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집라인

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목차

1. 개요

집라인은 높은 곳에 설치된 와이어 로프에 매달려 반대편으로 이동하는 레저 스포츠 및 이동 수단이다. 코스타리카 등 열대 우림 지역에서 뱀이나 벌레를 피해 이동하기 위해 사용된 것이 기원이라는 설이 유력하며, 호주와 뉴질랜드에서는 물자 수송이나 군사적 목적으로 활용되기도 했다. 현대에는 놀이 시설, 레크리에이션 활동, 생태 관광 등 다양한 형태로 사용되며, 특히 미국, 유럽, 호주 등지에서 캐노피 투어와 같은 형태로 인기를 얻고 있다. 집라인은 안전한 레저 스포츠로 알려져 있지만, 안전 수칙 준수가 중요하며, 사고 발생 시 추락 및 충돌 사고가 주로 발생한다. 세계 최장 길이는 남아프리카 공화국 캘리돈에 있는 K3로 3.2km이며, 최고령 탑승자는 106세의 잭 레이놀즈이다.

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집라인
개요
집라인을 타고 있는 사람
집라인을 타고 있는 사람
설명주로 강철 케이블로 만들어진 매달린 케이블에 도르래와 하네스를 사용하여 한 지점에서 다른 지점으로 이동하는 수단
다른 이름집 와이어
플라잉 폭스 (Flying fox)
에어리얼 런웨이 (Aerial runway)
티롤리안 크로싱 (Tyrolean crossing)
푸푸 라인 (Pupu line)
집
에코 드롭 (Eco-drop)
포피 슬라이드 (Foefie slide)
데스 슬라이드 (Death slide)
역사
기원고대에는 산악 지역에서 사람이나 물품을 운송하는 데 사용됨
현대에는 20세기 중반부터 사용됨
초기 사용호주: 외딴 지역에서 물품과 식량을 운송하는 데 사용
군사: 군사 훈련 및 작전에서 사용
임업: 벌목된 목재를 운반하는 데 사용
유형
일반적인 유형짧은 거리: 놀이터 또는 레크리에이션 활동으로 사용
긴 거리: 관광 명소 또는 교통 수단으로 사용
특별한 유형자전거 집라인: 자전거를 타고 집라인을 타는 형태
짚 보드: 스케이트보드와 유사한 보드를 타고 집라인을 타는 형태
안전
안전 장비헬멧
하네스
장갑
안전 점검케이블 및 장비의 정기적인 점검
탑승 전 안전 교육
숙련된 운영 요원의 감독
사고 위험장비 결함
사용자 부주의
기상 조건 악화
안전 수칙안전 장비 착용
운영 요원의 지시 준수
기상 조건 확인
활용
레크리에이션 및 관광모험 관광
테마파크
캠핑장
과학 연구동물 행동 연구
생태 연구
운송외딴 지역
산악 지역
참고 사항
기타집라인은 환경에 미치는 영향이 적은 친환경적인 운송 수단으로 간주되기도 함.
일부 지역에서는 집라인을 이용한 범죄가 발생하기도 함.

2. 유래

하강 레포츠의 유래는 명확하게 밝혀지지 않았으나, 코스타리카나 하와이 등 열대우림 지역 원주민들이 뱀이나 독충 등을 피해 이동하기 위해 사용한 것이 시초라는 설이 유력하다. 오스트레일리아와 뉴질랜드 개척 시대에는 물자 수송 및 이동 수단으로 활용되었고, 전쟁 중에는 탄약 전달 방법으로도 이용되었다.[11][5][12]

중세 시대 유럽에서는 기술 발전으로 동력선의 삭도가 개선되었다.[8] 1739년 로버트 캐드먼이 성 메리 교회에서 하강하다 사망한 사건은 오락 목적으로 하강 레포츠가 사용된 초기 기록 중 하나이다. H. G. 웰스의 1897년 소설 ''투명 인간''에는 화이트 먼데이 축제의 일부로 하강 레포츠가 등장한다.

3. 역사

삭도 또는 공중 케이블은 일부 산악 국가에서 2,000년 이상 사용되었으며, 기원전 250년경 중국, 인도, 일본에서 처음 사용되었을 가능성이 있다.[8] 중세 시대 유럽의 기술 발전으로 동력선의 삭도가 개선되었으며, 그중 일부는 여전히 중력의 도움을 받았다.[8]

1739년 로버트 캐드먼이 슈루즈베리의 성 메리 교회에서 밧줄을 타고 내려오다 사망하면서 오락 형태의 집라인이 처음 기록되었다. H. G. 웰스의 1897년 소설 ''투명 인간''에 화이트 먼데이 축제의 일부로 집라인이 등장한다.[10]

오늘날 휴가 활동으로 사용되는 집라인은 등산용 티롤리안 트래버스에서 유래했다는 견해가 있다.[5] 호주 아웃백에서 집라인은 계곡 건너편 사람들에게 필수품을 전달하는 데 사용되었고, 호주군은 전방 위치에 음식, 우편물, 탄약을 전달하는 데 사용했을 수 있다.[11][5][12]

3. 1. 고대

기원전 250년경 중국, 인도, 일본 등 산악 국가에서 삭도 또는 공중 케이블 형태로 사용되었을 가능성이 있다.[8] 2015년까지 윈난 성의 누장(살윈) 계곡과 같은 중국의 일부 외딴 지역에서 다리 교체 전까지 사용되었다.[9] 다만, 이 구조물 모두가 중력의 도움을 받은 것은 아니므로 모두 집라인의 정의에 부합하는 것은 아니었다.[8]

로프를 사용하여 사람이 이동하는 모습은 기원전 250년의 중국 화남의 붓 그림에서 볼 수 있다.[48] 중국에서는 '''류수어'''(고대 명칭은 '''좡'''[49])라고 불린다. 윈난 성 누장 지역에서는 리스족이 대나무나 등나무(이것들을 얇게 가공한 대나무, 등나무), 스틸 케이블 집라인을 이용해 왔지만, 다리로 대체되는 경우가 많아 기술과 문화의 계승이 과제가 되고 있다.[50]

3. 2. 중세 - 근대

중세 시대 유럽의 기술 발전으로 동력선의 삭도가 개선되었으며, 그중 일부는 여전히 중력의 도움을 받았다.[8]

3. 3. 현대

리스족 등 중국 누장 지역 소수 민족은 대나무, 등나무, 스틸 케이블 등을 이용한 하강 레포츠를 활용했으나, 다리 건설로 인해 기술 및 문화 계승이 과제가 되고 있다.[50] 1990년대 말부터 미국, 유럽, 오스트레일리아 등지에서 하강 레포츠 코스가 건설되어 레저 스포츠로 각광받기 시작했다. 등산 목적으로 개발된 티롤리안 트래버스 기술이 현대 하강 레포츠 발전에 영향을 주었다는 견해도 있다.[5]

4. 현황

미국, 유럽, 오스트레일리아 등지에서 많은 하강 레포츠 코스가 운영되고 있으며, 팀 빌딩 프로그램, 워크샵 프로그램 등으로도 활용된다. 대한민국에서는 1998년 충남 천안시 삼성 에스원 연수원에 최초의 하강 레포츠 시설이 설치되었고, 2014년 기준 전국 54개소에 시설이 설치되어 있다. 국내 최장 길이 하강 레포츠 시설은 경북 영천시 보현산댐에 완공 예정인 4.7km 단일 구간 시설이다.[13][14]

볼리비아 융가스 지역에서는 수확한 농작물(주로 코카) 운반에, 인도 라다크 지역에서는 이동 수단으로 활용된다. 낮은 에너지 요구량과 환경 영향으로 인해 화물 운송을 위한 공중 삭도 활용에 대한 관심이 높아지고 있으며, 네팔,[15] 라틴 아메리카, 인도 등에 건설되었다.[8]

5. 종류

집라인은 설치 목적과 용도에 따라 여러 종류로 나뉜다.

호주 캔버라 군갈린의 집라인


어린이를 위한 놀이 시설로 설계된 집라인은 경사도가 완만하여 속도가 느리게 유지되므로 멈출 필요가 없다.[11] 이러한 소규모 집라인은 호주, 뉴질랜드, 스코틀랜드에서 "플라잉 폭스(flying fox)"라고 불린다.[17][18][19]

호킹 피크 어드벤처 파크, 로건, 오하이오


더 길고 높은 집라인은 열대 우림 수관과 같이 접근하기 어려운 지역에 접근하는 수단으로 사용되기도 한다. 1970년대에는 야생 생물학자들이 환경을 훼손하지 않고 코스타리카의 울창한 열대 우림을 연구하고 탐험하는 방법으로 집라인을 설치하기도 했다.

5. 1. 놀이 시설



집라인은 어린이를 위한 놀이 시설로 설계될 수 있으며, 일부 어드벤처 놀이터에서 볼 수 있다. 경사도가 비교적 완만하여 속도가 느리게 유지되므로 멈출 필요가 없다.[11] 호주, 뉴질랜드, 스코틀랜드에서는 이러한 소규모 집라인을 "플라잉 폭스(flying fox)"라고 부른다.[17][18][19]

놀이터에 설치된 집라인은 도르래가 케이블에 고정되어 있고, 사용자는 주로 아래쪽 손잡이에 매달린다. 좌석이나 안전 스트랩이 있는 경우도 있다. 손잡이나 좌석은 보통 짧은 와이어를 통해 언덕 꼭대기까지 밀거나 당겨서 되돌린다.

놀이공원이나 어슬레틱 시설에는 철골 궤도나 와이어 로프를 활강하는 형태의 집라인이 설치되어 있다.[51] 활강 방식에는 벨트 하네스를 몸에 고정하여 자중으로 활강하는 방식과, 타잔 로프처럼 궤도나 와이어 로프에 밧줄을 설치하여 자중으로 활강하는 방식이 있다.[51]

일부 시설은 전동기로 고소까지 끌어올린 후 자중 낙하시키는 방식을 사용하며,[51] 활강 후 기점으로 좌석을 되돌리기 위해 전동기를 사용하는 시설도 있다.[51]

5. 2. 레크리에이션



더 길고 높은 라이드는 종종 열대 우림 수관과 같이 접근하기 어려운 지역에 접근하는 수단으로 사용된다. 1970년대에 야생 생물학자들은 환경을 훼손하지 않고 코스타리카의 울창한 열대 우림을 연구하고 탐험하는 방법으로 집라인을 설치했다. 이러한 아이디어에서 집라인 캐노피 투어에 대한 사업 아이디어가 발전했다. 1992년 코스타리카로 이주한 캐나다 시민 대런 흐레니우크는 영화 ''메디신 맨''의 한 장면에서 나무 꼭대기 타기를 통합하여 주변 지역의 재조림, 교육 및 사회 경제적 발전을 위한 인식을 높이는 데 캐노피 투어를 활용하려는 목표를 가지고 있었다.[5] 1998년 10월, 코스타리카 특허청은 흐레니우크에게 "단순한 수평선을 통해 하네스와 도르래를 사용하여 중력으로 추진되는 고가 숲 운송 시스템"에 대한 특허 번호 2532를 부여했다. 이 특허는 나중에 무효가 되어 집라인 사업에 불확실성을 가져왔지만, 20년 후에 복원되었다.[20][21]

캐노피 투어(때로는 집라인 투어라고도 함)는 나무에 설치된 플랫폼 사이의 집라인과 공중 다리를 주로 사용하여 나무가 우거지고 종종 산악 지형을 통과하는 경로를 제공한다. 관광객들은 안전을 위해 케이블에 묶이며, 많은 경우 성인으로 제한된다. 높이는 지면 근처에서 나무 꼭대기 근처까지 다양하다.[22] 캐노피 투어는 주로 생태 관광이라는 기치 아래 판매되지만, 모든 유형의 집라인이 환경에 미치는 영향은 논쟁의 대상이다.[23]

용어는 다양하며(캐노피 투어, 집라인, 플라잉 폭스), 생태 관광을 위한 집라인 사용과 어드벤처 스포츠로서의 집라인 사이의 구분은 종종 명확하지 않다.[24] 집라인 투어는 현재 고급 리조트와 야외 어드벤처 캠프 모두에서 발견되는 인기 있는 휴가 활동이며, 하이킹 또는 로프 코스와 같은 더 큰 도전의 요소가 될 수 있다.[25][26]

6. 작동 원리

캐나다 브리티시컬럼비아주 휘슬러에서 출발하는 집라인


집라인은 시브라고 불리는 홈이 있는 바퀴가 달린 도르래를 사용하며, 이 도르래는 이동하면서 회전하여 마찰을 줄여 빠른 속도를 낼 수 있게 해준다.[27]

6. 1. 메커니즘

시브라고 알려진 홈이 있는 바퀴가 달린 일종의 도르래가 집라인에 사용되며, 이 도르래는 이동하면서 회전하여 마찰을 줄이고 속도를 낼 수 있게 해준다.[27] 집라인 트롤리("지플라이너")는 케이블을 따라 움직이는 내부 도르래가 있는 프레임 또는 조립품이다.[28] 집라인은 화물이나 사람이 도르래 시스템에 부착될 수 있도록 하네스, 시트, 캐빈, 또는 작은 놀이터에서는 손잡이 등의 장치를 포함할 수 있다. 이러한 장치는 회전 링크 또는 카라비너로 도르래에 부착되어 하중을 고정하고 사람이나 화물이 라인을 따라 이동할 수 있게 해준다.

6. 2. 제동

중력에 의해 추진되기 위해서는 케이블이 상당히 가파른 경사면에 위치해야 한다. 설령 그렇다 하더라도, 라이더 또는 화물이 완전히 끝까지 이동하지 못하는 경우가 많으며 (이는 하중에 따라 다르지만), 대형 집라인의 경우 일반적으로 하단에서 카를 안전하게 정지시키는 수단이 필요하다. 집라인 사용자는 스스로를 멈출 수 있는 수단을 갖추어야 한다.[27] 일반적인 제동 메커니즘은 다음과 같다:[29]

  • 도르래와 케이블 사이의 마찰 생성.
  • 두꺼운 특수 제작 가죽 장갑.
  • 경사면의 하단에 있는 매트 또는 그물망.
  • 스프링, 도르래, 추, 번지 코드, 타이어 또는 기타 장치로 구성된 수동 제동 시스템으로, 트롤리의 움직임을 늦춘 다음 정지시킨다.
  • "캡처 블록"은 케이블에 묶여 있는 블록으로, 사용자의 속도를 늦추기 위해 로프에 수동으로 마찰을 가할 수 있는 사람이 제어하는 로프에 연결된다.
  • 케이블의 처짐을 이용한 중력 정지 방식으로, 케이블의 중앙 부분이 항상 종착점보다 낮다. 집라인 시스템의 순 경사량은 사용자가 종착점에 도달하는 속도에 영향을 미친다.
  • 집라인 끝에 있는 수동 브레이크.

집라인 스프링 제동 시스템

7. 안전성

하강 레포츠는 다른 레저 스포츠에 비해 안전한 편이지만, 안전 수칙 준수가 필수적이다. (ACCT)에서는 하강 레포츠의 설계, 시공, 탑승 장비에 대한 세부 지침을 마련하고 있으며, 안전 인증을 통과한 제품만을 사용하도록 규정하고 있다.

대한민국에서는 하강 레포츠 전용 하네스, 2중 캐러비너 체결 시스템, 브레이크 시스템 등 다양한 안전 장치를 추가하여 더욱 안전하게 즐길 수 있다. 일반적으로 사용되는 12mm 와이어는 10톤의 무게를 견딜 수 있으며, 트롤리나 하네스 역시 인증된 제품을 사용한다.

와이어의 인장력 도표


주요 사고 원인은 안전모 미착용, 착지 불량, 탑승객 간 충돌, 안전 수칙 미준수 등이다. 2015년 충북 보은읍 놀이시설에서 발생한 어린이 사망 사고는 안전 규정 미준수로 인한 인재로 파악된다.[27]

집라인 사용자는 스스로를 멈출 수 있는 수단을 갖추어야 한다. 일반적인 제동 메커니즘은 다음과 같다:[29]

  • 도르래와 케이블 사이의 마찰
  • 두꺼운 특수 제작 가죽 장갑
  • 경사면 하단의 매트 또는 그물망
  • 스프링, 도르래, 추, 번지 코드, 타이어 등으로 구성된 수동 제동 시스템
  • "캡처 블록" (케이블에 묶인 블록으로, 사용자의 속도를 늦추기 위해 로프에 수동으로 마찰을 가하는 사람이 제어)
  • 케이블 처짐을 이용한 중력 정지 (케이블 중앙 부분이 항상 종착점보다 낮음)
  • 집라인 끝의 수동 브레이크


탑승자는 탈착 가능한 트롤리에 연결되는 안전 하네스를 착용하고, 헬멧 착용은 필수적이다. 모든 짚라인 케이블은 어느 정도 처짐이 있으므로, 케이블의 적절한 장력 유지가 중요하다.

8. 안전 기준

하강레포츠는 다른 레저스포츠에 비하여 매우 안전한 것으로 알려져 있으며, 전문교육을 이수한 가이드 요원과 동반하여 코스를 이용하므로 사전 지식이나 훈련 없이도 누구나 안전하게 하강레포츠를 즐길 수 있다. ACCT(챌린지 코스 기술 협회, Association for Challenge Course Technology)에서는 하강레포츠의 설계, 시공, 탑승장비에 대한 세부 지침을 마련하여 회원사로 하여금 이를 준용하도록 하고 있으며, 특히 와이어와 목재, 탑승장비 등의 경우 반드시 안전인증을 통과한 제품만을 사용하도록 규정하고 있다.

대한민국 하강레포츠의 경우 이러한 ACCT 규정에 더하여 탑승자 안전을 위해 하강레포츠 전용 하네스, 2중 캐러비너 체결시스템, 브레이크 시스템 등 다양한 안전장치들을 마련해두고 있어 해외에서보다 안전하게 하강레포츠를 즐길 수 있다고 알려졌다. 그러나 2015년 2월 28일 충북 보은읍 놀이시설에서 12세 어린이가 추락하여 숨지는 사고가 발생했다. (해당 사고는 시설 자체의 문제라기보다는 규정을 지키지 않은 인재로 파악되므로, 가이드의 안전교육, 시설교육 등 전문성이 요구된다.)

보통 12mm 와이어가 많이 쓰이며, 해당 와이어는 10ton의 무게를 견디는 것으로 알려져 있기 때문에 일반 탑승객의 무게로는 끊어지지 않는다. 트롤리나 하네스도 인증된 제품만을 사용하기에 해당 제품으로 인한 사고는 거의 없고 대부분 안전모 미착용, 도착지 착지불량, 탑승객간 충돌 등의 소소한 사고가 대부분이고 인사사고는 위의 경우처럼 안전 수칙을 가이드가 명확하게 지키지 않는 경우 발생한다.

탑승자는 탈착 가능한 트롤리에 연결되는 안전 하네스를 사용하여 케이블에 물리적으로 연결된다. 거의 모든 규모의 코스에서 헬멧 착용이 필수적이다. 모든 짚라인 케이블은 어느 정도의 처짐이 있으므로 케이블의 적절한 장력 유지가 중요하며, 이를 통해 짚라인의 주행을 조절할 수 있다.

'''유럽 및 영국 안전 기준'''


  • EN1176 놀이 시설 표준
  • EN1177 충격 완화 놀이터 표면 - 충격 완화 측정 시험 방법


'''챌린지 코스 기술 협회, 미국 규격 협회'''

  • ANSI/ACCT 03-2019 표준


'''전문 로프 코스 협회, 미국 규격 협회'''

9. 탑승 제한 및 복장

집라인은 탑승자의 연령에는 제한이 없으나, 별도의 동력을 사용하지 않으므로 탑승자의 몸무게가 중요 요소로 작용한다. 너무 가벼운 경우에는 도착지에 도착하지 못하거나, 체중이 무거울 경우에는 속도가 빨라져 도착지에서 제동이 어려울 수 있다. 권장되는 체중은 30kg 이상, 100kg 이하이며, 해당 체중을 만족할 경우 누구나 탑승 가능하다. 30kg 이하의 어린이는 가이드 또는 부모와 함께 동반 탑승(tandem riding)하여 비행할 수 있다. 복장은 간편한 복장으로 하되, 머리가 긴 사람은 머리를 묶는 것이 좋으며, 발 전체를 덮는 신발과 무릎 길이 이상의 바지를 착용해야 한다.

10. 기록

산라몬의 산 로렌조에서 열대 우림을 가로지르는 집라인


갇힌 집라인 탑승자 구조

10. 1. 최장 거리

2024년 9월 28일에 개장한 세계 최장 길이의 집라인은 남아프리카 공화국 캘리돈에 있는 SA Forest Adventures의 K3이다. 이는 3.2km의 단일 케이블로 최고 속도 120km/h에 달한다.[30]

2018년 1월 31일부터는 아랍에미리트 라스 알 카이마에 있는 제벨 자이스 산의 봉우리에서 출발하는 '제벨 자이스 플라이트'였으며, 2831.88m의 단일 구간을 자랑했다.[31][32] 2018년 12월 29일, 아구스타 139 구조 헬리콥터 추락 사고로 탑승자 전원이 사망하는 사건에 대한 조사 결과가 나올 때까지 운행이 일시 중단되었다. 케이블 중 하나에 걸린 것으로 추정된다.[33] 이후 해당 운행은 재개되었다.[34]

멕시코 구리 협곡에 있는 2545m의 "파르케 데 아벤투라 바랑카스 델 코브레"가 두 번째로 긴 구간이며,[35] 푸에르토리코 오로코비스의 "엘 몬스트로"가 2530m로 세 번째이다.[36]

영국 켄트의 블루워터에 있는 스카이와이어는 725m로 영국에서 가장 긴 집라인이다.[37] 유럽에서 가장 긴 집라인은 스위스 호흐-이베르그에 있는 슈테른자우서로 2300m이다.[38]

10. 2. 최고 속도

주어진 문서는 '최고 속도' 섹션에 대한 내용이 아니며, 요약에 언급된 '웨일스 페인린 채석장 집월드 베데스다 라인'에 대한 정보도 포함하고 있지 않다. 따라서 빈 텍스트를 출력한다.

10. 3. 최대 경사



가장 가파른 경사도를 가진 집라인은 다음과 같다.

  • 생마르탱 록랜드 에스테이트 레인포레스트 어드벤처스 집라인(2017년 11월 24일 개장): 853m 케이블을 따라 320m 하강.[41]
  • 슬로베니아 플라니차 스키 점프 언덕 레탈니차 브라토브 고리셰크 집라인(2015년 9월 19일 개장): 길이 566m, 수직 하강 202m, 평균 경사도 38.33%, 최대 경사도 58.6%.[42]
  • 네팔 집플라이어(하이그라운드 어드벤처스 2012년 운영): 최대 경사도 56%로 세계에서 가장 가파른 집라인이라고 주장. 수직 하강 610m.[43][44]

10. 4. 최고령 탑승자

잭 레이놀즈(Jack Reynolds영어)는 2018년 4월 6일 106번째 생일을 맞아 컴브리아주 그리즈데일 숲에 있는 고 에이프(Go Ape)에서 집라인을 타면서 최고령 집라인 탑승자가 되었다.[45]

10. 5. 최고 고도

프랑스 발토랑스에 있는 라 티롤리엔은 해발 3230m로 가장 높은 고도의 집라인이다.[46]

11. 사고

주로 추락 및 충돌 사고가 발생한다.

1997년부터 2012년까지 미국에서 발생한 사고 건수는 약 16,850건으로 추정되며, 이 중 11.7%는 입원을 필요로 했다.[52]

공식적으로 집계된 사고 건수는 없지만, 2006년부터 2017년까지 미국에서 12건 이상의 사망 사고가 보고되었다.[53]

일본에서는 2023년 11월에 기후현 모험의 숲 트리톱 어드벤처에서 추락 사고가 발생했다.[54]

참조

[1] 간행물 Who Really Benefits from Tourism https://books.google[...] Publ. Equations, Karnataka, India 2010
[2] 서적 Adventure Racing https://books.google[...] Human Kinetics 2004
[3] 웹사이트 Equitable Tourism Options (EQUATIONS) – Working Paper Series 2009-10 http://equitabletour[...] 2018-05-01
[4] 웹사이트 Foefie slide definition and meaning – Collins English Dictionary http://www.collinsdi[...] 2018-05-01
[5] 웹사이트 History of The Zipline http://knol.google.c[...] Outdoor Fun Store 2019-01-22
[6] 웹사이트 Death slide definition and meaning, Collins English Dictionary https://www.collinsd[...] HarperCollins Publishers 2022-08-26
[7] 문서 Based on Google search of the term.
[8] 웹사이트 Aerial ropeways: automatic cargo transport for a bargain http://www.lowtechma[...] LOW-TECH MAGAZINE, Doubts on progress and technology 2014-08-28
[9] 웹사이트 Bye-bye Nujiang ziplines http://www.gokunming[...] GoKunming 2015-12-02
[10] 서적 "The Invisible Man: A Grotesque Romance" https://books.google[...] C. Arthur Pearson Ltd. 1897
[11] 웹사이트 All about Zip Lines http://ziplineconsul[...] 2019-01-21
[12] 문서 Although these claims are repeated on several sites, an original reliable source of the information has not been found.
[13] 웹사이트 The flying men of Yungas Valley http://www.aljazeera[...] 2018-05-01
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