일군이 루덴도르프 다리를 폭파시키는 데 실패, 미군이 쉽게 점령했고 다른 한 곳은 공격이 심해 점령하는데 어려움을 겪었으며 다른 두 도하 지점은 계획대로 점령을 이어갔다.[34]
- 미국 제1군은 분산된 독일군을 향해 맹렬한 공격을 펼쳤고, 3월 7일 레마겐 전투에서 라인 강으로 도하할 수 있는 다리를 확보했다. 제9기갑사단은 전면도하를 통해 교두보를 확장했다.[34]
- 브래들리는 패튼 장군의 미국 제3군에게 팔츠를 통과하여 라인 강을 점령하라고 했다. 3월 22일부터 3월 23일 사이의 밤에 마인츠 남쪽의 오펜하임 지역에서 접전을 벌인 끝에 라인 강 일대를 점령했다.[34]
- 라인 강의 폭이 2배로 넓어지는 북쪽에서 제21군집단은 3월 23일부터 24일까지 플런더 작전을 통해 안전히 통과했다.[34]
5. 1. 륌베르제크 작전과 플런더 작전
제1캐나다군이 베리터블 작전 이후 네이메겐 지역에서 빠르게 진격했고 그레나데 작전을 통해 미국 제9군의 루르강 도하가 1945년 2월 8일로 예정되어 있었다.[19] 그러나 독일군이 루르 댐과 우르프트 댐을 파괴하면서 루르강에 홍수가 발생, 작전은 지연되었다.[19] 강물이 불어나는 동안 히틀러는 게르트 폰 룬트슈테트에게 라인 강 후방으로 독일군을 철수시키는 것을 허락하지 않았고, 현 지점에서 적을 막으라고 지시했다.[34]홍수가 가라앉자 미국 제9군은 2월 23일 루르강을 건널 수 있게 되었고, 다른 연합군 또한 라인 강 서안에 당도하기 시작했다.[19] 라인 강 서안에 남아있던 독일군 사단들은 큰 피해를 입었고 280,000명의 독일군이 포로로 잡혔다.[19] 독일군의 완강한 저항으로 400,000명이 사망했다.[34][19]
연합군은 라인 강을 4곳에서 도하했다. 레마겐 전투에서 독일군이 루덴도르프 다리를 폭파시키는 데 실패, 미군이 쉽게 점령했고 다른 한 곳은 공격이 심해 점령하는데 어려움을 겪었으며 다른 두 도하 지점은 계획대로 점령을 이어갔다.[34]
- 미국 제1군은 분산된 독일군을 향해 맹렬한 공격을 펼쳤고, 3월 7일 레마겐 전투에서 라인 강으로 도하할 수 있는 다리를 확보했다. 제9기갑사단은 전면도하를 통해 교두보를 확장했다.[34]
- 브래들리는 패튼 장군의 미국 제3군에게 팔츠를 통과하여 라인 강을 점령하라고 했다. 3월 22일부터 3월 23일 사이의 밤에 마인츠 남쪽의 오펜하임 지역에서 접전을 벌인 끝에 라인 강 일대를 점령했다.[34]
- 라인 강의 폭이 2배로 넓어지는 북쪽에서 제21군집단은 3월 23일부터 24일까지 플런더 작전을 통해 안전히 통과했다.[34]
5. 2. 레마겐 전투
1945년 3월 7일, 미군 제1군은 분산된 독일군을 향해 맹렬한 공격을 펼쳤고, 레마겐 전투에서 라인 강으로 도하할 수 있는 루덴도르프 다리를 확보했다.[19] 제9기갑사단은 전면도하를 통해 교두보를 확장했다.[34] 이는 독일군이 레마겐의 루덴도르프 다리를 폭파시키는데 실패했기 때문에 가능했다.참조
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