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파일럿 프로그램

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1. 개요

파일럿 프로그램은 텔레비전 시리즈 제작 전 시청자 반응을 파악하고 제작 여부를 결정하기 위해 제작되는 에피소드를 의미한다. 파일럿 프로그램은 전제 파일럿, 개념 증명 파일럿, 백도어 파일럿, 풋 파일럿, 미방영 파일럿, 테스트 런, 10/90 모델 등 다양한 종류가 있다. 미국의 경우, 파일럿 프로그램은 매년 가을에 제작되며, 이듬해 봄에 캐스팅과 제작이 이루어진다. 완성된 파일럿은 스튜디오, 네트워크 임원, 테스트 관객에게 공개되며, 피드백을 바탕으로 정규 시리즈 제작 여부가 결정된다. 일본에서는 텔레비전 드라마, 애니메이션, 특수 촬영 프로그램 등에서 파일럿 프로그램을 제작하며, 만화에서도 단편 만화를 파일럿 판으로 간주하여 연재 여부를 결정한다. 한국 드라마에서는 파일럿 프로그램에 대한 정보가 제시되지 않았다.

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파일럿 프로그램
개요
유형텔레비전 프로그램 에피소드
목적텔레비전 시리즈 판매
특징시리즈의 시험 에피소드 역할을 함
정의 및 목적
주요 기능텔레비전 시리즈의 개념, 캐릭터, 설정을 소개하고 시청자의 반응을 평가하기 위해 제작됨
제작 배경방송사에서 시리즈 제작 여부를 결정하기 위한 평가 도구로 사용됨
성공 여부파일럿 에피소드에 대한 시청자의 반응에 따라 시리즈 제작이 결정됨
파일럿 에피소드의 위험성
좌초된 파일럿제작되었지만 시리즈로 이어지지 못한 파일럿 에피소드를 의미함
실패 원인시청률 저조, 부정적인 평가, 제작상의 문제 등으로 인해 발생
경제적 손실파일럿 에피소드 제작 비용 회수 불가능
추가 정보
참고파일럿 에피소드는 텔레비전 시리즈의 성패를 가늠하는 중요한 요소임
관련 용어"파일럿 테스트" (소프트웨어 분야에서 사용)

2. 파일럿 프로그램의 종류

파일럿 프로그램은 정식 명칭으로 '''텔레비전 파일럿'''(Television piloteng) 또는 '''파일럿 에피소드'''(pilot episodeeng)라고 부른다. 이는 텔레비전 프로그램이 정규 편성되기 전에 시험적으로 제작되는 프로그램을 의미한다.

파일럿 프로그램은 주로 다음과 같은 목적으로 제작된다.


  • 내부 검토: 방송국 관계자들이 프로그램의 완성도와 성공 가능성을 평가하기 위한 자료로 활용된다.
  • 스폰서 확보: 광고주나 투자자에게 프로그램을 소개하고 투자를 유치하기 위해 사용된다.
  • 시청자 반응 조사: 특별 프로그램 형태로 단발 방송하여 시청자들의 선호도나 의견을 수렴하고, 이를 바탕으로 프로그램의 방향을 수정하거나 정규 편성 여부를 결정한다.


일반적으로 텔레비전 드라마의 경우, 방송국, 스폰서, 제작진(총괄 프로듀서, 프로듀서, 연출가, 각본가 등)이 회의를 거쳐 첫 번째 에피소드인 파일럿판을 제작한다. 파일럿판이 완성되면 시사회를 통해 평가하고 필요한 부분을 수정한 뒤, 반응이 좋으면 후속 에피소드를 제작하여 정규 텔레비전 시리즈로 방송하게 된다. 반면, 시청률이 낮거나 평가가 좋지 않으면 정규 편성되지 못하고 제작이 중단되기도 한다. 때로는 텔레비전 영화 형식으로 제작되어 시청자 반응을 살피기도 한다.

이처럼 파일럿 프로그램은 제작 목적이나 내용, 형식 등에 따라 여러 종류로 나눌 수 있다.

2. 1. 전제 파일럿 (Premise pilot)

전제 파일럿(Premise pilot)은 시청자에게 시리즈의 주요 등장인물, 배경 설정, 기본적인 줄거리를 소개하는 역할을 한다. 일반적으로 시리즈의 첫 번째 에피소드로 사용될 것을 염두에 두고 제작된다. 하지만 파일럿 제작 이후 제작 승인 과정에서 큰 변화가 생기면, 시청자의 혼란을 막기 위해 파일럿의 일부 또는 전체를 재촬영하거나, 배우를 교체(재캐스팅)하거나, 대본을 수정(재작성)하여 시리즈의 나머지 부분과 일관성을 맞추기도 한다.

예를 들어, 미국 시트콤 ''길리건의 섬''의 파일럿은 주요 등장인물들이 무인도에 표류하는 과정을 보여주었으나, 정식 방영 전 세 명의 배우가 교체되고 등장인물의 설정도 변경되었다. 이 때문에 원래의 파일럿을 그대로 첫 에피소드로 사용할 수 없게 되었다. 제작사인 CBS는 두 번째로 제작된 에피소드를 먼저 방영했는데, 이 에피소드는 재캐스팅되지 않은 배우들만 등장하는 장면으로 시작하여 섬에 표류하는 상황을 다시 보여주었다. 원래 파일럿의 내용은 이후 플래시백 형식의 에피소드로 재구성되어 방영되었으며, 일부 장면은 재촬영되었다. 심지어 주제가 역시 원래 칼립소 풍이었으나 완전히 새롭게 작곡되고 가사도 바뀌었다.

또 다른 사례로 ''스타 트렉''이 있다. 첫 번째 파일럿인 "더 케이지"는 방영되지 않았지만, 그 영상은 나중에 "더 메나저리"라는 2부작 에피소드에서 몇 년 전의 사건을 회상하는 형식으로 활용되었다. 반면, 두 번째 파일럿인 "미지의 세계로"는 첫 시즌의 세 번째 에피소드로 방영되었는데, 이전 에피소드들과 비교했을 때 배우나 의상 등에서 차이가 있었다.

방송사가 2시간 분량의 파일럿 제작을 주문하는 경우도 있는데, 만약 해당 프로그램이 정규 시리즈로 편성되지 않더라도 제작 비용을 회수하기 위해 텔레비전 영화 형태로 방영하는 것이 일반적이다.[6] 때로는 TV 영화로 제작된 파일럿이 좋은 반응을 얻어 시리즈로 이어지지만, 주연 배우의 사정 등으로 인해 첫 에피소드를 위해 일부 장면이 재촬영되기도 한다. 예를 들어, ''캐그니 & 레이시''의 원작 TV 영화에서는 로레타 스윗이 크리스 캐그니 역을 맡았으나, 그녀가 다른 드라마(M*A*S*H) 계약 문제로 시리즈에 합류하지 못하게 되자 멕 포스터로 배우를 교체하여 시리즈를 시작했다. 이후 첫 시즌 후에는 다시 샤론 글레스로 배우가 교체되었다. 이 때문에 원작 TV 영화는 정식 시리즈의 일부로 간주되지 않으며, DVD 세트에도 포함되지 않는다. 반면, 1975년작 ''투명 인간''의 경우, TV 영화 파일럿에서는 재키 쿠퍼가 월터 칼슨 역을 연기했지만 정규 시리즈에서는 크레이그 스티븐스로 교체되었음에도 불구하고, 파일럿은 시리즈의 일부로 여겨져 DVD로 함께 출시되었다. 마찬가지로, ''월튼 가''의 파일럿 역할을 한 TV 영화 '귀향: 크리스마스 이야기'는 정규 시리즈와 출연진이 거의 달랐지만, 두 작품 모두 오랫동안 재방송되며 사랑받았다.

2. 2. 개념 증명 파일럿 (Proof of concept pilot)

개념 증명 파일럿은 텔레비전 시리즈가 정규 편성되었을 때 일반적인 에피소드가 어떤 모습일지를 보여주는 데 중점을 둔다. 이는 캐릭터를 소개하는 데 집중하여 일반 에피소드와 다를 수 있는 전제 파일럿(premise pilot)과 구별된다. 개념 증명 파일럿은 보통 전제 파일럿보다 시리즈 제작 과정에서 더 나중에 만들어지며, 방송국 임원들이 시리즈의 실제 모습을 더 잘 파악할 수 있도록 돕는다. 예를 들어, ''레밍턴 스틸''(Remington Steele)은 개념 증명 파일럿과 전제 파일럿을 모두 사용한 경우이다.[7][8]

개념 증명 파일럿은 특히 게임 쇼 장르에서 흔히 사용된다. 이 경우, 파일럿 에피소드는 프로그램의 형식을 명확히 보여주기 위해 완전히 또는 부분적으로 대본에 따라 진행될 수 있다. 때로는 실제 참가자가 아닌 가짜 참가자나 가상의 "돌아온 챔피언"을 등장시켜 프로그램의 진행 방식과 규칙 등을 시연하기도 한다. 다만, 이렇게 대본화된 게임 쇼 파일럿은 1950년대 퀴즈 쇼 스캔들 이후 제정된 규정 때문에 실제 방송이 불가능한 경우가 많다.

고전적인 예로 모험 시리즈 ''래시(Lassie)''가 있다. 이 시리즈는 두 가지 종류의 파일럿을 모두 제작했다. 하나는 "상속"이라는 제목의 전제 파일럿으로, 주인공 제프 밀러가 래시를 어떻게 만나게 되었는지를 다루며 시리즈의 첫 번째 에피소드로 방영되었다. 다른 하나는 "우물"이라는 제목의 개념 증명 파일럿으로, 시리즈의 전형적인 이야기 구조와 상황을 보여주었으며, 첫 번째 시즌 중에 방영되었다.

2. 3. 백도어 파일럿 (Backdoor pilot)

백도어 파일럿(Backdoor pilot)은 정규 시리즈 제작에 앞서 개념 증명 역할을 하는 영화 또는 미니시리즈를 의미한다.[9][49] 때로는 방송 중인 기존 TV 시리즈의 특정 에피소드를 통해 스핀오프 시리즈를 소개하는 방식으로 제작되기도 한다.[10][50] 백도어 파일럿은 정규 시리즈 제작이 무산되더라도 단독 작품으로 방송될 수 있다는 특징이 있다.[10]

백도어 파일럿은 크게 두 가지 방식으로 활용된다. 첫 번째는 기존 시리즈에 등장했던 캐릭터를 중심으로 새로운 스핀오프 시리즈의 가능성을 보여주는 것이다. 예를 들어, ''코스비 쇼''의 에피소드 "힐먼"은 데니스 헉스터블(리사 보넷) 캐릭터를 중심으로 한 스핀오프 ''A Different World''의 기반을 마련했다. 마찬가지로, 2018년 방영된 ''골드버그 가족''의 에피소드 "1990-Something"은 기존 조연 교사들을 중심으로 2019년 시작된 스핀오프 ''Schooled''의 백도어 파일럿 역할을 했다.[11][52][53] ''All In The Family''의 1972년 에피소드 "Maude" 역시 사촌 모드 핀들레이 캐릭터를 소개하며 큰 호응을 얻어, 5개월 후 동명의 시트콤 ''Maude''로 이어졌다. ''Hot in Cleveland''의 2011년 에피소드에 등장한 목사 보이스 발렌타인(세드릭 더 엔터테이너) 캐릭터 역시 2012년 스핀오프 시리즈 ''The Soul Man''으로 독립했다.[13]

두 번째 방식은 기존 시리즈에 등장하지 않았던 새로운 캐릭터들을 게스트로 출연시켜 독립적인 시리즈의 가능성을 평가하는 것이다. ''JAG''의 시즌 8 에피소드 "Ice Queen"과 "Meltdown"은 이후 큰 성공을 거둔 ''NCIS''의 캐릭터들을 처음 소개했다. ''NCIS'' 역시 시즌 6의 "Legend" 에피소드를 통해 스핀오프 ''NCIS: Los Angeles''를, 시즌 11의 "Crescent City" 에피소드를 통해 ''NCIS: New Orleans''를 선보였다. ''Arrow''의 에피소드 "The Scientist"는 배리 앨런을 소개하며 스핀오프 시리즈 ''The Flash''[29] 및 Arrowverse 세계관의 시작을 알렸고, ''Arrow''와 ''The Flash''의 크로스오버 에피소드 "Heroes Join Forces"는 또 다른 스핀오프 ''레전드 오브 투모로우''의 2부작 백도어 파일럿 역할을 했다.

과거에는 앤솔로지 시리즈가 백도어 파일럿을 선보이는 주요 통로였으나, 앤솔로지 시리즈가 줄어들면서 기존 시리즈의 에피소드,[14][56] 단편 텔레비전 영화, 미니시리즈 형태가 일반화되었다. 방송사는 백도어 파일럿이 아직 정식 시리즈로 확정되지 않았거나 시청자 반응을 살피는 단계일 경우, 이를 '파일럿'으로 명시하기보다는 '스페셜'이나 '영화'로 홍보하는 경향이 있다.

모든 백도어 파일럿이 성공적으로 정규 시리즈로 이어지는 것은 아니다.[51][50] ''스타 트렉: 오리지널 시리즈''의 "Assignment: Earth" 에피소드는 동명의 스핀오프를 위한 백도어 파일럿이었으나 시리즈 제작은 무산되었다.[15][54] ''스타 트렉: 디스커버리''의 "Terra Firma" 에피소드 역시 필리파 조르지우 캐릭터 중심의 스핀오프를 염두에 둔 것으로 여겨지지만[16] 제작되지 않았다. ''NCIS: Los Angeles''에서 시도된 ''NCIS: Red''[12], ''미녀 삼총사''의 스핀오프 기획 "Toni's Boys"[18][19], ''수퍼내추럴''의 "Bloodlines" 에피소드를 통한 ''Supernatural: Bloodlines''[55], ''가십걸''의 프리퀄 시도 "Valley Girls", ''오피스''의 드와이트 슈루트 스핀오프 "The Farm"[26][27][28], ''Arrow''의 마지막 에피소드 "Green Arrow & The Canaries", ''원 헌드레드''의 프리퀄 시도 "Anaconda" 등 많은 백도어 파일럿이 정규 시리즈로 편성되지 못했다. 때로는 ''해저드 마을의 듀크 가족''처럼 여러 백도어 파일럿("Jude Emery", "Mason Dixon's Girls")을 시도했으나 결국 다른 스핀오프(''Enos'')가 선택되는 경우도 있었다.

2. 4. 풋 파일럿 (Put pilot)

풋 파일럿은 네트워크가 스페셜 또는 시리즈로 방송하기로 합의한 파일럿 프로그램을 의미한다.[30] 일반적인 파일럿과 달리, 방송이 보장되는 계약 조건이 포함되어 있다. 만약 네트워크가 계약된 풋 파일럿을 방송하지 않을 경우, 제작사에게 상당한 금전적 페널티를 지불해야 한다.[30] 이러한 강력한 계약 조건 때문에 풋 파일럿은 네트워크에서 정규 시리즈로 편성될 가능성이 매우 높은 것으로 간주된다.[30]

2. 5. 미방영 파일럿 (Unsold pilot)

미방영 파일럿 또는 "실패한 파일럿"은 제작되었지만 방송되거나 텔레비전 시리즈로 만들어지지 않은 에피소드를 말한다. ''버라이어티''는 미국 텔레비전용으로 제작된 모든 파일럿 중 4분의 1이 조금 넘는 비율만이 시리즈 단계로 진행된다고 추정한다.[1]

미국 텔레비전 드라마를 예로 들면, 과거에는 주로 4대 방송 네트워크(NBC, CBS, ABC, FOX)를 통해 방영되었다. 드라마는 네트워크 방송국과 영화사 또는 제작 프로덕션이 공동 제작하는 것이 일반적이었으며, 광고 수익은 방송국을 통해 제작사에 분배되어 제작 자금으로 사용되었다. 연속 드라마 제작 시에는 방송국, 스폰서, 제작진(총괄 프로듀서, 프로듀서, 연출가, 각본가 등)이 회의를 거쳐 우선 제1화, 즉 파일럿판을 제작한다. 파일럿판이 완성되면 다시 모여 시사회를 열고 필요에 따라 수정한 뒤, 반응이 좋으면 2화 이후의 제작을 시작하여 연속 방송으로 이어진다.

1960년대까지는 60분 분량의 연속 드라마에 맞춰 같은 시간의 파일럿판을 제작하는 것이 보통이었으나, 이후에는 90분 또는 120분 분량의 파일럿판이 제작되기도 했다. 이러한 파일럿판은 텔레비전 영화 형태로 방송되어 시청자들의 반응을 살핀 후, 수정 작업을 거쳐 연속 드라마로 제작되거나, 시청률이 낮고 평판이 좋지 않으면 제작이 중단된다.

파일럿판이 연속 텔레비전 시리즈의 첫 번째 시즌 제1화로 포함되는 경우(주로 수출용), 세부적인 부분에서 차이가 나는 경우가 많다. 예를 들어 해외 드라마 중에서는 『스타 트렉』, 『형사 콜롬보』, 『X파일』 등이 첫 화에서부터 뚜렷한 차이를 보인다.

한편, 단편 텔레비전 영화로 제작된 작품이 좋은 반응을 얻어 연속 드라마로 제작되는 경우도 있는데, 이때 처음에 제작된 텔레비전 영화를 파일럿판이라고 부르기도 한다. 그러나 극장용 영화가 흥행하여 이를 바탕으로 연속 드라마를 만드는 경우에는, 제작진이나 출연진이 같더라도 원작 영화를 파일럿판이라고 부르지는 않는다.

판매되지 않은 파일럿판이 극장용 영화로 공개된 드문 사례도 있다. 1956년, 라디오 프로그램 '럼 앤 애브너'(Lum and Abnereng)의 TV 시리즈 제작이 무산되자, 컨셉 소개를 위해 제작했던 3개의 파일럿판을 엮어 '럼 앤 애브로드'(Lum and Abner Abroadeng)라는 제목의 극장용 영화로 공개했다. 또한, '캐리'는 2002년에 TV 드라마의 파일럿판으로 기획되었지만, 결국 단편 텔레비전 영화로 공개되었다.

2. 6. 테스트 런 (Test run)

단일 파일럿 에피소드 대신 사용하는 대안으로 "테스트 런"이 있다. 이는 성공할 경우 정규 제작으로 이어질 수 있는 소수의 에피소드를 단기 시리즈로 방영하는 방식이다. 특히 스트립 편성(주 5일 방영)을 목표로 하는 프로그램에서 흔히 사용된다.

토크쇼에서도 가끔 테스트 런을 사용한다. 메트로미디어와 그 후계자인 폭스 코퍼레이션은 토크쇼의 테스트 런을 사용하는 것과 특히 관련이 있었으며, 그 예로는 ''웬디 윌리엄스 쇼'',[31] ''허커비 쇼'' (2010년 여름 6주 동안 방영된 ''허커비''의 스핀오프),[32] ''제리 루이스 쇼''의 마지막 버전,[33] 그리고 크레이그 킬본의 부활을 위한 실패작인 ''킬본 파일''이 있다.[34]

2021년, 폭스 얼터너티브 엔터테인먼트는 새로운 리얼리티 탤런트 경쟁 형식인 ''더 빅 딜''에 대해 테스트 마켓 방식을 활용했다. 아일랜드 방송사 버진 미디어 원을 위해 해당 시리즈의 한 시즌을 제작하여 폭스 및 다른 방송사들에 대한 피치(pitch, 제안)로 사용할 의도였다.[35]

2. 6. 1. 10/90 모델

10/90 제작 모델은 방송국이 파일럿 프로그램 주문 없이 새로운 텔레비전 프로그램의 에피소드 10개를 먼저 방송하는 방식이다. 이 에피소드들이 미리 정해진 시청률 수준을 달성하면, 방송국은 총 100 에피소드 분량을 만들기 위해 90개의 에피소드를 추가로 주문한다. 이를 통해 즉시 재방송신디케이션으로 판매할 수 있게 된다.

10/90 모델을 사용한 시리즈로는 타일러 페리의 ''하우스 오브 페인'', ''미트 더 브라운스'', ''포 베터 오어 워스''와 데브마-머큐리의 ''앵거 매니지먼트''[36], 그리고 ''아 위 데어 엣?'' 등이 있다.

바이런 앨런의 시트콤도 이와 유사한 모델을 따랐다. ''미스터 박스 오피스''와 ''더 퍼스트 패밀리''는 성공할 경우 총 104개의 에피소드를 주문할 의도로 26개 에피소드로 구성된 첫 번째 시즌을 방송했다. 두 시리즈 모두 앨런이 원했던 기준에는 미치지 못했지만, 이후 몇 년 동안 첫 시즌과 혼합하여 연간 3~4개의 새 에피소드를 제작하는 제한적인 방식으로 제작을 이어갔다.

3. 파일럿 시즌 (미국)

매년 여름, 미국의 주요 방송 텔레비전 네트워크는 새로운 쇼에 대한 아이디어를 작가와 프로듀서로부터 받는다. 주요 네트워크는 다음과 같다.

네트워크구분
ABC주요 상업 방송
CBS주요 상업 방송
NBC주요 상업 방송
Fox주요 상업 방송
PBS공영 방송
유니비전스페인어 방송
텔레문도스페인어 방송



이들 네트워크는 약 500개의 짧은 아이디어 소개(엘리베이터 피치)를 검토한 후, 그해 가을에 약 70개 작품의 대본을 요청한다. 다음 해 1월에는 이 중 약 20편의 파일럿 에피소드 제작을 주문한다.[2]

파일럿 제작이 결정되면 배우 캐스팅이 시작된다. 배우들은 미국 전역은 물론 전 세계에서 로스앤젤레스로 모여 오디션을 본다. 캐스팅 과정은 길고 경쟁이 매우 치열하다. 예를 들어 1994년 파일럿 프로그램이었던 ''프렌즈''의 경우, 캐스팅 디렉터 엘리 카너는 6명의 주요 배역 각각에 대해 1,000명 이상의 배우 프로필 사진을 검토했다. 각 배역당 75명을 오디션에 불렀고, 이들 중 일부를 쇼 제작자 앞에서 다시 오디션을 보게 했다. 여기서 추려진 배우들은 워너 브라더스 텔레비전 임원진 앞에서 오디션을 봤고, 최종 후보 몇 명만이 NBC 임원진 앞에서 오디션을 볼 기회를 얻었다. 일반적으로 네트워크 임원진이 파일럿 프로그램 구매 여부를 결정할 때 캐스팅에 대한 최종 결정권을 가진다.[3] 봄이 되면 배우 캐스팅이 완료되고 파일럿 제작을 위한 제작진이 구성된다.[2] 모든 네트워크가 비슷한 일정으로 움직이기 때문에, 감독이나 배우 등은 여러 제안 중 가장 성공 가능성이 높은 파일럿을 신중하게 선택해야 한다. 선택되지 못하면 시간과 비용을 낭비하고 다른 좋은 기회를 놓칠 수도 있다.

파일럿 프로그램 제작이 완료되면 스튜디오와 네트워크 임원진에게 공개되고, 때로는 테스트 시청자 그룹에게도 선보인다. 각 파일럿은 다양한 피드백을 받으며 정규 시리즈로 발전할 가능성을 평가받는다. 네트워크는 이 피드백과 기존 시리즈의 현황 및 잠재력을 종합적으로 고려하여, 최종적으로 약 4개에서 8개의 파일럿을 선택해 정규 시리즈로 편성한다.

새로운 시리즈는 매년 5월에 열리는 네트워크의 연례 업프론트 행사에서 공식적으로 발표된다. 이 자리에서 다음 시즌(가을 또는 겨울 미드시즌)의 방영 일정이 공개되고, 잠재적 광고주들에게 쇼를 선보이며 광고 시간의 상당 부분을 판매한다.[4] 하지만 이렇게 정규 시리즈로 편성되더라도 성공 확률은 낮아서, 보통 한두 작품만이 첫 시즌을 넘겨 살아남는다.[5]

과거 미국 텔레비전 드라마는 주로 4대 방송 네트워크(NBC, CBS, ABC, FOX)를 통해 방송되었으며, PBS, 유니비전, 텔레문도 등도 포함된다. 드라마는 네트워크 방송국이 단독으로 제작하기보다는 영화사나 제작 프로덕션과 공동 제작하는 경우가 일반적이다. 스폰서로부터 받는 광고 수익은 방송국을 통해 제작사에 분배되어 제작비로 사용된다. 연속 드라마 제작 시에는 방송국, 스폰서, 제작진 대표(총괄 프로듀서, 프로듀서, 연출가, 각본가 등)가 회의를 거쳐 우선 제1화를 파일럿으로 제작한다. 파일럿판이 완성되면 다시 시사회를 열어 평가하고, 필요한 수정을 거친 뒤 2화 이후 제작 및 연속 방송 여부를 결정한다.

1960년대까지는 60분 분량의 연속 드라마에 맞춰 같은 길이의 파일럿판을 제작했지만, 이후에는 90분 또는 120분 분량의 파일럿판이 텔레비전 영화 형태로 제작되기도 했다. 이는 시청자 반응을 미리 살펴보고 시청률이 낮거나 평가가 좋지 않으면 제작을 중단하기 위함이었다. 파일럿판이 정규 시리즈의 첫 화로 포함될 경우, 세부 설정 등에서 차이가 발생하는 경우가 많다. 대표적인 예로 ''스타 트렉'', ''형사 콜롬보'', ''X파일'' 등이 있다.

4. 앤솔로지 시리즈에서의 활용

1950년대 중반 미국 텔레비전 산업에서는 방송국이 소화할 수 있는 양보다 훨씬 많은 파일럿 프로그램을 제작하는 관행이 있었고, 이로 인해 팔리지 않고 방송되지 못한 파일럿들이 쌓이게 되었다.[46] 1954년경부터 방송사들은 이러한 미판매 파일럿들을 모아 여름철 앤솔로지 시리즈 형태로 방송하는 방안을 모색하기 시작했다. 이는 여름 재방송 기간에 새로운 볼거리를 제공하고 제작 비용을 일부라도 회수하려는 목적이었다.[46]

1956년 6월 8일, 뉴욕 타임스는 아메리칸 방송 회사(ABC)가 그해 여름 'G.E. Summer Originals'라는 이름으로 미판매 파일럿 앤솔로지 시리즈를 방송할 것이라고 보도하며, 이것이 미판매 파일럿 문제의 해결책이 될 수 있음을 시사했다.[46][47] 'G.E. Summer Originals'는 1956년 7월 3일, NBC의 유사한 앤솔로지 시리즈인 'Sneak Preview'와 같은 날 첫 방송을 시작했으며, 이 두 프로그램은 미국에서 방송된 최초의 미판매 파일럿 앤솔로지 시리즈가 되었다.[46]

1956년부터 1989년까지 미국에서는 미판매 파일럿으로 전부 또는 일부가 구성된 여러 여름 앤솔로지 시리즈가 방송되었다. 주요 시리즈는 다음과 같다.[46][48]

시리즈 제목방송사방송 연도
G.E. Summer OriginalsABC1956
Sneak PreviewNBC1956
Colgate TheatreNBC1958
DecisionNBC1958
New Comedy ShowcaseCBS1960
The Comedy SpotCBS1960, 1962
Westinghouse Preview TheatreCBS1961
Vacation PlayhouseCBS1963–1967
Summer PlayhouseCBS1964–1965
Preview TonightABC1966
Summer FunABC1966
PremiereCBS1968
Comedy PlayhouseCBS1971
Just for LaughsABC1974
Comedy TheatreNBC1976, 1979
Comedy TimeNBC1977
Comedy TheaterNBC1981
CBS Summer PlayhouseCBS1987–1989



1980년대 중반, 케이블 텔레비전의 성장으로 여름철에도 자체 제작 프로그램이 늘어나면서 기존 방송사들(ABC, CBS, NBC)의 여름 시청률은 감소하기 시작했다.[48] 1987년 Fox가 제4의 방송사로 출범하면서 기존 3대 방송사의 경쟁 환경은 더욱 심화되었다.[48] CBS는 1987년부터 1989년까지 'CBS Summer Playhouse'를 방송하며 여름 시즌의 돌파구를 찾으려 했으나, 이 시리즈는 결과적으로 미판매 파일럿을 활용한 마지막 주요 앤솔로지 시리즈가 되었다.[48] 1990년대에도 미판매 파일럿이 간혹 단발성으로 방송되기도 했지만, 이러한 방식의 편성은 점차 사라졌다.[48]

5. 시리즈 프리미어와의 관계

파일럿 프로그램은 해당 시리즈의 첫 번째 에피소드, 즉 '시리즈 프리미어'로 사용되는 경우가 많다. 연속 드라마 제작 과정에서 방송국, 스폰서, 제작진이 협의하여 첫 화, 즉 파일럿을 먼저 제작하는 것이 일반적이다.

하지만 파일럿이 항상 그대로 시리즈의 첫 화가 되는 것은 아니다. 파일럿은 완성 후 시사회나 테스트 상영을 거치며, 이 과정에서 얻은 피드백을 바탕으로 수정되기도 한다. 때로는 파일럿이 정식 방영되지 않거나, 시리즈의 다른 에피소드로 재편집되어 방영될 수도 있다. 특히 1960년대 이후에는 90분 또는 120분 분량의 파일럿이 텔레비전 영화 형태로 먼저 방영되고, 시청자 반응에 따라 수정 후 정규 시리즈로 편성되거나, 반응이 좋지 않으면 제작 자체가 중단되기도 했다.

파일럿이 정규 시리즈의 첫 화로 사용되더라도, 세부 설정, 등장인물, 이야기 전개 등에서 차이가 나타나는 경우가 흔하다. 이는 파일럿 제작 이후 시리즈 전체의 방향성이 수정되거나 예산, 캐스팅 등의 변화가 생기기 때문이다. 예를 들어 해외 드라마 중 『스타 트렉』, 『형사 콜롬보』, 『X파일』 등은 방영된 첫 화와 초기에 제작된 파일럿 사이에 눈에 띄는 차이점이 존재한다. 일본의 텔레비전 애니메이션이나 특수 촬영 프로그램에서도 첫 화 또는 초반 몇 화가 제작된 후 세부 사항이 수정되어 차이가 발생하는 경우가 있다.

드물게는 단편 텔레비전 영화로 독립적으로 제작된 작품이 좋은 반응을 얻어 연속 드라마로 확장되는 경우도 있는데, 이때 처음 제작된 단편 영화를 파일럿으로 간주하기도 한다. 그러나 극장용 영화가 성공하여 이를 기반으로 TV 시리즈를 제작하는 경우에는, 원작 영화를 파일럿이라고 부르지는 않는다.

6. 극장 개봉

판매되지 않은 파일럿 프로그램이 극장 개봉용 장편 영화로 재편집되어 상영되는 경우가 있다. 코미디 듀오 럼 앤 애브너가 출연할 예정이었던 1956년 시리즈의 파일럿 에피소드 세 편을 엮어 만든 ''럼 앤 애브너 어브로드''(1956)가 그 예이다. 또한 ''H.A.R.M. 요원''(1966)과, 판매되지 않은 파일럿 에피소드에 영화를 위해 특별히 촬영한 결말을 추가한 ''멀홀랜드 드라이브''(2001)도 같은 사례이다. 1966년 영화 ''타잔과 트래퍼스''는 1958년에 기획되었으나 방송되지 못한 ''타잔'' 시리즈의 파일럿을 편집하여 제작되었다.

몇몇 경우에는 파일럿 프로그램이 해당 시리즈의 정식 방영 전에 극장 영화로 먼저 개봉되기도 했다. 예를 들어, ''배틀스타 갈락티카''는 1978년 여름에 극장에서 먼저 개봉되었고, 같은 해 가을에 TV 시리즈의 첫 번째 에피소드로 방영되었다. 1979년의 ''25세기 벅 로저스'' 역시 1979년 초에 영화로 개봉된 후 그 해 가을에 시리즈 방영이 시작되었다.

이 두 작품의 경우, 극장판과 TV판 사이에 상당한 차이가 있다. ''배틀스타 갈락티카''와 ''벅 로저스''의 극장판 파일럿에서는 각각 반복적으로 출연하는 등장인물(발타르와 타이거 맨)이 사망하는 것으로 처리되었다. 또한, ''배틀스타 갈락티카'' 파일럿은 TV 방영을 위해 내용이 확장되었으며, ''벅 로저스'' 파일럿의 TV판은 다른 오프닝 크레딧 시퀀스를 사용하고 주간 시리즈로 이어지도록 의도된 새로운 에필로그 장면이 추가되었다.

7. 일본의 파일럿 프로그램

일본에서도 텔레비전 드라마, 텔레비전 애니메이션, 특수 촬영 프로그램 등 다양한 장르에서 파일럿 프로그램(파일럿 방송)이 제작된다. 이는 정규 편성에 앞서 시험적으로 만드는 프로그램으로, 방송국 내부 검토 자료나 스폰서 프레젠테이션용으로 제작되어 외부에 공개되지 않는 경우와, 시청자의 반응을 살피기 위해 특별 프로그램 형식으로 한 차례 방송되는 경우가 있다.

일본의 텔레비전 드라마에서는 최근 파일럿판 제작이 드물지만, 과거에는 제작된 사례가 있다. 만화를 원작으로 하는 작품의 경우, 단편 드라마 형태로 파일럿판을 제작하고 시청자 반응이 좋으면 연속 드라마로 제작하는 방식으로 이어지기도 한다. 특수한 예로는 『세상에도 기묘한 이야기』에서 방영된 단편 이야기가 나중에 독립적인 드라마나 영화로 확장 제작되는 경우가 있다.

버라이어티 프로그램의 경우, NHK가 파일럿 프로그램을 정기적으로 제작하는 것으로 알려져 있다. 주로 민방의 골든 타임에 해당하는 저녁 시간대에 단발성으로 방영하며, 이 중 일부 프로그램이 시청자의 좋은 반응을 얻어 정규 프로그램으로 편성된다. 과거에는 "NHK 프로그램 달걀"(2005년 ~ 2013년)과 같이 특정 시기에 여러 파일럿 프로그램을 묶어 방송하고 시청자 의견을 수렴하여 정규 편성을 결정하는 시도도 있었다. 최근에는 『뉴스 시부5시』나 『새터데이 워치9』와 같은 보도·정보 프로그램에서도 정식 방송 시작 전에 파일럿판을 한 차례 방송하는 경우가 많다. 또한, E텔레(교육 텔레비전)에서는 여러 미니 프로그램의 파일럿판을 소개하는 『아오야마 원세그 개발』(이후 『E텔레·저지』로 변경) 같은 프로그램을 방영했으며, BS 프리미엄에서는 『정규 프로그램으로 가는 길』이라는 제목으로 파일럿 프로그램을 선보이기도 했다. 민방에서는 버라이어티 파일럿 프로그램을 주로 토요일이나 일요일 오후, 또는 심야 시간대(일본 텔레비전의 『선밸류』처럼 파일럿 방송을 위한 전용 시간대가 마련된 경우도 있다)에 방송하거나, 프로그램 개편 시기나 연말연시에 단발 특집으로 내보낸다. 이후 반응이 좋으면 골든 타임이나 프라임 타임에도 시험 방송을 거쳐 정규 프로그램으로 편성되는 경우가 많다. 보도·정보 프로그램의 경우, 실제 방송과 동일한 스튜디오와 시스템을 사용하여 비공개로 파일럿 녹화를 진행하는데, 이는 방송 흐름을 점검하고 시뮬레이션하기 위한 목적이다. 이 녹화 장면의 일부가 프로그램 홍보 영상으로 활용되어 공개되기도 한다.

텔레비전 애니메이션 분야에서는 스폰서나 광고 대행사, 방송국에 판매할 목적으로 제작되는 비공개 파일럿판과, 앞서 언급된 것처럼 특별 프로그램 형태로 방송되는 공개 파일럿판이 모두 존재한다. 하지만 애니메이션 프로그램은 단발 방송만으로는 제작 비용을 회수하기 어렵기 때문에, 공개적으로 파일럿 프로그램이 방송되는 경우는 드물다[57]. 공개되는 경우라도 OVA 형태로 비디오 스루 방식으로 유료 배포되거나(예: 1969년 제작되어 1989년에 비디오로 출시된 『루팡 3세』의 첫 애니메이션화 작품인 『루팡 3세 파일럿 필름』, 방영 전년에 제작되어 쇼가쿠칸의 학년별 학습 잡지 응모자 전원 서비스로 배포된 『토토코 햄타로 애니메이션으로 츄!』 등), 본편 방송이 시작된 후 일부 내용이 포함되어 방영되거나[58], 애니메이션 영화로 제작되는(예: NHK 엔터프라이즈가 구매하여 방송 직전 "2020년 토에이 만화 축제"에서 상영된 『후시기 떡집 젠텐도』) 등 극히 제한적인 사례만 찾아볼 수 있다.

특수한 사례로는, 정식 방영을 염두에 두지 않고 애니메이션 스튜디오 내부용으로 제작된 파일럿판(원작 만화를 복사하여 만든 영상)을 우연히 본 방송국 프로듀서의 눈에 띄어 실제 TV 애니메이션 제작으로 이어진 『내일의 죠』[59] 같은 경우도 있다. 1980년대 이후에는 슈에이샤가 자체적으로 자사 잡지에 연재된 만화 중 아직 애니메이션화되지 않은 작품의 파일럿 애니메이션을 제작하여, 해당 잡지의 팬 이벤트 등에서 공개하기도 했다[60].

본편 애니메이션 제작이 결정된 후에는 방송국의 프로듀서의 의향이나 방송 시간대의 특성 등을 이유로 파일럿판과 비교하여 캐스트나 제작사가 변경되는 경우가 많다. 하지만 TV 아사히에서 방영된 『도라에몽』의 파일럿판처럼 캐스트가 전혀 변경되지 않은 사례도 존재한다. 반대로 『마루코는 아홉살』의 파일럿판처럼 목소리나 배경 음악이 삽입되지 않은 영상만 존재하거나, 캐릭터 디자인이나 미술 설정이 본편 방송과 완전히 다른 형태로 제작된 경우도 있다.

최근에는 일본이나 한국의 애니메이션 제작 회사(토에이 애니메이션, 매드하우스 등)가 원작자나 판권 소유자의 허가를 받아 파일럿 필름을 제작한 뒤, 방송국 관계자들을 대상으로 시사회를 열거나 업계 단체의 레이팅 심사를 받는 방식으로 작품을 선보이는 경우가 많아지고 있다.

8. 만화에서의 파일럿

일본의 만화 잡지에서는 연재 만화가 안정적인 인기를 얻을 수 있을지가 출판사에게 사활이 걸린 문제이다. 이 때문에 특히 신인 작가나 연재 경험이 적은 작가, 인기가 쇠퇴하여 회복해가는 작가 등의 단편 만화를 잡지 본지나 증간호 등에 게재하고, 독자 앙케이트 결과 등으로 인기를 얻을 가능성이 있다고 판단되는 경우 해당 만화의 세계관을 다듬어 연재를 시작하는 경우가 있다.[1]

단편 작품을 거의 그대로 연재 작품으로 승격시키는 경우도 있고, 대담한 설정 변경을 거쳐 연재 작품으로 다시 만드는 경우도 있다. 어느 경우든 작품 제목은 바뀌기도 하고 그렇지 않기도 하다. 예를 들어 『BASTARD!! - 암흑의 파괴신 -』, 『고교 철권전 타프』는 단편 작품에서 그대로 연재 작품으로 승격되었지만, 단편 게재 당시에는 각각 『WIZARD!!』, 『남자 순정 연가』라는 제목이었다. 반대로 『북두의 권』은 단편 작품과는 "북두신권의 존재"와 "주인공의 이름" 정도밖에 공통점이 없지만, 그대로의 제목으로 연재되었다.[1]

혹은 단편 작품을 기반으로 미디어 믹스를 시도하여, 다른 매체의 제작자와 만화가·담당 편집자가 공동으로 만들어낸 작품 세계관을 바탕으로 타 매체의 사실상의 코미컬라이즈 버전을 연재하는 경우도 있다.[1]

이러한 단편 만화 또한 파일럿 판이라고 생각할 수 있다.[1]

연재 작품이 히트하여 단행본으로 출간될 경우, 이러한 파일럿 판이 그대로 연재의 1화 또는 여러 화로 포함되거나 부록으로 수록되는 경우가 있다. 하지만 전혀 없었던 일로 치부되어 수록되지 않는 경우도 있다. 그 경우, 파일럿 판이 게재되었던 본지나 증간호의 고서가 고가로 거래되기도 한다.[1]

9. 한국 드라마에서의 파일럿 프로그램

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참조

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