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프랭크 윌리엄스 (포뮬러 원)

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목차

1. 개요

프랭크 윌리엄스(1942년 4월 16일 ~ 2021년 11월 28일)는 영국의 포뮬러 원(F1) 팀의 창립자이자, 팀 대표였다. 1966년 프랭크 윌리엄스 레이싱 카를 설립하여 F2와 F3에 참가했으며, 1977년 윌리엄스 그랑프리 엔지니어링을 설립하여 F1에 진출했다. 그는 1986년 교통사고로 하반신 마비가 되었으나, 휠체어를 타고 팀을 운영하며 1980년 첫 드라이버 및 컨스트럭터 챔피언십을 시작으로, 6번의 드라이버 챔피언십과 8번의 컨스트럭터 챔피언십을 추가로 획득했다. 2012년 팀 이사직에서 물러났고, 2020년 팀 매각과 함께 대표직을 사임하며 F1에서 은퇴했다. 그는 모터스포츠에 기여한 공로로 대영 제국 훈장 사령관, 기사 작위, 레지옹 도뇌르 훈장 등을 받았으며, 2021년 79세의 나이로 사망했다.

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프랭크 윌리엄스 (포뮬러 원) - [인물]에 관한 문서
기본 정보
전체 이름프랜시스 오언 가버트 윌리엄스
출생일1942년 4월 16일
출생지잉글랜드 더럼주 사우스실즈
사망일2021년 11월 28일
사망지잉글랜드 서리주
학력세인트 조셉 칼리지, 덤프리스
직업사업가
모터스포츠 임원
자동차 경주 선수
경력
유럽 포뮬러 2프랭크 윌리엄스 (1968년)
포뮬러 1프랭크 윌리엄스 (1969년–1976년)
윌리엄스 (1977년–2020년)
직책팀 대표
개인 정보
자녀3명 ( 클레어 포함)
수상
수상 내역레지옹 도뇌르 훈장
휘트크로프트 트로피
서훈
주요 업적
포뮬러 원1980년
1997년
포뮬러 원 우승114회
포뮬러 원 컨스트럭터 챔피언십 우승9회

2. 초기 생애

프랭크 윌리엄스는 잉글랜드 타인 앤 위어에서 영국 공군 폭격기 조종사였던 아버지와 특수학급 교사였던 어머니 사이에서 태어났다. 얼마 지나지 않아 부모는 이혼했고, 윌리엄스는 어머니에게 맡겨져 8세에 스코틀랜드의 기숙 학교에 들어갔다. 그는 유년기의 대부분을 기숙 학교에서 보냈다. 윌리엄스는 이러한 경험과 일찍이 윌리엄스 가문의 유일한 남자가 된 것이 자신을 자립심이 강하고 역경에 강한 인간으로 만들었다고 말했다[40]. 1950년대 말, 한 친구가 그에게 재규어 XK150S를 탈 기회를 주었고, 그는 곧바로 그 매력에 빠졌다.

2. 1. 출생과 성장

1942년 4월 16일, 윌리엄스는 사우스실즈 더럼주에서 태어났다. 당시 그의 아버지는 현역 영국 공군 장교였고, 어머니는 학교 교사였다. 윌리엄스는 부모님의 결혼 파탄 후 자로우에서 이모와 삼촌 슬하에서 자랐다.[40]

이후 윌리엄스는 사립 기숙 학교인 스코틀랜드 성 요셉 대학교, 덤프리스에서 오랜 시간을 보냈다. 1950년대 후반, 친구가 윌리엄스에게 재규어 XK150을 타게 해 주었고, 이는 그가 빠른 차에 대한 관심을 갖는 계기가 되었다.[40]

2. 2. 학창 시절

프랭크 윌리엄스는 1942년 4월 16일 사우스실즈 더럼주에서 태어났다. 당시 그의 아버지는 현역 영국 공군 장교였고, 어머니는 학교 교사였다. 윌리엄스는 부모님의 결혼 파탄 이후 자로우에서 이모와 삼촌의 손에서 자랐다.[40]

이후 그는 스코틀랜드의 사립 기숙 학교인 성 요셉 대학교, 덤프리스에서 학창 시절을 보냈다. 1950년대 후반, 한 친구가 윌리엄스에게 재규어 XK150을 타도록 해주었는데, 이것이 그가 빠른 차에 대한 관심을 갖게 된 계기가 되었다.[40]

3. 모터스포츠 경력

레이싱 드라이버와 정비사로 짧은 경력을 보낸 후, 윌리엄스는 식료품 행상으로 모은 자금으로 1966년에 프랭크 윌리엄스 레이싱 카를 설립했다. 그는 피어스 커레이지를 포함한 드라이버들을 F2와 F3에서 여러 해 동안 운영했다.[7] 윌리엄스는 브라밤 포뮬러 원 섀시를 구매했고, 커레이지는 1969년 포뮬러 원 시즌에 이 섀시로 출전하여 두 번이나 2위를 차지했다.[6][8]

1970년, 윌리엄스는 알레한드로 데 토마소와 짧은 파트너십을 맺었지만, 1970년 네덜란드 그랑프리에서 커레이지가 사망하면서 관계가 끝났다. 1971년, 그는 마치 엔지니어링에서 구매한 섀시로 앙리 페스카롤로를 출전시켰고, 1972년에는 윌리엄스 워크스에서 제작한 첫 번째 F1 차량인 폴리토이즈 FX3가 렌 베일리에 의해 설계되었으나, 페스카롤로는 첫 레이스에서 이 차량을 파손시켰다.[8]

자금 부족으로 어려움을 겪던 중, 윌리엄스는 말보로와 이소의 스폰서십을 받기로 했으나, 제때 지원을 받지 못했다. 1976년, 윌리엄스는 캐나다의 석유 재벌 월터 울프와 파트너십을 맺었지만, 팀은 더 이상 그의 소유가 아니었다. 1977년, 그는 엔지니어 패트릭 헤드와 함께 팀을 떠났다.

패트릭 헤드(왼쪽)와 드라이버 카를로스 로이테만(가운데)과 대화 중인 프랭크(오른쪽) (1981년 3월)


윌리엄스와 헤드는 영국 옥스퍼드셔주 디드콧에 있는 빈 카펫 창고를 인수하여 윌리엄스 그랑프리 엔지니어링을 설립하고 F1 참전을 재개했다. 1979년 영국 그랑프리에서 클레이 레가조니가 윌리엄스 FW07을 몰고 팀의 첫 승리를 거두었고,[9] 1980년에는 앨런 존스가 드라이버 챔피언십과 컨스트럭터 챔피언십을 모두 차지하며 팀의 첫 드라이버 챔피언십과 컨스트럭터 챔피언십을 달성했다. 1981년과 1997년 사이에, 팀은 6개의 드라이버 챔피언십과 8개의 컨스트럭터 챔피언십을 더 획득했다.[10] 그는 또한 팀이 총 114번의 그랑프리에서 승리하는 것을 감독했다.[1]

1986년 3월 8일 오후, 윌리엄스는 프랑스 폴 리카르 서킷에서의 테스트를 마치고 렌터카 포드 시에라를 니스 공항으로 운전하던 중 사고를 당했다. 이 사고로 윌리엄스는 척추를 다쳐 하반신 마비가 되었고, 이후 휠체어를 사용하게 되었다.[41]

1994년 5월, 아일톤 세나가 윌리엄스 FW16을 타고 이몰라에서 사망한 후, 윌리엄스는 이탈리아에서 과실치사 혐의로 기소되었지만 1997년에 무죄를 선고받았다.[11]

2012년 3월, 윌리엄스는 윌리엄스 F1의 이사회에서 물러나고 그의 딸 클레어 윌리엄스가 그 자리를 대신할 것이라고 발표했지만, 팀 대표로서 팀에 계속 남아 있을 것이라고 밝혔다.[13] 윌리엄스는 2020년 9월에 윌리엄스 팀이 매각되면서 윌리엄스 팀과 더 이상 관계를 갖지 않게 되었다.[14]

3. 1. 프랭크 윌리엄스 레이싱 카즈 (1966-1977)

드라이버와 정비사로 짧은 경력을 쌓은 윌리엄스는 1966년에 프랭크 윌리엄스 레이싱 카를 설립했다. 그는 이동식 식료품 판매원으로 일하며 번 돈으로 팀 운영 자금을 조달했다.[7] 피어스 커레이지를 포함한 드라이버들을 포뮬러 2와 포뮬러 3에서 여러 해 동안 운영했다.[7] 윌리엄스는 브라밤 포뮬러 원 섀시를 구매했고, 커레이지는 1969년 포뮬러 원 시즌에 이 섀시로 출전하여 두 번이나 2위를 차지했다.[6][8]

1970년, 윌리엄스는 알레한드로 데 토마소와 짧은 파트너십을 맺었다. 그러나 1970년 네덜란드 그랑프리에서 커레이지가 사망하면서 윌리엄스와 데 토마소의 관계는 끝이 났다. 1971년, 그는 마치 엔지니어링에서 구매한 섀시로 앙리 페스카롤로를 출전시켰고, 1972년에는 윌리엄스 워크스에서 제작한 첫 번째 F1 차량인 폴리토이즈 FX3가 렌 베일리에 의해 설계되었다. 하지만 페스카롤로는 첫 레이스에서 이 차량을 파손시켰다.[8]

자금난에 시달리던 윌리엄스는 미납된 청구서 때문에 전화 연결이 끊기자 전화 부스에서 팀 운영 관련 업무를 처리해야 했다. 그는 말보로와 이탈리아 자동차 회사인 이소 리볼타에 스폰서십을 요청했고, 그들은 지원을 약속했지만 제때 지원하지 못했다. 1976년, 윌리엄스는 캐나다의 석유 재벌인 월터 울프를 파트너로 영입했다. 팀은 계속 운영되었지만 더 이상 윌리엄스의 소유가 아니었고, 그는 1977년에 엔지니어 패트릭 헤드와 함께 팀을 떠났다.[8]

3. 2. 윌리엄스 그랑프리 엔지니어링 (1977-2020)

1966년 프랭크 윌리엄스 레이싱 카를 설립한 후, 윌리엄스는 피어스 커레이지를 포함한 드라이버들을 포뮬러 2와 포뮬러 3에서 여러 해 동안 운영했다.[7] 1969년 포뮬러 원 시즌에는 브라밤 포뮬러 원 섀시를 구매하여 커레이지가 두 번이나 2위를 차지하는 성과를 거두었다.[6][8]

1970년 알레한드로 데 토마소와 짧은 파트너십을 맺었으나, 1970년 네덜란드 그랑프리에서 커레이지가 사망하면서 관계가 끝났다. 1971년에는 마치 엔지니어링 섀시로 앙리 페스카롤로를 레이싱시켰고, 1972년에는 렌 베일리가 설계한 첫 번째 F1 차량인 폴리토이즈 FX3를 제작했으나, 페스카롤로가 첫 레이스에서 파손시켰다.[8]

자금 부족으로 어려움을 겪던 윌리엄스는 말보로와 이소 리볼타의 지원을 약속받았지만, 제때 지원을 받지 못했다. 1976년 캐나다 석유 재벌 월터 울프를 파트너로 영입했으나, 팀은 더 이상 윌리엄스의 소유가 아니었다. 1977년, 윌리엄스는 엔지니어 패트릭 헤드와 함께 팀을 떠나 옥스퍼드셔주 디콧의 빈 카펫 창고를 인수하여 윌리엄스 그랑프리 엔지니어링을 설립하고 포뮬러 원에 참가할 새로운 팀을 발표했다.[8]

팀의 첫 승리는 1979년 영국 그랑프리에서 클레이 레가조니가 윌리엄스 FW07을 몰고 거둔 것이다.[9] 1980년에는 앨런 존스가 드라이버 챔피언십과 컨스트럭터 챔피언십을 모두 차지하며 팀의 첫 번째 드라이버 챔피언십과 컨스트럭터 챔피언십을 달성했다. 1981년부터 1997년까지 팀은 6개의 드라이버 챔피언십과 8개의 컨스트럭터 챔피언십을 추가했다.[10] 윌리엄스는 팀이 총 114번의 그랑프리에서 승리하는 것을 이끌었다.[1]

2012년 3월, 윌리엄스는 윌리엄스 F1 이사회에서 물러나고 그의 딸 클레어 윌리엄스가 그 자리를 대신한다고 발표했지만, 팀 대표로서 팀에 계속 남아있겠다고 밝혔다.[13]

3. 2. 1. 사고와 재활 (1986)

1986년 3월 8일 오후, 윌리엄스는 프랑스 폴 리카르 서킷에서 테스트를 마치고 렌터카 포드 시에라를 니스 공항으로 운전하던 중이었다. 서킷에서 10km 정도 떨어진 마을 근처에서 차가 통제력을 잃고 도로에서 벗어나 전복되었다. 윌리엄스는 천장에 부딪혀 의식 불명 상태에 빠졌고, 제6, 제7 척추 사이 골절로 인한 척추 손상의 중상을 입어 하반신이 마비되었다. 그 이후 휠체어 생활을 할 수밖에 없었다. 조수석에 동승했던 윌리엄스 F1 홍보 담당 Peter Windsor|피터 윈저영어는 열상만 입었다.[41]

3. 2. 2. 아일톤 세나의 사망 (1994)

1994년 5월, 아일톤 세나가 윌리엄스 FW16을 타고 이몰라에서 사망한 후, 윌리엄스는 이탈리아에서 과실치사 혐의로 기소되었지만 1997년에 무죄를 선고받았다.[11] 세나의 사망 이후, 1995년 윌리엄스 FW17부터 2012년까지의 모든 섀시는 프런트 윙 지지대 또는 그 근처에 작은 세나 로고를 부착하여 그를 기렸다.[12]

3. 2. 3. 팀 매각과 은퇴 (2020)

2020년 여름, 경영 부진 등의 이유로 윌리엄스 팀의 매각이 결정되었다. 같은 해 9월 초, 윌리엄스는 40년 이상 역임한 팀 대표직에서 공식적으로 사임했다.[46] 이로써 윌리엄스 가문은 F1계를 떠나게 되었으며, 이는 1969년 첫 참전 이후 50년간 F1 운영에 가장 오랫동안 관여해온 기록의 마침표였다.

4. 개인사와 죽음

윌리엄스는 1986년 3월 8일 프랑스 남부에서 일어난 자동차 사고로 휠체어를 사용하게 되었으며,[17] 이 사고로 사지마비가 되었다.[18] 그는 팀 후원 담당 매니저 피터 윈저와 함께 임대 포드 시에라를 타고 폴 리카르 서킷에서 니스 코트 다쥐르 공항으로 이동하던 중 사고를 당했다. 윌리엄스는 팀의 새로운 윌리엄스 FW11의 테스트를 보기 위해 서킷에 있었지만, 장거리 달리기 선수였던 그는 다음날 런던에서 열리는 하프 마라톤에 참가하기 위해 시험 주행 후 공항으로 돌아가고 있었다.[19][20][21]

공항으로 가는 동안, 윌리엄스는 도로의 약간 왼쪽으로 굽은 곳에서 임대 차량의 제어력을 잃고 낮은 석조 벽에 부딪혀 차량이 고속도로를 이탈했다. 도로와 들판 사이의 약 2.44m 낙차로 인해 차는 운전석 쪽으로 굴렀다. 윌리엄스는 의식을 유지했지만 즉시 움직일 수 없다는 것을 깨닫고 연료 유출로 인한 화재를 두려워했다. 그는 좌석과 찌그러진 지붕 사이에 끼어 척추 뼈 4번과 5번 사이가 골절되었다. 경미한 부상만 입은 윈저는 응급 서비스가 도착할 때까지 윌리엄스를 차량 밖으로 꺼냈다.[6][22][23] 버지니아 윌리엄스는 패트릭 헤드와 함께 프랑스 병원으로 갔고 윌리엄스가 곧 죽을 것이라고 생각했다. 그녀는 그의 긴급 본국 송환을 영국에 조직했고, 로열 런던 병원의 의사들이 기관 절개술을 시행하여 그의 폐에서 체액을 배출하게 하여 그의 생명을 구했다.[1][23] 윌리엄스는 사고의 결과로 지속적인 간호와 다른 사람들에게 신체적으로 의존해야 했다.[21]

4. 1. 가족 관계

윌리엄스는 1967년 버지니아 베리를 만나 1974년에 결혼했다.[15] 슬하에 두 아들 조나단과 하이메,[16] 그리고 딸 클레어를 두었다.[1] 딸 클레어는 훗날 윌리엄스 그랑프리 엔지니어링 포뮬러 원 팀의 부팀장이 되었다.[1]

버지니아는 1991년에 자서전 《A Different Kind of Life》를 출판했는데, 여기에는 포뮬러 원 팀의 초창기 시절과 남편의 치명적인 사고에 대한 경험이 담겨 있다. 윌리엄스는 아내의 생전에 그녀의 글을 읽지 않기로 결심했고, 과거는 과거로 남겨두는 것을 선호했다.[23] 버지니아는 2010년에 암 진단을 받았고, 2013년 3월 7일 66세의 나이로 사망했다.[15]

4. 2. 사망

Frank Williams영어는 2021년 11월 26일 서리에 있는 병원에 입원했으며, 이틀 후인 11월 28일 아침 79세의 나이로 사망했다.[24][25][39] 사인은 1986년에 있었던 자동차 사고로 인한 사지마비 후유증으로 보인다. 부고는 같은 날 윌리엄스 팀에서 발표되었다.[47]

루이스 해밀턴 경은 다음과 같이 애도했다.

5. 서훈 및 수상

윌리엄스는 1987년 엘리자베스 2세로부터 대영 제국 훈장 사령관을, 1999년에는 기사 작위를 서훈받았다.[53][54] 르노 F1 엔진에 기여한 공로로 프랑스로부터 레지옹 도뇌르 훈장 기사 작위를 받았다.[55]

2008년 위트크로프트 트로피를 수상했고,[30] 2010년에는 BBC 올해의 스포츠 인물 시상식에서 헬렌 롤라슨 상을 수상했다.[31][32] 2011년 모터 스포츠 명예의 전당에 헌액되었으며,[1] 2012년에는 옥스퍼드셔주 디콧의 새로운 도로가 '프랭크 윌리엄스 가'로 명명되었다.[33]

2021년 사우디 아라비아 그랑프리에서 포뮬러 원 팀들은 윌리엄스에게 경의를 표했으며,[34] 2022년 영국 그랑프리를 앞두고 실버스톤 서킷에 그의 초상화를 담은 벽화가 제작되었다.[35] 2022년 7월 런던 웨스트민스터 대성당에서 추모 미사가 열렸고,[36] 같은 해 8월 실버스톤 클래식에서 그를 기리는 프랭크 윌리엄스 기념 트로피가 개최되었다.[37]

5. 1. 서훈

윌리엄스는 1987년 엘리자베스 2세로부터 대영 제국 훈장 사령관(Commander)을 받았고,[53] 1999년에는 기사 작위(Knight Bachelor)를 받았다.[54] 그는 르노 F1 엔진 개발에 기여한 공로로 프랑스 정부로부터 레지옹 도뇌르 훈장 기사(Chevalier) 작위를 받았다.[55]

국가훈장
United Kingdom영어
대영 제국 훈장 사령관 (1987년)
France프랑스어
레지옹 도뇌르 훈장 기사


5. 2. 수상

윌리엄스는 1987년 신년 서훈에서 엘리자베스 2세 여왕으로부터 대영 제국 훈장 사령관(CBE)으로 임명되었고,[27] 1999년 신년 서훈에서 "모터 스포츠 산업에 기여한 공로"를 인정받아 기사 작위를 받았다.[28] 그는 르노 F1 엔진으로 이룬 업적을 기려 프랑스로부터 레지옹 도뇌르 훈장 기사 작위를 받았다.[29] 윌리엄스는 모터 스포츠에 대한 그의 중요한 공헌을 인정받아 2008년 위트크로프트 트로피를 받았다.[30]

2010년, 그는 BBC 올해의 스포츠 인물 시상식에서 역경에 굴하지 않는 뛰어난 업적으로 헬렌 롤라슨 상을 수상했다.[31][32] 2011년 모터 스포츠 명예의 전당 회원으로 헌액되었다.[1] 2012년에는 옥스퍼드셔주 디콧의 새로운 도로가 '프랭크 윌리엄스 가'로 명명되었다.[33]

6. F1계의 평가

프랭크 윌리엄스는 1986년 대영 제국 훈장 지휘관 훈장을 받았고, 1999년에는 기사 작위를 받았다.[2] 또한 프랑스에서 레지옹 도뇌르 훈장 기사 작위를 받았다.[3]

7. 유산

Frank Williams영어 경은 1986년에 대영 제국 훈장 지휘관을 받았으며, 1999년에는 기사 작위를 받았다. 또한 프랑스에서 레지옹 도뇌르 훈장 기사 작위를 받았다.

참조

[1] 학술지 Lunch with... Sir Frank Williams https://www.motorspo[...] 2015-05
[2] 웹사이트 Sir Frank Williams obituary https://www.theguard[...] 2021-11-28
[3] 웹사이트 Sir Frank Williams: Back in the hunt https://www.ft.com/c[...] 2012-09-20
[4] 웹사이트 Sir Frank Williams – A life at the heart of Formula 1 https://f1i.com/maga[...] 2021-11-28
[5] 뉴스 The Knight with dirty fingernails https://www.thenorth[...] 2001-05-24
[6] Webarchive Formula 1 Chronicles: Frank Williams http://highandbye.co[...] Highandbye.com 2012-06-21
[7] 서적 Williams: The Business of Grand Prix Racing Patrick Stephens 1991
[8] 웹사이트 People: Sir Frank Williams https://www.grandpri[...] Inside F1 Inc
[9] 뉴스 Grand Prix Gold: 1979 British GP https://www.autospor[...] 2012-07-02
[10] 웹사이트 Williams – Year by Year https://www.formula1[...] Formula One
[11] 웹사이트 6 acquitted of charges in Ayrton Senna death https://news.google.[...]
[12] 웹사이트 Williams finally drops Senna-logo car tribute https://www.motorspo[...] 2012-07-08
[13] 뉴스 Sir Frank Williams steps down from the Williams team board https://www.bbc.co.u[...] 2012-03-02
[14] 웹사이트 Williams family to step aside from running of the team after Italian GP https://www.formula1[...] 2020-09-03
[15] 웹사이트 Ginny Williams 1946 – 2013 http://joesaward.wor[...] Joe Saward 2013-03-08
[16] 뉴스 Williams' daughter takes the driving seat https://www.ft.com/c[...] 2013-04-11
[17] 서적 Heroes and Contemporaries https://books.google[...] Continuum
[18] 웹사이트 Williams: Incredible True Story of Formula One's Greatest Family https://www.spinal.c[...] Spinal Injuries Association 2017-07-12
[19] 웹사이트 8 Mars : Frank Williams Devient Tétraplégique Après Un Grave Accident En 1986 https://www.poleposi[...] 2021-03-08
[20] 학술지 "I Was Nuts About Racing And There I Was, in My Twenties, Right in The Thick of It" https://www.fia.com/[...] 1986-03-06
[21] 뉴스 Running fan Williams is still on pace https://www.telegrap[...] 2001-03-11
[22] 웹사이트 Formula One team owner Frank Williams http://www.eastvalle[...] 2011-10-07
[23] 웹사이트 Catch up tv? Watch On Demand tv programs via Your iPlayer free https://youriplayer.[...]
[24] 뉴스 Sir Frank Williams: Formula 1 team founder dies aged 79 https://www.bbc.com/[...] 2021-11-28
[25] 뉴스 Frank Williams, Dominant Formula One Manager, Is Dead at 79 https://www.nytimes.[...] 2021-12-08
[26] 트윗 Sir Frank Williams was one of the kindest people I had the pleasure of meeting in this sport. What he achieved is s… 2021-11-28
[27] 간행물 1986-12-31
[28] 간행물 1998-12-31
[29] 웹사이트 The knights of Formula 1 https://f1destinatio[...] 2021-01-24
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