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키치너역

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목차

1. 개요

키치너역은 캐나다 온타리오주 키치너에 위치한 기차역이다. 1856년 그랜드트렁크 철도가 개통하면서 처음으로 철도가 들어섰으며, 이후 캐나다 내셔널 철도, VIA 철도, GO 트랜싯 등 다양한 철도 회사와 연결되었다. 현재는 VIA 철도, GO 트랜싯의 통근 열차 및 버스 노선이 운행하며, 2027년 완공을 목표로 키치너 센트럴역으로의 이전을 추진하고 있다.

2. 역사

1856년 11월 17일, 그랜드트렁크 철도가 토론토에서 워털루 카운티를 지나 스트랫퍼드까지 철도를 놓으면서 키치너에 처음으로 철도가 들어섰다.[20] 그랜드트렁크 본선은 몬트리올에서 사니아를 거쳐 메인주 포틀랜드까지 이어졌다.[21]

초기에 그랜드트렁크 철도는 1676.4mm 궤간으로 지어졌으나, 뉴욕주와 미시간주까지 철도를 연결하기 위해 1872년 10월에 표준궤인 1435mm로 변경되었다.[23] 1875년까지는 증기 기관차에 장작을 사용했으며, 주로 단풍나무나 너도밤나무가 사용되었다. 1873년부터 석탄을 연소하는 증기 기관차가 운행을 시작하면서 목재 사용은 급격히 감소하였다.[24]

1872년에는 그랜드트렁크 철도의 베를린-골트 지선이 개통되었고, 1882년에 그레이트 웨스턴 철도가 그랜드트렁크에 합병되었다. 이후 베를린-골트 지선은 워털루와 엘미라까지 연장되었다.[24]

1897년, 그랜드트렁크는 늘어나는 승객을 감당하기 위해 기존 역사를 대체하는 새로운 역 건물을 지었다. 이 건물에는 고딕 양식의 시계탑이 있었으나, 1908년 화재로 소실된 후 두 번째 탑이 세워졌다. 제1차 세계 대전 중이던 1916년, 도시 이름이 베를린에서 키치너로 변경되면서 역 이름도 키치너역으로 바뀌었다.[26]

제1차 세계 대전 이후, 그랜드트렁크를 포함한 재정난을 겪던 철도 회사는 국유화되어 캐나다 내셔널 철도(CN)에 인수되었다. 1966년, CN은 시계탑과 지붕 구조를 철거했다.[15] 1978년, CN의 여객 철도 부문은 VIA 철도로 이관되었고, 1983년 CN이 역을 철거하려 했으나 VIA 철도는 역을 유지하기로 결정했다.[15] 1994년, 키치너역은 문화유산 철도역 보전법에 따라 철도 문화유산으로 지정되었다.[15]

1982년부터 2004년까지 VIA 철도와 암트랙은 토론토와 시카고를 잇는 인터내셔널 리미티드를 공동 운행했다.[28] 2010년 11월, GO 트랜싯은 조지타운역의 종점을 키치너까지 연장하고, 키치너역에 주박 시설을 설치하겠다고 발표했다. 노선 연장에는 18억캐나다 달러가 투입되었으며, 2011년 12월 19일부터 운행이 시작되었다.[29][30]

역 서쪽에 위치한 레이오버 시설에 주차된 두 대의 GO 열차

2. 1. 초기 역사 (1856년 ~ 1923년)

1856년 11월 17일, 그랜드트렁크 철도가 토론토에서 워털루 카운티를 지나 스트랫퍼드까지 철도를 놓으면서 키치너에 처음으로 철도가 들어섰다.[20] 이 노선은 몬트리올에서 사니아를 거쳐 메인주 포틀랜드까지 이어졌다.[21] 비슷한 시기에 해밀턴의 사업가들이 골트 & 궬프 철도회사를 설립하여 프레스턴과 베를린 (오늘날의 키치너)을 지나 그레이트 웨스턴 철도 본선까지 연결하는 노선을 개통했다.[22]

그랜드트렁크 철도는 초기에는 1676.4mm 궤간으로 건설되었으나, 뉴욕주와 미시간주까지 철도를 연결하기 위해 1872년 10월에 1435mm로 변경되었다.[23]

1856년부터 1875년까지는 증기 기관차에 장작을 사용했다. 기차역에는 많은 양의 목재가 필요했으며, 주로 단풍나무나 너도밤나무가 사용되었다. 1873년부터 석탄을 사용하는 증기 기관차가 운행되면서 목재 사용은 감소하였다.[24]

1872년에는 그랜드트렁크 철도의 베를린-골트 지선이 개통되었고, 1882년에는 그레이트 웨스턴 철도가 그랜드트렁크에 합병되었다. 베를린-골트 지선은 워털루, 엘미라까지 연장되었다.[24]

도시가 성장하면서 1856년에 지어진 역사는 승객을 감당하기 어려워졌고, 1897년에 새로운 역 건물이 세워졌다. 이 건물에는 고딕 양식의 시계탑이 있었으나 1908년 화재로 소실된 후 두 번째 탑이 세워졌다. 제1차 세계 대전 중이던 1916년, 도시 이름이 베를린에서 키치너로 변경되면서 역 이름도 키치너역으로 바뀌었다.[26]

제1차 세계 대전 이후, 재정난을 겪던 그랜드트렁크 철도는 국유화되어 캐나다 내셔널 철도에 인수되었다. 키치너역은 시카고와 토론토를 잇는 열차를 비롯한 여러 중장거리 열차가 정차하는 중요한 역이었다.

베를린 GTR 역 엽서

2. 2. 캐나다 내셔널 철도 시대 (1923년 ~ 1978년)

1856년 11월 17일에 그랜드트렁크 철도가 토론토에서 워털루 카운티를 지나 스트랫퍼드까지 철도를 놓으면서 키치너에 철도가 처음 놓였다.[20] 1872년에는 그랜드트렁크 철도의 베를린-골트 지선이 개통되어 GTR의 두 번째 노선이 키치너에 개통되었다. 1882년에는 그레이트 웨스턴 철도가 그랜드트렁크에 합병되어 캐나다 동부의 철도 시장을 독식하였다. 베를린-골트 지선은 같은 해 워털루까지 북쪽으로 연장되었고, 1891년에는 엘미라까지 연장되었다. 이 지선으로 현재 CN 화물열차와 아이온 경전철이 운행되고 있다.[24]

도시가 성장하면서 1856년 역사는 키치너의 늘어나는 승객을 감당하기 힘들었고, 이에 그랜드트렁크는 1897년에 역 건물을 대체하였다.[25] 이 건물에는 고딕 양식의 시계탑이 있었는데, 1908년 화재로 불에 탄 이후 두 번째 탑이 세워졌다. 제1차 세계 대전이 한창 진행 중이던 1916년, 당시 베를린이었던 도시 이름은 반독 감정에 따라 키치너로 변경되었고 역 이름도 키치너역으로 변경하였다.[26]

제1차 세계 대전 이후, 그랜드트렁크를 포함한 재정난을 겪던 철도 회사가 국유화되어 캐나다 내셔널 철도에 인수되었다. 궬프선은 시카고, 미시간주, 온타리오주 서부에서 토론토 방면으로 향하는 열차의 보조 본선이었고, 키치너역은 시카고와 토론토를 잇는 열차뿐만 아니라 수많은 중장거리 열차가 정차하였다.

1966년에는 시계탑과 다른 지붕 구조를 철거하였다.[15]

2. 3. VIA 철도 및 GO 트랜싯 시대 (1978년 ~ 현재)

1978년 CN의 여객 철도 부문이 VIA 철도로 이관되었고, 1983년에는 CN이 이 역을 철거할 계획을 세웠으나 VIA 철도는 이 역을 현상 유지하기로 하였다.[15] 1994년에는 문화유산 철도역 보전법에 따라 이 역은 그 해 2월 15일 철도 문화유산으로 지정되었다.[15]

1982년에는 VIA 철도와 암트랙이 공동으로 토론토에서 시카고를 잇는 여객 철도 노선인 인터내셔널 리미티드를 운행하였으나 2004년에 운행이 중단되었다.[28] 2010년 11월, GO 트랜싯은 조지타운 역의 종점을 키치너까지 연장하고 이 역에 자그마한 주박 시설을 설치하겠다고 밝혔다. 노선 연장은 우선 18억캐나다 달러가 들어갔으며, 추후 선로 개량에 따라 추가 경비가 들어갈 수 있다.[29] 키치너 연장 구간은 2011년 12월 19일에 운행을 시작하였고, 공사가 끝난 키치너와 궬프 센트럴역부터 우선 운행을 시작하였다.[30]

3. 위치 및 시설

키치너역은 메트로링스가 소유하는 궬프선 62.7마일 (100.9km) 지점에 있으며, 서쪽으로 스트랫퍼드역, 동쪽으로 궬프 센트럴역 사이에 있다.[16] 궬프 센트럴역에서 기차가 천천히 이동하며, 이후 CN 퍼거슨 지선이 궬프 분기점에서 케임브리지의 이글 스트리트까지 이어진다. 기차는 핸른 고속도로를 지나 속도를 내면서 푸슬린치와 울윅을 지난다.[17] 그랜드강 직전에는 궬프선이 브레슬로를 지나는데, 이곳에는 추후 통근열차역이 신설될 예정이다. 궬프선은 그랜드강을 건너 키치너 시내로 향하고, 키치너역에 진입하기 직전에 CN 워털루 지선이 엘미라를 향한다. 이 화물 지선의 일부 구간은 워털루의 아이온 경전철과 선로 일부를 같이 쓰는데, 오전 5시부터 자정까지는 경전철이, 오후 11시부터 오전 5시까지는 화물열차가 이 선로를 이용한다.[18]

기차역은 베버 스트리트 동쪽에 있으며, 복선이지만 남쪽 선로에만 승강장이 있다. 역 북쪽에는 주박 선로 두 개가 있다. 궬프선은 아이온 경전철이 지나가는 킹 스트리트를 고가로 지나간 다음, CN 휴론파크 지선을 통해 케임브리지에서 캐나다 태평양 철도의 골트선으로 이어진다. 이 지선도 워털루 지선과 마찬가지로 경전철과 선로 일부를 같이 쓰는데, 오후 11시부터 다음 날 오전 5시까지 화물열차가 이 구간을 지난다.[18] 궬프선은 키치너 시내 구간을 지나 선로 북쪽에 모래 채취장을 지나고, 이후 피터스버그, 베이든, 뉴햄버그, 셰익스피어 등 작은 마을을 지나 스트랫퍼드 시내로 진입한다. 스트랫퍼드역 남쪽에는 지금은 쓰이지 않는 캐나다 내셔널 철도의 차량기지가 있다.[19]

3. 1. 시설

키치너역은 메트로링스가 소유하는 궬프선 62.7마일 (100.9km) 지점에 있으며, 서쪽으로 스트랫퍼드역, 동쪽으로 궬프 센트럴역 사이에 있다.[16] 기차역은 베버 스트리트 동쪽에 있으며, 복선이지만 남쪽 선로에만 승강장이 있다. 역 북쪽에는 주박 선로 두 개가 있다.

이 역은 VIA 철도 직원이 상주하지만 GO 트랜싯 직원은 상주하지 않는다. VIA 철도 매표소는 매일 오전 11시 15분부터 오후 3시까지, 오후 4시부터 7시 45분까지 문을 연다.[31] GO 트랜싯 요금은 자동판매기에서 프레스토 카드를 구매, 충전하거나 일회용 티켓을 구매하여 지불할 수 있다. 또한 프레스토 단말기에 신용카드, 체크카드 또는 모바일페이를 통해 지불하거나, 스마트폰을 통해 GO 트랜싯 홈페이지에서 이티켓 (e-ticket)을 구매한 다음 출발 5분 전에 사용할 수 있다. 키치너에서 런던까지 GO 트랜싯 통근열차를 이용하는 경우 프레스토 단말기가 없으므로 이티켓을 구매해야 한다.[32]

이 역에는 대합실, 화장실, 와이파이, ATM기, 공중전화 등이 있으며, 역 건물에서 승강장까지 계단 없이 바로 갈 수 있어 휠체어 및 교통약자 승객도 이용 가능하다. 역 승강장에는 비와 눈을 피할 수 있는 쉼터가 있으며, 겨울에는 난방도 된다. 이 역에는 유료 주차장이 있지만 주차 공간이 협소하다. 자전거를 타고 오는 승객들을 위한 자전거 거치대도 마련되어있다.[32]

역 앞에 있는 버스 승강장에는 GO 트랜싯 30번 버스가 정차하며, 그랜드강 교통 버스는 빅토리아 스트리트나 베버 스트리트에 있는 정류장에서 승차할 수 있다.

4. 운행 계통

키치너역에서는 VIA 철도와 GO 트랜싯의 열차를 이용할 수 있다. 또한 GO 트랜싯과 그랜드 리버 트랜싯은 역 근처의 웨버 스트리트 또는 빅토리아 스트리트에 정차하는 버스 서비스를 운영하지만, 역의 버스 터미널로는 들어가지 않는다.[8]

4. 1. VIA 철도

키치너역에는 토론토와 런던, 사니아를 오가는 VIA 철도 열차가 양방향 하루 1회씩 정차한다. GO 트랜싯은 토론토 방면 열차가 평일에 10회 정차하며, 런던행 열차는 1대 정차한다. 키치너역에는 통근열차가 평일에 8대 종착한다. 평일과 주말에 통근열차가 운행하지 않는 시간대에는 30번 버스가 워털루 대학교, 윌프리드 로리에 대학교, 키치너역을 거쳐 브래멀리역까지 운행하며, 브래멀리역에서 유니언역까지 가는 통근열차로 갈아탈 수 있다.[8]

키치너역으로 직접 운행하는 서비스는 GO 트랜싯과 비아레일에서 운영한다. 또한, GO 트랜싯과 그랜드 리버 트랜싯은 역 근처의 웨버 스트리트 또는 빅토리아 스트리트에 정차하는 다른 버스 서비스도 운영하지만, 역의 버스 터미널로는 들어가지 않는다.[8]

키치너역은 VIA 철도 토론토–런던–사니아 도시 간 열차 서비스의 중간 정차역이며, VIA 철도의 ''코리더'' 네트워크의 구성 요소이다. 2021년 현재, 하루에 한 번 왕복 운행한다.[9]

4. 2. GO 트랜싯

키치너역은 GO 트랜싯의 키치너선 광역/통근 열차 서비스 종착역으로, 키치너와 토론토를 구엘프, 조지타운, 브램턴을 경유하여 연결한다. 2021년 기준으로 평일에는 동쪽 방향으로 10편, 서쪽 방향으로 9편의 열차가 운행되며, 이 중 1편은 키치너에서 런던까지 연장 운행하였다. 런던행 열차는 2023년 10월에 운행이 중단되었다.[3] 주말에는 GO 열차 서비스가 제공되지 않는다.

GO 트랜싯 30번 버스 노선도 키치너역에서 브라마리아 GO역까지 시간당 운행하며, 승객들은 이 곳에서 시간당 운행하는 피크 시간 외 열차로 환승할 수 있다.[3]

5. 버스 연결편

키치너역에는 GO 트랜싯과 비아레일이 직접 운행하는 버스가 정차한다. GO 트랜싯과 그랜드 리버 트랜싯은 역 근처의 웨버 스트리트 또는 빅토리아 스트리트에 정차하는 다른 버스 서비스도 운영하지만, 역의 버스 터미널로는 들어가지 않는다.[8]

5. 1. GO 트랜싯

키치너역에서는 GO 트랜싯과 비아레일이 직접 운행하는 서비스를 제공한다. 또한, GO 트랜싯과 그랜드 리버 트랜싯은 역 근처의 웨버 스트리트 또는 빅토리아 스트리트에 정차하는 다른 버스 서비스도 운영하지만, 역의 버스 터미널로는 들어가지 않는다.[8]

키치너역에 정차하는 GO 트랜싯 버스는 아래와 같다.

노선종점경유지기준일비고
30워털루 대학교 ↔ 브래멀리역2023년 6월 24일[33]


5. 2. 그랜드강 교통 (GRT)

Grand River Transit|, 그랜드 리버 트랜싯영어 (GRT) 통근열차와 그랜드강 교통 시내버스 및 경전철 간에는 무료 환승이 가능하다. 이 환승 혜택을 받기 위해서는 커넥트투고(Connect-to-GO) 프로그램에 사전 등록해야 한다. GRT는 토론토의 다른 대중교통과 달리 프레스토 카드를 사용하지 않고 이지고 (EasyGO) 라는 별도의 교통카드를 사용한다. 이지고 카드를 구매한 다음 GRT 홈페이지를 통해 이메일을 보내거나, 고객센터를 방문하거나, 고객센터 번호(519-585-7555)로 전화하여 프레스토 카드 번호를 등록해야 한다.[34]

통근열차에서 시내버스나 경전철로 환승하는 승객은 키치너역 앞 GRT 환승 단말기에 이지고 카드를 태그하여 요금을 지불하고, 버스나 경전철에서 다시 한번 단말기에 태그하면 GRT 요금을 돌려받는다. 반대로 시내버스나 경전철에서 통근열차로 환승하는 승객은 버스나 경전철 단말기에서 이지고 카드를 태그해서 먼저 요금을 지불한 다음, 키치너역 환승 단말기에서 카드를 태그하여 요금을 돌려받는다. 이 환승 혜택은 GO 트랜싯 통근열차에만 적용되며, 버스에는 아직 적용되지 않는다.[34]

키치너역에 정차하는 버스 노선은 다음과 같다.

노선종점경유지비고
4글래스고 / 마거릿보드워크↔프레더릭역그랜드리버 하스피틀역매일 상시 운행
6브릿지 / 코트랜드코네스토가역↔페어웨이역키치너 센트럴역, 빅토리아파크역, 퀸역매일 상시 운행
8베버킹 / 유니버시티↔페어웨이역키치너 센트럴역, 키치너 시티홀역, 프레더릭역매일 상시 운행
20빅토리아 / 프레더릭보드워크↔스탠리파크 몰키치너 센트럴역, 키치너 시티홀역, 프레더릭역매일 상시 운행
34빈지맨스키치너 센트럴역↔빈지맨스 센터 / 빅토리아평일 출퇴근 시간대와 늦은 저녁에만 운행
204하이랜드 / 빅토리아 급행보드워크↔오타와 / 래크너퀸역, 프레더릭역, 키치너 시티홀역, 키치너 센트럴역매일 상시 운행



GO 트랜싯과 그랜드 리버 트랜싯은 역 근처의 웨버 스트리트 또는 빅토리아 스트리트에 정차하는 다른 버스 서비스도 운영하지만, 역의 버스 터미널로는 들어가지 않는다.[8]

5. 3. PC 커넥트

PC 커넥트는 온타리오주 퍼스 카운티가 운영하는 버스 운송 기관으로, 키치너역에는 두 개의 버스 노선이 정차한다. 1번 버스는 키치너에서 엘미라, 리스토웰까지 운행하며, 2번 버스는 키치너에서 스트랫퍼드를 경유해 세인트메리스 메모리얼 병원까지 운행한다. 두 노선 모두 월요일부터 토요일까지 운행한다.[35]

PC 커넥트 버스를 이용하는 승객은 블레이즈 트랜싯 (Blaise Transit) 앱, PC 커넥트 홈페이지, 또는 고객센터 전화(1-888-465-0783)로 좌석을 예약할 수 있다. 요금은 거리에 상관없이 어른 12CAD, 60세 이상 노인과 학생은 10CAD이다.[36]

6. 미래

GO 트랜싯은 키치너선 열차 운행 횟수를 늘리기 위해 키치너 근처 베이든에 더 큰 주박 시설을 지어 기존 키치너역 주박 시설을 교체할 예정이다.[40] 새로운 야적장이 지어지는 동안 키치너선 열차는 역 동쪽 셜리 애비뉴 야적장에 주박한다.[40]

브레스라우 GO로 알려진 채움역 또한 브레스라우 주거 지역 동쪽 그랜드강 건너편에 계획되어 있다. 새 역은 대규모 시내 주차 공간 없이 환승 주차 서비스를 중심으로 운영될 예정이다.[14]

6. 1. 키치너 센트럴역 이전

워털루 지역은 2019년 봄 아이온 경전철 개통 이후 경전철과 통근 열차 간의 편리한 환승을 위해 키치너역을 킹 스트리트에 위치한 키치너 센트럴역으로 이전할 계획을 세웠다. 새로운 역에서는 VIA 철도와 GO 트랜싯 열차 및 버스뿐만 아니라 경전철과 시외버스도 이용할 수 있게 된다.[37][38] 2020년에 착공 예정이었던 키치너 센트럴역은 2021년으로 공사가 미루어졌고, 2023년 2월 현재 2024년에 착공하여 2027년 개통을 앞두고 있다.[39]

워털루 지역은 기존의 키치너역을 아이온 경전철 노선과 교차하는 킹 스트리트에 위치한 "환승 허브"인 키치너 중앙역으로 교체할 계획이었다. 이 역은 지역 GO 및 시외 비아 레일 열차뿐만 아니라 시외 코치 버스도 수용할 예정이었다. 2016년에는 새 역이 늦어도 2022년에나 개장할 수 있을 것으로 예상되었다.[10] 중앙역 경전철 정류장은 경전철 노선과 함께 2019년에 개통되었다.

6. 2. GO 트랜싯 서비스 확장

워털루 지역은 2019년 봄 아이온 경전철 개통 이후 경전철과 통근 열차 간의 쉬운 환승을 위해 키치너역을 킹 스트리트에 위치한 키치너 센트럴역으로 이전할 계획을 가지고 있다. 새로운 역에서는 VIA 철도와 GO 트랜싯 열차 및 버스뿐만 아니라 경전철과 시외버스도 이용할 수 있게 된다.[37][38] 2020년에 착공 예정이었던 키치너 센트럴역은 2021년으로 공사가 미루어졌고, 2023년 2월 현재 2024년에 착공하여 2027년 개통을 앞두고 있다.[39]

GO 트랜싯은 키치너선 열차 운행 횟수를 늘리기 위해 키치너역에 있는 기존 주박 시설을 교체할 새로운 시설을 키치너 근처에 있는 베이든에 더 큰 주박 시설을 짓기로 하였다.[40] 새로운 야적장이 지어지는 동안 키치너선 열차는 역 동쪽에 있는 셜리 애비뉴 야적장에 주박하게 된다.[40]

또한, 브레스라우 GO로 알려진 채움역이 브레스라우의 주거 지역, 동쪽의 그랜드강 건너편에 계획되어 있다. 새로운 역은 대규모 시내 주차 없이 주차 공간을 확보하기 위해 환승 주차 서비스를 중심으로 운영될 것이다.[14]

7. 인접 정차역

VIA 철도
스트랫퍼드사니아 방면코리더
토론토 - 사니아		궬프 센트럴토론토 방면
GO 트랜싯
스트랫퍼드런던 방면키치너선궬프 센트럴유니언 방면


참조

[1] 웹사이트 Canadian former National Railways Station at Kitchener http://www.historicp[...] Canada's Historic Places 2012-05-07
[2] 서적 The Last Stop: Ontario's heritage railway stations Polar Bear Press
[3] 웹사이트 Kitchner Line Schedule https://www.gotransi[...] GO Transit 2021-10-16
[4] 웹사이트 William Armstrong, the Grand Trunk Railway and the Breslau Bridge https://historically[...] Historically Speaking - Kitchener Public Library 2019-01-01
[5] 웹사이트 Final Run of the Amtrak / VIA International http://www.trainweb.[...] TrainWeb.org 2015-08-04
[6] 뉴스 GO trains to run from Kitchener to Toronto in 2011 http://news.therecor[...] 2010-11-14
[7] 뉴스 GO Train coming Dec. 19 http://www.therecord[...] 2011-11-25
[8] 웹사이트 Grand River Transit Route Map http://www.grt.ca/en[...] 2016-03-11
[9] 웹사이트 Toronto-London-Sarnia https://www.viarail.[...] Via Rail 2020-03-08
[10] 웹사이트 Central Station Open House Panels http://www.regionofw[...] 2016-09-25
[11] 웹사이트 Georgetown to Kitchener Environmental Study Report http://www.gotransit[...] 2010-11-21
[12] 웹사이트 New Train Layover & Bus Facility, Shirley Avenue, Kitchener http://www.merx.com/[...] 2014-08-26
[13] 뉴스 Baden site still in GO Transit's plans for train layover facility http://www.newhambur[...] 2014-09-09
[14] 뉴스 New plan pitches faster, two-way GO trains in Kitchener by 2025 https://www.therecor[...] 2021-01-29
[15] 웹인용 Former Canadian National Railways (VIA Rail) Station http://www.historicp[...] HistoricPlaces.ca 2018-07-02
[16] 웹인용 GEXR Guelph Subdivision https://www.niagarar[...] 2023-05-28
[17] 웹인용 GO Transit's Kitchener Line https://transit.toro[...] Transit Toronto 2023-05-28
[18] 웹인용 WATERLOO REGION RAPID TRANSIT: INNOVATION THROUGH COEXISTENCE http://network.wsp-p[...] WSP 2023-05-29
[19] 웹인용 Grand Trunk Railway and Canadian National Railway Shops - Stratford, ON - Simpson, Morgan - Local Landscape Report https://www.guidetag[...] 2023-05-29
[20] 웹인용 Grand Trunk Station, Kitchener, Ontario https://images.ouron[...] 2023-05-29
[21] 웹인용 Grand Trunk Railway of Canada https://www.thecanad[...] Historica Canada 2023-05-29
[22] 웹인용 Wellington County https://railwaypages[...] 2023-05-29
[23] 간행물 The Rise and Fall of the Provincial Gauge https://archives.exp[...] Canadian Railroad Historical Association 2023-05-29
[24] 웹인용 Waterloo County Railway History http://www.transport[...] Waterloo Historical Society 2023-05-29
[25] 웹인용 Former Canadian National Railways (VIA Rail) Station https://www.pc.gc.ca[...] 2023-05-29
[26] 웹인용 Berlin and the First World War https://uwaterloo.ca[...] 2023-05-29
[27] 웹인용 Goderich-Exeter http://www.trainweb.[...] TrainWeb.org 2018-07-02
[28] 웹인용 Final Run of the Amtrak / VIA International http://www.trainweb.[...] TrainWeb.com 2018-06-30
[29] 웹인용 GO Train Service on the Way for Guelph and Kitchener-Waterloo Region https://news.ontario[...] 온타리오 주 2018-07-02
[30] 웹인용 Next stop, Guelph! GO Train service starts Dec. 19 https://www.guelphme[...] Guelph Mercury 2018-07-02
[31] 웹인용 Kitchener train station https://www.viarail.[...] 2023-05-30
[32] 웹인용 Kitchener GO https://www.gotransi[...] 2023-05-30
[33] 웹인용 Kitchener: GO Train and Bus Schedule https://assets.metro[...] 2023-07-03
[34] 웹인용 GO Train Riders https://www.grt.ca/e[...] 2023-05-31
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