푸젠 자동차 그룹
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1. 개요
푸젠 자동차 그룹은 중국의 국영 자동차 회사로, 다임러 AG, 중화자동차공사와의 합작을 통해 메르세데스-벤츠 밴 및 MPV를 생산한다. 산하 브랜드로는 동남자동차, 푸젠 벤츠, 킹롱, 하이거 버스, 키톤 등이 있으며, 과거에는 유도 오토를 운영하기도 했다.
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푸젠 자동차 그룹 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
원어 | 福汽集团 |
원어 (언어) | zh |
형태 | 국유 기업 |
설립일 | 1992년 |
위치 (도시) | 푸젠성 |
위치 (국가) | 중국 |
웹사이트 | 푸젠 자동차 그룹 공식 웹사이트 |
주요 인물 | |
총괄 매니저 | 황위 |
산업 | |
모기업 | |
소유 | 푸젠성 인민정부 국유자산감독관리위원회 |
자회사 | |
자회사 목록 | 푸젠 벤츠 (50%) 진룽 (13%) 하이거 버스 |
2. 브랜드
- 동남(푸젠) 자동차 공업 유한공사(50%)
: 중화자동차 및 미쓰비시 자동차 공업과의 합작.
- 푸젠 벤츠 자동차 공업 유한공사(50%)
: 중화자동차 및 다임러와의 합작으로, 메르세데스-벤츠의 밴·MPV를 제조하고 있다.
- 샤먼 진룽 자동차 집단 주식회사(13.52%)
- 푸젠 신룽마 자동차 주식회사(100%)
'''킹롱 유나이티드 자동차 공업 유한공사'''(샤먼진룽롄허치처궁예유셴궁쓰/厦门金龙联合汽车工业有限公司중국어) 또는 일반적으로 '''킹롱'''(진룽/金龙zh-Hans, 진룽/金龍zh-Hant, 병음: Jīnlóng, 문자 그대로 "황금 용")은 중국 버스 제조업체로, 푸젠 성, 샤먼에 본사를 두고 있다. 1988년 12월에 설립되었으며, 대형 및 중형 코치와 소형 밴의 개발, 제조 및 판매에 주력하고 있다.[2] 2008년 킹롱은 중국 수출 시장에서 18%의 점유율을 차지했다.[2] 해외 판매는 킹롱의 판매량의 25%를 차지했다.[2]
'''하이거 버스 유한회사'''(Higer Bus Company Limited), 줄여서 '''하이거 버스'''는 중화인민공화국 장쑤성 쑤저우시에 위치한 중국 버스 제조업체이다. 1998년 말에 설립되었다.[3] 하이거는 중국의 주요 버스 및 코치 수출업체이다.[3]
'''키톤'''은 '''푸젠 뉴 롱마'''(NLM) 또는 '''푸젠 치텅'''(FQT)으로도 알려져 있으며, MPV, 미니밴 및 밴을 생산하는 브랜드이다.[4][5][6] 이 브랜드는 이집트, 필리핀, 볼리비아, 칠레를 포함한 여러 개발도상국에서 판매된다.[4][5][6]
2016년 5월, NEVS(National Electric Vehicle Sweden)는 뉴 롱마 제조 공장의 50%를 인수한 후 중국 회사 뉴 롱마(NLM)를 인수할 것이라고 발표했다. 2016년 5월 12일, 푸젠에서 정식 계약이 체결되었다. 2016년 8월 18일, NEVS는 푸젠성에서 중국 자동차 회사 뉴 롱마(NLM)를 공식적으로 인수했다. 동시에 NLM은 전기 물류 배송 밴 35,000대를 납품하는 첫 번째 계약을 판다 뉴 에너지와 체결했다.[7]
2. 1. 킹롱 (King Long)
'''킹롱 유나이티드 자동차 공업 유한공사'''(厦门金龙联合汽车工业有限公司중국어, 한국어 발음: 샤먼진룽롄허치처궁예유셴궁쓰) 또는 일반적으로 '''킹롱'''(金龙zh-Hans, 金龍zh-Hant, 병음: Jīnlóng, 문자 그대로 "황금 용")은 중국 버스 제조업체로, 푸젠 성, 샤먼에 본사를 두고 있다. 1988년 12월에 설립되었으며, 대형 및 중형 코치와 소형 밴의 개발, 제조 및 판매에 주력하고 있다.[2] 2008년 킹롱은 중국 수출 시장에서 18%의 점유율을 차지했다.[2] 해외 판매는 킹롱의 판매량의 25%를 차지했다.[2]2. 2. 하이거 (Higer)
'''하이거 버스 유한회사'''(Higer Bus Company Limited), 줄여서 '''하이거 버스'''는 중화인민공화국 장쑤성 쑤저우시에 위치한 중국 버스 제조업체이다. 1998년 말에 설립되었다.[3] 하이거는 중국의 주요 버스 및 코치 수출업체이다.[3]2. 3. 키톤 (Keyton)
'''키톤'''은 '''푸젠 뉴 롱마'''(NLM) 또는 '''푸젠 치텅'''(FQT)으로도 알려져 있으며, MPV, 미니밴 및 밴을 생산하는 브랜드이다.[4][5][6] 이 브랜드는 이집트, 필리핀, 볼리비아, 칠레를 포함한 여러 개발도상국에서 판매된다.[4][5][6]2016년 5월, NEVS(National Electric Vehicle Sweden)는 뉴 롱마 제조 공장의 50%를 인수한 후 중국 회사 뉴 롱마(NLM)를 인수할 것이라고 발표했다. 2016년 5월 12일, 푸젠에서 정식 계약이 체결되었다. 2016년 8월 18일, NEVS는 푸젠성에서 중국 자동차 회사 뉴 롱마(NLM)를 공식적으로 인수했다. 동시에 NLM은 전기 물류 배송 밴 35,000대를 납품하는 첫 번째 계약을 판다 뉴 에너지와 체결했다.[7]
3. 합작 브랜드
- 동남(푸젠) 자동차 공업 유한공사(50%): 중화자동차 및 미쓰비시 자동차 공업과의 합작.
- 푸젠 벤츠 자동차 공업 유한공사(50%): 중화자동차 및 다임러와의 합작으로, 메르세데스-벤츠의 밴·MPV를 제조하고 있다.
- 샤먼 진룽 자동차 집단 주식회사(13.52%)
- 푸젠 신룽마 자동차 주식회사(100%)
독일의 다임러 AG, 중화인민공화국 국영 기업인 푸젠 자동차 그룹, 대만의 중화자동차공사 간의 합작 투자 회사이다.[8][20] 메르세데스-벤츠의 밴·MPV를 제조하고 있다. 푸젠 다임러의 첫 번째 제품군인 비아노 운송 차량의 시리즈 생산은 2010년 4월에 시작되었다.[20][8]
3. 1. 푸젠 벤츠 (Fujian Benz)
독일의 다임러 AG, 중화인민공화국 국영 기업인 푸젠 자동차 그룹, 대만의 중화자동차공사 간의 합작 투자 회사이다.[8][20] 메르세데스-벤츠의 밴·MPV를 제조하고 있다. 푸젠 다임러의 첫 번째 제품군인 비아노 운송 차량의 시리즈 생산은 2010년 4월에 시작되었다.[20][8]4. 과거 브랜드
4. 1. 동남 (Soueast)
'''동남(푸젠) 자동차 유한공사'''(둥난(푸젠) 치처 궁예 유셴 궁쓰/东南(福建)汽车工业有限公司중국어)는 푸저우, 푸젠 성에 위치한 중국 자동차 제조업체이다. 중화 자동차 공업(중화 자동차)(25%), 푸젠 자동차 공업 그룹(50%), 미쓰비시 자동차 공업(25%)의 합작 투자 회사였다.[9][10][11] 주요 사업은 동남 브랜드로 판매되는 승용차 및 미니버스의 설계, 개발, 생산 및 판매였다.[12] 또한 중국 본토에서 판매하기 위해 미쓰비시 브랜드의 승용차를 제조했다.[13]2024년 체리에 인수되었으며 현재 젯투어 브랜드 차량을 생산하고 있다.
4. 2. 유도 오토 (Yudo Auto)
푸젠성 푸톈시의 국영 기업과 지방 정부가 주요 주주인 신에너지 자동차 브랜드인 유도 오토(윈두/云度중국어)는 2015년 12월 4일에 설립되었다.[14][15] 푸젠 자동차 그룹은 2020년에 유도 오토에서 철수했다.[16]- 유도 π1, 하발 H1에서 영감을 받은 전기 서브콤팩트 크로스오버
- 유도 π3, 전기 서브콤팩트 크로스오버
- 유도 V01L, 전기 마이크로밴
참조
[1]
웹사이트
北汽10亿元收购福建戴姆勒不低于40%股权
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2009-12-28
[2]
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King Long takes lead in China's coach making industry
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2008-12-19
[3]
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Holden's Hoverd lands at Higer
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[4]
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Account Suspended
https://web.archive.[...]
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웹사이트
Have you heard of Keyton Motors?
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Noticias de Bolivia y el Mundo
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NEVS officially took over Chinese vehicle company New Long Ma (NLM)
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Fujian Daimler produces first Mercedes-Benz Viano
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Affiliated Companies - South East (Fujian) Motor Co., Ltd.
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Soueast Motor wins Iranian export deal
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Lagging far behind, Mitsubishi looks to new joint partnership
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Fujian Motors product
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Another Chinese Tesla wannabe? This one may be different
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股东架构不稳,输血面临困境,云度汽车会成为新资本借壳的"玩具"吗? - OFweek新能源汽车网
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东风福汽正式签署战略合作协议
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东风增资福汽:裕隆做局东南
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新浪
2013-05-22
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서적
中国株:【銘柄情報】東風汽車・親会社が福汽集団に45%出資へ、業界で再編加速
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亜州IR株式会社
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Fujian Daimler produces first Mercedes-Benz Viano
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