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질리나

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1. 개요

질리나는 슬로바키아 북서부에 위치한 도시로, 1208년에 처음 언급되었으며, 슬로바키아에서 네 번째로 큰 도시이자 중요한 산업 중심지이다. 1321년 자유 왕립 도시가 되었고, 19세기 후반 철도 건설로 번성했으며, 1918년 마틴 선언에 서명한 도시 중 하나이다. 현재 기아 자동차 공장이 있는 중요한 산업 중심지이며, 질리나 대학교가 위치해 있다. 주요 명소로는 마리안스케 광장, 부다틴 성 등이 있으며, 2026년 유럽 문화 수도 후보 도시이다.

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질리나 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
위쪽: 질리나 성 삼위일체 대성당, 마리아 광장의 시민 유산 주택, 중간: 질리나 성 스테판 교회 내부, 질리나 시청 유산, 성 바울 사도와 예수회 교회, 아래쪽: 부다틴 성, 미라지 상업 복합 센터 (왼쪽에서 오른쪽으로)
공식 명칭Žilina
다른 이름Zsolna (헝가리어)
Sillein (독일어)
Żylina (폴란드어)
Solna (라틴어)
ז'לינה (히브리어)
Жилина (슬라브어)
별칭코믹스 시티, 바흐의 진주
표어얼굴이 있는 도시, 질리나
지명 유래알 수 없음
지역질리나주
질리나구
시장페테르 피아바네
최초 언급1208년
면적80.04 km²
해발 고도378 m
인구 (2022년 12월 31일)81,219명
인구 밀도자동 계산
도시 인구108,000명
메트로권 인구160,000명
인구 순위4위
거주민질리나인
Žilinčan (남성)
Žilinčanka (여성)
시간대CET (+1)
서머타임CEST (+2)
우편 번호010 01, 010 03, 010 04, 010 07, 010 08, 010 09, 010 14, 010 15
지역 번호+421 41
차량 번호판ZA
웹사이트www.zilina.sk

2. 역사

오늘날 질리나 주변 지역은 구석기 시대 후기(기원전 약 20,000년)부터 사람이 살기 시작했다.[6] 5세기에는 슬라브족이 이 지역으로 이동하기 시작했다. 질리나에 대한 최초의 기록은 1208년 ''terra de Selinan''으로 언급되었다.[6] 10세기 후반부터 1918년까지 헝가리 왕국의 일부였다.

13세기 중반, ''terra Sylna''는 체스네키 가문의 소유였으며,[6] 1300년경부터 도시가 발달하기 시작해 1312년 기록에는 이미 마을이었다고 언급되었다. 1321년, 헝가리의 카를 1세 국왕은 질리나를 자유 왕립 도시로 지정했다. 1381년 5월 7일, 루이 1세 국왕은 슬라브족을 위한 특권을 반포하여, 슬라브 거주민들이 도시 평의회의 좌석 절반을 차지하게 함으로써 카르파티아 독일인과 동등하게 만들었다.[7] 그러나 1431년에는 후스파에 의해 마을이 불탔다.

17세기 동안 질리나는 제조업, 무역, 교육의 중심지로서 입지를 굳혔으며, 바로크 건축 시대에는 많은 수도원과 교회, 그리고 부다틴 성이 건설되었다. 1848년 혁명 동안, 제국군의 일부인 슬로바키아 의용군이 헝가리 혼베드와 가르디스트를 상대로 도시 근처에서 전투에서 승리했다.

19세기 후반에는 새로운 철도 선로가 건설되면서 도시가 번성했다. Kassa Oderberg 철도는 1872년에 완공되었고, 브라티슬라바(헝가리어로 Pozsony)로 가는 철도는 1883년에 완공되었으며, 드레이퍼리 공장 ''Slovena''(1891년)와 Považie 화학 공장(1892년)과 같은 새로운 공장들이 생겨나기 시작했다.

마틴 선언 (1918년 10월 30일)에 서명한 최초의 지방 자치 단체 중 하나였으며, 1919년 3월까지 슬로바키아 정부의 소재지였다. 1938년 10월 6일, 뮌헨 협정 직후, 체코슬로바키아 내 슬로바키아의 자치가 질리나에서 선언되었다.

슬로바키아의 홀로코스트 동안 수만 명의 유대인이 질리나에서 추방되었다.[8] 질리나는 1945년 4월 30일, 체코슬로바키아와 소련 군대인 제4 우크라이나 전선에 의해 점령되었고, 이후 다시 체코슬로바키아의 일부가 되었다.

전쟁 후, 도시는 많은 새로운 공장, 학교 및 주택 프로젝트를 건설하면서 발전을 계속했다. 1949년부터 1960년까지, 그리고 1996년부터 다시 질리나 지역의 소재지였다.

오늘날 질리나는 슬로바키아에서 네 번째로 큰 도시이며, 세 번째로 중요한 산업 중심지이자 질리나 대학교 (1953년 설립)의 소재지이다. 1990년 이후 도시의 역사적 중심지가 대대적으로 복원되었으며, 시는 트롤리버스 노선을 건설했다.

2. 1. 중세 시대

오늘날 질리나 주변 지역은 구석기 시대 후기(기원전 약 20,000년)부터 사람이 살기 시작했다.[6] 5세기에는 슬라브족이 이 지역으로 이동하기 시작했다. 질리나에 대한 최초의 기록은 1208년 ''terra de Selinan''으로 언급되었다.[6] 10세기 후반부터 1918년까지 헝가리 왕국의 일부였다.

13세기 중반, ''terra Sylna''는 체스네키 가문의 소유였다.[6] 1300년경부터 도시가 발달하기 시작했으며, 1312년 기록에 따르면 이미 마을이었다. 1321년, 헝가리의 카를 1세 국왕은 질리나를 자유 왕립 도시로 만들었다. 1381년 5월 7일, 루이 1세 국왕은 슬라브족을 위한 특권을 반포하여, 슬라브 거주민들이 도시 평의회의 좌석 절반을 차지하게 함으로써 카르파티아 독일인과 동등하게 만들었다.[7] 1431년에는 후스파에 의해 마을이 불탔다.

2. 2. 근세 시대

오늘날 질리나 주변 지역은 구석기 시대 후기(기원전 약 20,000년)부터 사람이 살기 시작했다.[6] 5세기에는 슬라브족이 이 지역으로 이동하기 시작했다. 질리나에 대한 최초의 기록은 1208년 ''terra de Selinan''으로 언급되었다.[6] 10세기 후반부터 1918년까지 헝가리 왕국의 일부였다.

13세기 중반, ''terra Sylna''는 체스네키 가문의 소유였다.[6] 1300년경부터 도시가 발달하기 시작했으며, 1312년 기록에 따르면 이미 마을이었다. 1321년, 헝가리의 카를 1세 국왕은 질리나를 자유 왕립 도시로 만들었다.[7] 1381년 5월 7일, 루이 1세 국왕은 슬라브족을 위한 특권을 반포하여, 슬라브 거주민들이 도시 평의회 의석의 절반을 차지하게 함으로써 카르파티아 독일인과 동등한 권리를 갖게 했다.[7] 1431년에는 후스파에 의해 마을이 불탔다.

17세기 동안 질리나는 제조업, 무역, 교육의 중심지로서 입지를 굳혔으며, 바로크 건축 시대에는 많은 수도원과 교회, 그리고 부다틴 성이 건설되었다. 1848년 혁명 동안, 제국군의 일부인 슬로바키아 의용군이 헝가리 혼베드와 가르디스트를 상대로 도시 근처에서 전투에서 승리했다.

2. 3. 근대

17세기 질리나는 제조업, 무역, 교육의 중심지로 자리 잡았으며, 바로크 건축 시대에는 많은 수도원과 교회, 부다틴 성이 건설되었다. 1848년 혁명 동안 제국군의 일부인 슬로바키아 의용군이 도시 근처에서 헝가리 혼베드와 가르디스트를 상대로 전투에서 승리했다.

19세기 후반, 새로운 철도 선로가 건설되면서 도시가 번성했다. 1872년 카사-오데르베르크 철도가 완공되었고, 1883년 브라티슬라바로 가는 철도가 완공되었다. 1891년 드레이퍼리 공장 '슬로베나'와 1892년 포바지에 화학 공장과 같은 새로운 공장들이 생겨났다.

질리나는 1918년 10월 30일 마틴 선언에 서명한 최초의 지방 자치 단체 중 하나였으며, 1919년 3월까지 슬로바키아 정부의 소재지였다. 1938년 10월 6일, 뮌헨 협정 직후 체코슬로바키아 내 슬로바키아의 자치가 질리나에서 선언되었다.

2. 4. 현대

오늘날 질리나 주변 지역은 구석기 시대 후기(기원전 약 20,000년)부터 사람이 살기 시작했다.[6] 5세기에는 슬라브족이 이 지역으로 이동하기 시작했다. 질리나에 대한 최초의 기록은 1208년 ''terra de Selinan''으로 언급되었다.[6] 10세기 후반부터 1918년까지 헝가리 왕국의 일부였다.

13세기 중반, ''terra Sylna''는 체스네키 가문의 소유였다.[6] 도시는 1300년경부터 발달하기 시작했으며, 1312년 기록에 따르면 이미 마을이었다. 1321년, 헝가리의 카를 1세 국왕은 질리나를 자유 왕립 도시로 만들었다. 1381년 5월 7일, 루이 1세 국왕은 슬라브족을 위한 특권을 반포하여, 슬라브 거주민들이 도시 평의회의 좌석 절반을 슬라브족에게 할당함으로써 카르파티아 독일인과 동등하게 만들었다.[7] 1431년에는 후스파에 의해 마을이 불탔다.

17세기 동안 질리나는 제조업, 무역, 교육의 중심지로서 입지를 굳혔으며, 바로크 건축 시대에는 많은 수도원과 교회, 그리고 부다틴 성이 건설되었다. 1848년 혁명 동안, 제국군의 일부인 슬로바키아 의용군이 헝가리 혼베드와 가르디스트를 상대로 도시 근처에서 전투에서 승리했다.

19세기 후반에는 새로운 철도 선로가 건설되면서 도시가 번성했다. Kassa Oderberg 철도는 1872년에 완공되었고, 브라티슬라바(헝가리어로 Pozsony)로 가는 철도는 1883년에 완공되었으며, 드레이퍼리 공장 ''Slovena''(1891년)와 Považie 화학 공장(1892년)과 같은 새로운 공장들이 생겨나기 시작했다.

마틴 선언 (1918년 10월 30일)에 서명한 최초의 지방 자치 단체 중 하나였으며, 1919년 3월까지 슬로바키아 정부의 소재지였다. 1938년 10월 6일, 뮌헨 협정 직후, 체코슬로바키아 내 슬로바키아의 자치가 질리나에서 선언되었다.

슬로바키아의 홀로코스트 동안 수만 명의 유대인이 질리나에서 추방되었다.[8] 질리나는 1945년 4월 30일, 체코슬로바키아와 소련 군대인 제4 우크라이나 전선에 의해 점령되었고, 이후 다시 체코슬로바키아의 일부가 되었다.

전쟁 후, 도시는 많은 새로운 공장, 학교 및 주택 프로젝트를 건설하면서 발전을 계속했다. 1949년부터 1960년까지, 그리고 1996년부터 다시 질리나 지역의 소재지였다.

오늘날 질리나는 슬로바키아에서 네 번째로 큰 도시이며, 세 번째로 중요한 산업 중심지이자 질리나 대학교 (1953년 설립)의 소재지이다. 1990년 이후 도시의 역사적 중심지가 대대적으로 복원되었으며, 시는 트롤리버스 노선을 건설했다.

3. 지리

질리나는 해발 342m 지점에 위치하며, 면적은 80.03km2이다.[9][35] 바흐강 상류 지역에 있으며, 바흐강, 키수차강, 라이찬카강이 합류한다. 질리나는 질리나 분지 내에서 동쪽에서 남동쪽으로 흐르는 바흐 강, 북쪽에서 흐르는 키수차 강, 남쪽에서 흐르는 라이찬카 강에 의해 형성되었다. 시는 말라 파트라 산맥, 술로프스키 산맥, 야보르니키 산맥, 키수츠카 브르코비나 산맥에 둘러싸여 있다. 근교에는 스트라조프 산맥 보호 경관 지역, 키수체 보호 경관 지역, 말라 파트라 국립 공원이 있다. 바흐 강에는 질리나 댐과 흐리초프 댐 두 개의 수력 발전 댐이 있다.

3. 1. 기후

질리나는 온대 기후대에 위치하며 뚜렷한 사계절을 가진 대륙성 기후를 보인다. 더운 여름과 춥고 눈이 많이 오는 겨울 사이의 뚜렷한 기온 변화가 특징이다. 7월 평균 기온은 18°C이고, 1월 평균 기온은 -4°C이다. 연평균 강수량은 650mm~700mm이며, 강수량의 대부분은 6월과 7월 상반기에 집중된다. 적설 기간은 연간 60일에서 80일 정도이다.[40]

1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월
평균 최고 기온 (℃)0°C3°C8°C14°C20°C22°C25°C25°C20°C14°C6°C1°C
평균 최저 기온 (℃)-5°C-5°C-1°C3°C8°C10°C12°C12°C9°C5°C0°C-4°C
평균 강수량 (mm)28.5mm26.7mm31mm40.8mm48.2mm69.9mm68.4mm51.9mm47.4mm41.9mm39.1mm34.2mm


4. 인구

질리나 인구 변화[39]
연도인구
197054,397
198070,025
199183,911
200185,400
201181,494
202182,656



2020년 9월 기준 질리나의 인구는 82,664명이며, 도시 지역 인구는 108,114명, 광역권 인구는 159,729명이다. 2001년 인구 조사에 따르면, 주민의 96.9%가 슬로바키아인, 1.6%가 체코인, 0.2%가 로마니족, 0.1%가 헝가리인, 0.1%가 모라비아인이었다. 종교 분포는 로마 가톨릭교회 신자가 74.9%, 종교가 없는 사람이 16.7%, 루터교 신자가 3.7%였다.[9]

2001년 질리나 및 주변 지역 인구 구성[11][12]
자치 도시도시광역권
질리나85,30285,302
키수케 노베 메스토-16,420
바린-3,537
테플리치카 나드 바호3,5023,502
벨라-3,361
라예츠케 테플리체-2,950
로시나2,9252,925
스트레치노-2,661
비슈노베2,6102,610
디비나-2,483
드르헤 폴레-2,029
투리에1,9811,981
카멘나 포루바-1,826
스트라냐비-1,822
리에타브스카 루치카1,7861,786
루디나-1,669
리에타브스카 스빈나 - 바브코프-1,596
리에타바1,4221,422
라돌라-1,391
콘스카-1,393
돌나 티지나-1,243
그벨라니1,2391,239
크라스냐니1,2231,223
스네즈니차-1,013
스베데르니크1,0031,003
쿠네라드-949
네데자927927
디빈카-882
리시차-864
루티셰-795
포드호리에-781
호르니 흐리초프-763
돌니 흐리초프1,5061,506
흐리초브스케 포드흐라지에-374
호르키635635
비타로바630630
오브치아르스코511511
브레자니462462
모이시450450
포루브카-447
루딘카-384
네즈부츠카 루치카-366
합계108,114159,729


5. 경제

질리나는 바흐 강 유역의 주요 비즈니스 및 산업 중계지이다. 최대 고용주는 대한민국의 자동차 제조사인 기아이다.[37] 2007년부터 연간 30만 대 생산과 3000명 안팎의 고용 계획을 발표했다. 기아의 질리나 투자는 1억달러에 달한다. 그 외의 대기업으로는 제지 회사 텐토가 있다. 질리나에는 슬로바키아의 주요 기업 본사가 있으며, 특히 건설 부문이 두드러진다.

5. 1. 주요 산업

질리나는 북서 슬로바키아의 상업 중심지로서, 빠르게 성장하는 경제를 가진 상부 바흐 강 유역 지역의 주요 산업 중심지이며, 대규모 소매 및 건설 부문을 보유하고 있다.

가장 크고 중요한 고용주는 한국 자동차 제조업체인 기아이다.[13][37] 2009년까지 이 공장은 연간 30만 대의 자동차를 생산했으며 최대 3,000명의 직원을 고용했다. 기아 자동차의 질리나 자동차 공장에 대한 직접 투자는 15억달러를 넘어선다. 2009년 질리나 자동차 공장은 기아 씨드, 기아 스포티지 및 현대 ix35 자동차 모델을 생산했다. 기아 자동차는 자매 회사인 현대자동차가 체코 공화국의 노쇼비체에 위치한 엔진 생산을 위해 능력을 더욱 업그레이드하고 있으며, 2억달러 규모의 투자를 계획하고 있다.

질리나는 또한 슬로바키아 최대의 건설 및 운송 엔지니어링 회사인 바호스타브의 본사이기도 하다. 화학 산업은 포바즈스케 케미츠케 자보디와 제지 공장 회사인 텐토에 의해 대표된다. 지멘스 모빌리티도 질리나에 엔지니어링 센터를 두고 있다.[13]

6. 교통

질리나는 국외로 통하는 자동차 도로와 철도를 갖추고 있으며, 질리나 기차역은 주요 철도 분기점이다.[26]

도로와 철도는 도시를 남쪽의 브라티슬라바프리에비자, 북쪽의 차드차, 동쪽의 마틴과 연결한다. D1 고속도로와 D3 고속도로 건설이 질리나를 향해 진행되고 있다.

도시 내 대중교통은 DPMZ[26]에서 운영하며, 1949년부터 운행을 시작한 버스와 1994년부터 운행을 시작한 트롤리버스가 있다. 1970년에는 질리나에서 50번 심야 버스 서비스 노선이 도입되었으며,[27] 이 노선은 22:55부터 04:22까지 운행하는 시내 유일의 심야 버스로 계속 운영되고 있다.[28][29] 50번 노선은 모든 주요 주거 지역을 순환하며, 주요 기차역인 질레즈니치나 기차역에 정차한다.[30]

6. 1. 도로

질리나는 중요한 국제 도로 분기점이며, 도로는 도시를 남쪽의 브라티슬라바프리에비자, 북쪽의 차드차, 동쪽의 마틴과 연결한다. D1 고속도로와 D3 고속도로 및 이들의 연결 도로 건설이 질리나를 향해 계속 진행 중이다.

이 도시는 또한 시내 중심에서 약 10km 떨어진 국제 질리나 공항의 서비스를 받는다.

도시 내 대중교통은 DPMZ[26]에서 운영하며, 버스 (1949년부터)와 트롤리버스 (1994년부터)로 구성된다.

심야 버스 서비스는 1970년 질리나에서 노선 50번을 도입하면서 시작되었으며,[27] 이 노선은 22:55부터 04:22까지 운행하는 시내 유일의 심야 버스로 계속 운영되고 있다.[28][29] 50번 노선은 모든 주요 주거 지역을 순환하며, 주요 기차역인 질레즈니치나 기차역에 정차한다.[30]

6. 2. 철도

질리나 기차역은 주요 철도 분기점이다. 철도는 도시를 남쪽의 브라티슬라바프리에비자, 북쪽의 차드차, 동쪽의 마틴과 연결한다.

6. 3. 항공

이 도시는 시내 중심에서 약 10km 떨어진 곳에 질리나 공항이 있어 국제 항공편을 이용할 수 있다.[26]

6. 4. 대중교통

질리나는 중요한 국제 도로 분기점이며, 질리나 기차역은 주요 철도 분기점이다.[26]

도로와 철도는 도시를 남쪽의 브라티슬라바프리에비자, 북쪽의 차드차, 동쪽의 마틴과 연결한다. D1 고속도로와 D3 고속도로 및 이들의 연결 도로 건설이 질리나를 향해 계속 진행 중이다.

이 도시는 또한 시내 중심에서 약 10km 떨어진 국제 질리나 공항의 서비스를 받는다.

도시 내 대중교통은 DPMZ에서 운영하며,[26] 버스 (1949년부터)와 트롤리버스 (1994년부터)로 구성된다.

심야 버스 서비스는 1970년 질리나에서 노선 50번을 도입하면서 시작되었으며,[27] 이 노선은 22:55부터 04:22까지 운행하는 시내 유일의 심야 버스로 계속 운영되고 있다.[28][29] 50번 노선은 모든 주요 주거 지역을 순환하며, 주요 기차역인 질레즈니치나 기차역에 정차한다.[30]

7. 문화

질리나는 다양한 문화 행사와 시설을 갖춘 도시이다. 특히 2026년 유럽 문화 수도 후보 도시로 선정되기도 했다.

7. 1. 문화 시설

질리나는 2026년 유럽 문화 수도 후보 도시이다.

질리나에는 여러 문화 기관이 있다.

기관명설명
메스트스케 디바들로 질리나(Žilina City Theater)질리나 시립 극장
로젠펠트 궁전(Rosenfeld Palace)질리나 시 문화 센터
포바즈스카 갤러리아 우메니아 브 질리네(Považie galerie of contemporary art)포바지예 현대 미술관
포바즈스케 무제움(Považie museum)부다틴 성에 위치, 스트레치노 성, 비트차 궁전, 야외 박물관 치치마니, 디빈카의 영지 등을 운영
바브코베 디바들로 질리나(Žilina Puppet Theatre)질리나 인형 극장
유대 문화 박물관(Museum of Jewish culture)
슈타트니 코모르니 오르케스터 질리나(Slovak Sinfonietta Žilina)슬로바키아 신포니에타 질리나
크라이스카 크즈니즈니차 브 질리네(Regional Library in Žilina)질리나 지역 도서관
스타니차 질리나-자리치예(Cultural Center Stanica)
노바 시나고가 질리나(New Synagogue Žilina)



질리나에는 미라지 쇼핑 센터의 Ster Century Cinemas와 Max 쇼핑 센터 OC Max Solinky의 Cinemax MAX 등 3D 디지털 영화관이 두 곳 있다.

이 도시에서는 또한 여러 문화 행사가 열린다.


  • 질리나 문화의 여름
  • Fest Anca - 애니메이션 영화제
  • 질리나 문학 축제
  • KIOSK – 신 슬로바키아 연극 축제
  • Allegretto Žilina – 국제 음악 축제
  • Puppet Žilina
  • 야노시크의 날


종류이름
극장시립 극장, 인형 극장
박물관・미술관Považská galériasv (포바지예 갤러리), Považské múzeumsv (포바지예 박물관), Múzeum židovskej kultúrysv (유대 문화 박물관)


7. 2. 주요 행사

질리나에서는 다음과 같은 여러 문화 행사가 열린다.

  • 질리나 문화의 여름
  • Fest Anca - 애니메이션 영화제
  • 질리나 문학 축제
  • KIOSK – 신 슬로바키아 연극 축제
  • Allegretto Žilina – 국제 음악 축제
  • Puppet Žilina
  • 야노시크의 날

8. 교육

질리나 대학교의 옛 건물 - 자연과학부


이 도시에는 7개의 학부와 12,402명의 학생(박사 과정 학생 625명 포함)을 둔 질리나 대학교가 있다.[20]

18개의 공립 초등학교, 1개의 사립 초등학교, 3개의 교회 초등학교가 있으며, 전체적으로 7,484명의 학생이 재학 중이다.[21] 도시의 중등 교육 시스템(일부 중학교 및 모든 고등학교)은 8개의 김나지움(3,514명),[22] 10개의 전문 고등학교(3,696명),[24] 9개의 직업학교(4,870명)로 구성되어 있다.[25]

9. 스포츠

Štadión pod Dubňom


MŠK 질리나는 슬로바키아 최상위 리그인 포르투나리가에서 활동하는 축구 클럽이다. 2001년부터 2010년까지 국내 리그에서 5번 우승하고 3번 준우승을 차지하며 최근 몇 년 동안 가장 성공적인 팀 중 하나로 꼽힌다. 팀의 색상은 도시의 기에서 따온 노란색과 녹색이다. 홈 경기는 Štadión pod Dubňom에서 열리며, 이곳은 아이스하키 경기장이 있는 도심 외곽에 위치해 있다. MŠK 질리나는 역사상 처음으로 2010-11 UEFA 챔피언스 리그 조별 리그에 참가했다.

MsHK 질리나는 슬로바키아 엑스트라리가에서 활동하는 아이스하키 클럽이다. 지금까지 국내 리그에서 한 번 우승을 차지했다.

보라-한스그로헤 소속의 슬로바키아 프로 도로 사이클 선수이자 3회 세계 챔피언인 페테르 사간은 1990년 질리나에서 태어났다. 20대 초반에 수많은 권위 있는 승리를 거두며 사이클계의 가장 유망한 젊은 재능 중 한 명으로 여겨진다. 2012년부터 2016년까지 투르 드 프랑스 포인트 분류에서 우승했으며, 처음 5번의 시도에서 모두 분류에서 우승한 최초의 선수가 되었다. 2015년에는 UCI 로드 세계 선수권 대회에서 우승한 최초의 슬로바키아 사이클 선수이기도 하다.

10. 자매 도시

질리나는 다음 도시들과 자매 도시 관계를 맺고 있다:[31][38]


11. 주요 명소

시민 주택이 있는 마리안스케 광장


부다틴 성


성 슈테판 왕 교회 내부 프레스코화


1990년대 초에 재건된 도시의 역사적인 중심지는 도시 기념물 보호 구역(Mestská pamiatková rezerváciask)으로 보호받고 있다. 마리안스케 광장과 안드레이 린카 광장을 중심으로 한다. 마리안스케 광장에는 광장 전체를 따라 106개의 아케이드 통로와 44개의 시민 주택이 있다.[14] 광장에는 사도 성 바오로 교회, 옛 시청 건물, 그리고 성모 마리아의 바로크 양식 조각상이 있다. 근처에는 1400년경에 지어진 종교 건축물인 성 삼위일체 교회가 있는데, 2008년 2월부터 질리나 교구의 대성당이다.

성 슈테판 왕 교회 (Kostol Sv. Štefana kráľask)는 질리나에서 가장 오래된 건축 유물로,[15] 시내 중심에서 남서쪽으로 1km 떨어져 있다. 전문가들에 따르면 슬로바키아에서 최초의 로마네스크 양식 교회 중 하나로, 1200년에서 1250년 사이에 지어졌다.[16] 전설에 따르면 헝가리 왕 이슈트반 1세가 직접 건축을 명령했다고 한다. 교회의 내부 장식이 가치가 있다. 벽화는 대략 1260년에 그려졌으며, 1950년에 발견되어 질리나 출신의 미술가 모이미르 블코라체크에 의해 복원되었다.[17] 현재는 결혼식 장소로 인기가 높다.

도시 주변의 다른 명소는 다음과 같다.

  • 부다틴 성: 수공예품 전시회를 갖춘 포바지에 박물관이 있다.
  • 트르노베 지역의 성 게오르기우스 로마 가톨릭 나무 교회(슬로바키아 북동부 외 몇 안 되는 교회 중 하나)
  • 현재 유대 문화 박물관으로 사용되는 정통 시나고그
  • 현재 문화 센터로 사용되는 신 시나고그


이 도시는 말라 파트라와 벨카 파트라 산맥으로 이어지는 하이킹 코스를 포함하여 서부 및 동부 슬로바키아의 다양한 지역으로 가는 출발점이다. 그 외 관심 지역으로는 보이니스 성, 스트레치노, 오라바 지역, 치치마니와 블코리네츠 마을 등이 있다.

참조

[1] 웹사이트 Hustota obyvateľstva - obce https://datacube.sta[...] 2024-02-08
[2] 웹사이트 Základná charakteristika http://datacube.stat[...] Statistical Office of the Slovak Republic 2022-03-31
[3] 웹사이트 Počet obyvateľov podľa pohlavia - obce (ročne) https://datacube.sta[...] 2024-02-08
[4] 서적 Lexikón stredovekých miest na Slovensku http://www.forumhist[...] Historický ústav SAV 2016-11-06
[5] 서적 Hydronymia horného povodia Váhu Univerzita Mateja Bela
[6] 문서 Monumenta Hungariae historica
[7] 서적 A history of Slovakia : the struggle for survival https://archive.org/[...] St. Martin's Press
[8] 서적 Boj o prežitie SNM - Múzeum Židovskej Kultúry 2007
[9] 웹사이트 Municipal Statistics http://www.statistic[...] Statistical Office of the Slovak republic 2007-12-23
[10] 웹사이트 Monthly Averages for Žilina, Slovakia http://weather.msn.c[...] MSN 2008-01-18
[11] 웹사이트 Statistical lexikon of municipalities 1970-2011 https://slovak.stati[...]
[12] 웹사이트 Census 2021 - Population - Basic results https://www.scitanie[...] Statistical Office of the Slovak Republic 2021-01-01
[13] 웹사이트 Railway Gazette: Rail Automation Business Unit opens http://www.railwayga[...] 2010-10-31
[14] 웹사이트 Spectacular Slovakia 2004: Žilina and Northern Slovakia, the Malá Fatra mountains http://travel.specta[...]
[15] 웹사이트 Tourist information office Žilina http://www.tikzilina[...] Tikzilina.eu 2013-03-12
[16] 웹사이트 What to see in Zilina http://www.slovakiat[...] Slovakiatravels.com 2013-03-12
[17] 웹사이트 Church of St. Stephen the King / Kostol Sv. Štefana krála (Zilina, Slovakia) - Medieval Churches on http://www.waymarkin[...] Waymarking.com 2013-03-12
[18] 웹사이트 Členovia Mestského zastupiteľstva http://www.zilina.sk[...] 2007-12-23
[19] 학술지 Between EU Requirements, Competitive Politics, and National Traditions: Re-creating Regions in the Accession Countries of Central and Eastern Europe
[20] 웹사이트 Žilinská univerzita http://www.uips.sk/s[...] Ústav informácií a prognóz školstva 2008-02-15
[21] 웹사이트 Prehľad základných škôl v školskom roku 2006/2007 http://www.uips.sk/s[...] Ústav informácií a prognóz školstva 2008-02-15
[22] 웹사이트 Prehľad gymnázií v školskom roku 2006/2007 http://www.uips.sk/s[...] Ústav informácií a prognóz školstva 2008-02-15
[23] 웹사이트 Prehľad stredných odborných škôl v školskom roku 2006/2007 http://www.uips.sk/s[...] Ústav informácií a prognóz školstva 2008-02-15
[24] 웹사이트 Prehľad združených stredných škôl v školskom roku 2006/2007 http://www.uips.sk/s[...] Ústav informácií a prognóz školstva 2008-02-15
[25] 웹사이트 Prehľad stredných odborných učilíšť a učilíšť v školskom roku 2006/2007 http://www.uips.sk/s[...] Ústav informácií a prognóz školstva 2008-02-15
[26] 웹사이트 DPMZ http://www.dpmz.sk/
[27] 웹사이트 Topic: Nightlines / Téma: Nočné linky https://imhd.sk/za/d[...] 2021-01-08
[28] 웹사이트 The nightline will be free on New Year's Eve / Nočná linka bude počas Silvestra zadarmo https://myzilina.sme[...] 2012-12-11
[29] 웹사이트 50. Timetable / Cestovný https://www.dpmz.sk/[...] 2022-05-21
[30] 웹사이트 Municipal Bus Lines Network / Sieť liniek MHD Žilina (Effective 2021-04-01) https://www.dpmz.sk/[...] 2022-05-21
[31] 웹사이트 Partnerské mestá https://www.zilina.s[...] Žilina 2021-12-29
[32] 웹사이트 Hustota obyvateľstva - obce https://datacube.sta[...] 2024-02-08
[33] 웹사이트 Základná charakteristika http://datacube.stat[...] Statistical Office of the Slovak Republic 2022-03-31
[34] 웹사이트 Počet obyvateľov podľa pohlavia - obce (ročne) https://datacube.sta[...] 2024-02-08
[35] 웹사이트 Municipal Statistics http://www.statistic[...] Statistical Office of the Slovak republic 2007-12-23
[36] 웹사이트 Spectacular Slovakia 2004: Žilina and Northern Slovakia, the Malá Fatra mountains http://travel.specta[...]
[37] 문서 ix35 등 현대자동차 차종 생산 공장
[38] 웹사이트 Žilina city information - partner cities http://www.zilina.sk[...]
[39] 웹인용 SLOVAKIA: Regions and Major Cities http://www.citypopul[...] 2021-01-22
[40] 웹인용 Monthly Averages for Žilina, Slovakia http://weather.msn.c[...] MSN 2008-01-18



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